https://ericseleven.se/home daily 1.0 2026-01-19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1648927516221-NB2GA6XDLM32Q5FOAFBS/eric_eleven.png Artiklar och reportage https://ericseleven.se/home/svenska-biltester-inledningar monthly 0.5 2026-01-23 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3aedbd84-258a-4c3e-a8bd-9828bb1dff0c/Erics_Eleven_biltest_stripe_3.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8bf5463d-a965-4591-840b-f62ffc20afad/Testinledningar_collage_E11.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8a38bbdf-3c46-444e-9d6d-02c5523c562f/Teknikens_Varld_16_1990_Mazda_Miata.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4d80794c-84df-4a4f-b5a7-b79a373c3122/Teknikens_V%C3%A4rld_8_20022.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/672e3d44-107c-44b5-85f1-1c6ad1f3b922/Teknikens_Varld_3_1985_BMW_745i_Mercedes_500_SEL.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/21a01490-e617-414c-adfb-24b0c8a1c3e5/Teknikens_Varld_4_1992_Chevrolet_Corvette_ZR1.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4c3a6496-d2ad-4739-8edf-50d0ca1ab313/Teknikens_Varld_25_1987_Volvo_760_Opel_Senator.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/15640fba-65b3-48ea-9ad0-23ad4ae5d4a9/Teknikens_Varld_1_1991_Ferrari_348_Lotus_Esprit.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/75ea0904-0a8a-41c2-9534-7869e1b16e5c/Teknikens_Varld_17_1987_Fiat_Uno_Turbo_Nissan_Sunny_GTi.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cd4c97fb-5396-415b-bd27-6a39132c89da/Teknikens_V%C3%A4rld_8_20023.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3aedbd84-258a-4c3e-a8bd-9828bb1dff0c/Erics_Eleven_biltest_stripe_3.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8c779e69-011b-4563-aa7f-3ae81a5ff764/Biltidningen_CAR_1_1985.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out 308 mot 911! Biltidningen Car rivstartade med ett drömtest 1985: Ferrari mot Porsche! Michael Åhman skrev. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f0d0e524-a61d-4d6c-b294-8d7e1d220e59/Teknikens_Varld_8_1984.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out 928 mot 911! Duell 1984 mellan märkesbröderna, V8 mot boxersexa. Björn Sundfeldt skrev. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1fa17424-9cc5-4adb-8830-de94b4f63f24/Automobil_9_1983.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out 911, 928 och 944. Jämförande provkörning mellan Porsches tre koncept 1983. Kjell Broberg skrev. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0ec4a642-0586-4228-9019-fd06eba56c71/Teknikens_Varld_23_1997.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Dagen då Mersan välte. A-klass slog runt i Teknikens Världs testbana. Här är historien – och 1:43-dioramat från händelsen! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ac68a859-f4aa-4538-80ed-d1360ec723a4/Erics_Eleven_gillar_att_lasa.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5dea9ed6-80fe-49f3-a977-0a165f783f6b/Porsche_Museum_959_Sport_Erics_Eleven_2.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Då och nu med 959. Vad skrev reportrarna efter första provkörningen 1986? Och hur är den att köra 2025? KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/32dcf005-3b0c-48ea-85ed-a2e4226fe97b/Honda_NSX_Mark_1_l%C3%B6p_MAN.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Honda som spöade Porsche. Två exemplar (90- och 00-tal) av den japanska delikatessen på svenska vägar. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/31fd2ce6-49c8-4dde-97bf-623b5161a7f6/Porsche_718_Spyder_RS_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Provkörning “GT3-Boxstern”. Sugmotor på 500 hästar och spetsegenskaper i alla grenar. Mot en fond av Boxsterhistoria. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/187b07b7-6c3b-4281-bc96-0fa779f6c8a0/Bentley_Continental_GT_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Minns du Gunnar Friberg? Legendar på Teknikens Värld. Körde Bentley. Här “skuggar” han provkörningen av en ny Conti GT. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b24a0a2c-c754-48bf-9f3c-abe8e7b886ea/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_2.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Den japanska kockkniven. Hur kan den vara så bra? Finns svaret i de extrema, högvarvande mc-motorerna från Hondas 60-tal? KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c36b73a2-4db2-4ec6-8a5f-b4b3ee65ca6d/Porsche_356_forsta_i_Sverige_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Unik historia! Hur gick det till när Porsche etablerades i Sverige? Och vilken bil var allra först på svensk mark? KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/dae25dac-4e40-4092-9279-f9df26093f03/Kenneth_Olausson_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out 0–3.000 mil på 5 månader! Kenneth slog till på en ny 911 Turbo och lade Europas vägnät (samt “Ringen”) under sig. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6e3889f9-1068-4b12-b607-763703f5b2cf/Porsche_992_GT3_Touring_l%C3%B6p_MAN.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Landsvägens konung. GT3 i “civilt” utförande med manuell låda är en bil som sätter fart på de historiska referenserna! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fa9f2fb1-0a94-4413-8ce6-19d37d2af7e3/Porsche_911_Dakar_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Stig pratar fyrhjulsdrift. Provkörning av 911 Dakar och samtal med rallyvärldsmästaren Blomqvist. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ce2d7720-891c-458f-8f4d-282860c0af72/Ford_Mustang_GT_l%C3%B6p_MAN.jpg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Utan jeansväst och jukebox. Kan man se på Mustang GT med helt europeiska ögon? Som vore den bara en kompetent sportcoupé …? KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1c75212e-4877-446e-b3db-08d45dc65a09/Erics_Eleven_Porsche_911_Dakar_portrait.jpeg Artiklar och reportage - När det torra biltestet blir en läsupplevelse – åtta roliga exempel - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/porsche-911-gt1-sandlund-art-the-humble-hypercar monthly 0.5 2026-01-09 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b14b7d72-dbe5-4e67-949a-fd9f2c775b12/Porsche_911_GT1_SandlundArt_Humble_Hypercar_stripe.jpg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8b3134de-c018-4b85-be79-fa19548baa92/Porsche_GT1_SandlundArt_E11_2.jpeg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/21eadcee-a6b2-4a47-b549-7ec3833decab/Porsche_GT1_SandlundArt_E11_3.jpeg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out Analoga mätare istället för de digitala racinginstrumenten. Mobilhållare och skönare stolar. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1448f2e5-6c45-4f61-bd83-0f7d96d54048/Porsche_GT1_SandlundArt_E11_4.jpeg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out Engelska EVO Magazine ville göra ett reportage så snart bilen var färdigställd. Och vem vore jag att säga nej? Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cbdb4be3-838d-4995-81af-e8b08dccf299/Porsche_GT1_SandlundArt_E11_6.jpeg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out När karossen befriats från de mest grälla och spretiga inslagen framgår vilken slank och funktionell grundform GT1 har. Notera att de guldlackerade fälgarna blev silvergrå och att bromsoken är röda. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9d3c5dd4-855e-4a3f-a079-651e99b45a8d/Porsche_GT1_SandlundArt_E11_7.jpeg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out Halvt nedhissade sidorutor och stolar från en 911 ur Serie G-generationen. Roadtrips coming up! Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2bf4a773-5f5c-4c4c-842c-abe060936d8a/Porsche_GT1_SandlundArt_E11_8.jpeg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out Om du kan din GT1 vet du att ett stort luftintag normalt finns i vindrutans ovankant. Här har tak och ruta specialtillverkats. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/dbe2f292-71c8-4195-a989-6274bc3d091e/Porsche_GT1_SandlundArt_E11_9.jpeg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out Om du lyssnar noga kan du höra hur det knäpper i metallen. Om du kisar kan du nästan se hur vägdammet lägger sig till rätta. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/061e4332-6bd4-4f20-994b-9df79599cef4/Porsche_911_GT1_SandlundArt_Humble_Hypercar_stripe.jpg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/22339881-458c-48a3-b410-9187d5bff460/Porsche_GT1_SandlundArt_build_13.JPG Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1767862566191-6KR5KHZJ960II8FIQEE6/Porsche_GT1_SandlundArt_build_2.JPG Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1767862566158-BNUWU92ED3JJMBQ8R0W9/Porsche_GT1_SandlundArt_build_5.JPG Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1767869896364-88TY8XT3TRS7ME7WVJO9/Porsche_GT1_SandlundArt_build_12.JPG Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1767869771356-BYM3NW1A84E6JXG9732S/Porsche_GT1_SandlundArt_build_8.JPG Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1767869770114-53U5IQ79WJYVX0DDB3SR/Porsche_GT1_SandlundArt_build_7.JPG Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1767869770069-WGN3F5QIDPELS92BQ990/Porsche_GT1_SandlundArt_build_1.JPG Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ed2ae196-f3e0-46d9-9dcb-69242c61d8ad/Porsche_GT1_SandlundArt_build_14.JPG Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1767900121616-3ELY4KISQAW7DBY45AB3/Magnus_Sandlund_Art_studio.jpg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1767898535843-JPDRQCKKRR1SMBXFJCSE/Porsche_GT1_SandlundArt_build_3.JPG Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1767898537084-6KMM9T1PXRFK9QSKHH7P/Porsche_GT1_SandlundArt_build_9.JPG Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1767898537247-J1VWJE99BRIBBHHRAKGD/Porsche_GT1_SandlundArt_build_11.JPG Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9d2988b4-6d40-42eb-b0f4-ddf2b6f29c85/Porsche_911_GT1_The_Not_So_Humble_Hypercar_stripe.jpg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1fb6d04f-b018-4cd5-ad9c-78ae23ace66a/Porsche_911_GT1_Strassenversion_press_photo_1.jpg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/edad0b0e-d9ce-4d66-8618-4274cf07f126/Porsche_911_GT1_Strassenversion_press_photo_2.jpg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out Här känner alla som kört en luftkyld 911 igen sig. Delvis. Kupéutrymmet lär vara rejält trångt och även medellånga förare skrapar hjässan i innertaket. Notera den långa växelspaken som skymtar. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b92d83d0-c25b-4ce7-852a-dc74ec9167d2/Porsche_911_GT1_Strassenversion_press_photo_3.jpg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out Är det en vanlig 911 ur 996-generationen som skymtar fram? Knappast. Bakljusen och strålkastarna är identiska, för övrigt är GT1 en tävlingsbil som nödtorftigt anpassats för körning på väg. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0052bb50-c1b2-4c68-a6f0-4a4754c46b02/Porsche_museum_911_GT1_Strassenversion_1998_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out Ett radikalt annat uttryck präglar 911 GT1 Straßenversion från 1998. Bilen var helt nykonstruerad jämfört med 1996–1997-bilarna. Det enda exemplaret står på Porschemuseet i Zuffenhausen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/297fec7e-a11f-4d9f-9f50-bed201f58e55/SandlundArt_poster_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out SANDLUNDS VÄRLD. Vill du se fler av Magnus Sandlunds konstverk? Kolla hans hemsida, här finns betydligt mer än Porsche! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0b40357e-bffd-4f8c-8357-9fde18cad2c0/SandlundArt_Porsche_959_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out MIN 911 – SOM 959! Attributen från min 911 Carrera överförda till en 959 i skala 1:43. SandlundArt par excellence! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b2d7905a-bf11-48b8-8e81-110ab9454300/Porsche_911_Carrera_SandlundArt.jpg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out MIN EGEN 911, SKALA 1:24! Magnus överraskade med en exakt kopia av min riktiga bil. Detaljrikedom! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5dea9ed6-80fe-49f3-a977-0a165f783f6b/Porsche_Museum_959_Sport_Erics_Eleven_2.jpg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out DRÖMBILEN PÅ RULL. Porsche 959 fyllde 40 år 2025. Provkörning av ett speciellt exemplar och tillbakablick på projektet. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f6dc9577-22a8-4947-a999-03c23e54a62c/Honda_NSX_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out JAPANSKA SOMMARFJÄRILAR. Lätta, snabba och nästan komiskt väl utförda. Två exemplar av Hondas ödmjuka superbil provkörda. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/407c86de-8a81-483c-8f8f-652ed3ee8852/Porsche_996_GT3_992_GT3_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out NY MOT GAMMAL. Porsches GT3-modeller har blivit ett begrepp. Här återstiftas bekantskapen med den första och en mer sentida. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f0a898e1-3d6c-46b7-a3af-98007a2f3de2/Ferrari_575_Fiorano_incident_scale_model_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out ARI FRYSER ÖGONBLICKET 1. Nya 575M på Ferraris testbana. Svensk motorjournalist testkör – rakt ut i sandfållan. Ari Harjunpää återupplivar händelsen i skala 1:43. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0d36c028-7b30-4ad3-b6a8-c7fac8b3a41d/Mercedes_A-klass_AriArt.jpg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out ARI FRYSER ÖGONBLICKET 2. Mercedes småbil A-klass välter under Teknikens Världs test 1997. Ari Harjunpää återupplivar händelsen i skala 1:43. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1c75212e-4877-446e-b3db-08d45dc65a09/Erics_Eleven_Porsche_911_Dakar_portrait.jpeg Artiklar och reportage - “Eric’s Humble Hypercar” skapad av SandlundArt - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/porsche-959-sport-testdrive-in-rear-mirror monthly 0.5 2026-01-02 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3cc8eb74-bbcb-4bb5-9cb6-3c595fd26e8c/959_at_40_lines_stripe_E11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766174693699-4NG6DL82DPAX8JU935VH/Porsche_959_Sport_Roman_Ratzke_1.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766264578506-F8WT2U432AETE3S4PFIR/Porsche_959_Sport_Roman_Ratzke_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/41ee318d-54fd-47f9-b102-2f7075339961/Porsche_museum_959_Sport_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out På utflykt med Porschemuseets 959 Sport sommaren 2025 . Inte någon privatägd klenod, men även ett 40 år gammalt museiföremål bör behandlas med viss varsamhet. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1ec02119-56f0-4a5f-ad68-7c0508804b33/Porsche_959_press_conference_1986_Goddard_Archive_Alamy.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Motormuseet vid Nürburgring, april 1986: presskonferens innan journalisterna släpps ut på den nya GP-slingan för en första bekantskap med Porsche 959. Foto: Goddard Archive / Alamy ©. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ffeb05ca-4d3f-4e55-b478-a564ac851394/Porsche_museum_959_cutaway_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a36f00b0-fb28-4492-89f8-3b6aec5fad39/Porsche_museum_959_cutaway_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Porsche 959 var med råge världens mest avancerade produktionsbil när den lanserades. Vid bilsalongen i Frankfurt 1985 kunde besökarna få en konkret inblick i det tekniska fyrverkeriet, tack vare den “tredimensionella sprängskissen”. Bilderna ovan är tagna i Porschemuseets verkstad, sommaren 2025. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/91d855b0-794e-459b-b159-3f5d3d3ebd2c/Porsche_959_Sport_Roman_Ratzke_4.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Karossens bärande struktur är gjord av stål. Dörrarna och fronthuven är av aluminium, fronten av polyuretan. Resten av karossen – inklusive det till synes 911-identiska taket – är tillverkad av Kevlar- och glasfiberförstärkt epoxi. Och under skalet är 959 ännu mer speciell … Foto: Roman Rätzke. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4a26961c-4b1d-4809-bc25-192aecdb35a3/Porsche_museum_959_Sport_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Hastighetsmätare graderad till 350 och på klockans ordinarie plats finns instrumentet som visar valt läge för fyrhjulsdriften och kraftfördelningen till fram- och bakaxel. Två av de extraordinära inslagen i en för övrigt huvudsakligen välbekant 911-miljö. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2e52016b-db72-4d7c-9fd2-1c7a5c67c66f/Porsche_959_Sport_Roman_Ratzke_6.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out 959 Sport är cirka 100 kg lättare jämfört med 959 Komfort. Men 1.350 kg, som tillverkaren anger, visade sig vara 1.566 kg när tyska Auto Motor und Sport vägde modellen 1987. Viktfördelning fram/bak 41,1/58,9 procent. Foto: Roman Rätzke. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a2627fe6-35fc-4901-b57b-b63435662624/Porsche_959_Sport_Roman_Ratzke_7.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Den luftkylda 2,85-litersmotorn med vätskekylda toppar ligger djupt placerad i 959-karossen. Dubbla, sekventiellt laddande turboaggregat, där nummer två kliver in på scenen vid 4.200 r/min. Resultat: 450 hästkrafter i 959 Komfort och 515 i 959 Sport. Foto: Roman Rätzke. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766760711644-4XCGNH5684RZ0U3BZMUC/Porsche_959_Sport_Roman_Ratzke_8.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766760581619-0S5VL6EJ99BZPGHZSM68/Porsche_959_Sport_Roman_Ratzke_10.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766760579670-PM4HD5XJRPZPGENKB7ED/Porsche_959_Sport_Roman_Ratzke_9.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766760821998-5TJWOQFGCZKAMT55D57S/959_at_40.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a0021c1c-7131-421e-8278-cc7cffe389af/Porsche_959_Sport_Roman_Ratzke_5.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out 959 tog ut steget rejält när den lanserades 1985. Första försöket att “komma i kapp” var med 993 Turbo tio år senare. På bilden håller den sig ändå på behörigt avstånd. Foto: Roman Rätzke. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766850823767-5G0M0YQEP562ONUXGQ5B/Porsche_959_Sport_Roman_Ratzke_11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766850824066-MRZZBSVBS08YJN7S6I5G/Porsche_959_Sport_Roman_Ratzke_12.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f58243c6-6065-4c16-aa67-ac5bb34ec726/Walter_Rohrl_Porsche_Museum_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Walter Röhrl (1947–) deltog i utprovningen på 1980-talet. Särskilt vid högfartstesterna, där Porsches egna testförare enligt honom själv inte riktigt räckte till. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/06ed433b-e3cc-4283-b83d-5b35e8d3e2d8/Porsche_museum_959_993_turbo_S_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Fyrhjulsdriven förmiddag i Porschemuseets verkstad: en 959 Dakar dammar förbi på skärmen, en 959 Komfort pysslas om och på lyften hänger en 993 Turbo S. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ee933bd1-9594-4a68-ac16-4bb16955af6a/Porsche_959_Sport_Roman_Ratzke_13.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Dagens vingar är högresta, vassa skapelser. På 959 var vingen mjukt skulpterad och helt integrerad i bakpartiets design. Form och funktion i harmoni. Foto: Roman Rätzke. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/aec16e0e-6570-4d00-bc48-8880d2569179/J%C3%B6rg_Bergmeister_Porsche_Erics_Eleven.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Jörg Bergmeister (1976–) har främst tävlat i långloppsracing. Numera testförare hos Porsche och ambassadör för Eric’s Eleven. (Det sistnämnda är bara nästan sant.) Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9dee9b6d-e6b4-411d-baf4-c74c106334cc/Porsche_959S_RRA07.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Kanske mer än något annat en bil för the open road. Konstruerad för att bemästra alla underlag och väderlekar, till skillnad mot många andra superbilar. Men när såg du senast en 959 komma fräsande i trafiken? Foto: Roman Rätzke. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a4617044-ccdd-4e87-839c-9a10d78a2dcf/Porsche_museum_959_Sport_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Jag har haft tillfälle att köra några olika 959 genom åren. Varje gång är det som att sätta efterbrännkammare på ens bilistiska synapser. Men medan det pågår är det snarare koncentration som präglar upplevelsen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a247ffc9-92e1-40c7-9dab-58b2315ae06c/Porsche_museum_959_Sport_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Inget kalas utan kras. Här var det slutkört för mig i den röda 959 Sport. Motorn tappade plötsligt sugen totalt. Huvudmisstänkt: den elektroniska motorstyrningen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/07721003-1747-46ff-bd0e-d129548a796b/Porsche_museum_959_Sport_Eric_Lund_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Kuno Werner är chef för Porschemuseets verkstad. Han är en av få personer i världen som kan beställa fram en ny 959 om den första havererat. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1d6f57c1-195b-426c-bc75-f9a45308129d/Porsche_museum_959_Sport_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Efter lunchuppehållet var en ny 959 på plats och den röda fick åka släpvagn hem till museet. Jörg Bergmeister (till höger) bidrog med knuffhjälp ut från parkeringen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766438024941-H62WI2PQMMIRSOP3MPHP/Porsche_959_technical_chassis_Erics_Eleven_1.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766438026059-NBIJG15A154TFG8IF18P/Porsche_959_technical_chassis_Erics_Eleven_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766438027041-XNPA7QK4WOKXB932KTVB/Porsche_959_technical_chassis_Erics_Eleven_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766438028038-FYL530VMSEEG2MSK3V9I/Porsche_959_technical_chassis_Erics_Eleven_4.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1767177101529-DDNT1BATAPC6CUP0QFQA/Porsche_959_Sport_Roman_Ratzke_14.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1767177101989-MFPVEQ09WG0SCCZT97PM/Porsche_959_Sport_Roman_Ratzke_15.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7afebc87-2da0-4608-ba07-79e509d66a74/Porsche_museum_press_conference_Roman_Ratzke.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Om man missade presskonferensen i april 1986 kan man glädjas över att delta i en 959-presskonferens 2025. När bilen och snart även man själv hunnit bli ett museiföremål. Foto: Roman Rätzke. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3cc8eb74-bbcb-4bb5-9cb6-3c595fd26e8c/959_at_40_lines_stripe_E11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cbc0c30f-009b-4735-ab90-bf9d9e6c0ed2/Porsche_959_Sport_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out SVENSK 959 SPORT! Provkörning av en äkta 959 Sport och berättelsen om 959-projektet. Jämförelse med 992 C4! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ed7aa989-9e9a-43fd-b1a8-ca756de3174d/Porsche_959_Komfort_Erics_Eleven_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out SVENSK 959 KOMFORT! Starka minnesbilder från en provkörning med svenskregistrerad 959 Komfort. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b9a70d68-c4de-4f65-9921-8d44ae5b4ca1/Porsche_959_teknik_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out 959 UNDER SKALET. Genomgång av den fantastiska tekniken som gjorde 959 till sin tids mest avancerade bil. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/74e2d085-69b6-4966-9661-1ef4b9a2936e/Porsche_Gruppe_B_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out DÄR STOD DEN! Konceptbilen från Frankfurt 1983, den pärlemovita förlagan till 959. Jag fick lite kokt spagetti i knäna … KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/21a0839c-f432-43e3-b441-440baea00186/Porsche_959_Dakar_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out DÄR STOD ÖKENRACERN! Komplett med blemmor och sand på golvet: 959 från Dakarrallyt. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e1c0c0bb-46a4-4323-aacc-3df3950bb901/Dackevall_Lund_testar_959_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out FILMINSLAG! Tv-programmet GranTurismo bad mig förklara 959-vurmen. Improviserat, svamligt och sladdbenäget! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a47db80b-f7eb-4fb4-aafd-f94b3a2c35db/Jeff_Zwart_intervju_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out BRUKSKÖRDE 959 SPORT! Flerfaldig Pikes Peak-vinnare, legendarisk bilfotograf. Läs intervjun med Jeff Zwart! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0b40357e-bffd-4f8c-8357-9fde18cad2c0/SandlundArt_Porsche_959_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out MIN 911 SOM 959! SandlundArt gjorde en 959 med attributen från min Carrera 3,2. Konsthantverk de luxe! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/215d4df2-5625-41fe-8ce5-f64565fc6105/Porsche_959_Johan_Grondahl_Asfalt.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out JOHAN KÖR DEN RÖDA! Tv-programmet Asfalt stod för kunnig motorjournalistik – som här om museets 959 Sport! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6b886b0c-5b78-4c6a-92a8-d3022dd48982/Porsche_911_Dakar_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out UPPFÖLJAREN! Höjd markfrigång och tydligt rallypåbrå. Häng med när Stig Blomqvist pratar fyrhjulsdrift och kör 911 Dakar! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/24cc6221-3072-4fba-b0d3-e4d5572a6336/Porsche_Spyder_RS_Eric_.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3cc8eb74-bbcb-4bb5-9cb6-3c595fd26e8c/959_at_40_lines_stripe_E11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3d1ec273-e63c-4a1e-8b72-53d5a135f8c9/Porsche_959_Teknikens_Varld_15_1986.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Tidning: Teknikens Värld. Utgåva: 15/1986. Skribent: Björn Sundfeldt. Fotograf: PeO Eriksson. Antal sidor: sex (och en kvarts). https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/80dbbe21-60cd-4122-8777-5a3eeae68705/Porsche_959_Road_and_Track_1986.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Tidning: Road & Track. Utgåva: July, 1986. Skribenter: Paul Frère och Dennis Simanaitis. Fotograf: Jeff Zwart. Antal sidor: åtta. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7ae1ceee-bb4e-4113-9f10-9ea07bbdcd39/Porsche_959_CAR_Magazine_1986.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Tidning: CAR Magazine. Utgåva: June, 1986. Skribent: Roger Bell. Fotograf: Colin Curwood. Antal sidor: åtta (inklusive separat text om 959 Dakar). https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fd759623-9e8b-4e00-8c8f-13f20f6fc833/Porsche_959_MotorTrend_1986.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Tidning: Motor Trend. Utgåva: August, 1986. Skribent: Ron Grable. Fotograf: Stephane Foulon. Antal sidor: sex. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f36cc810-e92a-4d58-ade1-31e9b7a05b33/Porsche_959_Motor_Sport_1986.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Tidning: Motor Sport. Utgåva: June, 1986. Skribent: Mike Cotton. Fotograf: okänd. Antal sidor: tre. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3cc8eb74-bbcb-4bb5-9cb6-3c595fd26e8c/959_at_40_lines_stripe_E11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766406161012-A8E7QF3T0RXVNCBSRN2U/Porsche_959_factory_testing_6.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766406158639-6HT5TNHNRPNWHACCVTCH/Porsche_959_factory_testing_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766406159503-K1GTMAYCR13RYHG0E60B/Porsche_959_factory_testing_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766406163532-OHTGSZ47ZHXEM0RLD77U/Porsche_959_factory_testing_10.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766406160700-S31FICJ4LS0VYIR73WGD/Porsche_959_factory_testing_5.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766406159840-DP2R81ONZ0HJ9WL2CNUY/Porsche_959_factory_testing_4.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766406161830-61CYJL8EMP6JVFMM8G24/Porsche_959_factory_testing_7.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766406158258-PEJIBVUXTC88EX378Z2V/Porsche_959_factory_testing_1.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766406162297-F9923ORGVBHYZR37BQTT/Porsche_959_factory_testing_8.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766406164247-JA7JLUWS36GHH5VKIE9R/Porsche_959_factory_testing_11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766406164797-E41T4FEM84X3081MD342/Porsche_959_factory_testing_12.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766406165443-QMT3BEW96R15UALFUKY8/Porsche_959_factory_testing_13.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766406166002-AQLN4Y95V6C7GLM3YOXW/Porsche_959_factory_testing_14.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766406166633-URLU1MGZVF2RMQKE9XZS/Porsche_959_factory_testing_15.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766406167214-OPM7O3WZ0VKWS7JMBSZ6/Porsche_959_factory_testing_16.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1767096668636-RUXAQEE6NQ8DM6S9O38I/Porsche_959_prototype_testing_Jurgen_Lewandowski_1.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1767096668896-4SNJSKF5MN8NHWHHW22P/Porsche_959_prototype_testing_Jurgen_Lewandowski_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1767096670064-UYERR3GW47T0JF72TUXD/Porsche_959_prototype_testing_Jurgen_Lewandowski_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1767096670600-4G7Y3P442MVAWCD5C91W/Porsche_959_prototype_testing_Jurgen_Lewandowski_4.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1767096671526-NLJ17HBJ775BMFCZMJAZ/Porsche_959_prototype_testing_Jurgen_Lewandowski_5.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1767096672133-7ZT5PX0ZHKH8DRB5O00Z/Porsche_959_prototype_testing_Jurgen_Lewandowski_6.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1767096672960-ENQ89PPJRMAJZXEJ1FJB/Porsche_959_prototype_testing_Jurgen_Lewandowski_7.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1767096673745-HPAOGFCLOKJKIWB9VTIH/Porsche_959_prototype_testing_Jurgen_Lewandowski_8.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1766419585566-5M7IH3U2WWHIUDQ26IBQ/959_at_40.jpg Artiklar och reportage - Provkörning av Porschemuseets 959 Sport – och en tidsresa till pressvisningen 1986 https://ericseleven.se/home/porsche-356-2-044-sveriges-forsta-porsche monthly 0.5 2025-11-19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6f22a839-3eef-4980-afc0-dc58c5274089/Dokument_Erics_Eleven_stripe.jpg Artiklar och reportage - Historien om Sveriges första Porsche - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/37640526-8bf6-4420-8615-c989635d2ce6/Tidningsklipp_Cecilia_Koskull_E11.jpg Artiklar och reportage - Historien om Sveriges första Porsche - Make it stand out Knappt hade den första Porschen landat på svensk mark 1950 förrän Cecilia Koskull och hennes kartläsare Christina Peyron lät den slita hund i Rally till midnattssolen. Tidningsklipp ur Volkswagen Sveriges arkiv. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/29ca4065-b57e-416d-99f8-951afbaaceb1/Porsche_brev_11_maj_1950_E11.jpg Artiklar och reportage - Historien om Sveriges första Porsche - Make it stand out Brevet som bekräftar att den första Porschen levererats till Scania-Vabis. En ingenjör Erickson från Södertälje hämtade vagnen i Stuttgart. Den här artikeln publicerades ursprungligen i Porsche Magasin #45. Dokument ur Volkswagen Sveriges arkiv. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/82d4a29d-9dd7-4c51-b9ac-47e190b9acc2/Regbevis_356-2-044_1_juni_1950_E11.jpg Artiklar och reportage - Historien om Sveriges första Porsche - Make it stand out Den 1 juni 1950 blev Porschen med chassinummer 356/2-044 godkänd i Sverige, och därmed tog en epok sin början. Dokument ur Volkswagen Sveriges arkiv. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/40b291af-cd1d-4b12-863a-bccee60c981b/Porsche_356-2-044_Erics_Eleven_2.jpg Artiklar och reportage - Historien om Sveriges första Porsche - Make it stand out Vem tog bilderna på den första Porschen i Sverige? Och var är de tagna? Gissningsvis någonstans i Södertälje, en vårdag 1950. Foto ur Volkswagen Sveriges arkiv. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f7f5bf0e-ffc0-40b5-8a94-577cb8c91381/Dymlings_brev_4_februari_1950_E11.jpg Artiklar och reportage - Historien om Sveriges första Porsche - Make it stand out Representanter från Scania-Vabis, som redan hade VW-importen i Sverige, hade sett en Porsche hos Amag i Zürich och kontaktade Porsche för att få bli generalagent i Sverige och Finland. Dokument ur Volkswagen Sveriges arkiv. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/22d940ba-2d64-480e-a0ef-d3aea80b10e1/Brev_Porsche_15_feburari_1950_E11.jpg Artiklar och reportage - Historien om Sveriges första Porsche - Make it stand out Den första, lite trevande korrespondensen med erbjudande om snabb leverans av bilar tillverkade i Österrike, och löften om bilar tillverkade i Stuttgart strax därpå. Dokument ur Volkswagen Sveriges arkiv. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2a9d5f25-1f18-4fad-9cff-641d66a3ac87/Inkopskalkyl_Porsche_356_1950_E11.jpg Artiklar och reportage - Historien om Sveriges första Porsche - Make it stand out 17.700 kronor för en Porsche 356 år 1950 motsvarar cirka 415.000 kronor 2025 enligt SCB:s prisomräknare. Dokument ur Volkswagen Sveriges arkiv. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ca57bf7c-023f-4a70-bcde-0e59b2e894f6/Furstenberg_Porsche_Midnattssolsrallyt_1950_E11.jpg Artiklar och reportage - Historien om Sveriges första Porsche - Make it stand out Porsches fabriksteam med Ferry Porsche (tvåa från vänster) på plats i Sverige för att delta i Rally till midnattssolen. Foto ur Volkswagen Sveriges arkiv. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f267810a-6dd8-4569-8024-95215b586702/Porsche_forare_Midnattssolsrallyt_1950_E11.jpg Artiklar och reportage - Historien om Sveriges första Porsche - Make it stand out Ett litet sällskap med adliga, tyska tävlingsförare skulle komma till Sverige för att tävla i Porsches färger. Då krävdes insatser från direktör Dymling på Scania-Vabis för att inresevisumen skulle materialiseras. Dokument ur Volkswagen Sveriges arkiv. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ca2a8cb7-bd13-4d7f-be48-5264b4b191e0/Porsche_Gmund_spec_bilar_1950_E11.jpg Artiklar och reportage - Historien om Sveriges första Porsche - Make it stand out De första sex bilarna som levererades till Sverige specificerades i ett brev 11 maj 1950. Översättningar i blyerts gjorda i Södertälje. Dokument ur Volkswagen Sveriges arkiv. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7a4b9e93-5f28-4aba-8446-e7a885b3d197/Love_for_Porsche_356-2-044-screenshot.jpg Artiklar och reportage - Historien om Sveriges första Porsche - Make it stand out Enligt säkra källor lever 356/2-044 och mår bra, men den nuvarande ägaren är inte pigg på publicitet. Vid en bilmässa i Belgien ställdes vagnen ut, vilket sajten Loveforporsche.com rapporterade. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/20fca8c6-7aa2-4991-a757-46f215c7ed39/Kenneth_Olausson_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Historien om Sveriges första Porsche - Make it stand out 0–3000 MIL PÅ ETT HALVÅR. Kenneth Olausson köpte en ny 911 Turbo 1981 och levde livet i omkörningsfilen. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9f717cbb-4f0c-4bac-a8ea-969e513240c0/Rennsport_Reunion_Erics_Eleven_vinjett.jpg Artiklar och reportage - Historien om Sveriges första Porsche - Make it stand out RENNSPORT REUNION. De läckraste klassiska tävlingsbilarna på parad vid Laguna Seca. Och en ny med fantastiskt ljud! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0ddf17ab-23d4-42a7-a4be-94dc70f2d094/356-klubben_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Historien om Sveriges första Porsche - Make it stand out FRÅN UNGDOMSBIL TILL KLENOD. 356-klubben startades av unga entusiaster och har även 50 år senare hjärtat på rätta stället. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bb6113f5-8f9d-4f30-a3b7-6b6d6d424772/Swedish_Impact_Bumper_Society_l%C3%B6psedel.jpg Artiklar och reportage - Historien om Sveriges första Porsche - Make it stand out IMPACT BUMPER SOCIETY. 1974–1989 hade 911 de karaktäristiska stötfångarna. Följ med på en odyssé och gå med i Facebookgruppen! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/44439f64-0ee5-4fa5-8809-c413647c71e7/Mathias_Waldegard_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Historien om Sveriges första Porsche - Make it stand out KONSTEN ATT KÖRA 911. Mathias har både tävlat själv med 911 och varit codriver till pappa Björn. Ge oss tipsen, tack! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ffd6f777-6afc-476d-885a-971aa8b56a82/Porsche_959_Comfort_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Historien om Sveriges första Porsche - Make it stand out 959 FYLLER 40! 2025 är det jubileum för Porsches häftigaste bil. Eric’s Eleven firar med flera artiklar. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1c75212e-4877-446e-b3db-08d45dc65a09/Erics_Eleven_Porsche_911_Dakar_portrait.jpeg Artiklar och reportage - Historien om Sveriges första Porsche - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/rolls-royce-black-badge-erics-eleven monthly 0.5 2025-11-03 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c2cd2b60-3071-4533-998f-6abddd9ee131/E11_Rolls_Black_Badge_stripe.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2f040439-3805-4670-98ef-cda05cb834b6/Rolls-Royce_Ghost_Black_Badge_Tim_Adler_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out [ur E11-arkivet] Provkörningen av Rolls-Royces Black Badge-versioner av Ghost och Wraith publicerades ursprungligen i GranTurismo 6/2017. Tidningen i sin helhet kan du läsa på Readly.se. Foto: Tim Adler. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/21fee58e-c701-4214-b48a-d79bfaa6bd40/Rolls-Royce_Wraith_Black_Badge_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out Natthimmel över Berlin, stjärnhimmel över oss som färdas i Rolls-Royce Wraith Black Badge. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b32c5b2f-db1c-4b2e-bfce-cf05d95081bd/Rolls-Royce_Wraith_Black_Badge_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out Anslående karossformer hukande i gatubelysningen på en bakgård. Ghost och Wraith är småsyskon till Phantom och Phantom Coupé – men inga småbilar! Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7e8e2671-0556-4621-8188-9e589ed218c7/Rolls-Royce_Ghost_Black_Badge_Tim_Adler_4.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out Midnight in Paris? Nej, även om stämningen och tidsandan påminner om Woody Allens film är den här bilden tagen närmare midnatt i Berlin. Foto: Tim Adler. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/85f25457-9e35-451e-b4d5-6bb7d64f926d/Rolls-Royce_Ghost_Black_Badge_Tim_Adler_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out På en burlesque-bar i Berlin är det som om “The Roaring Twenties” aldrig tagit slut, som om festen fortfarande är i full gång för “the lost generation”. Foto: Tim Adler. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/97c027a9-d2ab-4317-8088-f4893e77d325/Rolls-Royce_Wraith_Black_Badge_Eric_Lund_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out Emblemet är inverterat, normalt är typografin svart på silverbakgrund. Den lilla ängeln, The Spirit of Ecstacy, ser ut att ha flugit nära elden. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ce0b6d9c-fa52-4f42-88f9-04ddafff87ef/Rolls-Royce_Wraith_Black_Badge_Eric_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out Ghost är Rolls-Royces kompakta sedanmodell, bara 540 centimeter lång. Utförandet Black Badge lanserades 2017. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1761491789010-67H4U77KG397GU510GM3/Rolls-Royce_Ghost_Black_Badge_Tim_Adler_8.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1761491787635-934WMTUAEC99HXFT3K7Y/Rolls-Royce_Ghost_Black_Badge_Tim_Adler_6.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1761491787537-E69SS2FKIRGMCCCKPWEC/Rolls-Royce_Ghost_Black_Badge_Tim_Adler_5.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1761491788662-YPHF80YKW5IZI9XSNMUF/Rolls-Royce_Ghost_Black_Badge_Tim_Adler_7.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6081755f-e315-4c66-a6f9-ebae5d971b7a/GranTurismo_6_2017_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out Den här artikeln publicerades först i GranTurismo 6/2017. Tidningen i sin helhet kan läsas på Readly.se. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e158413f-6731-48c3-88a1-ef278e21812e/Rolls-Royce_Wraith_Black_Badge_Eric_Lund_5.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out Wraith var ett slags storslagen utmanare till Bentley Continental GT. Ersattes 2022 av den eldrivna coupén Spectre. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/963497cd-aec6-485e-a68d-0cde88ebef57/Rolls-Royce_Wraith_Black_Badge_Eric_Lund_6.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out Strax dags för avfärd mot nästa destination. Wraith med purpurfärgad inredning ser inbjudande ut även på håll. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ba926333-be6a-49ef-bc75-47db21a42b31/Rolls-Royce_Wraith_Black_Badge_Eric_Lund_7.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out Rolls-Royces bespoke-avdelning kan skräddarsy bilen efter kundens önskemål. Till exempel med knallblått läder och dekorpaneler av kolfiber. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/680cc471-8b8b-4ee7-87a7-885eedd1f6fb/Rolls-Royce_Wraith_Black_Badge_Eric_Lund_8.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out Wraith har elmanövrerade “självmordsdörrar”. Två exemplar deltog i provkörningen: denna med benvit interiör, och en annan med purpurfärgat läder. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/159c4c15-0f84-42bb-9a79-ae5e7bb3b934/Rolls-Royce_Wraith_Black_Badge_Eric_Lund_10.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out Bakhängda dörrar underlättar ursteg med grace. Baksäte för två. Slösande rymligt – så länge man inte jämfört med storebror Phantom. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/edebf4bc-c2a6-45da-8c9a-d34fc043c5e5/Rolls-Royce_Wraith_Black_Badge_Eric_Lund_9.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out Ädelträet ersatt med kolfiberpaneler där 0,014 millimeter grova aluminiumtrådar vävts in. Ovanpå det sex lager handpolerad klarlack. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0c6f10f7-b4d0-4ba3-a84d-6672c3620c38/Rolls-Royce_Wraith_Black_Badge_Tim_Adler_1.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out Utsänd av GranTurismo för att utforska och utvärdera svart magi à la Goodwood. Foto: Tim Adler. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1ca7ef04-e920-4be4-afc3-fcf60e39b122/Rolls-Royce_Wraith_Black_Badge_Eric_Lund_15.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out En kortege för Spökplumpen? Tre svarta Rolls-Royce som drar fram genom den sena kvällen i Berlin väcker viss uppmärksamhet. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1762080060992-KC06K0ML3X8A1RRWD9B2/Rolls-Royce_Wraith_Black_Badge_Eric_Lund_11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1762080363709-A9LGYTF923UTI7L543F2/Rolls-Royce_Wraith_Black_Badge_Eric_Lund_16.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1762080064050-J04GI8KHYFA9N2OG8K77/Rolls-Royce_Wraith_Black_Badge_Eric_Lund_13.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1762080064087-1RR9WJN028PBBTG9YAU9/Rolls-Royce_Wraith_Black_Badge_Eric_Lund_14.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1b47caa7-0054-4897-9075-a36fc2353d56/Rolls-Royce_Wraith_Black_Badge_Eric_Lund_18.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out En av 2010-talets mest anslående sedankarosser. En helt ny generation Ghost presenterades 2020 och Rolls-Royce lyckades med konststycket att göra den ännu snyggare. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/498fd3ec-5810-4a7d-be75-e46c0c2763c9/Rolls-Royce_Wraith_Black_Badge_Eric_Lund_17.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out Black Badge-serien har sedan introduktionen av dessa modeller spridits i Rolls-familjen. Bland annat finns suven Cullinan med svart dekor. Foto. Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/83bad91d-e344-47eb-8579-3f1607867b2b/Rolls-Royce_Ghost_Black_Badge_Tim_Adler_9.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out Foto: Tim Adler. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/187b07b7-6c3b-4281-bc96-0fa779f6c8a0/Bentley_Continental_GT_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out THE SPORTY GRAND TOURER. Dubbelturbo-V8, fyrhjulsdrift och en enastående vacker inredning. Ready for take off! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/72901eb1-5745-414e-b81c-8a7ace38de00/Ferrari_FF_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out LA GRAN TURISMO SPORTIVA. Fyrhjulsdrift, fyra sittplatser, tolv cylindrar. Ferraris udda långresevagn är en bitterljuv skapelse. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1c75212e-4877-446e-b3db-08d45dc65a09/Erics_Eleven_Porsche_911_Dakar_portrait.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Rolls-Royce Black Badge – Midnight in Berlin - Make it stand out … och det finns ännu mer läsning! Provkörningar av körglada bilar, intervjuer med spännande bilpersoner och reportage från roliga upplevelser. Eric’s Eleven görs av mig, Eric Lund, och är ett projekt jag ägnar mig åt på fritiden. Kika gärna runt bland artiklarna. Om gillar det du ser och läser får du gärna tipsa en kompis som du tror också skulle uppskatta sajten. https://ericseleven.se/home/porsche-911-g-model-olklappe monthly 0.5 2025-10-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a1404b84-9694-41fe-a9dd-60159d8b8275/Erics_Eleven_Impact_Bumper_banderoll.jpg Artiklar och reportage - Porschen som inte finns: G-modell med "ölklappe" - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/808b594a-360e-4aa9-85d7-08e9fd35ba79/Porsche_911_g-model_olklappe_Eric_Lund_7.jpg Artiklar och reportage - Porschen som inte finns: G-modell med "ölklappe" - Make it stand out Vid en hastig anblick en vanlig 911 med 2,7-litersmotor och targakaross från mitten av 1970-talet. Men vänta … den där targabågen … och locket på högersidan och …? Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/eedd25f1-d3c0-4478-ac63-e9f91b5cdcfb/Porsche_911_g-model_olklappe_Eric_Lund_4.jpeg Artiklar och reportage - Porschen som inte finns: G-modell med "ölklappe" - Make it stand out Professor Fuhrmanns “ortopediska” stolar med tjock stoppning, för att uppnå samma komfort som i dåtidens hemmafåtöljer. Foto. Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8fa46f42-c25f-47f4-afd6-4d2b977183d4/Porsche_Kuno_Werner_Eric_Lund_photo_Roman_Ratzke.jpg Artiklar och reportage - Porschen som inte finns: G-modell med "ölklappe" - Make it stand out Chefen för Porschemuseets verkstad, Kuno Werner, pratar oljelock och skvadrar med Eric’s Elevens utsände. Foto: Roman Rätzke. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e0fd6d4b-af1f-4510-98f6-87df812736aa/Porsche_911_g-model_olklappe_Eric_Lund_5.jpeg Artiklar och reportage - Porschen som inte finns: G-modell med "ölklappe" - Make it stand out 911-entusiaster med falkögon kan säkert hitta fler udda detaljer i prototypen. På askkoppens plats finns till exempel en knapp för att kyla oljekylaren. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3f1c88ac-f8e2-4cbf-94c8-67690c0532ae/Porsche_911_g-model_olklappe_Eric_Lund_8.jpg Artiklar och reportage - Porschen som inte finns: G-modell med "ölklappe" - Make it stand out Idén var toppen: att kunna fylla olja utan att behöva böka i motorrummet. Men “ölklappe” fick bara en årsmodell, och då i 911:s tidiga utförande med tunna stötfångare. Den här bilen är en prototyp för Serie G som kom till 1974 års modell. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e1ce1c47-0e61-4e52-8098-f7218495ec86/Serie_G_Erics_G-model_intro.jpg Artiklar och reportage - Porschen som inte finns: G-modell med "ölklappe" - Make it stand out Vad är en “G-modell”? Här är min personliga intro till modellserien och argument varför du ska uppsöka The Swedish Impact Bumper Society på Facebook. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/df10699e-b844-41ca-99dd-d47d51921521/Serie_G_Kenneth_Olausson_911_turbo.jpg Artiklar och reportage - Porschen som inte finns: G-modell med "ölklappe" - Make it stand out THE PLAYBOY. 33 år gammal flyttade Kenneth Olausson till Schweiz, köpte en ny 911 Turbo, gick en förarkurs på Nürburgring och brände Autobahn. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/54adb3d3-5a95-49a6-afe6-2a90438c9e03/Serie_G_Mathias_Waldegard_911.jpg Artiklar och reportage - Porschen som inte finns: G-modell med "ölklappe" - Make it stand out INTERVJU. Hur är det att tävlingsköra med 911? Det vet Mathias Waldegård, som både kört själv och varit codriver till pappa Björn. Nu har han en fin Serie G. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/87035d05-a8c8-4b12-8325-560e339cd88a/Serie_G_911_mot_BMW_R90S.jpg Artiklar och reportage - Porschen som inte finns: G-modell med "ölklappe" - Make it stand out BOXERDUELL. Bil mot mc i Teknikens Värld 1976: 911 mot BMW R 90 S, två mot fyra hjul. 2011 gjorde vi om duellen – med exakt samma bil och samma mc-förare! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f481bb61-8169-4043-b946-297bc054282b/Erics_Eleven_Porsche_911_Dakar_portrait.jpeg Artiklar och reportage - Porschen som inte finns: G-modell med "ölklappe" - Make it stand out … och på Eric’s Eleven finns ännu mer läsning om spännande bilar, människor och upplevelser! Välkommen! https://ericseleven.se/home/honda-civic-type-r-roadtest-review monthly 0.5 2025-09-05 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/06215ffb-7b26-4efb-8abc-5e23240c46ff/Honda_sunday_morning_stripe.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1724136941684-4QUW6TBZCLUIRTM1234A/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_13.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Honda Civic är en femdörrars halvkombi i mellanklassen. I standardutförande har den en hybriddrivlina (bensin/el), men Civic Type R har en fyrcylindrig turbomotor på 329 hästkrafter, manuell växellåda, delvis annorlunda kaross och kraftigt modifierad framvagn – bland annat. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ad35ade6-c4ed-4533-b927-1e3013e59b2b/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_18.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Kanske behöver man en racerbana för att fullt ut begripa sig på Honda Civic Type R. Men det är för upphöjd landsvägskörning den är tänkt och det är där Eric’s Eleven bedriver “Jakten på söndagsmorgonbilen”. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6db0abd1-6244-42d5-8275-2fd16cdc27cc/Teknikens_V%C3%A4rld_18_1990_BMW+M3_SE+2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Panorerat uppställ i Teknikens Världs test (18/1990) av BMW M3 Sport Evolution med 2,5-liters, fyrcylindrig sugmotor på 238 hästkrafter. Tidningen mätte 0–100 km/h på 6,9 sekunder och toppfarten angavs till 245 km/h. Gunnar Dackevall sladdade och skrev, PeO Kjellström fotograferade. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6c2d4d00-76d5-44c9-8ddb-2cb9a5a63927/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_20.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Bekväma framstolar med tillräckligt sidostöd åtminstone vid hård körning på landsväg. Fin tygklädsel, frågan är möjligen hur den kommer att stå emot långvarigt nötande. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/328b0379-f607-4340-8dc2-39877c2ee679/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_19.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Manuell låda med härlig precision i länkaget. Metallknoppen är inte någon personlig favorit, men nog bidrar den till bilens själ och väsen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1739467705980-7I8DJ52L43Z2ZQX0GNLG/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_14.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1739467706471-0NCJP1EJ7JJ6A7S8JBKE/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_15.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1739525557992-U1JX9HALOQWHCL9IFQGM/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_17.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/51e7228f-32ce-4ada-a5b7-0e82361c1289/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_21.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Vingen är stor, men förvånansvärt subtil i färg och form. Man kan nästan missa att den finns där. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e0ebfbeb-575f-4e20-8937-94f083df19d7/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_22.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out En lagom tjock rattkrans klädd i mockaimitation – och utan styggelsen “platt nederdel”. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/719616bc-7030-4b0d-889e-88bbde0f0fd3/The_Race_for_Leadership_61_Kristianstad_GP_Honda.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Boken The Race for Leadership ‘61 gavs ut av Honda 1962 och är en noggrann beskrivning av grand prix-säsongen. Uppslaget ovan finns i kapitlet om den svenska deltävlingen som kördes på Råbelövsbanan. Honda vann båda klasserna som märket ställde upp i (125 kubik, Luigi Taveri; 250 kubik, Mike Hailwood). På den svartvita bilden syns Soichiro Honda diskutera med två av märkets förare i depån. Startnummer 3 på den stora bilden är en MZ, i bakgrunden syns Hondas maskiner. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b068e063-c473-47be-855d-af807043a058/Honda_RC_174_Classic_BIke.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Finlir som i ett urverk, men med varvtal upp till 17.000 r/min. Sexcylindriga Honda RC174 var ett mästarprov 1967 och att skapa en kopia på 2000-talet likaså. Uppslaget är hämtat ur Classic Bike 5/2009, med Mac McDiarmids reportage översatt till svenska. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f0632094-0d33-4944-96b0-7ed13c60c75f/Classic_Bike_Honda_2009.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Om du är det minsta intresserad av Hondas historia och hojar ska du leta efter Classic Bike 5/2009 på Tradera. Utgåvan är ett paradexempel på hur bra det kunde bli när tidningar ännu gjordes med passion och hantverksskicklighet. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/905bef01-4aa1-4191-9c77-044b899723f8/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_23.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out En framhjulsdriven, femdörrars “combicoupé” med fyrcylindrig turbomotor. Är detta möjligen den bästa “Saab 900” vi någonsin kommer att få se? Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/27c59b8e-84f8-495f-99a3-2a2b966309fe/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_24.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Lätt retrokänsla med “grillgallret” som sträcker sig över instrumentpanelen. Plastmaterialen bjuder skiftande kvalitetskänsla, men det övergripande intrycket är att grejerna kommer att hålla. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e87df34d-7c3c-4a80-8ada-1714b145d06e/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_26.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Förra generationen Civic Type R hade en design och stil som osade av “boy racer”. På den senaste generationen är det främst avgaspiporna som sänder sådana signaler, resten är jämförelsevis nedtonat. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a7bcb113-95f5-4556-b299-7b82620f9c40/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_25.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Instrumentpanelen är i grunden densamma som för vanliga Civic, men många detaljer skiljer. Rattkransen av imiterad mocka till exempel – och mittkonsolen med manuell växelspak. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1753264849189-7EEPA9F1BMDMDQ26IOY8/Honda_Civic_Type_R_2016_Eric_Lund_1.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1753264849145-9GAPZWRSAOZ13N3AYJAC/Honda_Civic_Type_R_2016_Eric_Lund_2.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1753264851212-7OUCSV1FR299V6KJTBGU/Honda_Civic_Type_R_2016_Eric_Lund_3.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1753264891342-9Y7P00X88M437VCCYVLL/Honda_Files_square.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1753265171647-505VPEICEOZO19I5I67N/Honda_Civic_Type_R_2018_Eric_Lund_1.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1753265174278-5WUNLX2JFKON954KW3SB/Honda_Civic_Type_R_2018_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1753265172169-IXBJSXO2CG9DGZBJBT1X/Honda_Civic_Type_R_2018_Eric_Lund_2.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1753265258724-M5JD5A76TVSO1GYNH960/Honda_Files_square.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3a663c4c-d3f9-4981-a435-dc97fe806370/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_27.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Motorn är i grunden densamma som i förra generation Type R, men effekten har ökat med nio hästkrafter och förbrukningen sjunkit. Mycket småpillerill har ägt rum för att uppnå detta, bland annat ett svänghjul som enligt Honda är 18 procent lättare och minskar trögheten med 25 procent. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/078c1d84-13bd-4997-ac13-0995380892a9/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_28.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Motorhuv av aluminium med luftningshål ska spara 43 procent av vikten jämfört med den ordinarie plåthuven. Bakluckan är gjord av ett hartsmaterial. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5a7cbbd0-9326-40ea-9aaa-a8f581c8893e/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_33.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Den lilla knicken vid bakre sidorutan tillkom på förra generationen Civic (2017–2022). Tack och lov återkom då även vanliga, bakre dörrhandtag. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5906872a-a7f6-4d29-8ca4-393d6b5eae94/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_34.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Type R är nio centimeter bredare jämfört med en vanlig Civic. Skärmar, trösklar och fälgar lär ha andra reservdelspriser också – men det ingår nog i alla köpares kalkyl. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2088ef5e-0886-4015-8f28-0062a2262bd2/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_36.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Det är möjligt att logga sina varv vid körning på bana. Jag provade ingendera. Menysystemet är en smula daterat, men funkar ändå bra. Tack för manuell volymkontroll! Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1d224aef-0cd3-4d1c-8522-580d2f6418e8/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_35.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Baksätet är bara godkänt för två personer (inget mittbälte). Men det är rymligt och känns bekvämt. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f54206f5-c156-4441-a582-b9562591aba2/Honda_annons_PaF_1984.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Till årsmodell 1984 presenterade Honda en helt ny Civic-familj. Fyra modeller som sinsemellan inte hade en karossplåt gemensamt (möjligen är strålkastarna på sedan och halvkombi identiska – men säkert är det inte). Piggast var lilla sportcoupén CRX. Annonsen är hämtad ur tidningen Privata Affärer. Fyra år senare gjorde Honda om det igen – fyra helt nya Civic som mot alla odds var ännu läckrare än dessa … https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1754242627230-XEKXPL08SH79GON2IUZE/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_31.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1754242626070-ECCUMFQAGYAROS19ACPY/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_30.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1754242625926-VCIUEXIZXCCGC61MZ1XE/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_29.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1754242627492-ES7QKH34I3D8HZERHWXN/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_32.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e8b03960-8cc0-46f8-ab0d-babb2d6e8ffd/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_37.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out En femdörrars halvkombi med gott om plats för bagage och tre passagerare. Civic Type R är inte ensam om att kombinera vardagsfunktion med söndagsmorgonbriljans, men den gör det synnerligen väl. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/09ddbb25-b82f-46a8-8c50-29a3187f22b6/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_40.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Civic i sin tionde generation sedan 1972 har en lugn, nästan blygsam exteriördesign. Inte ens i Type R-mundering är den särskilt aggressiv eller pockande i sin framtoning. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/428c231d-64fb-47c2-ad0b-5d0ad4f9889e/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_41.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Verkar det lite svärmande att projicera dagdrömmar om gamla racermotorcyklar och tekniska innovationer på en trimmad familjebil? Jag anser mig ha en stark indiciekedja som grund i alla fall. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5876209f-a075-459f-99bc-326a069d441e/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_38.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Först blaska bort vägdammet (även om vägdammiga testbilar kan göra sig finfint på bild!) och sedan … https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d3f611f2-d49d-4f7b-a12e-b69740966e34/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven_39.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out … är det bara att försöka hitta den rätta bildvinkeln. Någonstans här kan den finnas. Eller inte. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9459e154-c546-4fe6-9914-9fffc5e95614/CAR_Magazine_%23735_Honda.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Sugen på ännu mer Hondaläsning? Det finns gott om böcker i ämnet, både om företaget och produkterna. En trivsam introduktion är den artikel som engelska CAR Magazine publicerade i utgåva 735 (oktober 2023), som utforskar och resonerar kring hur filosofin tar sig uttryck i såväl bilar som motorcyklar (och flygplan!). Bara att lägga ut en krok på Ebay, om tidningen råkar saknas i ditt bibliotek. Se även Youtubeklippen från SportAuto och CAR längst ned i den här artikeln. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/58a0ee41-2bec-44fc-af81-890366ee969d/The_Honda_Files_stripe_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/32dcf005-3b0c-48ea-85ed-a2e4226fe97b/Honda_NSX_Mark_1_l%C3%B6p_MAN.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out DRÖMDUELL: NSX & NSX! Den ena från 1991, den andra från 2004. Kanske var det sin tids mest finslipade sportvagnar? Hondateknik i sin prydno – här på svenska vägar. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/92826048-7a0b-427d-a8b7-c33f9c2796a0/Soichiro_Honda_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out DET OVÄNTADE MÖTET. Min pappa sålde Hondas trädgårdsmaskiner. Under en resa till Japan fick han chansen att träffa Soichiro Honda. Här är historien. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/faaaa468-a8cd-476f-9b40-3cac304b54c2/Honda_NSX_MkII.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out ANDRA GÅNGEN GILLT? NSX från 2016 var något helt annat: hybridiserad, USA-tillverkad. Jag körde den på väg och racerbana. Även förra Civic Type R avhandlas kort. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/727fd215-e937-419b-a1b7-505aa49bb29f/Honda_Ko_Yamamoto_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out LÅNGVÄGARE MED DISTANS. Ko Yamamoto var med när första NSX utvecklades, har tävlingskört och kan Honda inifrån och ut. Men han kör även … läs intervjun! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e265aeda-a0d9-4e13-8066-98a53085e5b6/Erics_Eleven_sondagsmorgonbil_strajp.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cc090608-4438-4e23-9b85-a33e664b7ca2/Toyota_GR_Yaris_l%C3%B6p_MAN.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out NATURLIG FIENDE. Civic Type R eller GR Yaris? Framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift? Racing eller rally? Valet mellan delikatesserna är inte självklart visar min provkörning. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5039996c-4291-4e08-bb48-f8bbc900a6fa/Porsche_992_GT3_Touring_l%C3%B6p_MAN.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out RIKTMÄRKET. Ett fenomenalt och på många sätt extremt exempel på en Söndagsmorgonbil. GT3 i “civilt utförande” är, snabb, högvarvig och sätter standarden för genren. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/01dc705e-39e3-4f37-9d51-85dafc03f9a8/Alpine_A110_Legende_GT_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out FRISK, FRANSK FLÄKT. Mittmotor, förhållandevis låg vikt, sprittig motorkaraktär. Lilla Alpine var 2010-talets mest lovande sportbilsprojekt. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/66b9c7c1-0946-4ab1-99bf-9fcf58e9c75e/Porsche_992_Carrera_T_l%C3%B6p_MAN.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out FINSMAKARVALET. Enklaste 911-versionen – i ett nedskalat utförande. Lite lättare, lite mindre pyntad. Men med manuell låda och finsträngat chassi KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ef63f48d-0544-4fa2-b175-0b54bfc51618/Mazda_MX-5_l%C3%B6p_MAN.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out STARTPUNKTEN. Vad var Miata först med? Att vara Miata! Från 1990 svaret på nästan alla önskningar man kan ha på en sportbil för rimliga pengar. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/31fd2ce6-49c8-4dde-97bf-623b5161a7f6/Porsche_718_Spyder_RS_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out SLUTPUNKTEN. Porsche lägger ned Boxster med bensinmotor. Sist ut är Spyder RS, med motor och chassiteknik från 911 GT3. Är den rent av too much …? KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6b886b0c-5b78-4c6a-92a8-d3022dd48982/Porsche_911_Dakar_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out GRUSSPRÄTTAREN. 911 Dakar med höjd markfrigång och robust framtoning ger ny kryddning till välkänt koncept. “The Real Stig” bjuder fyrhjulsdrivna körminnen. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/acd142a0-1d7d-4eb3-ac41-3fad65eacdd6/Ford_Mustang_GT_l%C3%B6p_MAN.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out BACK TO BASICS – MED GLÄDJE! V8, manuell låda, bakhjulsdrift, biljardbordsstor motorhuv och ett lagom retrospektivt designtema. Roligt och lättsamt! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/158da569-feb1-41f8-9d89-7c7587ec5180/Porsche_911_GTS_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out MITTEMELLAN MED EMFAS. Beteckningen GTS indikerar att det är en “nästan-GT3”. Det borde vara en ovanligt gyllene medelväg, men är den det? KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4cf921eb-9ab8-4ae6-a3f1-166e298f5272/996_GT3_992_GT3_l%C3%B6p_MAN.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out FADERN, SONEN OCH DEN … perfekta körupplevelsen? Testbilen från 1999 möter sin moderna arvtagare. Körminnen och explosiva, nya upplevelser! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1c75212e-4877-446e-b3db-08d45dc65a09/Erics_Eleven_Porsche_911_Dakar_portrait.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Honda Civic Type R - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/ferrari-ff-testdrive-ericseleven monthly 0.5 2025-09-25 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/65ea9bce-8e78-48ee-8d37-5c82ed1bf535/Erics_Undici_stripe_pink_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/33cc9094-44b2-4d1b-8100-c0a1240c248b/Ferrari_FF_Lorenzo_Marcinno_E11_8.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut - Make it stand out [ur E11-arkivet] Provkörning av Ferrari FF när den var ny 2011 på uppdrag av GranTurismo Magazine. Övningen ägde rum i Dolomiterna, bland annat vid toppstationen på en alptopp. Foto: Lorenzo Marcinno. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1822ecc4-6522-406f-bf10-4c87c2821708/Ferrari_FF_Lorenzo_Marcinno_E11_9.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut - Make it stand out Torr asfalt med snö som smälter runt omkring. Sol som värmer och luft som är så där friskt löftesrik som den bara kan vara tidigt om våren. Då är livet med en italiensk gran turismo kanske som allra bäst. Foto: Lorenzo Marcinno. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f70b6717-94c3-4814-9527-db147b552ac2/Ferrari_FF_Lorenzo_Marcinno_E11_6.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut - Make it stand out En stor och relativt tung bil, men med lätthet i steget. Till det bidrar italienska gener, 660 hästkrafter och en sinnrik fyrhjulsdrift. Men är FF en “söndagsmorgonbil”, eller snarare en bil för alla dagar i veckan? Foto: Lorenzo Marcinno. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/03367e1c-0d4e-4bc7-ae37-f2e8e23c16b5/GranTurismo_5_2011_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/04e79718-3bed-4e90-83f4-6b79ef4e00f7/Ferrari_FF_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut - Make it stand out Morgonväkt i Brunico, en liten stad strax sydost om Brennerpasset. Det är dock inte varje morgon som Ferrari har låtit tapetsera torget. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/011ca113-7421-4dd6-9761-d1b8e8ec23bb/Ferrari_FF_Eric_Lund_2.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut - Make it stand out Presskonferensen hölls i en paviljong någonstans i bergen ovanför Brunico. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b893626f-71b0-4f6d-80ea-781e290f84b5/Ferrari_FF_Lorenzo_Marcinno_E11_4.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut - Make it stand out Ferraris första fyrhjulsdrivare. Det är jag som kör på bilderna och som synes var jag inte särskilt modig med “uppställen”. Foto: Lorenzo Marcinno. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/08350129-8ddd-4c30-9175-49684e4140bd/Ferrari_FF_Lorenzo_Marcinno_E11_5.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut - Make it stand out Men lite snösprut vågade jag åstadkomma, och risken att sladda av och rasa ned för alpsidan var nog rätt liten, trots allt. Foto: Lorenzo Marcinno. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/65b98b8d-d7ea-4748-86d8-9b27ab19bd45/Ferrari_FF_Lorenzo_Marcinno_E11_7.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut - Make it stand out Efter att ha tagit linbanan upp till toppstationen väntade provkörning på snö med en instruktör i högerstolen. Annorlunda dag på jobbet. Foto: Lorenzo Marcinno. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/56fcc42f-2ec6-4b51-bac2-51f4cc4e9739/Ferrari_FF_Eric_Lund_3.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut - Make it stand out I de här trakterna i norra Italien talas förutom tyska och italienska även ladinska, som är ett lokalt språk med rätoromanskt ursprung. Berget och skidsystemet där Ferrari hade sin provkörning heter Kronplatz – eller Plan de Corones. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1754938629795-NW5U9H9H5RJKULVKVMQ4/Ferrari_FF_Lorenzo_Marcinno_E11_3.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1754938630365-2U90YGOH089XEJKIC5ZB/Ferrari_FF_Lorenzo_Marcinno_E11_10.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1754938631111-PD0IXLG3Z3OK93IS4EUZ/Ferrari_FF_Lorenzo_Marcinno_E11_11.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1754938631547-8SSZSUO2MLH6X24VCSL7/Macchina_della_kvadrat_E11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d2b66325-0076-4b1c-a30c-8da3011e603d/Ferrari_FF_Lorenzo_Marcinno_E11_16.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut - Make it stand out FF följer i en lång tradition av Ferrarimodeller med gran turismo-kvaliteter. De närmaste föregångarna hette 612 Scaglietti, 456 och 412. Foto: Lorenzo Marcinno. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/29dde308-d34a-45fd-b864-ae986844de19/Ferrari_FF_Lorenzo_Marcinno_E11_18.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut - Make it stand out Interiören har fortfarande de klassiska, ganska lugna designidealen. Men framför passageraren hade faktiskt en liten display som skvallrade om bland annat hastigheten letat sig in. Foto: Lorenzo Marcinno. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1754940342710-UGYYFIP3DUFFJJW4O1U9/Ferrari_FF_Lorenzo_Marcinno_E11_13.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1754940343171-246AL4748MMA378A6YEZ/Ferrari_FF_Lorenzo_Marcinno_E11_15.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1754940344499-OVIWA5258WGOJ8BR73SU/Ferrari_FF_Lorenzo_Marcinno_E11_17.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1754940433306-2CCU4YM97Q9GRN8C7IAY/Macchina_della_MdMd_kvadrat.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/78bff106-9faa-4b2f-89bc-26d4a3d81113/Ferrari_FF_drive_ghost.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut - Make it stand out Det sinnrika fyrhjulsdriftsystemet är (åtminstone delvis) utvecklat av GKN i Köping. Principerna för dess funktion framgår i den här reklamvideon. Foto: Ferrari. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ebacb3a0-38fd-485a-8643-7f58c7b5870c/Ferrari_FF_Lorenzo_Marcinno_E11_19.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut - Make it stand out År 2025, när den här artikeln publiceras på Eric’s Eleven, har inte Ferrari längre någon 2+2-sitsig gran turismo i modellprogrammet. I praktiken ersattes FF och den uppdaterade GTC4 Lusso av suven Purosangue – som är något helt annat. Foto: Lorenzo Marcinno. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6f80e745-e294-4ac2-be8b-0029800d4720/Porsche_992_Turbo_S_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut - Make it stand out Provkörning! 992 Turbo S med 650 hästkrafter är det närmaste Porsche kommer en tvådörrars GT numera. Hur smakar den? KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/187b07b7-6c3b-4281-bc96-0fa779f6c8a0/Bentley_Continental_GT_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut - Make it stand out Provkörning! Englands tradition med grand tourers är ärorik. Bentley Continental GT med V8 tar traditionen vidare. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f0a898e1-3d6c-46b7-a3af-98007a2f3de2/Ferrari_575_Fiorano_incident_scale_model_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut - Make it stand out Minnet av en avkörning. Det kan hända den bästa – att man kör lite för fort. Här är skalmodellen som påminner … KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6b886b0c-5b78-4c6a-92a8-d3022dd48982/Porsche_911_Dakar_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut - Make it stand out Rally-gran turismon. 911 Dakar är inte den bekvämaste i sortimentet, men nog kvalar den ändå in. Stig Blomqvist intervjuas! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/27c4a069-83b7-4ed1-8e54-9610330c4848/SdGT_teaser.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Ferrari FF – där skidliften tar slut - Make it stand out Finns det något bättre än att åka på långresa med en bil man är förtjust i? I synnerhet som vi råkar bo på en kontinent där karaktärsstarka länder ligger sida vid sida och inom en dagsetapps räckhåll? Eric’s Eleven laddar för mer innehåll i ämnet. Stay tuned! https://ericseleven.se/home/porsche-911-g-series-swedish-impact-bumper-society monthly 0.5 2025-11-19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a1404b84-9694-41fe-a9dd-60159d8b8275/Erics_Eleven_Impact_Bumper_banderoll.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/17830d72-34b2-45d4-9446-92d3c21a2b1c/SandlundArt_Erics_Eleven_911.jpeg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out Sinnebilden av en Porsche 911? Åtminstone för mig. Här i form av en 1:18-kopia av min egen 911 Carrera från 1986, skapad av Magnus Sandlund / SandlundArt. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/73d3875f-4100-4d47-86c4-a30498eb5a05/Butzi_Porsche_911_Carrera_museum_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out Ferdinand Alexander Porsche, “Butzi” kallad, formgav 911-modellen i det tidiga 1960-talet. Vid en minnesutställning på Porschemuseet 2012 stod några av hans egna bilar, bland annat denna 911 Carrera från sent 1980-tal. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8a805696-011d-447e-994c-47553d9ae6b8/Porsche_911_turbo_cabriolet_4WD_concept_museum_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out 911 turbo lanserades hösten 1974, men 911 med cabrioletkaross skulle dröja till 1983 års modell (911 SC) och fyrhjulsdrift ända till 1989 (964 C4). På Frankfurtsalongen 1981 stod denna aptitretare: en pärlemovit konceptbil med de tre ingredienserna kombinerade. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ba8d5e86-201e-442e-b0bc-7520de6b4655/Ferry_Porsche_911_cabriolet_Sportomatic_Eric_Lund.JPG Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out En tradition är att familjen Porsche beställer mörkgröna bilar till sig själva, som en blinkning till släktens traditioner som skogsägare. Just denna kördes av Ferry Porsche: en 911 Carrera Cabriolet med halvautomatisk växellåda, Sportomatic. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5bc60b40-449b-4f35-b5c2-8b934e8be8de/Bjorn_Waldegaard_911_Safari_Porsche_museum_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out I Safarirallyt räckte det inte med ordinarie “impact bumpers” … Björn Waldegårds gamla arbetsredskap: en av de 911 SC som han och Hans Thorszelius tävlade med 1978 (ledde först men slutade fyra på grund av bakaxelproblem). Trots 110-literstank samt 16 liter vatten och 20 liter extra olja i bilen vägde den rimliga 1.250 kg. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f54d8c9d-5fea-4883-a1b8-e019ef834dc8/Ferry_Porsche_930_museum_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out Denna 911 turbo 3.0 gavs till Ferry Porsche på hans 67-årsdag, 19 september 1976. Notera att även fälgcentrum är i “oak green”, och att inredningen är utförd i ljusgrönt buffelläder samt ymniga mängder med tartanmönstrat tyg. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4832abc4-a601-4bf3-81cb-94f03b91ba80/Porsche_930_targa_museum_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out Det dröjde ända till 1987 års modell innan köparna kunde beställa en turboladdad 911 med cabriolet- eller targakaross. Den röda bilen här stod i museets utställning när Porscheklubbarna firade 60 år. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fec1be93-3908-4ae0-bc85-6c04c11a0cca/Louise_Piech_911_3.jpeg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out En helig Graal bland impact bumper Porsches? Detta lär vara den allra första 911 med turbomotor avsedd för gatbruk, i tävlingssammanhang hade det förekommit långt tidigare. Just det här exemplaret, som inte har den senare så typiska, breddade "turbokarossen”, gavs till Louise Piëch (1904–1999) på hennes 70-årsdag, 29 augusti 1974. Hon var dotter till Ferdinand Porsche (1875–1951), syster till Ferry Porsche (1909–1998) och mor till Ferdinand Piëch (1937–2019). Bilen har en turboladdad 2,7-litersmotor på 240 hk. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/eebe8a58-e1f6-453f-97cc-ed9188fa3e8b/Carolina_Romare_Bron_Porsche.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out Med hur många procent ökade allmänhetens vurm för 911 Serie G när polisen Saga Norén körde den “jägargröna” USA-importen i tv-serien Bron? Gissning: många! Efter att sista säsongen spelats in såldes bilen på auktion för 1,6 miljoner kronor … Foto: Carolina Romare. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4a46634f-f789-4b10-a34c-6efa607aa4a0/Swedish_Impact_Bumper_Society_frontpage_new.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out Gillar du 911 av årsmodellerna 1974–1989? Äger du en? Har du ägt en? Eller vill du äga en? Är du kanske bara intresserad av ett stycke tysk sportbilskultur? I så fall varmt välkommen till The Swedish Impact Bumper Society. Du kan läsa mer om gruppen här på Eric’s Eleven och / eller dyka rakt in i Facebookgruppen (som är synlig men privat, för att hålla rent från skräp och AI-botar). https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b18db75d-0ead-4191-9a4d-d833a05e8bb2/Studio_Klassiker_podcast_Porsche_911.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out Jag medverkade i Studio Klassiker våren 2025. En dryg timmes samtal om Porsche 911 med tidningen Klassikers chefredaktör Carl Legelius – som numera har podden Våra Klassiker. Båda poddarna finns där poddar finns. Foto: Claes Johansson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/de2bfc7e-bebb-47cd-8ed5-63a7224597e6/Racerbilspodden_Erics_Eleven_2025.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out E11-redaktionen förvandlades kortvarigt till en poddstudio, när Marcus Mälström (bilden) från Racerbilspodden kom för att intervjua mig. Avsnittet handlar främst om 911 Carrera 3.2 och finns att lyssna på där poddar finns. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a1404b84-9694-41fe-a9dd-60159d8b8275/Erics_Eleven_Impact_Bumper_banderoll.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d59cc983-d3d4-4d04-81f7-3d09c33b9e8c/Serie_G_Grythyttan_meeting.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out STARTSKOTTET. Några Serie G-entusiaster samlades för att köra, kolla, jämföra, prata och äta gott. Det blev The Swedish Impact Bumper Society! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/df10699e-b844-41ca-99dd-d47d51921521/Serie_G_Kenneth_Olausson_911_turbo.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out THE PLAYBOY. 33 år gammal flyttade Kenneth Olausson till Schweiz, köpte en ny 911 Turbo, gick en förarkurs på Nürburgring och brände Autobahn. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/54adb3d3-5a95-49a6-afe6-2a90438c9e03/Serie_G_Mathias_Waldegard_911.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out INTERVJU. Hur är det att tävlingsköra med 911? Det vet Mathias Waldegård, som både kört själv och varit codriver till pappa Björn. Nu har han en fin Serie G. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/09b259d5-2048-489b-b43c-7d738aa2e292/Serie_G_Carrera_3.2_mot_992_Carrera_4S.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out JÄMFÖRELSE. Flera decennier av utveckling och förfining. Så hur känns det att köra den ena och den andra? Och vad skiljer i prestationsförmåga? KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/87035d05-a8c8-4b12-8325-560e339cd88a/Serie_G_911_mot_BMW_R90S.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out BOXERDUELL. Bil mot mc i Teknikens Värld 1976: 911 mot BMW R 90 S, två mot fyra hjul. 2011 gjorde vi om duellen – med exakt samma bil och samma mc-förare! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9c3076f5-a49d-47f5-98a5-0dd39203aeef/Serie_G_Justin_W_Roeser.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out EMIGRANTEN. Justin W. Roeser gillar Porsche med udda färger. Han köpte den svenska före detta pressbilen. Hemma i Texas har han varsamt modifierat den. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2ccf4b85-a6f7-4092-afa5-4dd05d402ee4/Serie_G_SandlundArt.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out DEN PERFEKTA KOPIAN. Magnus Sandlund är inofficiell mästare i att “vädra” modellbilar. Plötsligt dök han upp med en exakt kopia av bilen jag ägt sedan år 2000 … KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3bdc09b5-d9e0-413e-83a1-ea243595f0d7/Serie_G_backtavling_SVT_Per_Eklund.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out SVT-INSLAG DE LUXE! Backtävling i Härnösand 1983. Stig Blomqvist mosar motståndet med nya Audi Quattro, men Per Eklund med flera kämpar tappert i 911 och andra godbitar. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cdce80ed-e3bb-4c17-99d1-5a26c0f59ea4/Serie_G_Ferdinand_Butzi_Porsche_911.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out STILGUIDEN. Ädelträpaneler i en 911 från 1980-talet? Hrrkl! Men om han som designade 911 en gång i tiden, “Butzi” Porsche, specade sin bil just så …? KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f863a1bf-c748-47d1-97fb-540985916c5e/Serie_G_Porsche_911_Herbert_von_Karajan.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out EXTRA ALLT! Stjärndirigenten Herbert von Karajan beställde en 911 Turbo och krävde maxvikt 1.000 kg samt max 4 kg/hk. Det blev en specialorder av sällan skådat slag. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9ed72dd0-9e9c-4d4c-824f-c3556a67653f/Serie_G_DP1_Zirkelbach_rekordbil.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out 315,2 KM/H! Stötfångaren känner du igen, men resten? Med den här bilen slog Teknikens Värld svenskt hastighetsrekord 1987. Jag skrev historien i tidningen Klassiker. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d6cfcc46-1e51-4fe0-81e8-930914a23017/Serie_G_Zirkelbach_DP_Motorsport.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out PLATTNOSARNA. På 1980-talet byggde Josef Zirkelbach spektakulära bilar i Hässleholm (rekordbilen, till exempel!). Vi reste i DP Motorsports hjulspår. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1985d04f-6794-4c69-a5e0-d1c095c908fc/Serie_G_size_of_911.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out STORLEKENS BETYDELSE. 2020-talets 911 är väsentligt större än de tidiga modellerna. Men hur stor är skillnaden, när drog det i väg och spelar det någon roll? KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1a982db1-3e48-4948-b982-708d11c52ef8/Serie_G_bilddump_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out 15 000 BILDER … Bara en dåre skulle stjäla tiotusentals bilder av Serie G-bilar och lägga på en hårddisk. Men är man passionerat intresserad så kan det bli så här. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fae9fbdd-753a-408f-b8d8-21c41d9d1c14/Serie_G_CAR_1985_911_Carrera_308_GTB.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out OM ETT BILTEST. För 40 år sedan var Ferrari väldigt ovanliga på svenska vägar. Nystartade Car gick ut hårt med ett drömtest: 911 Carrera mot 308 GTB. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a3feff3f-35f7-49a0-8f0e-80545bf72ee9/Serie_G_Teknikens_Varld_1984_911_Carrera_928_S.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out OM ETT BILTEST. Resan gick till Autobahn och Nürburgring. När testlaget återvände hem fanns en noggrann utvärdering av syskonen 911 Carrera och 928 S. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fc436545-fc20-4dc1-b554-858e042ba77b/Serie_G_Automobil_1983_911_SC_928_S_944.jpg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out OM ETT BILTEST. Kanske mer en provkörning än ett test, men likväl en intressant genomgång av 911 SC cabriolet, 928 S och 944. Fyra, sex eller åtta cylindrar! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1c75212e-4877-446e-b3db-08d45dc65a09/Erics_Eleven_Porsche_911_Dakar_portrait.jpeg Artiklar och reportage - 911-bonanza med SERIE G på Eric’s Eleven - Make it stand out … och på ericseleven.se finns ännu mer läsning om spännande bilar, människor och upplevelser! https://ericseleven.se/home/herbert-von-karajan-porsche-911-turbo monthly 0.5 2025-06-10 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ed667d5f-3634-4b7e-b61e-dad79e3d741f/E11_Arkiv_stripe_2.jpg Artiklar och reportage - von Karajans 911 turbo: ett noggrant dirigerat bilköp - Make it stand out Under ett antal år skrev jag bilagor om tjänstebilar i Svenska Dagbladet. Utöver skatteuträkningar, biltester och kostnadsanalyser försökte vi även att alltid ha någon artikel om en “tjänstebil” vid sidan om de ordinarie hjulspåren. Den här artikeln från september 2017 är ettl exempel. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3ff9dd9c-3c25-4cc3-93ec-46c002b90239/Porsche_turbo_von_Karajan_7.jpg Artiklar och reportage - von Karajans 911 turbo: ett noggrant dirigerat bilköp - Make it stand out Herbert von Karajan var fruktad och beundrad. På dirigentpulten var han detaljfokuserad, och detsamma gällde även i övriga situationer. Till exempel när han beställde en ny bil. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/02435c3b-ddb8-48a8-bf83-c32656f540ec/Porsche_turbo_von_Karajan_1.jpg Artiklar och reportage - von Karajans 911 turbo: ett noggrant dirigerat bilköp - Make it stand out Chassi från 911 RSR och kaross från 911 RS, samt störtbur, vassare kamaxlar och större turbo. Samt stränga viktkrav. Foto: Patrick Gosling / Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/22855225-291f-4551-b535-b7b008146982/Porsche_turbo_von_Karajan_4.jpg Artiklar och reportage - von Karajans 911 turbo: ett noggrant dirigerat bilköp - Make it stand out Samma typsnitt som används för Porsches modellbeteckningar, men här är det namnet på bilens förste ägare som pryder motorluckan. Foto: Patrick Gosling / Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/85e3c174-035e-41a0-b03d-8ee2f7eb2e51/Porsche_turbo_von_Karajan_6.jpg Artiklar och reportage - von Karajans 911 turbo: ett noggrant dirigerat bilköp - Make it stand out Registreringsbeviset för en av historiens mest speciella Porsche 911. Utöver fotosessionen som resulterade i reportagebilderna har den hållits gömd hos en schweizisk samlare under många år. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/48d24e22-f1f4-44cf-9ff8-fef1601f4fc9/Porsche_turbo_von_Karajan_3.jpg Artiklar och reportage - von Karajans 911 turbo: ett noggrant dirigerat bilköp - Make it stand out När 911 Turbo presenterades vid Parissalongen 1974 hade den 260 hästkrafter och vägde 1.140 kg. Herbert von Karajan krävde max 1.000 kg och fyra kilo per hästkraft. Foto: Patrick Gosling / Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4e9cbd94-9b17-4cde-8989-b7fe669891b5/Louise_Piech_911_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - von Karajans 911 turbo: ett noggrant dirigerat bilköp - Make it stand out I 70-årspresent 1974 fick Louise Piëch en Porsche 911 med turbomotor – innan någon sådan gick att köpa. Hennes bil, som numera bor på Porschemuseet i Stuttgart, är speciell på många sätt. Inte minst eftersom den har smal kaross från en 911 Carrera. Foto: Eric Lund. https://ericseleven.se/home/the-fiorano-incident monthly 0.5 2025-05-14 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0733a16f-3023-4989-9d69-dd19aa4beae7/The_Fiorano_Incident_1.jpg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/67b4f181-d258-450b-a24e-af574c546bdd/Teknikens_Varld_Ferrari_575M.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Tacksam fotokulör på “curbsen” och en enastående bil att dänga runt med på Ferraris testbana. Men en V12-granturismo är så klart främst ett redskap för raska landsvägsetapper. Originalfoto: Claes Johansson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2ae93aed-16b3-414f-8745-6232060afd0c/Calle_Carlquist_Ferrari_575M_Fiorano.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Nesligt men mänskligt. Calle Carlquist och den då alldeles nya Ferrari 575M efter depårakan på Ferraris testbana Fiorano. Originalfoto: Claes Johansson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2d7e3bd8-9261-426d-b28c-f93a9ce1d3c2/Ari_Harjunpaa_Calle_Carlquist_EB_Auto_1.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Surprise! Eller sorpresa, på italienska. Ett diorama i skala 1:43 lämnas över från konstnären Ari Harjunpää till Calle Carlquist vid sportvagnsverkstaden EB Auto i Uppsala. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/16ead108-f40b-446b-80c3-fe587b9b064f/Ari_Harjunpaa_Calle_Carlquist_EB_Auto_4.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Calle Carlquist i ljus skjorta och svarta brallor ser på medan Ferraris funktionärer gräver loss nya 575M ur sandfållan. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f8196295-314b-4bce-ae11-42eaf40bbd3a/Ari_Harjunpaa_Calle_Carlquist_EB_Auto_3.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Calle Carlquist har ägt mer än hundra bilar, men hittills aldrig någon Ferrari. Nu har han i alla fall en högst personlig Ferrari i stallet, om än i skala 1:43. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/50d632f8-9480-4f50-83fc-eda44239a6f5/Ari_Harjunpaa_Calle_Carlquist_EB_Auto_6.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Eric och Calle lärde känna varandra på Teknikens Världs redaktion hösten 1986. Ungefär samtidigt stiftade även Calle och Ari bekantskap, när Calle tog redaktionens lätt bedagade projektbil “Röda Hund” (en röd Alfetta) till Alfatokarna i Krylbo med Ari i spetsen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/80c9ad17-08e7-4ac9-ba48-39ce669156cd/Ari_Harjunpaa_Ferrari_575M_diorama_1.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a7bc196a-7b25-4346-8c4a-c9f1378fd808/Ari_Harjunpaa_Ferrari_575M_diorama_2.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/389b31e2-68c8-40c2-859e-941427f27c72/Ari_Harjunpaa_Ferrari_575M_diorama_3.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4939ce6a-875b-4109-91c8-61d5230502ad/Ari_Harjunpaa_Ferrari_575M_diorama_4.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f0251a3e-4867-4edf-838f-936fb5307f4a/Ari_Harjunpaa_Ferrari_575M_diorama_5.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bd7ac398-d64c-4490-b7e6-a0e9c9902dac/Ari_Harjunpaa_Ferrari_575M_diorama_7.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cf71c8fa-3ad1-4869-a891-9d7a57214e81/Ari_Harjunpaa_Ferrari_575M_diorama_8.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1f9dfc77-3880-443e-a91c-1f8ed7ef5cd3/Ari_Harjunpaa_Ferrari_575M_diorama_9.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/07618fae-9294-488a-8aaf-cbecd30d3c02/Ari_Harjunpaa_Ferrari_575M_diorama_10.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7424023f-b13d-486a-8d96-d0ccb9d1216c/Ari_Harjunpaa_Ferrari_575M_diorama_11.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/673e54f6-e04a-483a-97aa-1e82d63d8732/Ari_Harjunpaa_Ferrari_575M_diorama_12.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/48c6bced-42d9-4cf1-a395-04ea7889f65e/Ari_Harjunpaa_Ferrari_575M_diorama_13.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4595cfc9-ac21-4010-a175-8d129d425b43/Ari_Harjunpaa_Ferrari_575M_diorama_14.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2ed55d44-09bc-4974-bba7-e69a6e2e9d31/Ari_Harjunpaa_Ferrari_575M_diorama_15.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9d008033-63ae-494d-b22f-ae835c00942f/Ari_Harjunpaa_Ferrari_575M_diorama_16.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c76d9551-a5f3-4672-989c-eb1e0f5dd0b0/Ari_Harjunpaa_Ferrari_575M_diorama_17.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/39c95aad-e022-4b6e-bc60-099c8d69c9df/Ari_Harjunpaa_Calle_Carlquist_EB_Auto_7.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/52d2c74b-f9a9-484c-b18c-c09b798b4f08/Teknikens_Varld_12_2002_omslag.jpg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Artikeln med provkörningen av Ferrari 575M publicerades i Teknikens Värld 12/2002. Hittas nog enklast på Tradera eller loppisar. Originalfoto: Claes Johansson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0d36c028-7b30-4ad3-b6a8-c7fac8b3a41d/Mercedes_A-klass_AriArt.jpg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Mersan som slog runt. 21 oktober 1997 välte A-klass i ett undanmanövertest. Ari Harjunpää gjorde ett diorama till mig som minne. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b2d7905a-bf11-48b8-8e81-110ab9454300/Porsche_911_Carrera_SandlundArt.jpg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Min 911 i skala 1:18! Magnus Sandlund skapade en exakt kopia med alla egenheter och skavanker. Dessutom: egen vägskylt! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7fb63e76-d192-4838-9aca-a2a9db830fa7/Porsche_959_SandlundArt.jpg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Min 911 som 959! Sedan skapade Magnus Sandlund en 959 – med samma egenheter och skavanker som min 911 …! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/20fca8c6-7aa2-4991-a757-46f215c7ed39/Kenneth_Olausson_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out När Kenneth Olausson köpte sportbil. Han ville ha ett redskap för raska Europaresor och kursen på Nürburgring. Valet stod mellan … KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/47bc3cdf-a5a8-4d63-a2e0-fbd4d84886a8/Biltidningen_Car_Ferrari_Porsche.jpg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Om ett biltest. 1985 var tidningen Car nystartad och rivstartade med två godbitar. Mitt- eller svansmotor? Norr eller söder om Alperna? KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/621be02b-d87f-418c-9dad-c1026f112d85/Porsche_959_Comfort_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Drömdagar på Österlen. Porsche 959 på torra vårvägar i södra Skåne. En svårslagen chans som resulterade i ett stort reportage 2005. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/27157e11-3943-497d-beab-e857abb18b5e/Honda_NSX_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Den japanska Ferrarin. Honda NSX betraktas som en av de mest genomarbetade sportbilarna någonsin. Men hur känns den att köra? KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1c75212e-4877-446e-b3db-08d45dc65a09/Erics_Eleven_Porsche_911_Dakar_portrait.jpeg Artiklar och reportage - Calle, Ari och Ferrarin som grävde ned sig - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/testdrive-porsche-718-spyder-rs monthly 0.5 2025-04-20 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6c5ba324-6b1a-4389-a716-80af11cb4e4d/Sonntagmorgenfahrt_stripe_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1e55d606-8db2-425d-86c5-64cb02453943/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Nästan en Porsche Boxster, men det mesta är ändrat. Totalhöjden är 30 millimeter lägre, spårvidden har ökat med 7 millimeter fram och 8 bak, cambervinkeln på bakhjulen är kraftigare och … mitt i alltihop sitter en motor från 911 GT3. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/020216ba-f30b-4ec8-8e56-86350a60c9f4/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_7.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out På systermodellen Cayman GT4 RS sitter motorns luftintag i de bakre sidorutorna (som alltså inte är några sidorutor …). För Spyder RS krävdes en annan lösning. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4aa4930d-8859-4d3d-b83c-f8da13a52db3/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_8.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Luftutsläpp ovanpå framskärmarna sågs första gången på 991 GT3 RS. Bidrar till att minska övertrycket i hjulhusen när hjulen snurrar snabbt. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1729063150503-0HBBXZ7A5DKV8TL8TH0B/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Porsche Boxster lanserades 1996 med sexcylindrig mittmotor. En coupéversion kallad Cayman anslöt 2006. När modellserien 2016 fick tillnamnet 718 övergick man till fyrcylindriga boxermotorer, men toppversionerna har även sedan dess haft sexor. Spyder RS är vassast hittills. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/621c8659-0659-4704-986f-b81d3beb3440/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_103.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out En bil som är anpassad för racerbanor är inte nödvändigtvis den mest belönande att köra på vanliga vägar. Är 718 Spyder RS på rätt spår? Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e11b1c8f-972a-4b2d-a2ac-db56f24567f0/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_66.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Sist ut med en helt analog varvräknare. Ratten har 360 millimeters diameter och är klädd i Racetex, som är en syntetisk mocka av samma slag som italienska Alcantara. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5bdead0d-c503-4962-bfaf-b81aa5987497/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_27.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Notera “jacket” i hjulhusets bakkant och den svarta flärpen framför hjulet. Spyder RS är i stort och smått en specialare med aerodynamiska excesser som visar på släktskapet med GT4 RS (och även 992 GT3 RS). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e5267d53-6fb3-4162-84c2-4f0feb44dc1c/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_26.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Suffletten är en tvådelad tygtrasa som tar lite tid att lära sig hantera. Man kan köra med solskyddet (ovandelen) monterat, men utan bakrutan och dess ramverk. Med nedvevade sidorutor blir det då friskluft utan att skulten friteras i solgasset. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1736588873775-D9K4EGZ0GWN0JVPD8ZDG/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_62.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1736588874089-04WRJJL4N0F9E91EBIXP/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_67.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1736588875071-G5L2PKDQIBON4V85VAFL/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_74.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1736588944493-XK0WQHG4SP94YOQUXWOF/Sonntagmorgen_fahrt_Erics_Eleven_vinjett.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ff70cce2-0441-49d4-b02c-29539d720dcb/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_23.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Sommarnatt och folktomma vägar. En humla surrar och det knäpper i metallen. Rätt element för en öppen bil med stor aptit på torr asfalt. Även aptiten på svalkande och syrerik luft är stor, av luftintagen att döma. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ebc69922-9f9d-4a77-afcf-a18d844aacd8/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_31.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Förarmiljön kom med 981 Boxster/Cayman 2012 och modifierades med 982-generationen (718) 2016. Då ersattes bland annat de eleganta ventilationsutblåsen av dessa nästan runda varianter, som ser just tillkomna i efterhand ut. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/80df25a1-34a8-412d-90c5-addb1892d58a/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_93.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out På sätt och vis är den här konfigurationen mer klassisk än 911. Den allra första bilen av märket Porsche heter 356/1, finns i ett exemplar (på museet) och är en tvåsitsig roadster med mittmotor. När den blygsamma serietillverkningen av 356/2 tuffade i gång 1948 hade motorn hamnat bakom bakaxeln. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1cbfe0f5-76b0-45b3-b2b5-fb0b080d5175/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_44.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Porsche envisas med tygflärpar som dörröppnare i vissa specialmodeller. Roligare att se på än att använda. Gult tyg kostar 1.800 kronor extra. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1743074752564-TC5EM1KFWVTW7D8TLFIC/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_57.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1743074699051-B5DJJ55SAWO9O05QP3PE/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_47.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1743074727589-W7FDNZSFGKO788R6JZUR/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_53.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1743074920615-YKPVDUK2BRUMD8NEI4E3/Sonntagmorgen_fahrt_Erics_Eleven_vinjett.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ac19e186-c6a0-4961-82d0-603eb731bc70/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_99.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Porsche Boxster är ett barn av 1990-talets roadstervåg: Mazda Miata, BMW Z3, Fiat Barchetta, Mercedes SLK, Audi TT Roadster, MG F, Alfa Romeo Spider – bland andra! I dag är det bara Porsche och Mazda kvar. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/465f584d-fd21-44e2-9df4-7246ccb2757b/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_33.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Skalstolar av kolfiber med inbyggd sidokrockkudde är standard. Läderklädda med sittytor av Racetex. Den som vill kan istället beställa bilen med vanliga, elmanövrerade sportstolar. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/655d7f87-2b13-4d0f-b54f-d620a2e628ec/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_73.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Alla modeller i 718-serien har antydan till ankstjärt, men på Spyder RS är den större. Frågan är om någon karossdel utöver dörrarna är orörd jämförd med standard-Boxster … Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9fc8ccc1-6ad9-482d-a617-25015ffab4ef/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_79.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Smidda fälgar med centrumbult, Som tillval finns fälgar av magnesium som sparar tio kilogram. Men är det värt 168.800 kronor? Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7870c842-5772-402e-af4a-b13269160c62/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_104.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Enligt Porsche är 718 Spyder RS 40 kg lättare än 718 Spyder (om båda har dubbelkopplingslåda), vilket är en rätt ansenlig minskning. Varje kilogram som skalas bort är av godo. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c4a04067-54ec-48d9-ae98-fbb7e8dde0c3/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_14.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Hjulvinklarna känns inte lika extrema som på GT3 i 992-generationen. Det tackar vi för, Spyder RS är mer harmonisk på vanlig väg. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c5ec2ada-5c19-47c0-800e-31889b86aae5/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_49.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Weissach-paketet innefattar bland annat diverse kolfiberdetaljer utvändigt, samt instrumentpanel klädd i Racetex. Inte lika fullödigt som i forna tiders GT2 RS, men heller inte lika dyrt: 135.600 kronor jämfört med 310.000 … Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735040757308-REXP3FYLQIPW011YR8RA/Porsche_Boxster_Concept_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735040757548-B7MFBAXDTNIL2LB2L4U8/Porsche_Boxster_Concept_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735040758608-0A1TBM47Q1PGPCXWABUL/Porsche_Boxster_Concept_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735040758880-PDR6N3VWM77PBOE6QPPL/Porsche_Boxster_Concept_Eric_Lund_4.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/056440bc-b606-45e3-bc6a-9d890c09dd3f/Porsche_Boxster_concept_sketch_Gary_Larson.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Porsche Boxster Concept begick premiär 6 januari 1993 på bilsalongen i Detroit. Då var arbetet med produktionsbilen redan långt gånget, men Porsche behövde något att visa upp i en tid då försäljningssiffrorna pekade nedåt. Bilderna på konceptbilen är tagna vid Porschemuseet i Stuttgart 2012, och under dem syns designern Grant Larsons skiss. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/43b19a2b-310b-4bcb-9351-fda3c8ed918d/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_94.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out One for the road. Det måste inte gå knasigt snabbt för att Spyder RS ska ge känslomässig utdelning, men det är lätt hänt att det går snabbt … Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/91b10d6a-7108-4a23-af99-c22a42570359/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_88.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Till skillnad från 911 i 992-generationen har inte 718 Boxster och Cayman olika hjuldiameter fram och bak. Men bredare är förstås bakhjulen – och greppet i Michelindäcken verkar outsinligt, Inte minst när man nosar på kapaciteten hos bromsarna. En hårt flätad helhet! Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1744921406652-PEVCB1OH9VZJ8SJEVTZN/IMG_1141.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1744921413643-2311KLUC1O8F86LBP1E4/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_32.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1744921433516-IFDMTIXE2OVB6KQWPDN7/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_59.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1744921408303-J5UJ8PV9VVG200W56Q27/Sonntagmorgen_fahrt_Erics_Eleven_vinjett.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4086137a-c7c6-4738-86d3-5a1115f80b81/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_77.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Skalstolar tilltalar inte alla ryggar, men jag sitter utmärkt i dessa – till och med under längre resor. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/589f1cb8-3112-4477-895c-3cfee62854ba/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_12.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out De markerade “höfterna”, det vill säga bakskärmarnas svängiga former, är ett signum ända sedan första generationen Boxster. Bilens grunddesign är ickekonfrontativ, men tilläggen på Spyder RS höjer konfliktnivån ett par snäpp. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1c0fffd9-e133-4a28-a114-3d15042a0615/Porsche_Spyder_RS_Eric_Lund_92.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/17d256a1-a5e3-43c6-b6df-fd98dcc1005c/248835_4961x3508.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4364994a-a3d4-46c6-b367-5260f06c69f0/248837_4608x2592.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1737405216072-SQMCV4QS9AZRUDXVA9SZ/Porsche_Boxster_981_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1737405216926-6CJ7SOVF6CYU23R68T0J/Porsche_Boxster_986_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1737405217543-VGQUGRRR7N337YV8Q6VY/Porsche_Boxster_987+%28kopia%29.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1737405215658-35YYFARCZCR0QSXMWTWA/Porsche_718_Boxster.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a3ab3cf4-905e-4c19-b6f1-9bf3267146cf/Sonntagmorgenfahrt_white_stripe.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/37287069-aa2c-4933-a795-d81174e896d2/Porsche_911_GT3_Touring_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out MÅLBILDEN. 911 GT3 med sugmotor, manuell låda och diskret (nåja) yttre. Är detta sinnebilden av en “gatracer”? Provkörning! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/407c86de-8a81-483c-8f8f-652ed3ee8852/Porsche_996_GT3_992_GT3_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out ARVSLINJEN. Första och senaste (2021) generationen 911 GT3. Den röda var pressbil 1999 – återseendets glädje! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f2ced09c-87f2-45d1-a4f9-4dfa232925c4/Porsche_718_Spyder_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out DEN KLOCKRENA. 420 hk, manuell låda och en “lagom krånglig” sufflett. 718 Spyder har det mesta man kan önska. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b659e436-f25e-4f4e-a134-2fed2aa05c1a/Porsche_992_Carrera_T_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out FINSMAKARENS VAL. Lite enklare utrustning, lite tydligare fokus på körglädje. Manuellt växlade Carrera T är en godbit. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/30b142c1-a1bb-428c-a516-0d5b29d150cd/Porsche_911_GTS_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out EXTRA PÅLÄGG. GTS är toppversion i Carrera-serien. Här summerar jag provkörningar av tre generationer. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1611a4dc-64ee-4998-a550-4d4c0a611b58/Porsche_718_Cayman_GT4_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out GUL OCH KUL. Lagom extrem för gatbruk och med en väldigt sinnlig, analog körkänsla. GT4 med manuell låda provkörd. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/863dd29c-a795-4982-a091-686eaef53bb8/Porsche_991_GT2_RS_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out SKRÄMSELPROPAGANDA. 700 hästar och extrem anpassning för ett liv på racerbana. GT2 RS har allt och lite till. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a64ab8f7-0cd5-417c-8c5b-ad5836ac5efc/Porsche_GT3RS_Felipe_Nasr_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out SÅ SKA DE KÖRAS! Fabriksföraren Felipe Nasr skjutsade ett par varv runt en regnvåt Laguna Seca med GT3 RS. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/24cc6221-3072-4fba-b0d3-e4d5572a6336/Porsche_Spyder_RS_Eric_.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder RS - Make it stand out Eric’s Eleven görs av mig, Eric Lund, och är ett projekt jag ägnar mig åt på fritiden. Kika gärna runt bland de tidigare artiklarna med provkörningar av körglada bilar, intervjuer med spännande bilpersoner och refererat från roliga upplevelser. Om gillar det du ser och läser får du gärna tipsa en kompis som du tror också skulle uppskatta bloggen. https://ericseleven.se/home/porsche-959-komfort-testdrive-eric-lund monthly 0.5 2026-01-03 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/95a7935f-71ce-41f4-b748-b07ed6dce8e4/Erics_Eleven_The_959_stripe.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c362fcef-aa93-44cc-a086-2135d5f847b0/Porsche_959_Erics_Eleven_%C2%A9_Peo_Olsson_12b.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out Vördnad och högaktning är alltid dåliga utgångspunkter för en journalistisk bedömning. Men det är bara att erkänna: här hade jag lite kokt spagetti i knävecken. Längst ned i den här artikeln (scrolla!) finns fler 959-artiklar att läsa och filmklipp att se. Foto: Peo Olsson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c880f492-5b53-44c5-8c10-5251ec02cfb0/Porsche_959_Erics_Eleven_%C2%A9_Peo_Olsson_14.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out Om det hade blivit verklighet av 959 som tävlingsredskap i rallyklassen Grupp B skulle små, slingrande asfaltvägar ha tillhört repertoaren. Våren 2005 nosade jag på potentialen. Foto: Peo Olsson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6471a5da-97ec-4407-9799-50be30e232c6/Porsche_959_Erics_Eleven_%C2%A9_Peo_Olsson_11.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out På väg genom Brösarps backar med däck som inte var alldeles färska. Jag vågade friska på rätt ordentligt, men naturligtvis aldrig tänja några gränser med den dyrbara vagnen. Foto: Peo Olsson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735154988200-D9C2CA8VXYB0Q26WJJ6Y/Porsche_959_Erics_Eleven_%C2%A9_Peo_Olsson_15.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735154988665-RN7RQA05KMT0ZLDJMW8T/Porsche_959_Erics_Eleven_%C2%A9_Peo_Olsson_16.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735154989734-8QD6OYS7EFIUTYC842JV/Porsche_959_Erics_Eleven_%C2%A9_Peo_Olsson_17.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3e1a165b-1a8e-41a6-90d3-405d31ee6b71/Porsche_959_Erics_Eleven_%C2%A9_Peo_Olsson_3.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out Instrumentpanelen är identisk med samtida 911, men med några specifika instrument och reglage. Noter även den korta (nåja …) växelspaken och höga mittkonsolen. Foto: Peo Olsson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/19b0af6b-c278-414a-a9c0-ca1e72fe9634/Porsche_959_Erics_Eleven_%C2%A9_Peo_Olsson_6.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out Spektakulär färgsättning och komfortstolar i denna 959 Komfort. Även om 959 utvecklades för att bli en Grupp B-racer såldes gatbilarna som påkostade gran turismos. Foto: Peo Olsson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b18ec8a3-326a-4bde-b11d-eff21d7400ca/Porsche_959_Erics_Eleven_%C2%A9_Peo_Olsson_10.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out På stativet står Peos Mamiya RZ67. Hans assistent dokumenterar med mobilkameran. Jag fipplar med något i telefonen. Då tar Peo den här ögonblicksbilden med en annan av sina kameror, och det blir sedan öppningen i reportaget. Platsen är en bakgård i Ystad med monumental öststatskänsla. Foto: Peo Olsson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1739208178267-Z02J2SNYGLJQCUS5MXYD/Porsche_959_Erics_Eleven_%C2%A9_Peo_Olsson_18.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1739208177179-H3U3GM1I4NFM35Q6VNF5/Porsche_959_Erics_Eleven_%C2%A9_Peo_Olsson_7.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1739208177601-RATUH91GLVKA0F84UF7E/Porsche_959_Erics_Eleven_%C2%A9_Peo_Olsson_8.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1739208198693-NWV5B0Z3Q7QDWM15WD45/959_at_40.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/464742ab-5c43-4fb0-a773-2125e4fadd9e/Porsche_959_Erics_Eleven_%C2%A9_Peo_Olsson_5.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out På klockans plats finns i 959 den mytologiska mätaren som visar fyrhjulsdriftens inställning och momentfördelningen till fram- och bakaxel. Foto: Peo Olsson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d92263f8-c114-4492-9a9d-e27134283f09/Porsche_959_Erics_Eleven_%C2%A9_Peo_Olsson_4.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out Med dåvarande 911-mått mätt en kort växelspak. Vreden (och hela konsolen) är 959-specifika: används för att justera stötdämparnas hårdhet och markfrigång. Foto: Peo Olsson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0a56c138-997b-41b4-9c83-2ed04479f19f/Porsche_959_Erics_Eleven_%C2%A9_Peo_Olsson_21.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out Den produktionsklara versionen av 959 visades 1985, vid bilsalongen i Frankfurt. 2025 är det alltså 40-årsjubileum, även om de första leveranserna skedde först 1987. Foto: Peo Olsson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/676a3668-3596-4978-90ff-e3db3804cf1a/Porsche_959_Erics_Eleven_%C2%A9_Peo_Olsson_9.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out Tanklocket sitter vänster fram, precis som på samtida 911, men inte i framskärmen utan i fronthuven. Är det roligare att tanka en 959 än andra bilar? Svar ja! Varför? Svar: Därför! Foto: Peo Olsson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/83057bdf-bbf5-4042-a307-9d576040061e/Porsche_959_Erics_Eleven_%C2%A9_Peo_Olsson_13.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out Den stora motorluckan och den blanka inklädnaden föreföll exotiskt för en tonåring på 1980-talet. I gropen i mitten finns 2,85-litersmotorn med sekventiella turboaggregat och 450 hästkrafter. Foto: Peo Olsson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e701a548-bd5c-4f99-b37a-6cea7588c065/Porsche_959_Automobil_5_2005_1.jpeg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out Under ett par dagar i april 2005 fräste jag runt med Porsche 959 Komfort på skånska vägar tillsammans med fotografen Peo Olsson och hans assistent. Jag dokumenterade lite av det som hände bakom kulisserna med min Canon Ixus. Ovan syns öppningsuppslaget i reportaget med Peos bild. Tillsammans med sambo och knappt ettårig dotter bodde jag hos Peter Haventon och Anette Bienen, som då drev Ravlunda Bränneri med restaurant, konsthall, bed & breakfast samt cykel- och mopedmuseum. Det är skriftställare Haventon som ses dansa i rutig skjorta, och han hoppade även in som fotochaufför i Peos röda V70. Peo Olssons portfolio hittar du här. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735247683157-L1KI8QUIAWFRLAD144MW/Porsche_959_photo_session_Eric_Lund_1.JPG Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735247683610-7WPMMA94MGWS8HIWJHN0/Porsche_959_photo_session_Eric_Lund_2.JPG Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735247684543-ZHP4BRO1K5AJ0RBFK2F0/Porsche_959_photo_session_Eric_Lund_3.JPG Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735247685155-52PSI0Q6M5N54XTLOF1C/Porsche_959_photo_session_Eric_Lund_5.JPG Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735247686159-4B9F50YX9D1N5YCYDTE1/Porsche_959_photo_session_Eric_Lund_6.JPG Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735247686524-BAQ0YT57WF50VH4Z68PX/Porsche_959_photo_session_Eric_Lund_7.JPG Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735247687283-CVTEMEIFPRK03TRK7JVP/Porsche_959_photo_session_Eric_Lund_8.JPG Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735247687791-PZVPLIV33F1QWJCKWOIN/Porsche_959_photo_session_Eric_Lund_9.JPG Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b6fe43d7-a930-4bc8-8d2a-337cec225446/Porsche_959_Automobil_5_2005_2.jpeg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out Reportaget publicerades i Automobil 5.2005 (grafisk design Lars Rodvaldr) och baserades på provkörningar och fotograferingar av Lasse Jönssons vita 959 Sport samt den röda 959 Komfort som vi körde i Skåne. Øyvind Lund plåtade den vita och Peo Olsson den röda. Den vita fick jag anledning att återkomma till ett antal år senare – se länkarna här nedanför. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3adb6d23-b389-4b06-b895-23a3576f21c4/959_at_40_stripe.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0f3b7f6b-34e9-4788-bcf7-9d2fdadd6860/Porsche_Museum_959_Sport_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out Porschemuseets 959S! Provkörning, 959-snack med Walter Röhrl och koll på vad journalisterna skrev 1986! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/20204f05-da8b-409c-9dbe-40f9a4e5973f/Porsche_959_Sport_lopsedel.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out Provkörning 959 Sport. Stort reportage med bilder av Peter Gunnars. 959 jämförs med 992 Carrera 4S på vägarna runt Karlstad. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e695a07e-b9c0-4cad-b7fd-40cebf06af19/Jeff_Zwart_intervju_vinjett_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out 959 som vardagsbil. Rallyföraren och fotografen Jeff Zwart i stort intervju. Berättar bland annat om hur han “bruksade” en 959 Sport! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0ba934f2-9236-497f-9539-96d30f82d568/Porsche_959_Dackevall_Lund_lopsedel.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out Filmklipp 959 Sport! Gunnar Dackevall och jag kör Lasse Jönssons 959 Sport och snackar igenom bilens själ och väsen. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/eaf2657e-cf77-465d-85d3-a97e7693096e/Porsche_959_Dakar_lopsedel.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out Där stod den – Dakarbilen! Jag strosade runt bland museibilarna i Leipzig och fastnade länge vid den ärrade hjälten från öknen. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ed64dd1b-14c7-4be1-8f23-9f8ca5db24f4/959_SandlundArt_lopsedel.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out Min 911 som 959. Magnus Sandlund förvandlade en 959 i skala 1:43 till en kopia av min 911. Projektionsyta för drömmar! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/23b8274f-eecc-4760-9877-3a1aea4c7be9/Porsche_959_Johan_Gr%C3%B6ndahl_lopsedel.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out Filmklipp 959 Komfort. Johan Gröndahl och webb-tv-programmet Asfalt kör en av Porschemuseets 959 och berättar sakkunnigt. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3879909a-e788-4696-a540-e92daa752dc0/Porsche_Gruppe_B_lopsedel.jpg Artiklar och reportage - Två dagar på Österlen med Porsche 959 Komfort - Make it stand out Bilen som blev 959. Stjärnan på bilsalongen i Frankfurt 1983, Porsche Gruppe B. Jag snubblade på den i Leipzig … KLICKA HÄR! https://ericseleven.se/home/porsche-959-technical-review monthly 0.5 2025-04-02 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/95a7935f-71ce-41f4-b748-b07ed6dce8e4/Erics_Eleven_The_959_stripe.jpg Artiklar och reportage - Porsche 959 – låt oss djupdyka i tekniken - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/743d2221-9fb1-4576-875a-a4e5087b8498/Porsche_959_original_brochure_Erics_Eleven_1.jpeg Artiklar och reportage - Porsche 959 – låt oss djupdyka i tekniken - Make it stand out En broschyr som helt fokuserar på bilens teknik, inte ett ord om livsstil eller självförverkligande. Ur den kunde vi hämta en hel del till teknikgenomlysningen som publicerades i Automobil 5.2005. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1742923168512-PBP6NE9OXWI0LJMA74JP/Porsche_959_original_brochure_Erics_Eleven_2.jpeg Artiklar och reportage - Porsche 959 – låt oss djupdyka i tekniken https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1742923168816-897SKM0KGWQP59EHL58J/Porsche_959_original_brochure_Erics_Eleven_3.jpeg Artiklar och reportage - Porsche 959 – låt oss djupdyka i tekniken https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1742923169901-E7XUXBT0HSWKJDSC2KY1/Porsche_959_original_brochure_Erics_Eleven_4.jpeg Artiklar och reportage - Porsche 959 – låt oss djupdyka i tekniken https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1742923191384-XEDM6JC2FYUV9QK6FCO5/959_at_40.jpg Artiklar och reportage - Porsche 959 – låt oss djupdyka i tekniken https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1742923306173-THLUYAHF04ZLAK0QJ3UF/Porsche_959_original_brochure_Erics_Eleven_5.jpeg Artiklar och reportage - Porsche 959 – låt oss djupdyka i tekniken https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1742923306173-ZZ7665NQF5Z3HZJRSTF9/Porsche_959_original_brochure_Erics_Eleven_6.jpeg Artiklar och reportage - Porsche 959 – låt oss djupdyka i tekniken https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1742923448613-IOI11S33JQ5Y3UR39YIO/S15_0854_fine.jpg Artiklar och reportage - Porsche 959 – låt oss djupdyka i tekniken https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1742923469959-RDA6NG466OCY25WGCI06/959_at_40.jpg Artiklar och reportage - Porsche 959 – låt oss djupdyka i tekniken https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6d12c655-e8be-4f5b-a828-8d2c8852f599/Porsche_959_red_cutaway.jpg Artiklar och reportage - Porsche 959 – låt oss djupdyka i tekniken - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3adb6d23-b389-4b06-b895-23a3576f21c4/959_at_40_stripe.jpg Artiklar och reportage - Porsche 959 – låt oss djupdyka i tekniken - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/621be02b-d87f-418c-9dad-c1026f112d85/Porsche_959_Comfort_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Porsche 959 – låt oss djupdyka i tekniken - Make it stand out Provkörning 959 Comfort. Minnesbilder från två drömlika dagar på Österlen. En röd 959 med beige inredning och torra vårvägar! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bf19e370-09ef-4947-8aef-2dd911df25cd/Porsche_959_Sport_lopsedel.jpg Artiklar och reportage - Porsche 959 – låt oss djupdyka i tekniken - Make it stand out Provkörning 959 Sport. Stort reportage med bilder av Peter Gunnars. 959 jämförs med 992 Carrera 4S på vägarna runt Karlstad. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3e7a77d7-28ab-4568-87e8-f66bee567d45/Porsche_959_Dakar_lopsedel.jpg Artiklar och reportage - Porsche 959 – låt oss djupdyka i tekniken - Make it stand out Där stod den – Dakarbilen! Jag strosade runt bland museibilarna i Leipzig och fastnade länge vid den ärrade hjälten från öknen. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0ba934f2-9236-497f-9539-96d30f82d568/Porsche_959_Dackevall_Lund_lopsedel.jpg Artiklar och reportage - Porsche 959 – låt oss djupdyka i tekniken - Make it stand out Filmklipp 959 Sport! Gunnar Dackevall och jag kör Lasse Jönssons 959 Sport och snackar igenom bilens själ och väsen. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c1802815-5660-45f6-ae20-53a16c3fe429/959_SandlundArt_lopsedel.jpg Artiklar och reportage - Porsche 959 – låt oss djupdyka i tekniken - Make it stand out Min 911 som 959. Magnus Sandlund förvandlade en 959 i skala 1:43 till en kopia av min 911. Projektionsyta för drömmar! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e695a07e-b9c0-4cad-b7fd-40cebf06af19/Jeff_Zwart_intervju_vinjett_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Porsche 959 – låt oss djupdyka i tekniken - Make it stand out 959 som vardagsbil. Rallyföraren och fotografen Jeff Zwart i stort intervju. Berättar bland annat om hur han “bruksade” en 959 Sport! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/23b8274f-eecc-4760-9877-3a1aea4c7be9/Porsche_959_Johan_Gr%C3%B6ndahl_lopsedel.jpg Artiklar och reportage - Porsche 959 – låt oss djupdyka i tekniken - Make it stand out Filmklipp 959 Komfort. Johan Gröndahl och webb-tv-programmet Asfalt kör en av Porschemuseets 959 och berättar sakkunnigt. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3879909a-e788-4696-a540-e92daa752dc0/Porsche_Gruppe_B_lopsedel.jpg Artiklar och reportage - Porsche 959 – låt oss djupdyka i tekniken - Make it stand out Bilen som blev 959. Stjärnan på bilsalongen i Frankfurt 1983, Porsche Gruppe B. Jag snubblade på den i Leipzig … KLICKA HÄR! https://ericseleven.se/home/when-my-dad-met-soichiro-honda monthly 0.5 2025-02-06 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/22c3453f-23e1-44ef-8be2-e00d08945de9/Honda_Palace_Hotel_stripe_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - När pappa fick till ett möte med Soichiro Honda i Japan - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/019bef02-5608-4788-b13c-902a2380321c/Honda_1978_Eric_Lund_2500_9.jpg Artiklar och reportage - När pappa fick till ett möte med Soichiro Honda i Japan - Make it stand out Gunnar Lund i besökskavaj och -keps på personalparkeringen vid någon av Hondas fabriker som det svenska sällskapet besökte. Foto ur familjealbumet. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/62f004f5-39a4-4591-add3-c3f365b488a7/Honda_1978_Eric_Lund_2500_11.jpg Artiklar och reportage - När pappa fick till ett möte med Soichiro Honda i Japan - Make it stand out Soichiro Honda FÖDD 17 november 1906 i Hamamatsu. DÖD 5 augusti 1991 i Tokyo. LIVSGÄRNING Startade ett företag som tillverkade kolvringar till Toyota 1937. Under andra världskriget raserades fabriken och Soichiro Honda sålde det som återstod till Toyota. För pengarna startade han Honda Technical Research Institute 1946 och två år senare det som lade grunden för dagens industrikoncern, Honda Motor Co Ltd 1948. Han började med tillverkning av motoriserade cyklar. Foto ur familjealbumet. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/31aa3955-cde7-46e4-9985-65b0990431d9/GranTurismo_9_2011_cover_stripe.jpg Artiklar och reportage - När pappa fick till ett möte med Soichiro Honda i Japan - Make it stand out Artikeln publicerades ursprungligen i GranTurismo 9/2011, som går att läsa i sin helhet på Readly.se. I samma tidning fanns min provkörning av två stycken Honda NSX, som även finns på Erics’ Eleven. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6770543b-36e0-4fa0-96f0-cc0ab6db2999/Honda_1978_Eric_Lund_2500_10.jpg Artiklar och reportage - När pappa fick till ett möte med Soichiro Honda i Japan - Make it stand out Butiken på Fyrisvallsgatan 11 i Uppsala, med Hondaprodukter (gräsklippare, snöslunga jordfräsar, elverk, pumpar …) på parad. Bilden är troligen tagen 1981 eller 1982. Foto ur familjealbumet. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ba7d1a5c-cdd0-4b1e-8237-41c6cd2ce527/Honda_1978_Eric_Lund_2500_5.jpg Artiklar och reportage - När pappa fick till ett möte med Soichiro Honda i Japan - Make it stand out En dag i fabriken. Det var många rundvandringar i Hondas olika anläggningar under studieresan. Här tillverkades Acty, den lilla keicar-pickupen för asiatiska marknader. Foto ur familjealbumet. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/74838365-18df-4247-994e-d842a1826c6b/Hyr-Lund_Hondabes%C3%B6k_1980-tal_1.jpeg Artiklar och reportage - När pappa fick till ett möte med Soichiro Honda i Japan - Make it stand out En gång fick vi besök av en japansk representant från Honda. Han trakterades med mjöd från Odinsborg. Mamma och jag var så klart med, firman var en familjeangelägenhet. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/805fe07e-fd35-4ee8-a889-fd76916b6f63/Hyr-Lund_Hondabes%C3%B6k_1980-tal_2.jpeg Artiklar och reportage - När pappa fick till ett möte med Soichiro Honda i Japan - Make it stand out Även jag fick tydligen smaka på (det rätt alkoholsvaga) mjödet, som serverades i en bägare med vingar som påminde om Asterix hjälm. Den japanske gästen bolmade friskt. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a8672e80-f713-46ca-8202-7b039bcdeba7/Soichiro_Honda_book.jpeg Artiklar och reportage - När pappa fick till ett möte med Soichiro Honda i Japan - Make it stand out Intresserad av historien om Soichiro Honda? Då kan det här praktverket (väger två kilogram, ISBN 4900714011) rekommenderas. Visserligen på japanska, men med dagens översättningsappar i mobilen är det fullt möjligt att läsa ändå. Och boken är sprängfylld med bilder från hela hans liv. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/58a0ee41-2bec-44fc-af81-890366ee969d/The_Honda_Files_stripe_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - När pappa fick till ett möte med Soichiro Honda i Japan - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/27157e11-3943-497d-beab-e857abb18b5e/Honda_NSX_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - När pappa fick till ett möte med Soichiro Honda i Japan - Make it stand out PROVKÖRNING NSX – ORIGINALET. Två exemplar (1991 och 2004) av Hondas varviga supersportbil, byggd i aluminium. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/681edea1-afae-47cc-bfdc-2e5e875c2c2f/Honda_NSX_MkII.jpg Artiklar och reportage - När pappa fick till ett möte med Soichiro Honda i Japan - Make it stand out PROVKÖRNING NSX – UPPFÖLJAREN. Andra generationen (2016) provkörd på landsväg och bana. Samt kort om Civic Type R. KLICKA HÄR! https://ericseleven.se/home/honda-nsx-eric-lund-peter-gunnars-granturismo monthly 0.5 2025-02-04 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/86bc4b6d-d613-4adc-9731-1b9179563650/NSX_stripe_E11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f5a0932c-5f99-44aa-9912-6f08b8f294af/Honda_NSX_Peter_Gunnars_2500_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ecd40f3d-55a2-46a1-b2a3-e8004cb83ede/Honda_NSX_Peter_Gunnars_2500_7.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul - Make it stand out Flera specialversioner (Type R och “targa” till exempel) kom och försvann under de 15 produktionsåren. Bilarna på bilderna är dock standardversioner. Den vänstra från 1991 och den högra från 2004. 3,2-litersmotorn introducerades 1997 och ansiktslyftet ägde rum 2002. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/98209477-8ccc-40df-9cfb-6c5ecaf01476/Honda_NSX_cutaway.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f04ca617-1fcb-43e9-a607-f4bc8ed05bdf/Honda_NSX_Peter_Gunnars_2500_4.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul - Make it stand out NSX är bara 117 centimeter hög och en “lågprofil” i flera avseenden. I dag bäddar många bilar in sina resande bakom höga instrumentpaneler, men Honda gjorde tvärtom – låg midjelinje och god sikt. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2a4b614c-ca6c-4211-91f6-201b61011c42/Honda_NSX_Peter_Gunnars_2500_6.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul - Make it stand out När NSX lades ned efter 15 års produktion 2006 skulle det dröja tio år innan det kom en uppföljare. Den blev radikalt annorlunda: utvecklad och tillverkad i USA och med hybriddrivlina. Min provkörning kan du läsa här. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/31aa3955-cde7-46e4-9985-65b0990431d9/GranTurismo_9_2011_cover_stripe.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b4e20137-41ae-4af2-a6b6-fbc10c61ecfa/Honda_NSX_dashboard.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul - Make it stand out Instrumentpanelen kan nog påstås ha drag av panelen i Porsche 928. Fin detaljkvalitet, men på ett japanskt “lätt” sätt snarare än det massivt tyska. Foto: Honda. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3a218f96-9015-4774-9230-3182176825fb/Honda_NSX_interior.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul - Make it stand out Ytterst bekväma stolar, kanske rent av bekvämare än sportiga. Enkelt insteg trots att bilen är låg. Honda NSX skulle vara en vardagsvänlig superbil. Foto: Honda. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1736278483650-NFKD1ZJG578G20WT89N0/Original+NSX+Sketch13-source.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1736278482448-DMTE2OVE4RAQ3M0O66S1/Original+NSX+Sketch2-source.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1736278482871-MPTCLCPBRK08O1V2OBHQ/Original+NSX+Sketch4-source.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1736278618190-2TQHEV6HWIMHWVW2XB2Y/Honda_NSX_square_E11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1351e299-d0d7-46de-8810-aea94d93c5c1/Honda_NSX_Peter_Gunnars_2500_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul - Make it stand out Har du provat en sådan där löparsko som är extremt lätt men ändå har fenomenal spänst i sulan? Så känns det att köra Honda NSX. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/64844779-41a0-4aee-9b50-a01b1f4d84a3/Honda_NSX_Sverker_Dahl.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul - Make it stand out Motorjournalisten Sverker Dahl arbetade för nyhetsbyrån FLT och for som en kryssningsmissil runt jorden för att besöka bilsalonger. Den här bilden kan han rent av ha tagit vid världspremiären för NSX i Chicago 1989. Foto: Sverker Dahl. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1736767693815-OER4CVK6NNM5GHNP6YTW/Honda_press_booklet_28th_Tokyo_Motor_Show_1.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1736767694294-NC9V5U0LW04ARVICCRZQ/Honda_press_booklet_28th_Tokyo_Motor_Show_2.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1736767695361-SR2MQDWJ5LBX7R3GWPDZ/Honda_press_booklet_28th_Tokyo_Motor_Show_3.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1736767736150-U3HQC4U3DAYF6OBDPBIG/Honda_NSX_BBC-book_1.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1736767736628-FGLVQYEJ1TKFDPWN5STE/Honda_NSX_BBC-book_2.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1736767737870-EQH4T9AGSRZZF3AI3QUT/Honda_NSX_BBC-book_3.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1736767738230-MAGZRP06QRIHJFF79OYF/Honda_NSX_BBC-book_4.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1736767794821-TA9GFLJUVYP3TILBYH1V/Honda_NSX_square_E11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/02570486-f71e-486a-8877-31814c3a8db4/Honda_NSX_Peter_Gunnars_2500_8.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul - Make it stand out Popup-lamporna måste vara bland de smidigaste som gjorts, men på 2000-talet hade de ändå blivit omoderna och ersattes med konventionella, fast monterade strålkastare. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/078c68d3-b3d5-452b-8e86-b0f54fc47ef0/NSX_Multivan_Eksharad.JPG Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul - Make it stand out Fotografens tjänstebil och en av de två Honda NSX vi körde tillsammans med Jonas Kjellstrand. Han hade ägt båda bilarna, men sålt den äldre vid tiden för reportaget. Vi “lånade tillbaka” den från Hondahandlaren i Karlstad. I bakgrunden Ekshärads kyrka, uppförd 1686–1688. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/681edea1-afae-47cc-bfdc-2e5e875c2c2f/Honda_NSX_MkII.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul - Make it stand out ANDRA ANDNINGEN. 2016 kom nya NSX, med helt andra premisser. Här är min provkörning av NSX MkII och Civic Type R (FK8). KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/983ed592-51dc-4ec4-8c5f-b16e901f1124/Mazda_MX-5_Miata_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul - Make it stand out DEN ANDRA JAPANEN. “Miata” lanserades ungefär samtidigt som NSX. Bakhjulsdriven, välbalanserad. Här är min provkörning. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/01dc705e-39e3-4f37-9d51-85dafc03f9a8/Alpine_A110_Legende_GT_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul - Make it stand out MITTMOTOR PÅ 2020-TALET. Den franska lättviktaren med fyrcylindrig turbo och automatlåda. Här är min provkörning. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0d670c0d-fd59-4f74-9ca1-c107e85d68e6/Porsche_992_Carrera_T_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Honda NSX (x2!) – meditation på fyra hjul - Make it stand out PORSCHE FÖR PURISTER. Manuell låda, lite lättviktsdetaljer och minimalt med “jox”. Det här är en 911 nästan i NSX anda. KLICKA HÄR! https://ericseleven.se/home/interview-ko-yamamoto-honda monthly 0.5 2025-08-31 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/58a0ee41-2bec-44fc-af81-890366ee969d/The_Honda_Files_stripe_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Samtida bekännelser av en Honda-intellektuell - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/58a0ee41-2bec-44fc-af81-890366ee969d/The_Honda_Files_stripe_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Samtida bekännelser av en Honda-intellektuell - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f6dc9577-22a8-4947-a999-03c23e54a62c/Honda_NSX_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Samtida bekännelser av en Honda-intellektuell - Make it stand out MÄSTARPROVET. Honda NSX från 1991 och en till från 2004. Var detta världens finaste sportbil? Och hur känns den många år senare? KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/25f81195-95db-42de-aa80-01e10e051d3a/Honda_Civic_Type_R_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Samtida bekännelser av en Honda-intellektuell - Make it stand out NSX FÖR FAMILJEN? Senaste Civic Type R är långt mer speciell än utsidan antyder. Djupdykning i Hondareferenser utlovas! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/92826048-7a0b-427d-a8b7-c33f9c2796a0/Soichiro_Honda_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Samtida bekännelser av en Honda-intellektuell - Make it stand out MÖTE MED GRUNDAREN. Min pappa sålde Hondas småmaskiner hemma i Uppsala. Under en Japanresa fick han träffa Soichiro Honda. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/faaaa468-a8cd-476f-9b40-3cac304b54c2/Honda_NSX_MkII.jpg Artiklar och reportage - Samtida bekännelser av en Honda-intellektuell - Make it stand out UPPFÖLJAREN. I mitten av 2010-talet gjorde Honda en ny NSX: hybriddriven, fyrhjulsdriven, tillverkad i USA. Läs min provkörningsrapport! KLICKA HÄR! https://ericseleven.se/home/porsche-996-gt3-992-gt3-comparison-test monthly 0.5 2025-01-07 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f3f6972a-96ab-4f84-b741-46f2cd9ba2b4/Sonntagmorgenfahrt_vinjett_red.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8a30126c-f7e7-4cd7-9c07-e2651e9674a9/992_996_GT3_Simon_Hamelius_2500_24.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Sommaren 1999 var HMG843 pressbil och fick slita hund i åtskilliga biltester och tv-produktioner. Sommaren 2021 hade JMF39J axlat manteln. Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bcbb10fa-9f27-446b-ae79-c6d07081fd6d/992_996_GT3_Simon_Hamelius_2500_11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Hobbyracerföraren Anders Hylén ägde i många år den gamla röda pressbilen. Vi stämde möte och hade med oss nya 992 GT3 som jämförelseobjekt. Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/15363a38-c5a1-4fa5-af30-cf2a95b0212f/992_996_GT3_Simon_Hamelius_2500_6.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Kolfiberstolar klädda i läder och Racetex (syntetisk mocka). Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/73a1ee86-cdb8-401a-af2f-72ec63d14b81/992_996_GT3_Simon_Hamelius_2500_5.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Störtbur, skalstolar och flerpunktsbälten i 996 GT3 med Clubsportpaket. Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2afcf212-27c7-4c26-9167-e4fffcfcfd75/992_996_GT3_Simon_Hamelius_2500_22.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out 3,6-liters boxersexa på 360 hästkrafter i den röda bilen. Fyraliters boxersexa på 510 hästkrafter i den vita. Ingen turbo eller fyrhjulsdrift eller hybridisering i någon av dem. Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4218d373-3b90-495b-a1e3-3d3dd5080801/992_996_GT3_Simon_Hamelius_2500_16.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Många GT3-intryck att diskutera med Anders Hylén, som använt sin röda GT3 sparsamt. Tävlingskört har han gjort med andra bilar. Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4de5551a-7345-4925-9ac7-991696f7f209/992_996_GT3_Simon_Hamelius_2500_13.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out 996-generationens inredning är en smakdelare, men en gissning är att tiden kommer i kapp och ger den klassikerstatus.. GT3 Clubsport saknar mittkonsol (under stereon). Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/36f16b25-8bd6-4100-b934-9c5408886c96/992_996_GT3_Simon_Hamelius_2500_10.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out 992 har 911-typisk instrumentpanel, trots digitaliserade inslag. Även flera av de GT3-specifika funktionerna kräver djupdykning i menyskärmens katakomber. Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/180efe36-8de1-4e53-9292-c1026f605bf8/992_996_GT3_Simon_Hamelius_2500_26.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Gammal mot ny-duellen med två generationer GT3 publicerades ursprungligen i Porsche Magasin utgåva #38 (2021). Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/93c0af41-d5eb-4d16-95e3-f45daa55c4a1/992_996_GT3_Simon_Hamelius_2500_8.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Är detta 2020-talets vackraste varvräknare med tillhörande mätarnål? Troligen. När 992-generationen uppdateras inför 2025 är det heldigitalt som gäller. Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d2399698-b93d-4307-998d-08153ee4bbcb/992_996_GT3_Simon_Hamelius_2500_20.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Den hängande vingen på 992 GT3 kan justeras i fyra steg. Även 996-vingen är justerbar. Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cddac7d0-b1b4-40a7-a9af-50c9f30a7ad4/992_996_GT3_Simon_Hamelius_2500_18.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Anders Hylén bekantar sig med den nya bilen. Den röda hade han ägt sedan 2006. Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e8163961-e1cf-496c-ac0a-afe8495cf595/992_996_GT3_Simon_Hamelius_2500_19.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Senast jag satt i den här stolen var 1999. Enbart positiva minnen väller fram i takt med att kilometerna rullar på. Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d8adf2db-f17d-47ba-b28d-f80ee16303d0/992_996_GT3_Simon_Hamelius_2500_14.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out En nätt växelspaksknopp och en lättillgänglig handbromsspak. Som gjort för en rallysträcka! Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/022b2190-c32f-4035-8194-9a071a3406a0/992_996_GT3_Simon_Hamelius_2500_7.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Nya GT3 går att beställa med manuell växellåda, men testbilen hade sjuväxlad automat (dubbelkoppling). Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3e1430d8-7e02-4bf6-8261-c724bf051c16/992_996_GT3_Simon_Hamelius_2500_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f49f5804-3581-4ef8-a7d0-48ccf976874d/Calle_Carlquist_foto_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Calle Carlquist med sin Mazda MX-5. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/48eb7183-35ce-4ccb-94e3-1479305df67d/Gunnar_Dackevall_foto_Simon_Hamelius.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Gunnar Dackevall i Porsche 911 DP1. Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f9d2651e-6ad8-4f5d-b5b1-3301f9135d34/GT3_photo_session_vinjett_E11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Historien om hur reportaget blev till och hur bilderna togs läser du i den här artikeln. Foto: Esther Lund och Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9b48673a-02d8-4585-b9cc-17536ef32849/Porsche_911_GT3_Touring_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Provkörning! Är 911 GT3 Touring med manuell låda och sugmotor den optimala söndagsmorgonbilen? KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f592058d-17aa-4625-a199-d1673db29502/Porsche_911_GTS_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Provkörning! Tre generationer 911 med beteckningen GTS – en gyllene medelväg för upprymd landsvägskörning? KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/90dc336c-accd-4c93-b6f3-250c74922044/Porsche_991_GT2_RS_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Provkörning! 700 hästkrafter, bakhjulsdrift, störtbur av titan och … En 911 för dig som vill ha extra allt – utom en lugn stund. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e5462613-f019-4a3b-826c-489281e01875/Porsche_GT3RS_Felipe_Nasr_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Medåkning! Porsches fabriksförare Felipe Nasr tar Eric’s Eleven i 992 GT3 RS runt den regnvåta asfalten på Laguna Seca. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e1d01ce0-e63e-4bec-8a60-d6351a65b4ed/Porsche_911_Dakar_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Provkörning! Rallyversionen av 911 testkörd på grusvägar plus intervju med Stig Blomqvist om konsten att köra 911. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f7b2758b-2c1e-4a9c-8dcf-6329067eb31e/Porsche_992_Carrera_T_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 992 GT3 med 996 GT3 i backspegeln - Make it stand out Provkörning! Finsmakarvalet? Den enklaste 911-modellen. Bakhjulsdriven, manuell och aningen lättad. KLICKA HÄR! https://ericseleven.se/home/porsche-gruppe-b-concept-959 monthly 0.5 2024-12-29 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2ef52383-ee5e-435c-9cdf-4dfdaa36582c/Porsche_gruppe_B_stripe.jpg Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/92d45d14-4d8b-41b2-8811-94b6de4fa392/Porsche_Gruppe_B_Eric_Lund_4.jpeg Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B - Make it stand out Till utställningen vid fabriken i Leipzig ambulerar bilarna från museet i Stuttgart. Den här dagen hade jag tur, två barndomsdrömmar stod och väntade på mig. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bdfa4616-5d42-4eab-95b7-f7a3036a8ec0/Porsche_Gruppe_B_Eric_Lund_6.JPG Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B - Make it stand out Luftintag ovanpå bakskärmarna istället för framför bakhjulen, som på 959. Bakvingen är fast monterad med motorluckan tänkt att fipplas upp under densamma. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/62999cb0-f63b-490e-b0c1-8fa2698f14fd/Porsche_Gruppe_B_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B - Make it stand out En annorlunda mittkonsol och kardantunnel (!) jämfört med samtida 911, samt ett par provisoriska instrumenttavlor med grafiska krumelurer som skvallrar om avancerad fyrhjulsdrift. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735422436222-LT6PZLMK79Q7YM41BYP2/Automobil_2_1985.jpeg Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735422438129-DUTE5T7AOZS4AP7HW2NW/Porsche_Gruppe_B_Automobil_2_1985.jpeg Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735422437603-XD7PEX8YDKAK53UEGZI6/Cars_Collection_Porsche_Gruppe_B.jpeg Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735422436669-S5OOHLWKEP3KNBA4Q0Y2/Cars_Collection_11.jpeg Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735422439753-YDAJF0D18ARJSEWFEWVN/Teknikens_V%C3%A4rld_21_1985_Frankfurt_1.jpeg Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735422439180-OZTXOCA9RQSJIKJ3OSU0/Teknikens_V%C3%A4rld_21_1983_2.jpeg Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3b40073b-b44c-4134-adc4-d5fbe8f971b4/274242674_4745979412188556_3198268428556083403_n.jpg Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B - Make it stand out Några personer ur utvecklingsteamet, där killen i vit skjorta och svart jacka troligen är Wolfgang Möbius från designavdelningen. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/eebf234f-95de-4453-8c11-00d9596847f3/Porsche_Gruppe_B_werks_photo.jpg Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B - Make it stand out Mässmontrar var inte lika påkostade på 1980-talet. Men Gruppe B behövde ingen storvulen inramning, den talade för sig själv vid Frankfurtsalongen 1983. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735479963710-M3AI9NUWU3YLCM3JD263/Porsche_Gruppe_B_Eric_Lund_8.jpeg Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735479969108-G6OPLUC9MT58XECME26P/Porsche_Gruppe_B_Eric_Lund_5.JPG Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735479959574-DUUVZ5AVE59EPQ5ECVL2/Porsche_Gruppe_B_Eric_Lund_9.JPG Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1735479948063-82WA9TJUBOFE49IZ92NJ/Porsche_Gruppe_B_vinjett_E11.jpg Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e1afa51b-325d-49bd-ade3-728222ee3a5e/959_clay_model_Weissach_studio.png Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B - Make it stand out En lermodell under utarbetning i Porsches designstudio. Den grå kostymen till vänster är utvecklingschefen Helmuth Bott, som anses vara pappa till 959. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/190e3770-b209-4672-95ce-e0650501a7c8/Porsche_Gruppe_B_Eric_Lund_7.JPG Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B - Make it stand out Efter att 911 varit nedläggningshotad blev Gruppe B och sedermera 959 bevis för att Porsche inte tänkte sluta med luftkylda svansmotorbilar. Även om 959 har vätskekylda toppar … Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/95a7935f-71ce-41f4-b748-b07ed6dce8e4/Erics_Eleven_The_959_stripe.jpg Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3e7a77d7-28ab-4568-87e8-f66bee567d45/Porsche_959_Dakar_lopsedel.jpg Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B - Make it stand out Dammig och ärrad. Strax intill den vita konceptbilen Gruppe B stod en av tävlingsbilarna från Paris-Dakar. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bf19e370-09ef-4947-8aef-2dd911df25cd/Porsche_959_Sport_lopsedel.jpg Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B - Make it stand out Provkörning 959 Sport. En specialversion i full frihet på svenska vägar. Reportaget är hämtat ur GranTurismo. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c1802815-5660-45f6-ae20-53a16c3fe429/959_SandlundArt_lopsedel.jpg Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B - Make it stand out Drömkorsningen. SandlundArt läste mina tankar och gjorde en 1:43-dröm: en 959 med alla kännetecken från min 911 3,2. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/baec4fef-8197-4be8-ad71-91a9e011aab9/Porsche_959_Johan_Gr%C3%B6ndahl_lopsedel.jpg Artiklar och reportage - Drömbilen från Frankfurt 1983: Porsche Gruppe B - Make it stand out Johan kör musei-959. Webb-tv-programmet Asfalt med Johan Gröndahl i spetsen provkör och berättar om en av Porschemuseets bilar. KLICKA HÄR! https://ericseleven.se/home/mercedes-a-class-elktest-diorama monthly 0.5 2024-12-10 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9b8cb65f-d248-4142-a4f5-6a108d28c591/Erics_Eleven_A-class_Ari_Art_stripe.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/35ba2d6c-adbe-4db6-b069-94fafaa9d5ce/Teknikens_V%C3%A4rld_23_1997_Mercedes_A-klass.jpeg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Direkt efter vältningen ringde Robert SVT:s nyhetsredaktion. De begrep ingenting. Jag ringde TV4 Nyheterna. De var på plats inom en halvtimme. Sedan brast fördämningarna och alla stora medier i världen ville prata med Teknikens Värld. Klippet är ur 23/1997. Originalfoto: PeO Kjellström. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/348c01d1-5009-4c99-a45d-f78cf4dab48b/Ari_Harjunp%C3%A4%C3%A4_Skokloster_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Ari Harjunpää i en favoritsituation: säljer modellbilar och annan memorabilia på en bilträff där det finns många glada människor att prata med. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/84d05510-68d8-4a3e-9ed6-b9293a533a63/Mercedes_A-class_elktest_Ari_Harjunp%C3%A4%C3%A4_2.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Detaljarbetet är häpnadsväckande. Kolla bildspelet längre ned för att få ett hum om arbetet som Ari Harjunpää lagt ned på älgtestdioramat. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bb572aec-b8ea-42c1-9bef-2904935c97f6/Mercedes_A-class_elktest_Ari_Harjunp%C3%A4%C3%A4_3.jpeg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Lasse Jonssons röda jackärm skymtar i sidorutan. I bakgrunden står en likadan A-klass, fast i skala 1:87 och fortfarande på hjulen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/47912d26-b0db-4a63-86b1-9c4652ec002a/Harjunp%C3%A4%C3%A4_A-class_diorama_build_1.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/181f81b4-1fa3-46f3-95df-b69252ec0248/Harjunp%C3%A4%C3%A4_A-class_diorama_build_2.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c8006069-0ffe-40ee-a393-46e659c186e8/Harjunp%C3%A4%C3%A4_A-class_diorama_build_3.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9bcd6771-8750-44e9-bf08-dcb7c3d1d7e9/Harjunp%C3%A4%C3%A4_A-class_diorama_build_4.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bbd39c12-6c55-40fc-8d46-8b4688ac3bc7/Harjunp%C3%A4%C3%A4_A-class_diorama_build_5.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cb53f960-4516-4bb3-a913-665ad2e35367/Harjunp%C3%A4%C3%A4_A-class_diorama_build_6.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e05b8c5c-b7a0-478c-a5d6-7d264618c1aa/Harjunp%C3%A4%C3%A4_A-class_diorama_build_7.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3c0f4b38-cbb9-4c10-8254-7fe2cfd70a31/Harjunp%C3%A4%C3%A4_A-class_diorama_build_9.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/66232919-b243-453b-8130-a3c3fa123360/Harjunp%C3%A4%C3%A4_A-class_diorama_build_10.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ea5a077a-2647-4618-8112-40f0ccad426a/Harjunp%C3%A4%C3%A4_A-class_diorama_build_11.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/802f9677-e5c6-45eb-be6b-d4455772aeb6/Harjunp%C3%A4%C3%A4_A-class_diorama_build_12.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/96e84b08-b057-4b7e-bddb-e80a5d4d0350/Harjunp%C3%A4%C3%A4_A-class_diorama_build_13.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/481c66ba-e4d1-4d8e-8dc7-8576ab0d652a/Harjunp%C3%A4%C3%A4_A-class_diorama_build_14.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8b3fb720-bb02-4b8f-8d35-1f613f9eda48/Harjunp%C3%A4%C3%A4_A-class_diorama_build_15.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3b7e9e69-7f49-4321-b2dc-0f290a0437d8/Harjunp%C3%A4%C3%A4_A-class_diorama_build_16.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0406faf0-5533-4f16-acc7-7fb6217a54f0/Harjunp%C3%A4%C3%A4_A-class_diorama_build_17.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a741c1c5-5bda-4168-976a-b5dc1dd9a938/Harjunp%C3%A4%C3%A4_A-class_diorama_build_19.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ea20d895-30a8-4714-a1ee-984ab827ec54/Harjunp%C3%A4%C3%A4_A-class_diorama_build_23.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b02b2480-ae16-4511-a5af-07d0c582521a/Harjunp%C3%A4%C3%A4_A-class_diorama_build_21.jpg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/41a9ab92-b1a4-498a-a89d-b8732802ae0a/Teknikens_V%C3%A4rld_15_1997_cover.jpeg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Första provkörningen gav mersmak. (15/1997) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/33569cb8-f62c-4627-bd82-816c79fe15ff/Teknikens_V%C3%A4rld_23_1997_cover.jpeg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Vältningen satte en stor process i rullning. (23/1997). https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/080bba3e-f653-4ac2-bf4d-a3d17ea601fa/Teknikens_V%C3%A4rld_24_1997_cover.jpeg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Var felet den höga karossen? Eller bakvagnen? (24/1997) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a8d07c80-c932-41f9-8f05-e47178cc2022/Teknikens_V%C3%A4rld_1_1998_cover.jpeg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Mercedes bjöd in till nytt test på spansk mark. (1/1998) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/dc168eb1-abbe-43fb-bb99-f43096640076/Teknikens_V%C3%A4rld_7_1998_cover.jpeg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out Till sist: ett komplett test utfört i Sverige. (7/1998) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/49bdf6fa-5b5f-4355-b7ca-0fd5b014fe0e/Teknikens_V%C3%A4rld_18_2000_cover.jpeg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out En utmanare från Ingolstadt anmälde sig. (18/2000) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a6d5b33a-82c3-4c31-aa3d-eb2c646aafe8/Teknikens_V%C3%A4rld_24_1997_Mercedes_A-klass.jpeg Artiklar och reportage - Ari Harjunpää välte en A-klass i min bokhylla - Make it stand out I utgåvan efter “katastrofen” gjordes ett försök att under lite lugnare former beskriva händelserna och börja bena ut orsakerna. Fast särskilt lugnt var det inte. Mercedes tyska pr-avdelning och hela företagsledningen var på krigsstigen och kom med de mest häpnadsväckande påståenden om hur testet gått till. Klippet är ur Teknikens Värld 24/1997. Originalfoto: PeO Kjellström. https://ericseleven.se/home/bentley-continental-gt-gunnar-friberg monthly 0.5 2025-02-03 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2669a5f4-d03e-4d89-8156-994a741ce083/Union_Jack_stripe_E11.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5d569b14-c383-47d7-a38a-38205bee98ff/Gunnar_Friberg_Tidningen_Se_Per-Ake_Uddman_1.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out Året är 1973 och Gunnar Friberg byter om i depån vid Mantorp. Han är utsänd av tidningen Se att provköra en sidvagnsracer och resan dit företog han i sin mörkblå Bentley R-type Continental från 1955. Den legendariske fotografen vid Åhlén & Åkerlunds förlag (sedermera Bonniers Specialtidningsförlag), Per-Åke Uddman, tog bilden. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/52c64334-f239-45c9-96ae-c3a277b67a53/Bentley_Continental_GT_V8_Peter_Gunnars_3.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out Svart jacka och hård bebopjazz ur högtalarna från Bang & Olufsen. Alltsammans i en av de finaste bilinteriörer som går att uppbåda år 2020. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/88cffc8a-e187-48af-a59f-1997ec9abdeb/Bentley_Continental_GT_V8_Peter_Gunnars_4.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out När Volkswagen lanserade sin första Bentleymodell 2003 hittade de en lucka på marknaden: den lagom jättedyra grand tourern. Första Contintental GT W12 var till exempel väsentligt billigare än Ferrari 612 Scaglietti. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fe79a9f9-b748-42d6-93d5-f21b6a247e9a/Bentley_Continental_GT_V8_Peter_Gunnars_5.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out Tredje generationen Continental GT sedan 2003 kom 2018 och delar mycket teknik med Porsche Panamera. Det gäller till exempel V8-motorn på 550 hästkrafter. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/509d5adb-7164-4224-b62c-0fa5213c2cb5/Bentley_Continental_GT_V8_Peter_Gunnars_1.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out Är detta kanske den allra mest attraktiva biltypen av alla? Den elegant utformade, bekväma, snabba och lagom rymliga tvådörrarsbilen. På italienska: gran turismo. På engelska: grand tourer. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/906d9844-c2a6-448d-9cd8-c9eaba0c72ef/Bentley_Continental_GT_V8_Peter_Gunnars_7.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out Bentleys bilar fotograferas ofta framför slott och herrgårdar. Men med rätt fotograf kan man gira för klichéerna och åstadkomma något som kunde ha varit ett brittiskt albumomslag. Men bilden är inte tagen i Liverpool eller London, utan i … Hälleforsnäs! Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/273a95be-2aee-4959-a0aa-a1f6cf6e6293/Bentley_Continental_GT_V8_Peter_Gunnars_6.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out Den här förarmiljön är väl helt okej, men den vore så klart väsentligt bättre och trevligare med några stora pekskärmar som täcker instrumentpanelen. Ironivarning utfärdad. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1730662318436-DFFK3HM18I0BV8PH7QFV/Bentley_Continental_GT_V8_Peter_Gunnars_8.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1730662318810-QKAHFV7YCG505YTFNRU5/Bentley_Continental_GT_V8_Peter_Gunnars_9.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1730662319779-KF95NVJ8SOJ2PCOZ9CW6/Bentley_Continental_GT_V8_Peter_Gunnars_10.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1730662320331-OXCRB0IQMVM73QMKVC1I/Bentley_Continental_GT_V8_Peter_Gunnars_11.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3ce28f81-f1b9-4430-aeb5-7d87c993b2fb/Gunnar_Friberg_Tidningen_Se_Per-Ake_Uddman_2.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out Gunnar Friberg föddes 1933 i Stockholm. Han skrev om bilar, båtar, flygplan och motorcyklar i tidningar som Fart, Teknikens Värld och Se. Mest ihågkommen numera är han för kåserierna i Teknikens Värld. De kunde handla om nästan vad som helst och han levererade dem punktligt varannan vecka från 1967 till sin död 1986. Det första “kåset” handlade om hur han inte köpte en MG TC. Foto: Per-Åke Uddman. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/44b4de17-d092-4a5e-9455-27a8803e8c36/Bentley_Continental_GT_V8_Peter_Gunnars_12.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out Flera modeller från Aston Martin kämpar i samma härad som Bentley Continental GT. Däremot har Ferrari lämnat walkover i kategorin 2+2-sitsig gran turismo. Arvslinjen i Maranello uppbärs just nu av suven Purosangue. O tempora, o mores. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c1808125-0c96-430d-b279-c58fd852f41b/Bentley_Continental_GT_V8_Peter_Gunnars_13.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out Ytterst få bilmodeller klär i svart. Citroën C6 är ett undantag, och möjligen även Bentley Continental GT. Fast nog vore den ännu mer läskande draperad i någon annan färg? Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/25c6591e-bd32-4cb7-9115-6bcfaa176260/GranTurismo_6_2020_strajp.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out Provkörningen av Bentley Continental GT V8 publicerades i GranTurismo 6/2020. Tidningen finns att läsa på Readly. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d1d9e8f7-3285-459e-97be-e5c4e385f82e/Bentley_Continental_GT_V8_Peter_Gunnars_15.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out De tre mätarna sitter på en snurrbar panel. Med en knapptryckning kan man få en slät bit trä, eller en modern navigationsskärm. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/75368f74-4d8c-4026-8c89-222110d6a522/Bentley_Continental_GT_V8_Peter_Gunnars_14.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out Stolarna ser ut som om de väger och kostar som en ordinär småbil. Makalös sittkomfort. Baksätet funkar för korta personer och ger ett klart mervärde. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/76e5f597-acce-47cb-bd9b-4ca188a53cb1/Gunnar_Friberg_Tidningen_Se_Per-Ake_Uddman_3.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out På sitt tjänsterum på Teknikens Världs redaktion lär Gunnar Friberg ha haft en tramporgel, som ibland hördes ljuda i lokalerna. Han hade kört lite biltävling själv, men blev betydligt mer framgångsrik som tävlingsspeaker och givetvis som skribent. Foto: Per-Åke Uddman. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/34a36ae3-2bb0-4350-8f6b-83d48d534dd0/Gunnar_Friberg_Tidningen_Se_Per-Ake_Uddman_4.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out Provkörningen av sidvagnsracern med BMW-motor publicerades i tidningen Se år 1973. Sin första artikel i Teknikens Värld skrev Gunnar Friberg i utgåva 15/58 under pseudonymen Alan Morris. Foto: Per-Åke Uddman. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1e1bd39f-1dcd-4029-a536-8cd7767a060c/Bentley_Continental_GT_V8_Peter_Gunnars_16.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out Det finns många bilfotografer, men inte så många kan måla med kameran som Peter Gunnars. Läs mitt reportage om hans fotograferande här. Foto Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/99838f4e-fc99-408d-924c-782641aff0cb/Bentley_Continental_GT_V8_Peter_Gunnars_17.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out Få bilar ger en lika massiv känsla av kvalitet. Kanske inte ens Rolls-Royces samtida modeller, trots att de på vissa sätt andas ännu mer exklusivitet. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/275b0c49-d2e5-4761-b7a0-1357782249be/Bentley_Continental_GT_V8_Peter_Gunnars_19.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out För att helt förstå vidden av den här bilens kapacitet bör man företa en långresa runt den europeiska kontinenten. Men även några dagars samvaro på svenska vägar ger onekligen en angenäm smak. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/189942eb-6f9b-4395-9f11-baf90ab5f569/Bentley_Continental_GT_V8_Peter_Gunnars_18.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out Säg den coupé som inte blir snyggare utan b-stolpe. Men alla har för all del inte den här spänsten och elegansen i linjeföringen. Continental GT är en solitär i bilvärlden. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/60bd0116-8932-40d0-bc55-48d7a356a914/GranTurismo_9_2011_Gunnar_Friberg.jpeg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out Journalisten och författaren George Johansson arbetade nära Gunnar Friberg på Teknikens Värld. I GranTurismo 9/2011 skrev han ett vänporträtt som sträckte sig över 16 sidor med både arkivbilder och nytagna foton signerade Peter Gunnars. Tidningen finns att läsa på Readly.se. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1fc35465-a95d-45fe-9991-d19ff91c6bde/Teknikens_Varld_Bjorn_Sundfeldt_om_Gunnar_Friberg.jpeg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out Björn Sundfeldt blev sedermera testchef, redaktionschef och chefredaktör för Teknikens Värld. Men i det tidiga 1970-talet var han ung reporter och inte så lite imponerad av Gunnar Friberg. På Teknikens Världs hemsida finns den här texten, där Björn Sundfeldt skriver personligt om den legendomsusade arbetskamraten. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/022aa501-ec7b-45a9-9f3c-1d40d9b34dd8/Klassiker_Bentley_R-type_Claes_Johansson.jpeg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out Vagnens proportioner blir aningen besynnerliga när tidningsbunten sväljer halva framskärmen. Men alla kan se att Gunnar Fribergs gamla Bentley R-type Continental gör sig väl i den mättade höstdimman.Claes Johansson lånade bilen av dåvarande ägaren Helen Elmgren, körde, fotograferade och skrev en fin text om upplevelsen och historien. Artikeln publicerades i Klassiker 3/2015. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/50f5d8b1-622b-4bc8-91f5-a97ae8787f64/Teknikens_V%C3%A4rld_Gunnar_Friberg_Dag_E_Hogsten.jpeg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out När Teknikens Värld firade sitt 50-årsjubileum fylldes en utgåva med varmhjärtade tillbakablickar. Finast av alla skrev kanske Dag E Hogsten i det här personporträttet av Gunnar Friberg. Teknikens Värld 20/1998 får man nog leta efter på Kungliga Biblioteket – eller på Tradera! – numera. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a283e7d6-8889-4ad4-b31e-85cc4710489f/Teknikens_Varld_Bentley_R-type_Mikael_Stjerna.jpg Artiklar och reportage - Bentley Continental, Gunnar Friberg och drömmen om grand tourern - Make it stand out 1985 köptes Fribergs Bentley av motorskribenten, pr-mannen och bilsportnestorn Gunnar Elmgren. Hans änka, Helen Elmgren vårdade sedan bilen tills den såldes på auktion 2024. I det här reportaget från 2021 skriver Teknikens Världs Mikael Stjerna om bilen och dess historia. https://ericseleven.se/home/luftgekuhlt-roadtrip-2024-erics-eleven monthly 0.5 2024-10-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1f7a5699-4ddd-426e-92dc-e96e8183da55/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_1.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Mikael Granberg och Eric Lund. Laddade med Saabanda och kaffe. Strax på rull i en liten bil där luftkonditioneringen vidtagit en arbetsmarknadspolitisk stridsåtgärd. Dess bättre har takluckan avslutat sin sympatistrejk. Foto: Jessica Axelsson / Saab Car Museum. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ab7ca5a6-0a42-4d38-82c1-00314bee5b61/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_stripe.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1726641744188-LRTOSI4L8I9PHCSG7EE2/Dick_Andersson_Perrys_Erics_Eleven.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1726641745527-SEY6NK2C9VQ1EGSBDN9W/Lennart_fixar_taklucka_2_Erics_Eleven.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1726641744727-6WQH2P46QB5353LOKZ3V/Lennart_fixar_taklucka_1_Erics_Eleven.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1726678577541-37SOR2QFS9VJA9SOHQDL/E11_luft_insta_map.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2c8507d5-8c7d-43ec-bdb2-8c6300dcc24e/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_3.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Man vet aldrig vad som händer när man reser långt med en gammal bil. Men så här glad är man inför insikten att det är sommarkväll och många mil att köra. Gles trafik och fintröja från Bilsällskapet The Ulvagubbz. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2854b9da-5892-46ae-8510-be95a4c40555/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_4.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Prickarna i vindrutan är inte stjärnor på natthimlen utan insekter. Men när jag riktade blicken uppåt – genom den öppna takluckan – såg jag den gnistrande stjärnhimlen. Nattkörning med krispig luft uppifrån och ett milt värmeblås på fötterna och benen. Kvalitetstid på riktigt. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/efcb7bcd-a619-4bb9-a1cc-220405714f93/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_2.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out September och ändå ljummet i luften. Jag erkänner ett avsteg från färdplanen: McDonalds i Mariestad. Om jag bara hade vetat att det fanns färdigbredda mackor i receptionen vid Hotell Bele i Trollhättan … https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c0b3e08e-55fd-4118-b351-8babfcf50bf5/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_5.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Har du svårt att hitta inspiration till att göra en långresa med din gamla Porsche? Tänker du att den nog passar bäst för fikaträffar på närmaste bygdegård och körning bara när solen skiner? Läs Denis Jenkinsons 356-bok och låt dig marineras i rätt ingångsvärden. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/23087bed-7cd7-4396-869e-d8b1fbf3f89f/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_6.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Gomorron Sverige tjinge-linge-ling! Den lilla röda verkade ha sovit gott i sitt hörn på Hotell Beles gård. Utmärkt frukost serverar de också. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/07371831-c6e6-4121-adfd-9445bf239b4d/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_8.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Jag kan inte besöka Saab Car Museum utan att titta till min favorit-Saab. EV1 var designchefen Björn Envalls mästerverk och en gång fick jag köra den. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/df652ad9-631a-444f-83b5-32b04f2c32ca/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_7.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Nybryggt på Saab Car Museum i en mugg med ett startnummer som förpliktigar. Fast vi skulle inte till Monte Carlo, bara till Köpenhamn. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/61018944-56ae-4768-b096-66420df05a29/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_9.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Vid besöket pågick ännu den fina utställningen om Saabs tekniska illustratör Rony Lutz. Den förtjänar att fångas upp av ett konstmuseum,. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1726775912208-6TUKMSCGPN1T5T684DC5/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_14.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1726775914955-XAQ96XJGVX2DSXDO8QHN/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_17.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1726775914146-9CEHLH8GN72ZNXEWYZBX/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_16.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1727026643985-RNHG7LEP1C645LIGJCER/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_18.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c551687f-db8d-464b-8416-871b2f974859/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_19.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out I snart ett kvarts sekel har man kunnat köra bil mellan Sverige och Danmark. För alla som pendlar är det kanske ingen sensation längre, men för oss som trafikerar bron någon gång per år är det fortfarande en häpnadsväckande påminnelse om vad samverkan mellan människor kan åstadkomma. Olof Johansson (C) hade fel. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1727032864323-LX8M7A2GQT7MFDESUFKG/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_20.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1727032864793-IJLQ64N5OJ26844E8OY5/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_21.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1727032865711-GA1WT6WA80GZ7O3S930N/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_22.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1727032866281-9F1KU01I73GPV0486WUU/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_23.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c264d48b-72ed-42e3-be34-0cd020a4a8b7/Luftgekuhlt_reportage_vinjett+2.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Direklänk – klicka på bilden! Den mer fullödiga rapporten om själva Luftgekühlt finns i det separata reportaget. Här nedanför fortsätter dagboksanteckningarna från resan – och träffen! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/16bea177-6bbb-47b2-9a14-82e42fb6dc54/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_33.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Enkelt uttryckt fanns det tre nivåer för utställningen: 1. de inbjudna bilarna som stod på särskilt utvalda positioner, 2. de som plockades ur kön på morgonen för lite extra fina placeringar, 3. resterande som stod i rader där det ändå fanns gott om utrymme att se och upptäcka. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0d3b8b0b-28e4-4253-9a38-3f7bf9766c71/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_43.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Säg hej till Kermit. David Campos senaste kreation fick många uppskattande blickar på sig under helgen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e399b795-824a-4c99-86e8-fa814916b951/Jeff_Zwart_Luftgekuhlt_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Jeff Zwart är en av förgrundsgestalterna för träffen. Myser alltid runt på cykel. Min intervju med honom läser du här. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/90d664b1-7c9f-49bc-9aea-e525a5d52d7d/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_31.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Om man gjort misstaget att beställa sin 911 utan tea tray på motorluckan kan man alltid montera en kaffebryggare inuti motorrummet. Lite krångligare, men det funkar. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2d9951bc-2107-4aa7-b3a8-90ac5d4c61c7/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_69.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Legobitar, klassiskt Porschetyg och en Arne Jacobsenstol på väg att kläs om. Polackerna gjorde sitt besök till en trivsam liten happening. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f70ff6d8-1561-4e01-aa8f-6aecafaef551/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_28.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Det var rekordvarma septemberdagar. Till slut fick vi kapitulera och övergå till vätskekylning. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8cd5a7f2-779f-4771-9645-5495b0b3f6bb/993Andy_Luftgekuhlt_Eric_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Andy Brooks från 9Werks hade bytt bort sin 993 mot en delikat specificerad 911 SC med hummerfärgad inredning. En hel liten konvoj från England slöt upp vid träffen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9a890cc6-34d6-4799-8278-a19ea7679390/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_40.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Att 911 turbo fyller50 år 2024 undgick ingen. Till vänster i bild skymtar en svenskägd Porsche 934. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/61325e05-38d7-4a55-ad9c-19621b366062/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_25.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Hade jag behövt nöta på mina egna kameror den här helgen? Krasst sett nej. Det måste ha producerats tolv miljarder bilder på samma stillastående bilar när Porschehobbyns Instagramskvadron intog den gamla flygplatsterminalen. Men roligt var det. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/253c61b8-83ea-4c64-8dbb-f24fd25c100a/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_38.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Radikala custombyggen var det inte så många, så den här tokfransen stack verkligen ut. Onekligen rätt fint hantverk. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/67db8f1f-8c49-4fff-8ffe-80baf8707f26/David_Campo_Nezumi_Luftgekuhlt_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Världens sannolikt trevligaste klockdesigner, David Campo, är mannen bakom Nezumi Stockholm samt en lång rad smakfullt modifierade Porschar. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1013bad7-5d5f-4b48-89d1-c2cf83023541/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_38.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out En av Jonas Nilssons 911:or. Han driver ett ordenssällskap för 964- och 993-förare (och i ett annat av dem får även ägare av GT-modeller ur generationerna 996 och 997 vara med). Knutstorp och Nordslingan är typiska ställen för logesammankomsterna. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/09455119-3191-4686-bcc8-a93db91a865d/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_44.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Honourable members of the press: Daniel Frodin och Marcus Engström från Teknikens Värld samt Andreas Lundberg från Porsche i samspråk med den svenska 911-aficionadon Christer Pernvall. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f3fcab17-fca1-4635-9b3d-c0b80616d33b/Saab_Cars_Magazine_Luftgekuhlt_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Det är påfallande hur många Porscheentusiaster som även har ett gott öga till Saab. Inför resan tog Mikael Granberg fram ett särtryck med engelsk översättning av den artikel som intendenten vid Saab Car Museum, Peter Bäckström, och jag gjorde för Saab Cars Magazine 2020. Bilderna till reportaget togs av Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7a95cf63-371d-425e-a89b-366362c0867e/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_32.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Ett polskt sällskap tog fasta på det danska: Arne Jacobsens fåtölj Svanen som taklast och han själv med fluga och rak pipa som dörrporträtt. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/79e7ca3f-1449-46f0-b6d7-1e0fde6c0abe/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_27.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Mina bakrutor börjar se ut som korallrev med dekaler. Såväl Hyr-Lund och SandlundArt som gamla inspirationstidningen Bil&Mc och Driveclüb Norduppland finns representerade. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4f25ff73-a143-4bce-9841-7fd4e4a57c89/Jeff_Zwart_Luftgekuhlt_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Det har skrivits hundratals artiklar om Jeff Zwart. Men han bekräftade att bilderna från hans ungdom, tagna av kompisen Dave Asahina, knappt publicerats tidigare. I min artikel finns de att se! Foto: Mikael Granberg. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/76276f71-5cbc-49c6-89a4-64cc107b6c42/993Andy_Luftgekuhlt_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Växellänkaget från J West Engineering i Andy Brooks 911 SC gav mersmak. 993andy på Instagram hittar du här. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e30b50f0-bf31-4168-b5ee-703a23fe0d71/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_26.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Energidrycker är en folksjukdom i mina ögon. Men det måste erkännas att de här klunkarna gjorde gott i den stekande septembersolen. Viss turboeffekt, ingen ketchupsmak. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c6c3d539-3fe0-4981-9022-10d12824db58/Magnus_Walker_Luftgekuhlt_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Lobbyarbete pågår. Magnus Walker inledde sin bilkarriär med en Saab 900 SPG (Aero) och har varma känslor för märket. Mikael Granberg från Saab Car Museum snackar Aero och 911 med utgångspunkt från Saab Cars Magazine. Min intervju med Magnus läser du här. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/aa9cd9ea-cc41-4dcc-a21a-ed1b5411bd2f/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_39.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Dagen går mot sitt slut och den lilla 550 Spyder rullas ned från sitt podium. På kvällen var det fest i hangaren för dem som ville, men då valde kamrat Granberg och jag att istället släntra ut i kødbyen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/53d1af9f-b9dd-42b6-9dac-9f4e09f2f1d2/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_46.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Packat och klart! Söndag morgon och festen är över, några av de rara vagnarna är travade i den stora trailern. Men med den dekoren parkerar man nog inte över natten på vilken rastplats som helst … https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1728070822514-K62F3UE0S6RU4U1Y1NTP/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_47.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1728070823122-KEDHSDCDJ5BNJZYAZFUU/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_48.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1728070823975-4P7X9907ISNOCH1M1DSW/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_49.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1728070824465-O91UOAOCZDZ2NAHWJBSG/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_50.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/705f6ad1-d457-4465-b320-4a09beaeb2e6/IMG_2674.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out 911 Carrera RS -73 fanns det flera på Luftgekühlt. Några fick skjuts hem, andra rullade för egen maskin. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f1516304-e1ae-4ac1-b0c0-612fb27044cc/Luftgekuhlt_roadtrip_Erics_Eleven_51.jpeg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Syner sedda på en Shellmack i Trollhättan: en bedårande fin Mercedes 200. Må den vårdas och brukas som det anstår en bil byggd med de idealen! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6dcf1454-f7f2-43c6-b908-f550a00e821d/Luftgekuhlt_Erics_Eleven_svart_boll_vinjett.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7a42a21c-07fa-46f2-ab86-539795c68317/Luftgekuhlt_Erics_Eleven_vinjett.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Bildreportage Luftgekühlt Copenhagen. Här finns bilder och några reflektioner från själva träffen vid Vilhelm Lauritzen Terminalen i Köpenhamn. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e695a07e-b9c0-4cad-b7fd-40cebf06af19/Jeff_Zwart_intervju_vinjett_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Zwart om livet och bilarna. Han har tävlat med 14 olika Porschemodeller i Pikes Peak – och vunnit åtta gånger. Fotograf, filmare, Porschesamlare. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d7aee609-3b12-45e2-920e-fd4dd89ad931/Magnus_Walker_Erics_Eleven_vinjett.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Magnus Walker om sina bilar. Intervju med outlaw-kulturens förgrundsgestalt. Vad tycker han till exempel om gammal racerbilsdekor? Hur hittar han inspiration? KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9f717cbb-4f0c-4bac-a8ea-969e513240c0/Rennsport_Reunion_Erics_Eleven_vinjett.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Världspremiär och racingmys. Extrema 911 GT3R Rennsport debuterade (sound on!) och depån var fylld med sevärda klassiker. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a5bf441d-2bfa-4e20-a886-9745f8841eaf/Felilpe_Nasr_Porsche_Laguna_Seca_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Rapport från en högerstol. Porsches fabriksförare (och Marcus Ericssons före detta teamkamrat) Felipe Nasr bjöd på ett par spektakulära, regnvåta varv. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3ca7c6f0-5d28-48ae-b36b-7ecf7c94d672/Patrick_Dempsey_Rennsport_Reunion.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Filmstjärnans 911-minnen. Patrick Dempsey berättar för Eric’s Eleven om första gången han körde en 911 och vad modellen betytt för honom. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d882ec70-94dd-45b6-aca1-4d936d198eaf/Serie_G-traff_Erics_Eleven_vinjett.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Svenska G-punktens vänner. Vi for till Grythyttan med våra Serie G-911 för att snacka, jämföra och äta gott. Ett litet reportage med G-kunskap blev det. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5f67302e-d7fd-4329-87df-45a339f2e0cb/Rennsport_Reunion_parkering_vinjett.jpg Artiklar och reportage - Noteringar och snapshots från en luftkyld men inte välkyld långresa - Make it stand out Sightseeing på besöksparkeringen. Själva evenemanget var fantastiskt, men även publikparkeringen vid Rennsport Reunion 7 var värd att närstudera. KLICKA HÄR! https://ericseleven.se/home/luftgekuhlt-copenhagen-2024-reportage monthly 0.5 2024-10-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0a761d85-a7e3-46f6-88c6-eea3d4bff1d3/Luftgekuhlt_Kobenhavn_stripe.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d5661c53-636d-4299-964d-3efc761358d0/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_2_2500.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6c974865-2516-4254-ae51-bcd4fdc3ec73/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_18.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/61d8f01f-aec4-4baf-9916-17000a94bbb2/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_4.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3d5db8ab-48ff-4eab-876a-b492f804f427/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_5.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1e554980-525b-44c4-82d0-e61b8ac28d9f/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_28.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a7e793c6-8d44-4599-98bb-58baa5d6d06b/Luft_roadtrip_vinjett.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Dagbok från Mikael Granbergs och min resa till Luftgekühlt Copenhagen med en 911 Carrera -86. Klicka på bilden! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7153f84e-dde7-49b3-a9b6-ebb97cf8982c/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_24.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3f062eeb-948e-48fb-aa24-95fa7497abaf/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_25.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b61b9a03-c531-4a55-8516-348e33f87059/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_57.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bc346a1e-0a20-419b-a881-f270ea1459eb/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_6.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f394ed62-826c-4609-b1bc-87fba41129fa/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_3.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/89bcb59f-0e5e-4403-8113-62b4e7d85cf3/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_17.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/606f2570-9949-4d95-94a7-29ec46e79c3e/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_11.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c6c526db-7eea-449f-acde-41028b21878d/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_23.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0417b343-c952-4a62-8922-cbe1e3731a37/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_63.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/470e317f-a7ee-4f09-88d2-726dd19ee29d/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_29.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7c7a8522-d03a-4914-a921-e486444236ee/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_19.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/aa8206eb-280a-49a4-ad1c-4b63f28d754b/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_1.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/dd99b252-45dc-40d9-84fb-b00077edb7e2/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_36.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/70ee1848-b60a-4fa6-931a-b14daabfd3d1/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_44.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2998a060-3a4e-4750-8557-7adfbe9f83c4/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_12.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9c65df3c-3e90-40e8-a440-da59ec89d933/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_7.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/71353ef7-e44f-42ea-9071-259f06ea944c/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_26.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/59ccc17f-8600-4048-8844-55fe126cb2f9/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_58.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c561571a-43f6-4094-b2b3-cbb58e90e528/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_47.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/56c98347-a24d-4380-91e8-03f5201d0c95/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_35.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e231129d-0ced-4ea2-863d-c7d92ed56bf4/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_9.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a1320333-2a74-4a3f-bfa2-5eb218d8d0f6/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_16.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/39c15aa5-357d-44e8-acd6-c573c6f7eb45/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_21.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/14d210fd-fcdd-492c-a066-4d27e58bb866/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_10.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/69655b46-f31b-472c-a596-7028c4ea09ac/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_32.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8a2dd04b-86f5-4a24-9acb-d06f1c3678eb/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_37.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9c60bc6d-984c-478e-8b24-dd1e38cb2270/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_79.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b1e8a261-34cb-42e8-8d06-b5c9335c4fcc/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_52.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0f4248e2-d5cb-4e97-89c2-e5de598cc701/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_20.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/52daaa2e-31f8-424c-9220-05dd1381c4ca/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_65.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bfd7e181-b5ce-49d5-9e54-80a00c96d6bb/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_13.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/65dad2f6-7d30-4c53-86b4-15d3fff41170/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_46.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/edce5264-c7c6-45f8-9a41-db4171d00d9d/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_31.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b35b557e-9744-41b2-9e42-c4bf2aa269c4/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_55.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/157e1ac5-592c-4472-8cea-c967dc8d4388/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_33.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d7227382-d9a8-4dbb-8c7a-2f31b356a76b/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_41.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/06b2c1d5-968a-4f72-a44e-47f207563d2c/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_27.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/78cb26d0-00c3-4850-b215-8704a9130b66/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_42.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f015beaf-4692-469e-b9fb-3f62e0da5ca2/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_22.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/db83fa3f-398c-4d4f-baf3-9c11783501b5/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_56.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/61b157ee-e2aa-49bd-ae06-0895325a07f9/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_8.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fbb7fa63-9d86-4792-8819-0fbc4a83973d/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_51.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/246ab81f-711b-4a97-acbe-5c19628fb582/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_76.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e46ca4f2-8a5b-4133-b309-f40473a6de8c/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_49.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ec143a69-0e65-47d7-9b03-fa0830e1c3f6/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_34.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/047f97a0-dacf-4c3a-b357-8520dc91ddb7/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_48.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9f45e75d-2d41-49f8-b4a0-eda9c64ca991/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_60.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/65c89d72-6a9a-472a-a63c-8a2b0c016d2d/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_72.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4a2314ef-928f-46b8-9f17-a70dccb180bd/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_75.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/94c80892-50fd-4720-a9ac-5b78032b42e5/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_45.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/585943e7-384c-47e7-8ca6-fe2d9ca4d7b8/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_59.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/42982f64-14b8-44aa-9b0f-e9d8c8581c40/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_30.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c3959a61-e9c8-4fed-af0f-27399ab57e20/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_39.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b1be6afd-2eca-4ad8-b0fc-97a5e162b585/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_78.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c1a1a008-281f-4225-af5f-da712b1671c9/Luftgekuhlt_Copenhagen_Erics_Eleven_64.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ea15fabd-5048-40c1-b93d-76e199a71ae2/Luftgekuhlt_Erics_Eleven_vit_boll_vinjett.jpg Artiklar och reportage - Bildreportage från Luftgekühlt i Köpenhamn - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/magnus-walker-porsche-interview monthly 0.5 2024-10-04 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8eae8196-f2a6-4d6e-94d6-70d72d91aab2/Rennsport_Reunion_blue_stripe.jpg Artiklar och reportage - Intervju Magnus Walker: “Du måste hitta din egen stil!” - Make it stand out Ett kort möte i depån vid Laguna Seca under Rennsport Reunion. Men själva intervjun gjordes senare över telefon och publicerades till en början i Porsche Magasin No. 43. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1722235166720-N4GIPH4JNRPV74NF9NZ6/b-MAGNUS_WALKER_WEB-6313_cpm-cmyk_5000p.jpg Artiklar och reportage - Intervju Magnus Walker: “Du måste hitta din egen stil!” https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1722235166129-8P9DPQTFEA64LT9W62W5/b-MAGNUS_WALKER_EXTRA_LOWRES-6163_cpm-cmyk_5000p.jpg Artiklar och reportage - Intervju Magnus Walker: “Du måste hitta din egen stil!” https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1722235167770-H0VCJRB6X38M70U7PXL3/b-MAGNUS_WALKER_WEB-6843_cpm-cmyk_5000p.jpg Artiklar och reportage - Intervju Magnus Walker: “Du måste hitta din egen stil!” https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1722235168229-ZY6H4OVGOKJI8KNSR77Y/b-MAGNUS_WALKER_WEB-6899_cpm-cmyk_5000p.jpg Artiklar och reportage - Intervju Magnus Walker: “Du måste hitta din egen stil!” https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/13f872de-947c-4bae-8fc3-5b59ac70af3c/Magnus_Walker_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Intervju Magnus Walker: “Du måste hitta din egen stil!” - Make it stand out Det har gjorts många filmer och intervjuer med Magnus Walker (född 1967) genom åren. Men Urban Outlaw från 2012 är svårslagen. Scrolla nedåt! Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e12cbaea-17b7-4345-a7c3-881f8c223e41/Magnus_Walker_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Intervju Magnus Walker: “Du måste hitta din egen stil!” - Make it stand out Teknikens Världs Marcus Engström försöker övertyga Magnus Walker att bli redaktör för konsumentsidorna med fokus på småbilar och familjebussar. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e695a07e-b9c0-4cad-b7fd-40cebf06af19/Jeff_Zwart_intervju_vinjett_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Intervju Magnus Walker: “Du måste hitta din egen stil!” - Make it stand out Zwart om livet och bilarna. Han har tävlat med 14 olika Porschemodeller i Pikes Peak – och vunnit åtta gånger. Fotograf, filmare, Porschesamlare. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/79704658-2446-4ace-a28c-531189f6513e/Rennsport_Reunion_first_night.jpg Artiklar och reportage - Intervju Magnus Walker: “Du måste hitta din egen stil!” - Make it stand out Världspremiär och racingmys. Extrema 911 GT3R Rennsport debuterade (sound on!) och depån var fylld med sevärda klassiker. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3ca7c6f0-5d28-48ae-b36b-7ecf7c94d672/Patrick_Dempsey_Rennsport_Reunion.jpg Artiklar och reportage - Intervju Magnus Walker: “Du måste hitta din egen stil!” - Make it stand out Filmstjärnans 911-minnen. Patrick Dempsey berättar för Eric’s Eleven om första gången han körde en 911 och vad modellen betytt för honom. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a5bf441d-2bfa-4e20-a886-9745f8841eaf/Felilpe_Nasr_Porsche_Laguna_Seca_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Intervju Magnus Walker: “Du måste hitta din egen stil!” - Make it stand out Rapport från en högerstol. Porsches fabriksförare (och Marcus Ericssons före detta teamkamrat) Felipe Nasr bjöd på ett par spektakulära, regnvåta varv. KLICKA HÄR! https://ericseleven.se/home/sandlund-art-porsche-959-diecast monthly 0.5 2024-08-09 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/28d5bc49-07f6-42de-8d0b-ee93197bfcd5/Porsche_959_SandlundArt_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - SandlundArt förvandlade min 911 till en 959! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ff02ca60-d7c3-4528-a748-ca47e22437d1/Porsche_959_Sandlund_Art_Erics_Eleven_3b.jpg Artiklar och reportage - SandlundArt förvandlade min 911 till en 959! - Make it stand out Detaljarbetet är nästan obegripligt fint utfört. På dioramat har asfalten råkat släppa en aning, “det är lite trial and error med den detaljen och jag vill åtgärda det” säger Magnus Sandlund. Själv tänker jag mig att “bilden” är tagen under långresa till något varmt land närmare ekvatorn, där asfalten inte alltid står pall för solen … Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/35ae29be-af28-46f3-90b1-789a045c6a64/Magnus_Sandlund_SandlundArt_weathering_Erics_Eleven_1.jpeg Artiklar och reportage - SandlundArt förvandlade min 911 till en 959! - Make it stand out Det är här det händer. Blanka modellbilar väcks till liv när Magnus Sandlund ströar sin fairy dust över dem. Roligast är det att låta fantasin löpa fritt menar han. Kolla till exempel drömbilarna med Saabtema på hans hemsida! Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1722020579905-GZQNPD0OHWMLV0N8042A/Porsche_959_Sandlund_Art_Erics_Eleven_6.jpeg Artiklar och reportage - SandlundArt förvandlade min 911 till en 959! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1722020579386-S61B33ZDG0XE03BC3V8J/Porsche_959_Sandlund_Art_Erics_Eleven_5.jpeg Artiklar och reportage - SandlundArt förvandlade min 911 till en 959! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1722020581233-SBZPJOA7KIC97BDHCOYA/Porsche_959_Sandlund_Art_Erics_Eleven_8.jpg Artiklar och reportage - SandlundArt förvandlade min 911 till en 959! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1722020580532-GCYDAQ0IU0W1WVNA7K9L/Porsche_959_Sandlund_Art_Erics_Eleven_7.jpg Artiklar och reportage - SandlundArt förvandlade min 911 till en 959! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5ac11e52-ce44-42b8-9867-d58e12ac9c2d/Porsche_959_Sandlund_Art_Erics_Eleven_9.jpeg Artiklar och reportage - SandlundArt förvandlade min 911 till en 959! - Make it stand out Dioramat har en fondvägg med en skum figur avbildad. Prislappen är synnerligen sanningsenlig. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1722171735750-4LG2FOAIHRUGEUZTZDP2/Porsche_959_Sandlund_Art_Erics_Eleven_10.jpg Artiklar och reportage - SandlundArt förvandlade min 911 till en 959! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1722171736229-ODFMEGSGEV1HUUT914L1/Porsche_959_Sandlund_Art_Erics_Eleven_11.jpeg Artiklar och reportage - SandlundArt förvandlade min 911 till en 959! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1722171737218-ZQR2ACHJABS7WD5KHUIA/Porsche_959_Sandlund_Art_Erics_Eleven_12.jpg Artiklar och reportage - SandlundArt förvandlade min 911 till en 959! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1722171737889-6NZRNH7C61TAHAYQ6UPA/Porsche_959_Sandlund_Art_Erics_Eleven_13.jpeg Artiklar och reportage - SandlundArt förvandlade min 911 till en 959! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0abbfaba-234d-4112-be9b-e27a53f84030/Porsche_959_Sandlund_Art_Erics_Eleven_1.jpg Artiklar och reportage - SandlundArt förvandlade min 911 till en 959! - Make it stand out I drömmarnas trädgård har två mountainbikes just lyfts av takräcket. Det knäpper fortfarande i metallen efter den intensiva långresan och spåren av många mil väntar på att tvättas bort. Eller förresten – det brådskar inte! Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/297fec7e-a11f-4d9f-9f50-bed201f58e55/SandlundArt_poster_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - SandlundArt förvandlade min 911 till en 959! - Make it stand out SandlundArts hemsida. Historier om bilarna, hantverket och passionen samt mängder av bilder att njuta av. Men framförallt – konstverk till salu! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b542da1a-fe21-4215-9783-fc03e47eeb6d/911_by_SandlundArt_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - SandlundArt förvandlade min 911 till en 959! - Make it stand out Samma bil i två skalor! Magnus Sandlund gjorde en i det närmaste exakt kopia av min 911 Carrera -86. Komplett med skavankar och tillägg. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1c80459a-3c7f-48c4-a37e-01614294d3b3/Porsche_959_Sport_testdrive_Peter_Gunnars_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - SandlundArt förvandlade min 911 till en 959! - Make it stand out Provkörning 959 Sport. Den första fyrhjulsdrivna “911:an” för vanliga vägar. Superbil som här utmanas av 992 Carrera 4S. Ur GranTurismo. Foto: Peter Gunnars. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e695a07e-b9c0-4cad-b7fd-40cebf06af19/Jeff_Zwart_intervju_vinjett_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - SandlundArt förvandlade min 911 till en 959! - Make it stand out Zwart långkörde 959 Sport! I intervjun berättar Pikes Peak-vinnaren bland annat om hur han använder sina klassiska Porschebilar: gärna och mycket! KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9efb16c8-6a2d-4fb2-995b-50d05b2c9315/Porsche_959_Dakar_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - SandlundArt förvandlade min 911 till en 959! - Make it stand out 959 Dakar. Plötsligt stod den där, i museihallen vid fabriken i Leipzig – 1986 års vinnarbil. Ärrad, dammig och fullständigt betagande. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a94c288c-9e5a-447d-9884-409bd34d7578/Porsche_959_Dackevall_Lund.jpg Artiklar och reportage - SandlundArt förvandlade min 911 till en 959! - Make it stand out 959 Sport på Youtube. Gunnar Dackevall och redaktör Lund på utflykt med den unika 959 Sport. Orepeterat entusiastprat. Från GranTurismos kanal. KLICKA HÄR! https://ericseleven.se/home/felipe-nasr-porsche-gt3-rs-laguna-seca monthly 0.5 2024-08-03 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8eae8196-f2a6-4d6e-94d6-70d72d91aab2/Rennsport_Reunion_blue_stripe.jpg Artiklar och reportage - Med Felipe Nasr i 911 GT3 RS runt Laguna Seca - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7a875fd7-708f-4855-a0d2-53c0013e5361/Rennsport_Reunion_Erics_Eleven_2024.jpeg Artiklar och reportage - Med Felipe Nasr i 911 GT3 RS runt Laguna Seca - Make it stand out Man kan tro att någon klippt upp stängslet vid Area 51, men det är bara motorjournalister som väntar på att få åka två varv runt Laguna Seca. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/81ce3116-f7f9-4456-bff6-df0dc2f97a8d/Jeff_Zwart_Rennsport_Reunion_7_2024_Erics_Eleven.jpeg Artiklar och reportage - Med Felipe Nasr i 911 GT3 RS runt Laguna Seca - Make it stand out Jeff Zwarts karaktäristiska hjälm skymtar i den vackert mörkblåmetallic 718 Cayman GT4. Notera icke-svarta fälgar. Stilpoäng utdelad. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9fbdf1f9-0b9a-481a-8078-037432ced669/Porsche_GT4_RS_Rennsport_Reunion_Erics_Eleven.jpeg Artiklar och reportage - Med Felipe Nasr i 911 GT3 RS runt Laguna Seca - Make it stand out Idel sugmotorer i olika GT3- och GT4-derivat när Porsche dukade upp för taxikörning runt Laguna Seca. Undantaget var 911 Carrera GTS, som ju har turbomotor. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7e8ef5e0-7664-4406-93ff-7987172aab10/Porsche_pitlane_Rennsport_Reunion_Erics_Eleven.jpeg Artiklar och reportage - Med Felipe Nasr i 911 GT3 RS runt Laguna Seca - Make it stand out Längst bort vid den gröna banderollen skymtar den orangeröda 911 GT3 RS som jag fick åka med i. Bilen närmast i bild är en “vanlig” 911 GT3. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e0ba5490-ddf0-49b5-8226-d68450f6baf5/Felipe_Nasr_Porsche_press_photo.jpg Artiklar och reportage - Med Felipe Nasr i 911 GT3 RS runt Laguna Seca - Make it stand out Felipe Nasr är född 1992 i Brasilien men har libanesiskt ursprung. Är numera fabriksförare hos Porsche och har tidigare bland annat varit teamkompis med Marcus Ericsson i Formel 1. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f6374310-3082-4d35-be5a-4db6076adecd/Jeff_Zwart_RR7_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Med Felipe Nasr i 911 GT3 RS runt Laguna Seca - Make it stand out INTERVJU JEFF ZWART. Han har tävlat med 14 olika Porschemodeller i Pikes Peak – och vunnit åtta gånger. Fotograf, filmare, Porschesamlare. Foto: Eric Lund. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ecedc9cc-477c-43ce-801c-0853eafe271d/Porsche_racingcars_RR7_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Med Felipe Nasr i 911 GT3 RS runt Laguna Seca - Make it stand out PREMIÄR RR7. Några av de läckraste historiska tävlingsvagnarna – och presentation av nya GT3 R Rennsport. Sound on! Foto: Eric Lund. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a6d900f0-5553-4979-b34d-c2b3e05da35f/Patrick_Dempsey_Porsche_RR7_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Med Felipe Nasr i 911 GT3 RS runt Laguna Seca - Make it stand out PATRICK DEMPSEY. Vilken var den första Porsche han körde? Och hur kom det att bli ett livslångt intresse? Foto: Andreas Lundberg. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/179d22a0-257a-458f-95ef-390062f85981/Porsche_RR7_public_parking_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Med Felipe Nasr i 911 GT3 RS runt Laguna Seca - Make it stand out PUBLIKENS GODBITAR. Besöksparkeringen på RR7 är nästan en lika stor attraktion som själva evenemanget. Foto: Eric Lund. KLICKA HÄR! https://ericseleven.se/home/jeff-zwart-porsche-interview-english-version monthly 0.5 2024-08-31 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8eae8196-f2a6-4d6e-94d6-70d72d91aab2/Rennsport_Reunion_blue_stripe.jpg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/88436faa-fa8c-4d37-b973-c7431ade6605/Jeff_Zwart_RR7_Erics_Eleven_2.jpg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out At Rennsport Reunion in California, there was an opportunity to sit down with Pikes Peak winner, photographer, and Porsche enthusiast Jeff Zwart. Photo: Andreas Lundberg. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/849c61f7-e3ca-4df5-92b9-8fe510ca6f77/Jeff_Zwart_RR7_Erics_Eleven_5.jpg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out Born in 1955, he has long been a well-known name in American car circles. In Europe, he is not as widely recognized, but YouTube offers many filmed glimpses into Jeff Zwart's life and work. Some of them are linked further down on this page. Photo: Andreas Lundberg. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/71d7defa-5a0e-42af-bcd3-170c6aee9110/Jeff_Zwart_Porsche_906_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out The Porsche 906, also known as the Carrera 6, was the six-cylinder successor to the 904 Carrera GTS. A total of 65 examples of the homologation version are believed to have been built between 1966 and 1967, and Jeff Zwart’s example (pictured) has chassis number 906-109. Ferdinand Piëch, who later became the top executive of the VW Group, was responsible for its development. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/15e3e315-3b97-4375-bfb3-af6468b220bd/thumbnail_IMG_0509.jpeg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out Winter and slippery roads don’t stop an outing with a canoe on the roof of a 1953 356 pre-A. Not an unusual sight on Jeff Zwart's Instagram account. Photo: Jeff Zwart / Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/474d5acb-909e-4f71-a598-a8bcac16e707/Jeff_Zwart_Porsche_901_copyright_D._Asahina.jpg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out A unique original photo: a young Jeff Zwart with his father Robert “Bob” Zwart and the family’s blue Porsche 901 with chassis number 35. Photo published with permission from D. Asahina © (all rights reserved). https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2489900b-17b0-439f-b9c2-bab5d703480c/Jeff_Zwart_Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out Once upon a time, it was the Canon New F1 for photo assignments around the world. Nowadays, Jeff Zwart takes most of his photos with his mobile phone; artistry isn’t in the equipment. Check out his Instagram account. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d718c038-5ff0-47f6-944e-cb46291bfc8e/American_Photographer_Jeff_Zwart_tiny.jpg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out A feature on Jeff Zwart in the magazine American Photographer from 1987. A license plate befitting an action photographer. Original photo: Jeff Zwart. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4dc58b5a-ebca-4e2f-bd1a-90c2831178ba/Porsche_Cayenne_camera_crane_car_Jeff_Zwart.jpg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out Over the years, there were more commercial jobs and fewer journalistic assignments. Jeff Zwart and his company have produced hundreds of commercials for a wide range of car companies. Photo: Jeff Zwart / Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3d482b8c-2e91-4615-859a-1763dd453936/Jeff_Zwart_Porsche_356_copyright_D._Asahina.jpg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out Jeff behind the wheel of his 356-C in Seal Beach, one day on the way home from school. His friend took the photo from a Chevrolet Vega, which is visible in the hubcap’s reflection. Photo published with permission from D. Asahina © (all rights reserved). https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fe5e0e42-ffbc-47a2-958d-d5c1e97f3d2d/Jeff_Zwart_RR7_Erics_Eleven_4.jpg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out With Jeff Zwart, you could talk for hours about cornering techniques, apertures and shutter speeds, or Bernese Mountain Dogs. Photo: Andreas Lundberg. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/11082080-8107-48a7-8c94-5745122bb40f/RR7_cover_English_E11-transformed.jpeg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out Report and photo coverage from the premiere evening at Rennsport Reunion 7 and the launch of the new 911 GT3 R Rennsport. CLICK HERE! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3ca7c6f0-5d28-48ae-b36b-7ecf7c94d672/Patrick_Dempsey_Rennsport_Reunion.jpg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out The Movie Star's 911 Memories. Patrick Dempsey shares with Eric’s Eleven about the first time he drove a 911 and what the model has meant to him. CLICK HERE! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3ba5fdab-a256-4a9a-9bd9-caab7cf2b963/BMW_R90S_Porsche_911_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out In 1976 a Swedish car magazine made a test comparison – bike vs. car. 35 years later we did it again, with exactly the same 911 2.7 and an identical BMW R90 S. CLICK HERE! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/852f22d0-ba63-4848-884a-0f59aa45b9a8/Justin_Roeser_33bosshog_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out After many years at a Swedish sports car brooker, the magenta colored 911 from 1976 moved to the States, and into the colorful collection of Justin W. Roeser. CLICK HERE! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d5d08bec-ae31-4dbe-b231-e86bc7cc89c2/Stig_Blomqvist_911_Dakar_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out Stig Blomqvist och 911 Dakar. Provkörning av den grusglada 911-modellen och bilsnack med gamle rallyvärldsmästaren. Foto: Øyvind Lund. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1c80459a-3c7f-48c4-a37e-01614294d3b3/Porsche_959_Sport_testdrive_Peter_Gunnars_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out 959 Sport. Den första fyrhjulsdrivna “911:an” för vanliga vägar. Superbil som här utmanas av 992 Carrera 4S. Ur GranTurismo. Foto: Peter Gunnars. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/211183a2-be5c-45f3-92c3-26708d6afc01/Rennsport_Reunion_public_parking.jpg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out Sightseeing på besöksparkeringen. Själva evenemanget var fantastiskt, men även publikparkeringen vid Rennsport Reunion 7 var värd att närstudera. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/44439f64-0ee5-4fa5-8809-c413647c71e7/Mathias_Waldegard_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out Mathias Waldegård. Elvakaffe med rallyföraren och 911-entusiasten. Mathias berättar även om äventyren i Safarirallyt med pappa Björn. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9efb16c8-6a2d-4fb2-995b-50d05b2c9315/Porsche_959_Dakar_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out 959 Dakar. Plötsligt stod den där, i museihallen vid fabriken i Leipzig – 1986 års vinnarbil. Ärrad, dammig och fullständigt betagande. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a94c288c-9e5a-447d-9884-409bd34d7578/Porsche_959_Dackevall_Lund.jpg Artiklar och reportage - The Big Interview: Jeff Zwart - Make it stand out 959 Sport på Youtube. Gunnar Dackevall och redaktör Lund på utflykt med den unika 959 Sport. Orepeterat entusiastprat. Från GranTurismos kanal. KLICKA HÄR! https://ericseleven.se/home/jeff-zwart-porsche-interview monthly 0.5 2024-08-30 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8eae8196-f2a6-4d6e-94d6-70d72d91aab2/Rennsport_Reunion_blue_stripe.jpg Artiklar och reportage - Intervju med Pikes Peak-vinnaren Jeff Zwart - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/88436faa-fa8c-4d37-b973-c7431ade6605/Jeff_Zwart_RR7_Erics_Eleven_2.jpg Artiklar och reportage - Intervju med Pikes Peak-vinnaren Jeff Zwart - Make it stand out Eric’s Eleven dricker Elvakaffe (eller buteljerat vatten …) med bilkompisar och profiler i bilvärlden. Vid Rennsport Reunion i Kalifornien gavs tillfälle att sitta ned med Pikes Peak-vinnaren, fotografen och Porscheentusiasten Jeff Zwart. Foto: Andreas Lundberg. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/849c61f7-e3ca-4df5-92b9-8fe510ca6f77/Jeff_Zwart_RR7_Erics_Eleven_5.jpg Artiklar och reportage - Intervju med Pikes Peak-vinnaren Jeff Zwart - Make it stand out Född 1955 och sedan länge ett välkänt namn i amerikanska bilkretsar. I Europa är han inte lika omtalad, men Youtube bjuder många filmade inblickar i Jeff Zwarts liv och verksamhet. Några av dem finns länkade längre ned på den här sidan. Foto: Andreas Lundberg. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/71d7defa-5a0e-42af-bcd3-170c6aee9110/Jeff_Zwart_Porsche_906_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Intervju med Pikes Peak-vinnaren Jeff Zwart - Make it stand out Porsche 906 kallas även Carrera 6 och var den sexcylindriga efterträdaren till 904 Carrera GTS. Totalt lär 65 exemplar av homologeringsversionen ha byggts 1966–1967 och Jeff Zwarts exemplar (bilden) har chassinummer 906-109. Ferdinand Piëch, som långt senare blev högsta chef för VW-koncernen, ansvarade för utvecklingen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/15e3e315-3b97-4375-bfb3-af6468b220bd/thumbnail_IMG_0509.jpeg Artiklar och reportage - Intervju med Pikes Peak-vinnaren Jeff Zwart - Make it stand out Vinter och halka hindrar inte utflykt med kanot på taket till en 356 pre-A från 1953. Inte någon ovanlig syn på Jeff Zwarts Instagramkonto. Foto: Jeff Zwart / Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/474d5acb-909e-4f71-a598-a8bcac16e707/Jeff_Zwart_Porsche_901_copyright_D._Asahina.jpg Artiklar och reportage - Intervju med Pikes Peak-vinnaren Jeff Zwart - Make it stand out Ett unikt originalfoto: en ung Jeff Zwart med sin pappa Robert “Bob” Zwart och familjens blå Porsche 901 med chassinummer 35. Photo published with permission from D. Asahina © (all rights reserved). https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2489900b-17b0-439f-b9c2-bab5d703480c/Jeff_Zwart_Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Intervju med Pikes Peak-vinnaren Jeff Zwart - Make it stand out En gång i tiden var det Canon New F1 som gällde för fotouppdrag runt världen. Numera tar Jeff Zwart de flesta av sina bilder med mobilen, konstnärligheten sitter inte i redskapet . Kolla hans Instagramkonto. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d718c038-5ff0-47f6-944e-cb46291bfc8e/American_Photographer_Jeff_Zwart_tiny.jpg Artiklar och reportage - Intervju med Pikes Peak-vinnaren Jeff Zwart - Make it stand out Reportage om Jeff Zwart i tidskriften American Photographer år 1987. Registreringsnummer som anstår en actionfotograf. Originalfoto: Jeff Zwart. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4dc58b5a-ebca-4e2f-bd1a-90c2831178ba/Porsche_Cayenne_camera_crane_car_Jeff_Zwart.jpg Artiklar och reportage - Intervju med Pikes Peak-vinnaren Jeff Zwart - Make it stand out Med åren blev det allt fler reklamjobb och färre journalistiska uppdrag. Jeff Zwart och hans firma har gjort hundratals reklamfilmer för en lång rad bilföretag. Foto: Jeff Zwart / Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3d482b8c-2e91-4615-859a-1763dd453936/Jeff_Zwart_Porsche_356_copyright_D._Asahina.jpg Artiklar och reportage - Intervju med Pikes Peak-vinnaren Jeff Zwart - Make it stand out Jeff bakom ratten på sin 356-C i Seal Beach en dag på väg hem från skolan. Hans kompis tog bilden från en Chevrolet Vega som syns i navkapselns spegling. Photo published with permission from D. Asahina © (all rights reserved). https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fe5e0e42-ffbc-47a2-958d-d5c1e97f3d2d/Jeff_Zwart_RR7_Erics_Eleven_4.jpg Artiklar och reportage - Intervju med Pikes Peak-vinnaren Jeff Zwart - Make it stand out Med Jeff Zwart skulle man kunna prata i timtal om kurvtagningsteknik, bländare och slutartider eller Berner sennen-hundar . Foto: Andreas Lundberg. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1c80459a-3c7f-48c4-a37e-01614294d3b3/Porsche_959_Sport_testdrive_Peter_Gunnars_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Intervju med Pikes Peak-vinnaren Jeff Zwart - Make it stand out 959 Sport. Den första fyrhjulsdrivna “911:an” för vanliga vägar. Superbil som här utmanas av 992 Carrera 4S. Ur GranTurismo. Foto: Peter Gunnars. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/79704658-2446-4ace-a28c-531189f6513e/Rennsport_Reunion_first_night.jpg Artiklar och reportage - Intervju med Pikes Peak-vinnaren Jeff Zwart - Make it stand out Världspremiär och racingmys. Extrema 911 GT3R Rennsport debuterade (sound on!) och depån var fylld med sevärda klassiker. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d5d08bec-ae31-4dbe-b231-e86bc7cc89c2/Stig_Blomqvist_911_Dakar_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Intervju med Pikes Peak-vinnaren Jeff Zwart - Make it stand out Stig Blomqvist och 911 Dakar. Provkörning av den grusglada 911-modellen och bilsnack med gamle rallyvärldsmästaren. Foto: Øyvind Lund. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9efb16c8-6a2d-4fb2-995b-50d05b2c9315/Porsche_959_Dakar_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Intervju med Pikes Peak-vinnaren Jeff Zwart - Make it stand out 959 Dakar. Plötsligt stod den där, i museihallen vid fabriken i Leipzig – 1986 års vinnarbil. Ärrad, dammig och fullständigt betagande. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/211183a2-be5c-45f3-92c3-26708d6afc01/Rennsport_Reunion_public_parking.jpg Artiklar och reportage - Intervju med Pikes Peak-vinnaren Jeff Zwart - Make it stand out Sightseeing på besöksparkeringen. Själva evenemanget var fantastiskt, men även publikparkeringen vid Rennsport Reunion 7 var värd att närstudera. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/44439f64-0ee5-4fa5-8809-c413647c71e7/Mathias_Waldegard_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Intervju med Pikes Peak-vinnaren Jeff Zwart - Make it stand out Mathias Waldegård. Elvakaffe med rallyföraren och 911-entusiasten. Mathias berättar även om äventyren i Safarirallyt med pappa Björn. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3ca7c6f0-5d28-48ae-b36b-7ecf7c94d672/Patrick_Dempsey_Rennsport_Reunion.jpg Artiklar och reportage - Intervju med Pikes Peak-vinnaren Jeff Zwart - Make it stand out Filmstjärnans 911-minnen. Patrick Dempsey berättar för Eric’s Eleven om första gången han körde en 911 och vad modellen betytt för honom. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a94c288c-9e5a-447d-9884-409bd34d7578/Porsche_959_Dackevall_Lund.jpg Artiklar och reportage - Intervju med Pikes Peak-vinnaren Jeff Zwart - Make it stand out 959 Sport på Youtube. Gunnar Dackevall och redaktör Lund på utflykt med den unika 959 Sport. Orepeterat entusiastprat. Från GranTurismos kanal. KLICKA HÄR! https://ericseleven.se/home/testdrive-porsche-911-dakar-stig-blomqvist monthly 0.5 2024-06-21 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/78622452-780b-4a56-a2f8-ea76e86999fa/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ed7320fc-7d1d-4330-ada0-5d5244185755/Porsche_911_Dakar_stripe_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6a7f456b-0af6-41ce-8d4d-9ae145ee4e31/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Stig Blomqvist är en av två svenskar som vunnit rally-VM. Den gången körde han en fyrhjulsdriven Audi. Den här dagen går färden i Porsche 911 Dakar. Foto: Øyvind Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/87c057bc-4c70-4303-a4ac-8d5d633a2208/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_9.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out En 911 med galonbyxor och takräcke för tunga virkeslass? Det här tål att funderas på, och det gör vi intensivt medan gruset smattrar i hjulhusen. Foto: Øyvind Lund. Alla bilder i reportaget är klickbara för större format! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/912be50c-5e59-4717-81e9-70caf60431d7/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_12.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Testbilen hade vid fototillfället vinterhjul, men sommardäcken som ingår (PirellI) är terrängmönstrade och bidrar till en centimeter av de fem som markfrigången ökats med. Foto: Øyvind Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/562c310b-4617-463d-aec5-45cbe1e7569d/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_5.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Det bastanta takräcket innehåller även extraljus med led-teknik (här dolda bakom plastskydd). De lyser inte upp mörka höstnätter, men bidrar helt klart till närseendet. Foto: Øyvind Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/18b37d77-e44c-4a81-8b94-130865d54596/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_11.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Bakom ratten är det mesta sig likt. 911 Dakar säljs dessutom bara med automatlåda (dubbelkoppling). En synnerligen lyckad förarmiljö. Foto: Øyvind Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5f0cba18-8b72-4696-bfb5-1719eba7cc90/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_10.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Om inte förr kommer fördomarna om en pysmysig mjukis-911 på skam när man tittar in: resoluta skalstolar och halvbur om skogsutflykten skulle ta en oplanerad riktning. Foto: Øyvind Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1717877794412-XW4FV7Z0UMKDRRAWJ229/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_6.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1717877794504-RA42KUVP419TMWKWVP79/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_7.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1717877795639-9NC9C4ITW6L9V1S2SQU1/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_8.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3fda4141-5b79-410a-b81a-5c73b9a24791/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_13.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Fyrhjulsdrift eller bakhjulsdrift. Manuell låda eller dubbelkoppling. Rally eller racing. Under dagen hinner vi avhandla många samtalsämnen. Foto: Øyvind Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8ba6768b-5be2-4097-a9fd-eb5d4b9f5462/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_14.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Takräcket är godkänt för 40 kg last och det finns en uppsjö tillbehör: bensindunk (12 liter), färskvattendunk (10 liter), ramper för att ta sig loss i djup sand, hopfällbar spade … Foto: Øyvind Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1717958084332-6KKUFFR53U0UR7CJ2NUH/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_15.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1717958086504-04UWSV8ZU7VA2YV8XSP0/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_18.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1717958084655-VP7BMIGW0E8LCCOKRQQU/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_16.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1718526874734-XXHXA7FENBKKC5XQ56U6/Erics_Eleven_Porsche_Dakar_square.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/109c8dc9-a742-4b75-acde-2ca9d18eeaa0/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_19.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Där man med en vanlig 911 skulle bromsa för gropar och löst underlag uppmuntrar Dakar-versionen till oförtrutet gaspådrag. Foto: Øyvind Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1d8c00b9-b927-4824-bb61-727b9133f413/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_20.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Vingen har en helt egen stil jämfört med övriga 911-utbudet, men så klart kopplingar till forna dagars spoilervarianter. Är det 993 Turbo som var sist ut med fast monterad vinge av det här slaget? Foto: Øyvind Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/464be963-922c-4af8-956a-1e97ad0ace11/Porsche_911_4x4_Christophorus_March_1984_1.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Jacky Ickx hade kört Paris-Dakar med Citroën CX och Mercedes Geländewagen när han pläderade för att Porsche skulle blanda sig i leken. Första resultatet blev en fyrhjulsdriven 911 på styltor och med internkod 953. Här på omslaget till kundtidningen Christophorus i mars 1984. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f64a9d1f-657f-4ef5-91b3-e230e39637f2/Porsche_911_4x4_Christophorus_March_1984_3.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Porsche 953 var en Carrera 3.2 med upp till 27 centimeters markfrigång, fyrhjulsdrift och dubbla stötdämpare. Men torsionsstavarna fanns kvar – och baktill hämtades de från VW-bussar. Bild ur Christophorus (mars 1984). https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/90aca599-6b7c-4fb1-a7a6-6c36fe53d6c2/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_23.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out 911 Dakar är den fullgångna utflyktssportbilen, men en vanlig fyrhjulsdriven 911 Carrera är trots allt en bekvämare långfärdsbil. Foto: Øyvind Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8273e024-6917-4aea-9fdf-afbf164ef0ea/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_24.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Stig Blomqvist tävlade aldrig för Porsche under sin proffskarriär, men har tagit igen det med många historiska tävlingar på 2000-talet. Foto: Øyvind Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1718527484925-IOXRLUC4WT5DTBJPMCAW/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_22.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1718527559099-J5Q2GSNZL11PTUNK1RYB/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_17.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1718527481382-40MAQKDRAJHZXW9J9YHZ/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_21.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1718527562705-04VAI63ZZJ3W2O41I4SP/Erics_Eleven_Porsche_Dakar_square.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/71c2f59d-8664-4d42-b05d-5b609519129b/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_26.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Den snyggaste varvräknaren i modern tid har suttit i Porsches 992-generation. Med den uppdaterade versionen, 992.2, ryker den till förmån för digitalskärm. Foto: Øyvind Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/051ee2dc-3973-4f0e-80ce-696f99b8f85b/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_25.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Lättsamma och förutsägbara vägegenskaper oavsett vilket körprogram man valt. I 911 Dakar har de betydligt större spännvidd än i övriga 911. Foto: Øyvind Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1718868617181-IUX904RMKP8XL1CD0U1Z/Stig_Blomqvist_Eric_Lund_Porsche_911_1.jpeg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1718868617263-3QKKGDQ9RAK89O44K5UG/Stig_Blomqvist_Eric_Lund_Porsche_911_2.jpeg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e63af01f-3eca-4d95-85c1-e76195f3e122/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_3.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Långfärdskomfort är inte den starka sidan i 911 Dakar. Men med vanliga stolar och – hädiska tanke – vanliga motorfästen skulle den axla den rollen också. Mångsidig som en schweizisk kniv! Foto: Øyvind Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8c1b2e7b-e921-4780-b157-50d476155f39/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_27.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Plåtarna under front och bakparti är av rostfritt stål, bogseröglorna av smidd aluminium och fronthuv samt bakvinge av kolfiberförstärkt plast. Foto: Øyvind Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3c0b56c5-c7ad-44dd-8810-a3fad474e015/Porsche_911_Dakar_Stig_Blomqvist_Oyvind_Lund_28.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Om det skulle göras en nyinspelning av tv-serien Twin Peaks borde 911 Dakar vara gjuten för en bärande roll. Och “Dalecarlia” är alltså det latinska namnet för Dalarna. Foto: Øyvind Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d54c21e5-66be-4cae-92d1-bfd977f9d8d5/Porsche_959_Sport_Peter_Gunnars_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out 959 Sport. Den första fyrhjulsdrivna “911:an” för vanliga vägar. Superbil som här utmanas av 992 Carrera 4S. Ur GranTurismo. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d648aa8e-4135-418a-9a67-96fb9c401b45/959_Dakar_Leipzig_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out 959 Dakar. Plötsligt stod den där, i museihallen vid fabriken i Leipzig – 1986 års vinnarbil. Ärrad, dammig och fullständigt betagande. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e7edaaf0-f582-49f1-b46e-f0883ac7ede5/Porsche_992_GT3_Touring_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out 911 GT3 Touring. Gatracern par preference. Provkörning och filosofiskt resonemang om att köra snabbt och snyggt på landsväg. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e5029f7d-974f-4f0f-892d-546a0fdbf193/Porsche_911_Carrera_GTS_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out 911 GTS. Beteckningen GTS har etablerat sig i 911-programmet. Provkörning av 992 GTS och rundtur i minnets arkiv med de tidigare. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/261ee67c-6ab0-44ab-b6f9-1810f69ca367/Porsche_992_Carrera_T_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out 911 Carrera T. Bakhjulsdriven och med manuell låda samt sortimentets svagaste motor. Tänk om det är rätt recept för maximal 911-glädje? KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3944aab7-d9a9-4df2-89b5-5317856f8e56/Porsche_964_C4_992_C4S_Erics_Eleven_2.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out 911 Carrera 4. Den första “vanliga” 911 med fyrhjulsdrift utmanas av 992 Carrera 4S. Båda röda med svart inredning. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5f536848-8313-4c34-aec3-416424cabd2e/Porsche_992_Turbo_S_Peter_Gunnars_Erics_Eleven_2.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out 911 Turbo S. 992-seriens Starke Arvid genomlyst och med historiska paralleller till 1980-talets trimbonanza. Ur GranTurismo. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bc256075-6bb3-47df-b545-6f7ae1adec0c/Porsche_992_GT3_996_GT3_Simon_Hamelius_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out 911 GT3. Flytta ut racerbilen i trafiken – blir det bra? 992 GT3 mot 1999 års pressbil i form av 996 GT3 Clubsport. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5ceba9d0-a9f5-4f8e-b7a1-3626bf0ead70/Ake_Bryggarn_Andersson_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Åke “Bryggarn” Andersson. Var fabriksförare i Porsches rallyteam. Här fick han provköra en ny 991 och ge sina synpunkter. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3e1834b2-1dac-4d28-98cf-10a4e01de563/Mathias_Waldegard_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Mathias Waldegård. Om konsten att köra 911, njutningen av att renovera och om rallyäventyren med pappa Björn. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1832e025-4b83-47a2-aee1-374d2a3223a1/Porsche_911_Dakar_group_selfie_Erics_Eleven.jpeg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju - Make it stand out Eric (som skrev), Julius (som assisterade), Stig (som körde och berättade) samt Øyvind (som fotograferade) hade en rolig arbetsdag. Nedan fyra bilder som visar ungefär en procent av Stig Blomqvists arbetsredskap genom åren. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1717743369664-544GKF3IAMMY3N9UXC93/StigBlomqvistHunsr%C3%BCckRallye1980.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1717743369058-FRSD64Z8I861CF9Y6QJD/Stig_Blomqvist_Audi_Quattro_Akropolis.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1717744549313-62YRYGL0J4B5PDWIBSX4/Stig_Blomqvist_Audi_Quattri_Vardkasloppet.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1717744565262-NZUQHWP5E9NBXOQ9TF2H/1986_Blomqvist_RS200_Schweden.jpg Artiklar och reportage - Stig Blomqvist och 911 Dakar – provkörning och intervju https://ericseleven.se/home/testdrive-toyota-gr-yaris monthly 0.5 2024-05-04 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7220c466-f3e0-4e89-9992-778935c43d2c/Gravelly_strajp.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris - Make it stand out Gravely speaking, gravelly spoken. Allvarligt talat om gruskörning och upptäckarglädje – bland annat. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/29b44cd1-6027-473d-bf7c-9f65abcfd40e/Toyota_GR_Yaris_Eric_Lund_8.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris - Make it stand out En “GTI-version” av en ordinär småbil? Det kan man tro. Men Toyota GR Yaris är i stort och smått en unik bil jämfört med ordinarie Yaris. Både utsida och teknik är annorlunda. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/53901368-c103-4064-80b4-6253609a2602/Toyota_GR_Yaris_Eric_Lund_11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris - Make it stand out I slutet av 2023 presenterades en uppdaterad version av GR Yaris, men den här provkörningen gjordes redan på sensommaren. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/465ebce1-a534-4ce1-bba9-201fce146283/Toyota_GR_Yaris_Eric_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris - Make it stand out GR Yaris är som gjord för små och stora upptäcktsresor. Under en sådan kan man till exempel hitta en miljö där gammal bruksbebyggelse samsas med mer sentida industrikomplex. Stämning nästan som i en illustration av Jan Lööf. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d3429d0e-2fa3-4e8e-b3d5-6dcac7f4d3ac/Toyota_GR_Yaris_Eric_Lund_37.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris - Make it stand out Förarmiljön är sig i stort sett lik jämfört med vanliga Yaris, men till exempel är växelspaken placerad fem centimeter högre (och vanliga Yaris är dessutom automatväxlad). Notera även mekanisk handbroms – när den används öppnar fyrhjulsdriftsystemet kopplingen så att bakhjulen är “fria”. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f751fc53-d83c-4b7c-a72e-5c9468b62281/Toyota_GR_Yaris_Eric_Lund_20.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris - Make it stand out Bakljusen är desamma som på vanliga Yaris, men karossen är helt annorlunda. Längd +5,5 centimeter, bredd + 6 centimeter, höjd –4,5 centimeter. I stort sett en helt annat bil. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1708714704900-GZUS4RCARCYS4N1EYLS7/Toyota_GR_Yaris_Eric_Lund_14.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1708714705114-K2NFMJBUVWMUWQ7HBZ2O/Toyota_GR_Yaris_Eric_Lund_30.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1708714706237-O8U9XZOCAGILTA2IZJKA/Toyota_GR_Yaris_Eric_Lund_33.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1708714717519-866WP6KKUDJL029MQ748/Erics_Eleven_gravely_gravelly_sqaure.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b7056b8c-b9ea-45a6-bfb2-307ce316069f/Toyota_GR_Yaris_Eric_Lund_42.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris - Make it stand out Tredörrarskaross är förbehållet GR Yaris och jämfört med vanliga Yaris är höjden i takets bakkant 9,5 centimeter lägre. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d4420fbc-b9d6-4f89-905b-95f7f014d872/Toyota_GR_Yaris_Eric_Lund_17.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris - Make it stand out Laddluftkylaren och bromsarna gillar friska luftflöden. För en gångs skulle en brett grinande frontinstallation som inte bara är show … Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1711790607624-0KR007BI4DG8Z86JOF1L/Toyota_GR_Yaris_Eric_Lund_35.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1711790606275-0CN22TOZOHDZBX55S8DM/Toyota_GR_Yaris_Eric_Lund_13.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1711790606833-K77IPX5EZT2Y9C3LIED9/Toyota_GR_Yaris_Eric_Lund_29.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1711790667429-OJCC0IU30AQF0LM1S1ZS/Erics_Eleven_gravely_gravelly_sqaure.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/48ca3b75-2988-4ede-bff9-063e1f20876a/Toyota_GR_Yaris_Eric_Lund_31.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris - Make it stand out Framstolar som ger fint stöd både vid entusiastisk kurvtagning och på långresa. Mycket behaglig tygklädsel. Och ett baksäte som duger för två vuxna av medellängd. Åtminstone en bit. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f0dc73e9-e62d-4360-84f2-d300763243ec/Toyota_GR_Yaris_Eric_Lund_34.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris - Make it stand out Välbyggt och chosefritt, som så ofta i Toyotas bilar. Analoga instrument och en väl fungerande men inte toppmodern pekskärm för navigation, ljudanläggning med mera. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/712301f4-6f58-4ceb-8ebc-b48efcb5b725/Toyota_GR_Yaris_Eric_Lund_25.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris - Make it stand out Smidda fälgar av BBS fabrikat ingår i Circuit Package, tillsammans med bland annat torsendifferentialer fram och bak. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2944e572-560d-4725-b0ea-1bcf28231ac7/Toyota_GR_Yaris_Eric_Lund_10.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris - Make it stand out Dess värre exponent för en utdöende ras: bilar med genuint analog körkänsla. Toyota GR Yaris kan i så måtto vara en god investering av flera skäl. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6050f6ee-c8f2-4365-a82d-99ae4afd9669/Toyota_GR_Yaris_Eric_Lund_22.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris - Make it stand out Kolfibertak, rejält svullna bakskärmar och en fönsterlinje som inte hade missprytt en coupékaross på 1990-talet. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/02e8fa31-da49-4df5-bd44-4631333048a5/Toyota_GR_Yaris_Eric_Lund_44.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/392186b9-1368-4ce4-8976-291be5296887/Toyota_GR_Yaris_technical_display_new.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e7edaaf0-f582-49f1-b46e-f0883ac7ede5/Porsche_992_GT3_Touring_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris - Make it stand out Porsche 992 GT3 Touring. Provkörning av 911 med manuell låda, bakhjulsdrift och fyraliters sugmotor. Foto: Eric Lund. Klicka på bilden! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2bc34c7a-88fc-45b7-8c19-c7d61de13ac7/Alpine_A110_Legende_GT_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris - Make it stand out Alpine A110 Legende GT. Provkörning av den franska mittmotorvagnen med bakhjulsdrift och dubbelkopplingslåda. Foto: Eric Lund. Klicka på bilden! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/808c4b82-6aba-4a21-901e-8d63866884d4/Ford_Mustang_GT_Peter_Gunnars.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris - Make it stand out Ford Mustang GT. Provkörning ur GranTurismo. Bakhjulsdrift, manuell låda och femliters V8. Foto: Peter Gunnars. Klicka på bilden! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b40bccb2-bf90-4080-8edf-ec303a21182c/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Toyota GR Yaris - Make it stand out Porsche 911 Carrera T. Provkörning av en lättad 911 med turbomotor, 7-växlad manuell låda och bakhjulsdrift. Foto: Eric Lund. Klicka på bilden! https://ericseleven.se/home/patrick-dempsey-interview-erics-eleven monthly 0.5 2024-04-02 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8eae8196-f2a6-4d6e-94d6-70d72d91aab2/Rennsport_Reunion_blue_stripe.jpg Artiklar och reportage - Patrick Dempsey berättar om sin första Porsche - Make it stand out Eric’s Eleven fick tillfälle att sticka diktafonen under näsan på Patrick Dempsey i depån vid Laguna Seca, hösten 2023. Resultatet finns i YouTubeklippet här nedanför. Ett kort utdrag publicerades även i Porsche Magazine, och det går att läsa under filmklippet. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/891dabac-4a3a-40e2-892d-35ac8b4472ae/Patrick_Dempsey_Eric_Lund_2023.jpeg Artiklar och reportage - Patrick Dempsey berättar om sin första Porsche - Make it stand out En av de här killarna utsågs 2023 av tidningen People till “Sexiest Man Alive”. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3ce5590e-4e60-4d8f-ab6c-c14790e5dc78/Patrick_Demspey_Erics_Eleven_2.jpg Artiklar och reportage - Patrick Dempsey berättar om sin första Porsche - Make it stand out Rundabordsintervju med amper pr-kvinna hökande. Dempsey själv var på prima humör och bjöd på utförliga svar, Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/185983e9-de18-4652-9551-c7d484b8ad08/Patrick_Dempsey_Porsche_911_Carrera_RS.jpg Artiklar och reportage - Patrick Dempsey berättar om sin första Porsche - Make it stand out I spelfilmen om Enzo Ferrari, i regi av Michael Mann, spelar Patrick Dempsey racerföraren Piero Taruffi (1906–1988). Här är det dock en av Porsches museivagnar, en 911 Carrera RS, som får agera rekvisita för en reklamplåtning. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1b7c8a5f-e2be-4f04-b708-acad51e67997/Patrick_Dempsey_racing.jpg Artiklar och reportage - Patrick Dempsey berättar om sin första Porsche - Make it stand out Patrick Dempsey (född 1966) har bland annat deltagit i 24-timmars på Le Mans och Daytona, drivit eget racingstall och förutom Porsche även tävlat med bland annat Ferrari F430, Aston Martin Vantage och Mazda RX-8. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/89f103ba-1889-485d-a112-8358f26a0ddf/Rennsport_Reunion_first_night_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Patrick Dempsey berättar om sin första Porsche - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/689f317e-bfe0-43f9-9997-dfa10bfe5019/Rennsport_Reunion_public_parking_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Patrick Dempsey berättar om sin första Porsche - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/porsche-959-sport-911-carrera-4s-eric-lund monthly 0.5 2025-12-22 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/95a7935f-71ce-41f4-b748-b07ed6dce8e4/Erics_Eleven_The_959_stripe.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2ec1b015-bce9-4baa-bccb-2041c2446550/Porsche_959_Sport_992_C4S_Peter_Gunnars_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Det här reportaget publicerades ursprungligen i GranTurismo Magazine 1/2020. Hela tidningen finns att läsa på Readly.se. Alla bilder här i artikeln är klickbara för större format. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4134bc5a-ccb6-49d1-a69c-de35bbeb0b36/Porsche_959_Sport_992_C4S_Peter_Gunnars_7.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Porsche 959 presenterades som konceptbil 1983, som produktionsfärdig 1985 och började levereras hösten 1987. Vissa källor menar att Porsche gjorde förlust på varje sålt exemplar. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/afb09ec9-df47-43dd-8dad-c19f815beec1/Porsche_959_Sport_992_C4S_Peter_Gunnars_8.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Tak och dörrar från 911, resten var nytt. Bland annat gjordes golvet om för att rymma de nya hjulupphängningarna. Dörrar och huv av aluminium, övrig synlig kaross gjuten i Aramid och glasfiberförstärkta hartser. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/88f70f1f-3f6e-4c8a-9566-526a2e3970a0/Porsche_959_Sport_992_C4S_Peter_Gunnars_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Skalstolarna och fyrpunktsbältena var tillval även i 959 Sport. Nackskydden är anpassade för att hjälmar ska få plats. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9bb67454-612b-46fa-a339-a0df6cf1c48c/Porsche_959_Sport_992_C4S_Peter_Gunnars_4.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Mätartavlan som visar körläge och spaken som påverkar fyrhjulsdriften på torkarspakens ordinarie plats. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/85119e3f-1e73-48a1-ba64-9a66b764bebb/Porsche_959_Sport_992_C4S_Peter_Gunnars_9.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out 959 är 65 millimeter bredare och 30 lägre än samtida 911 Turbo. Dagens 911 Carrera 4S är 260 millimeter längre (!) och 10 bredare än 959. Luftmotståndet för 959 anges till 0,31. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c363235a-6808-4df4-81e2-a6d9cf409e3d/Porsche_959_Sport_992_C4S_Peter_Gunnars_10.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Den röda 992 Carrera 4S i duellen har förekommit i flera reportage på Eric’s Eleven, bland annat i jämförelsen med 964 Carrera 4. Notera att 959 Sport saknar ytterspegel på höger sida. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/139dafa2-afe7-4ea7-bddd-b838629993b3/Porsche_959_Sport_992_C4S_Peter_Gunnars_11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Instrumentpanel som i vilken 911 från 1980-talet som helst – vid en första anblick. Mittkonsolen är unik för 959, liksom påbyggnaden under handskfacksluckan. Lasse Jönssons bil har dessutom fabriksmonterad Italvolanti-ratt. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/792493a0-1e4e-4a80-ab29-1cdf57fe2069/Porsche_959_Sport_992_C4S_Peter_Gunnars_12.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Hastighetsmätare graderad till 350. Auto Motor und Sport mätte i sitt test av 959 Sport 1988 toppfarten till 339 km/h (med sänkt markfrigång och ändrade hjulvinklar). 959 Comfort klockades till 318 km/h. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0e4d06c0-dd6a-496c-8d70-b5d3183b9d04/Porsche_959_Sport_992_C4S_Peter_Gunnars_15.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Car Magazine jämförde 959 med Ferrari F40 i juli 1988: “959 känns bara marginellt mer speciell än en Escort. Samtidigt på en racerbana bara marginellt mindre speciell än sitt grupp C-syskon.” Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7a786bd9-ef19-4f54-b3f3-673789e13ad5/Porsche_959_Sport_992_C4S_Peter_Gunnars_16.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out När blev 959 frånkörd av sina yngre syskon? Första försöket var 993 Turbo år 1995, men dolkstöten var nog 996 Turbo år 2000. Dagens Carrera 4S är överlägsen i det mesta. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a3db53b6-6f73-4985-9b6f-08fb093680f2/GranTurismo_1_2020_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/dce84c51-6c30-42b2-81d0-0b1939eab6d3/Porsche_959_Sport_992_C4S_Peter_Gunnars_5.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Sex växlar, där ettan är märkt “G” som i Gelände. Att detta är en 959 Sport avslöjas av det ensamma vridreglaget för stötdämparnas hårdhet – där finns inget vred för att justera markfrigången. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b0f36154-b259-4dd0-8c00-be218d21af5a/Porsche_959_Sport_992_C4S_Peter_Gunnars_19.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Som i ett djupt schakt ligger dubbelturbomotorn med 2,85 liters volym och vätskekylda toppar. Luftfläkten vittnar om 911-släktskapet, resten är som hämtat från en rymdfärja. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/67267874-47c1-494f-99cc-d3a1fc26cad8/Porsche_959_Sport_992_C4S_Peter_Gunnars_6.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out 17-tumsfälgar av magnesium, där ekrarna bildar gemensamt luftrum med däcket. På så sätt kan däcktryckssensorerna (1987!) även avslöja sprickor i fälgmetallen. Standard var aerodynamiska fälgkapslar. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c5e84054-b256-4eef-8c69-ef06523e969c/Porsche_959_cutaway.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Motorn är huvudsakligen utvecklad ur 935/76 som satt i 956 och 962C. Volymen ökades från 2,65 till 2,85 liter, de separata topplocken ersattes av ett per cylinderbank. På låga varvtal leds avgaserna från sex cylindrar till det vänstra turboaggregatet, över cirka 4.200 r/min omleds avgaserna från den ena motorhalvan till det högra turboaggregatet. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/27fa239f-8b30-4f88-b10c-44df9a6335f0/Porsche_959_Sport_992_C4S_Peter_Gunnars_13.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Det svenska nypriset för 959 Comfort lär ha varit 1,6 miljoner kronor, motsvarande cirka 4,1 miljoner i dag (enligt SCB). Andrahandsvärdet har åkt jojo genom åren. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f6ff8797-f2f6-40a8-bcff-8bce222f8957/Porsche_959_Sport_992_C4S_Peter_Gunnars_14.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out På 959 är vindrutan “flushad” och dropplisterna väck. Lågt luftmotstånd och låga lyftkrafter var målet med den avancerade aerodynamiken, där den inbyggda bakvingen var en viktig del. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/739228a9-5ce9-47d5-aa12-1abaa01e931f/Porsche_959_Sport_992_C4S_Peter_Gunnars_17.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out 959 är fylld av teknik som kräver särskilda omsorger och kunskaper. Exempelvis måste framhjulen ha en procent större rullomkrets för att rulla lite långsammare och därmed åstadkomma ett litet slip i lamellkopplingen som åstadkommer fyrhjulsdrift … Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c96b48bd-b0e8-4078-941c-1c3079d63d62/Porsche_959_Sport_992_C4S_Peter_Gunnars_20.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Hade dagens 911 hållit så hög nivå om inte Porsche spänt bågen med 959 på 1980-talet? Med dagens processorkraft och förfinade teknik kan det åstadkommas som 959-ingenjörerna fick treva sig fram med. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2aedc375-6958-4ab6-b664-868437cf13a6/Porsche_959_technical.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1709215479545-KJ4WZHB32FXP1BHSVSMA/Porsche_959_Sport_Esther_Lund_5.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1709215481861-EPDO1PSUS2WU4ZVVPI7Y/Porsche_959_Sport_Esther_Lund_11.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1709215478927-CQE9L8SCGHHCL948VVFU/Porsche_959_Sport_Esther_Lund_4.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1709215478071-JV5G9WIYQOI7J2HPOXRY/Porsche_959_Sport_Esther_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1709215477674-81DUC1I64IKFXLAPRX34/Porsche_959_Sport_Esther_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1709215480453-A2FCYQ7ELEN08M8NBH6O/Porsche_959_Sport_Esther_Lund_6.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1709215480821-PVMTDAAII7DJGHX6XIJH/Porsche_959_Sport_Esther_Lund_9.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1709215482407-1YT0QTQ54UMHE71XHY45/Porsche_959_Sport_Esther_Lund_Porsche_959_Sport_Esther_Lund_7.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/95a7935f-71ce-41f4-b748-b07ed6dce8e4/Erics_Eleven_The_959_stripe.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d648aa8e-4135-418a-9a67-96fb9c401b45/959_Dakar_Leipzig_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1fd85c33-d866-4356-aa3b-20de27d57a12/959_Sport_Youtube_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/dcd52d04-85cd-4a06-ab18-5fd7a318ea99/959_Asfalt.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1bec011b-072f-4cec-80ff-e6d33da8e75f/959_cold_enginge_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 959 Sport - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/porsche-911-g-series-gallery monthly 0.5 2024-02-10 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/39c1778c-ca47-406b-ae7b-287672550c4d/911_en_masse_stripe_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Bilder jag norpat och frågan om 911 är en exklusiv bil – eller inte - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1706981135572-EQJ9FLTTR34VNTGAIGYL/Porsche_911_silver_midnight_run.jpeg Artiklar och reportage - Bilder jag norpat och frågan om 911 är en exklusiv bil – eller inte https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1706981133687-HLVWAS53VFI8MMU1MPKH/Porsche_911_panning_Midnight_Run_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Bilder jag norpat och frågan om 911 är en exklusiv bil – eller inte https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1706981133022-AH93MAY71VCHZ96N1GW0/Porsche_911_ducktail_Kaiser_Classic_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Bilder jag norpat och frågan om 911 är en exklusiv bil – eller inte https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1706981134354-YYF0W4KLJFGH8SZWLTKD/Porsche_911_Rennsport_Reunion_light_missing_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Bilder jag norpat och frågan om 911 är en exklusiv bil – eller inte https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1707042722281-AK2TCWS42ANECVB6EDDC/IMG_9152.jpeg Artiklar och reportage - Bilder jag norpat och frågan om 911 är en exklusiv bil – eller inte https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1707042721330-XKF1LAX7Y0DIYVN6IXUN/IMGP6405.jpg Artiklar och reportage - Bilder jag norpat och frågan om 911 är en exklusiv bil – eller inte https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1707042723440-0BBPSLMK87X70UUQG9JG/IMGP6410.jpg Artiklar och reportage - Bilder jag norpat och frågan om 911 är en exklusiv bil – eller inte https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1707042724525-N9SYYLZS9YS9Y04PEZO2/Porsche_911_Serie_G_Julius_Lund_13.jpeg Artiklar och reportage - Bilder jag norpat och frågan om 911 är en exklusiv bil – eller inte https://ericseleven.se/home/porsche-992-carrera-t-testdrive-review monthly 0.5 2024-03-18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e265aeda-a0d9-4e13-8066-98a53085e5b6/Erics_Eleven_sondagsmorgonbil_strajp.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cf24d475-9cdd-49da-9157-dad9f0a2a5a2/Porsche_924S_Teknikens_V%C3%A4rld_1986.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out En ung Alrik Söderlind begår bredställ med nya Porsche 924 S framför PeO Erikssons kamera en vinterdag 1986. Artikeln finns publicerad i Teknikens Värld 7/1986. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b687626c-e815-4f44-97f9-e617cbe0bec1/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out Dekalerna på karossidorna ingår, men kan väljas bort. Överlag är listan över möjliga tillval kondenserad till en buljongtärning jämfört med övriga 911-programmet. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bb69b8c2-2938-4666-9609-dd4f062e205c/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out Alla Carreramodeller har sedan 2016 dubbelturbomotorer med tre liters volym. Carrera och Carrera T i generation 992 har 385 hästkrafter – och det är alltså lägstanivån i 911-serien … Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a75c60e1-d823-4601-be7b-9a44c69aeb1d/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out Med tanke på valmöjligheterna som övriga 911-köpare kan frossa bland vad gäller kulörer och dekorer kan det verka lite fantasilöst med en helsvart inredning. Men det ligger onekligen väl i linje med T-modellens sparsmakade framtoning. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/35565d04-3a41-44a7-a1be-d53c2de0b337/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out Navigationssystem är omistligt, men upplevelsen av resan intensifieras med en papperskarta att titta på. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e340e53e-7316-4b44-863a-090eb507dd0e/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund_5.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out Vem drömmer inte om en vit sportbil? Eller flera? Dålig kvalitet på dessa dock, livslängden var väldigt begränsad. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/227928d3-24d8-410f-97d6-3e7d22b915d3/Porsche_992_Carrera_T_Esther_Lund_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out Testbilen har fyrhjulsstyrning, vilket möjligen går lite på tvärs mot den för övrigt avskalade profilen hos Carrera T. Känns de styrande bakhjulen? Sannolikt mest när man kan jämföra med en 911 som bara styr med framhjulen … Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/57a83dc5-c4ec-4c03-82c5-0835a18dc8d6/Porsche_992_Carrera_T_Esther_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out Bilarnas kapacitet har mångdubblats (effekt, väggrepp, hjälpsystem). Men vägmiljön är som den är. 911 Carrera T med 385 hästkrafter är i perfekt samklang med halvstora, svenska landsvägar. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1705860625362-14V6XSH57EN5YHKUSB2C/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund_6.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1705860626437-T3WOSSA8XS7UF0QYP3EP/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund_8.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1705860625475-GZUY3WS3QJJ3DFYLZ47T/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund_7.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1705860626809-GNA57B72K98QGSI7O9CP/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund_9.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fee04a22-1985-4d81-b063-baac728d075a/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund_10.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out Paketutrustningen får sägas vara väl vald för ändamålet: diffbroms, PTV, PASM och lättviktsrutor ingår i Carrera T-utförandet. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/dd11cff5-12b0-44a8-a429-f39b0b28891f/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund_11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out Testbilens helläderklädsel kostar 67.300 kronor. Men delar av ryggstöden och sittdynorna är klädda i Sport Tex – mycket behagligt att sitta på! Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1706214453548-KLLUP329D6X5BOE6ODQ8/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund_12.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1706214453449-UZJOLQIH8PTJW2TQ1FQH/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund_16.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1706214454398-ZO4L6T1WCZBNEOEBZUJD/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund_20.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1706214454580-YRQPFNQI6NF80357DS7L/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund_21.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3b6d5f34-29dd-403a-b816-5f72dab34fce/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund_19.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out Hur var det nu – vid regnbågens slut finns ett låneavtal från ett bilfinansbolag? Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/48aa2daa-0671-4e93-95c0-f2acde3f4b6c/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund_18.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out Vilken är mest unik: skrindan på släpkärran eller den engelskjapanska dragbilen? Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d7b15a99-84db-4f1b-be51-ad233def879a/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund_13.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out Vilken är egentligen den andliga föregångaren till 911 Carrera T – är det 1968 års 911 T eller 1987 års 911 Carrera Clubsport? Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/02ab0fd5-1e94-4090-8699-b1923dd6dec3/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund_14.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out Den kvardröjande frågan, trots allt: Carrera T är en av de allra trevligaste 911-versionerna i den nutida 992-generationen. Men det finns en kusin som åtminstone på papperet kan vara en ännu finare exponent för den manuella, någorlunda analoga körmaskinen: 718 GTS 4.0. Att den är 15 hästkrafter starkare än Carrera T spelar ingen roll, den avgörande faktorn är fyraliters sugmotor i kombination med manuell växellåda. Risken finns att denna komposition snart är till ända, eftersom nästa 718-generation förmodas bli eldriven. Jag har inte kört 718 GTS 4.0, men väl den något vassare 718 GT4 (se nedan). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/39029251-813e-45a5-a023-3c8fb1853716/Porsche_992_Carrera_T_Esther_Lund_5.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7abaa86b-cce5-4060-99f6-5af5b571e8a5/Porsche_992_Carrera_T_Esther_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/28812ae0-7598-4cf3-bcba-79a879babe81/Pure_driving_stripe_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f4297425-1969-4d85-939a-bad5ae124e92/Porsche_992_Carrera_T_Eric_Lund_22.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out Välkommen till arkivet med sentida provkörningar av sentida Porsche 911. Vissa av texterna har ursprungligen publicerats i dagstidningar eller GranTurismo, medan andra är skrivna direkt för Eric’s Eleven. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e2f47b86-5df0-45bd-bc03-6d7bfdc204ff/Porsche_991_Carrera_T_Esther_Lund_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out 911 Carrera T (991). Provkörning av den första “911 T” i modern tid. Publicerades i Svenska Dagbladet. Foto: Esther Lund. Klicka på bilden! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e5029f7d-974f-4f0f-892d-546a0fdbf193/Porsche_911_Carrera_GTS_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out 911 Carrera GTS x 3. Provkörning av senaste 992 GTS och återblick på de båda föregångarna 997 och 991. Foto: Eric Lund. Klicka på bilden! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c82dadcf-730f-49f6-a4d4-cbe7e1c70f79/Porsche_992_GT3_996_GT3_Simon_Hamelius_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out 911 GT3 x 2. Provkörning av nya 992 GT3 och jämförelse med pressbilen från 1999: 996 GT3 Clubsport. Foto: Simon Hamelius. Klicka på bilden! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e7edaaf0-f582-49f1-b46e-f0883ac7ede5/Porsche_992_GT3_Touring_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out 992 GT3 Touring. Provkörning med frågan ställd på sin spets: är detta världens bästa landsvägsracer? Foto: Eric Lund. Klicka på bilden! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6e3ccb96-7208-48b1-95e8-d4df356aa70f/Porsche_992_Carrera_S_Erics_Eleven_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out 992 Carrera S. Första provkörningen av den då nya 992-serien. Publicerades i Svenska Dagbladet. Foto: Eric Lund. Klicka på bilden! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/084c8544-32ea-4310-ad62-baa1f18bed55/Porsche_991_CS_Peter_Gunnars_Erics_Eleven_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out 991 Carrera S. Första provkörningen av 991-serien skedde i ett vintrigt Dalarna. Publicerades i GranTurismo. Foto: Peter Gunnars. Klicka på bilden! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5f536848-8313-4c34-aec3-416424cabd2e/Porsche_992_Turbo_S_Peter_Gunnars_Erics_Eleven_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out 992 Turbo S. Provkörning och återblick på några vässade 911 turbo ur historien. Publicerades i GranTurismo. Foto: Peter Gunnars. Klicka på bilden! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/da72e67e-a96d-43bf-bacc-e7a88febc1c7/Porsche_718_GT4_Esther_Lund_Erics_Eleven_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out 718 Cayman GT4. Inte en 911, men en renrasig körapparat med manuell låda. Publicerades i Skånska Dagbladet. Foto: Esther Lund. Klicka på bilden! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/436d4377-d5f2-4590-9927-62a8c052b051/Porsche_992_Turbo_S_Cabriolet_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out 992 Turbo S Cabriolet. När du vill ha en smörgås med alla tänkbara pålägg. Publicerades i Skånska Dagbladet. Foto: Eric Lund. Klicka på bilden! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3944aab7-d9a9-4df2-89b5-5317856f8e56/Porsche_964_C4_992_C4S_Erics_Eleven_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out 964 och 992 Carrera 4. Första fyrhjulsdrivna 911 jämförs med den senaste versionen. 200 hästkrafter skiljer! Foto: Eric Lund. Klicka på bilden! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d5eba701-652d-4f17-9208-a8e1c0fa5fe4/Porsche_991_GT2_RS_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out 991 GT2 RS. Den hittills vassaste 911 för gatbruk: bakhjulsdriven och med 700 hästkrafter. Foto: Eric Lund. Klicka på bilden! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d3dea377-fdcc-4247-8eb7-56c6817a64b0/Porsche_991_Turbo_S_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (992) - Make it stand out 991 Turbo S. En lackering så fantastisk att resten av bilen kom i skymundan. Fast bara nästan. Foto: Eric Lund. Klicka på bilden! https://ericseleven.se/home/porsche-991-carrera-t-testdrive monthly 0.5 2024-01-26 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e265aeda-a0d9-4e13-8066-98a53085e5b6/Erics_Eleven_sondagsmorgonbil_strajp.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (991) - Make it stand out Artikeln gjordes på uppdrag av TT Nyhetsbyrån och publicerades i Svenska Dagbladet 2018. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5f0a4dfd-7117-4b50-995f-b386211b19ea/Porsche_911T_1_Esther_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (991) - Make it stand out 911 Carrera T ska vara en enklare, mer renodlad sportbilsupplevelse. Men den går att beställa med såväl automatlåda (dubbelkoppling) som fyrhjulsstyrning. Provbilen är dock manuell med enbart framhjulsstyrning. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/64c0c2bc-1c17-424f-a801-f874755a8b1a/Porsche_911T_19_Eric.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (991) - Make it stand out En kompakt och ändamålsenlig förarmiljö. Navigationssystem kan väljas bort i Carrera T för att understryka den renodlade imagen, men i provbilen fanns det tacksamt nog i behåll. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9d96a7e6-c55a-44c1-ab33-1617872e7a73/Svenska_Dagbladet_Porsche_911_foto_Esther_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (991) - Make it stand out 2024 kan det kännas avlägset att dagstidningar gav ut särskilda motorbilagor, men sommaren 2018 var det ännu en realitet. Dessutom omtyckt av många läsare, tror jag. Originalfoto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1705699531245-W6F9RLQSC486EPACDRLZ/Porsche_991_T_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (991) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1705699533495-DJLOGU6H74XC0WTVLNBL/Porsche_991_T_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (991) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1705699537464-NAR4DFCKS6ICQAEHWBW0/Porsche_911T_27_Eric.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (991) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1705699799712-DZB5IMLFIPI0ZP84OQC3/Porsche_911T_14_Eric+%28kopia%29.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (991) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/058e66db-d7f8-446f-bf95-167aec2f9aa2/Porsche_991_T_Esther_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (991) - Make it stand out 1968 var 911T basversion i Porsches modellparad. Den hade då tvåliters, luftkyld boxersexa på 110 hästkrafter och kostade 35.650 kronor. 2018 heter modellen Carrera T, har 370 hästkrafter och kostar 1.035.000 kronor. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e0af4d5c-319b-4735-8fff-d52a93085103/Porsche_991_T_Eric_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (991) - Make it stand out Lagom kramiga stolar som för ovanlighetens skull har mittpartier av tyg, annars är läder legio. Elvärme ingår i nästan alla bilar som säljs i Sverige, men i en miljon-Porsche kostar det 4 900 kronor extra. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9b24a690-81ef-476a-9e37-2c39820df9b7/Porsche_991_T_Eric_Lund_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (991) - Make it stand out Allt färre säljs med manuell växellåda, men det har blivit t en liten revansch för ”självspakning”. Den sjuväxlade lådan hör inte till märkets bästa, men det är en ren glädje att ha direktkontakt med bilens mekaniska själ. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/432482fd-19fe-446a-a08b-4f6d20d6bfd0/Porsche_991_T_Esther_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Porsche 911 Carrera T (991) - Make it stand out Precis som när 911 presenterades 1963 är det en sexcylindrig boxermotor placerad bakom bakaxeln i nya Carrera T. Modellen har en treliters, turboladdad motor på 370 hästkrafter och är således svagast i 911-serien. Foto: Esther Lund. https://ericseleven.se/home/mathias-waldegard-porsche-911 monthly 0.5 2024-01-01 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/59d4749c-0e13-49f6-bae5-6d2a729a1737/Erics_Elvakaffe_stripe.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Eric’s Eleven dricker elvakaffe med bilkompisar och profiler i bilvärlden. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/dde7a6c9-192c-428e-bea3-4b3e01d1e6be/Mathias_Waldegard_Erics_Eleven_4.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Eric’s Eleven hälsar på hos Mathias Waldegård vid gården Ticksta i Rö utanför Rimbo. Mathias har just rullat ut sin svarta 911 2.7 från 1977 ur samma lada som syns på Vi Bilägares bild. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6ff2b66e-dab5-4d0f-9b40-d442a3d23c45/Vi_Bilagare_17_1968_Waldegard.jpeg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Vi Bilägare 17/1968 öppnade med ett reportage om Sveriges nya stjärnskott i rally. Björn Waldegård fick imitera en rallysladd med en lånad Porsche 912. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9fb96110-b397-4a6a-8ef9-20098a4076e6/Mathias_Waldegard_Erics_Eleven_3.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fe764256-7b89-4c00-9bfe-faf63933592d/Mathias_Waldegard_Erics_Eleven_1.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Svansmotorkusiner i Mathias Waldegårds lada: en Volkswagen 1600 från 1969 och en Porsche 911 2.7 från 1977. Hör skönsången när Mathias startar Porschen i filmklippet här nedanför. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/81209faa-3ade-44db-adbe-80704c457c56/Mathias_Waldegard_Nissan_Sunny_rally_Eric_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out En 23-årig Mathias Waldegård med sin Nissan Sunny GTI, som han tillsammans med codrivern Peter Eriksson tävlade med i tvåhjulsdrivna Grupp A-klassen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3841511c-e09a-44b1-af92-e810c0404306/Mathias_Waldegard_Peter_Holmberg_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Niklas Hägg, Peter Eriksson, Mathias Waldegård och Peter Holmberg på rallyläger med Bilsportförbundet sommaren 2000. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8c32135e-4174-422d-a700-dbcc303026ab/Mathias_Waldegard_Nissan_Sunny_rally_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Serviceplatsen vid träningslägret. Efteråt åkte hela juniorgänget till Danmark för att köra rallysprint i ett grustag. Bilderna tagna med en Canon Ixus laddad med APS-film. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0d42288f-0d1d-428f-a86e-9eb9578f7a68/Mathias_Waldegard_rallycamp_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Mathias vid Carina Hermanssons Toyota Corolla. Hennes kartläsare, Lotta Thorszelius, är dotter till Hasse Thorszelius, som under många år var Björn Waldegårds codriver. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1703798749576-UD3Y1JECG9WT1BBEVDVM/Bjorn_Waldegard_Safari_Rally_1.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1703798749812-HD76KPC0LVM90MYE1BSP/Bjorn_Waldegard_Safari_Rally_2.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1703798750960-7G7ZTLJV542ZE053E2RK/Bjorn_Waldegard_Safari_Rally_3.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1703798751434-V4MTWT5XOUHOE0GAPMU7/Bjorn_Waldegard_Safari_Rally_4.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f0ad0089-713f-4089-a58b-dc45dfc539df/Waldegard_Thorszelius_Porsche_Safari_1978.jpeg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Första gången Björn Waldegård tävlade i Safarirallyt var 1971 (Porsche 911 S, codriver Lars Helmér). Senare kom han även att köra rallyt med bland annat Lancia Stratos, Ford Escort, Mercedes 450 SLC och Toyota Celica samt Supra (stadigvarande codriver Hasse Thorszelius). Klicka på bilderna för att se dem i större format. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/728c6605-52d8-4aee-ad14-a16e37c5ece8/Bjorn_Waldegard_Porsche_Safari_crash_2011_2.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Hjälpligt lagad 911 efter den dramatiska olyckan 2011. Klicka på bilden för att läsa Tuthills direktrapport från tävlingen. Foto: Tuthill. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ba37d247-db86-467a-a728-6716f2f522de/Bjorn_Mathias_Waldegard_Tuthill_Porsche_2.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Björn och Mathias på plats i Kenya där de fick många fina minnen tillsammans. Klicka på bilden för att läsa Tuthillteamets minnesord över Björn. Foto. Tuthill. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/59cabcd7-1442-4cff-8869-96546d28a452/Mathias_Waldegard_Porsche_foto_Jonas_Hermansson_1.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Ena dagen semester utan en tanke på rallytävlingar, dagen efter bakom ratten i en Tuthillbyggd 911 på Midnattsolssrallyts härliga sträckor. Foto: Jonas Hermansson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6bce3d1a-640c-45f7-a85a-f48177894e76/Mathias_Waldegard_Porsche_foto_Jonas_Hermansson_2.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Mathias Waldegård hade god hjälp av codrivern Julia Svensson när han skulle acklimatisera sig i 911:an. Resultatet gav mersmak. Foto: Jonas Hermansson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7aac6074-f027-41b4-8108-a0e0e08981e8/Mathias_Waldegard_Erics_Eleven_13.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Den svarta 911 2,7 (samma modell som den rosa pressbilen från 1976) används för mysiga familjeutflykter och söndagsmorgonkörningar. Hör Mathias berätta om 911-känslan i filmklippet här nedanför. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ff2eb89d-8d10-4459-9be2-4c3456d17e01/Mathias_Waldegard_Erics_Eleven_9.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Grusväg, 911 och ett armband från Kenya. Man ska omge sig med saker som betyder något för en här i livet, och det vet Mathias Waldegård att göra. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/055c878f-d4d0-4509-a6c9-7c52ed5dc159/Mathias_Waldegard_Erics_Eleven_14.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Vi körde rallysträckan “Gökan” även med min 911 3,2, men med originalratt (istället för Momoratten som Mathias har i sin bil) tar knäna i på en fullvuxen förare. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c792cfa6-2ea1-464f-b90a-ebd2273ac872/Bjorn_Waldegard_Per_Carlsson_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Mathias blå Nissan, Björn Waldegård och Per Carlsson i Småland år 2000. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d973b7b2-a6a9-4a36-a27a-38af1e8a2aae/Mathias_Waldegard_Erics_Eleven_15.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bffeab10-6599-4969-8f50-2bf5771d5dd4/Porsche_911_Waldegard_Safari_museum_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out På Porschemuseet vid fabriken i Zuffenhausen finns bland annat denna 911 SC som Björn Waldegård och Hasse Thorszelius körde i Safarirallyt 1978. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/51ccd51d-8942-4b9e-86b3-fb4b14c45b69/Porsche_911_Waldegard_Safari_museum_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Rallyjärn på rad. Framför Björn Waldegårds och Hasse Thorszelius Safaribil står Paris-Dakarbilen Porsche 911 4x4 med internkod 953. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/07bdf6f3-47d8-4233-b76f-01768005b18d/Waldegard_Porsche_museum_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out I verkstaden på bottenvåningen i Porschemuseet hängde en annan av Waldegårds och Thorszelius tävlingsbilar från Afrikaäventyret 1978. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5c87e758-5582-4f6c-8fb6-5d450a1bf115/Waldegard_Porsche_museum_Eric_Lund_3.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Rallyvärldens mest felstavade efternamn: Thorszelius. Waldegård blir så klart Waldegaard på språk där å saknas. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/16409111-40f8-4066-9488-016ac5c00da3/Porsche_museum_book_Waldegard_911_Safari.jpeg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out I boken om (några av) Porschemuseets bilar beskrivs 1978 års Safari-911. Bilen vägde 1.180 kg och hade en trelitersmotor som gav 250 hästkrafter vid 6.000 r/min. Historiens vingslag drog genom kupén när jag 2012 fick provsitta Björn Waldegårds gamla arbetsplats vid Porschemuseet i Stuttgart. Foto: Dieter Landenberger. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8b7afe80-0a75-4295-85c0-25321cef3adf/Eric_Lund_Waldegard_Porsche_Museum_2012_2.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Torrbrytning Historiens vingslag drog genom kupén när jag 2012 fick provsitta Björn Waldegårds gamla arbetsplats vid Porschemuseet i Stuttgart. Foto: Dieter Landenberger. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d4ca11a5-b384-46af-b08a-92b7ce35e03e/Porsche_DP1_Zirkelbach_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ca4c0970-f5e3-4efc-bf1a-26a1ae7d18cb/Ake_Bryggarn_Andersson_Porsche_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9ea1e0e6-d30d-4902-9193-8f09d11ac642/Porsche_992_GT3_Touring_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Mathias Waldegård om konsten att köra Porsche 911 - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/ford-mustang-gt-testdrive-winter monthly 0.5 2023-12-25 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/28812ae0-7598-4cf3-bcba-79a879babe81/Pure_driving_stripe_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT - Make it stand out Under tio år medverkade jag i GranTurismo Magazine, en tidning som satte kreativitet och skaparglädje främst. Den här artikeln publicerades ursprungligen i GranTurismo 3/2016 och på Readly finns alla utgåvor att läsa. Här på Eric’s Eleven fortsätter jakten efter den genuina körkänslan. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3afd90d2-b23b-494c-9cc6-67dc4f5f51d4/GranTurismo_3_2016.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT - Make it stand out Skaffa ett konto på Readly och botanisera bland alla utgåvor av GranTurismo – och mycket mer! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5ef2c693-5e8f-460a-921f-ea3451193da3/Ford_Mustang_Peter_Gunnars_GranTurismo_11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6e24d02e-65c1-4aca-9f59-3825799ccbf2/Ford_Mustang_Peter_Gunnars_GranTurismo_24.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT - Make it stand out Sjätte generationen Mustang sedan 1965 lanserades 2015 och var delvis utvecklad med europeiska krav och förväntningar i målbilden. Det märks på flera positiva sätt. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d2be5c66-890e-457c-b729-1a1e461955b5/Ford_Mustang_Peter_Gunnars_GranTurismo_27.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT - Make it stand out Bra utrymmen för två personer och framstolarna av Recaros tillverkning är fina. Körställningen lite udda jämfört med europiska bilar, men mest en vanesak. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1703253072623-HZ5BY4AP1FO54K3W9YFV/Ford_Mustang_Peter_Gunnars_GranTurismo_7.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1703252747352-CQDY2ZOP03WOAHW7R3AL/Ford_Mustang_Peter_Gunnars_GranTurismo_26.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1703252749955-IAJNCNPP6QHQ3SQ5KH4M/Ford_Mustang_Peter_Gunnars_GranTurismo_29.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1703252749481-OHDMABA8E4HFU57JI69X/Ford_Mustang_Peter_Gunnars_GranTurismo_30.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e07328fd-b358-42cb-9066-694a0a9524e8/Ford_Mustang_Peter_Gunnars_GranTurismo_10.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT - Make it stand out Femliters V8 på 418 hästkrafter och en tjänstevikt på 1.720 kg ger ett vikt/effektförhållande på 4,11 kg/hk. Mustang är snabb, men det är framför allt motorns karaktär som står i centrum. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f011a5cb-133e-41bc-acc0-db7953e48b3a/Ford_Mustang_Peter_Gunnars_GranTurismo_17.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT - Make it stand out Det är inte självklart att välja Mustang med V8-motor om du verkligen tänkt använda den som sportbil. Men som rent njutningsmedel är åttan överlägsen 2,3-litersfyran med turbo. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1a747ac6-f140-483d-a2af-6d0d39f7a439/Ford_Mustang_Peter_Gunnars_GranTurismo_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1a89b8cc-7bf3-4683-ba71-548ffee934f7/Ford_Mustang_Peter_Gunnars_GranTurismo_20.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT - Make it stand out Titel för denna road movie: The Bridges of Bergslagen County, eller En handelsresandes bil. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a32b5bb1-59d0-45ba-91b0-f9ccd3476498/Ford_Mustang_Peter_Gunnars_GranTurismo_15.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT - Make it stand out Bergslagen bjuder mängder av spännande miljöer för den som tar sig tid att lämna allfarvägarna. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1c268d61-99e1-4898-b2ae-bf6f37f4e525/Ford_Mustang_Peter_Gunnars_GranTurismo_18.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT - Make it stand out Man kan inbilla sig att man är Stig Blomqvist på rallysträcka i en Ford Falcon Sprint. Bortsett från att hastigheten är en tredjedel så hög. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/70b862dc-2e8c-4f89-833b-f19835db09e1/Ford_Mustang_Peter_Gunnars_GranTurismo_9.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT - Make it stand out Vinterväg med lynnigt underlag och många mil att åka – då har 2010-talsbilisten vant sig vid att det krävs fyrhjulsdrift. Men att köra Mustang GT långt och länge är en lisa för själen. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/db35fd0f-4b60-45c3-a3c9-5c66a54f67fd/Ford_Mustang_Peter_Gunnars_GranTurismo_14.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT - Make it stand out 478 centimeter lång och i alla avseenden en stadig bit. Mustang GT är en av få sportvagnar – eller om den kanske mest är en sportcoupé – med genuint analog körkänsla numera. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ed3ba808-8ca2-4608-9117-0bd1c5da6d5b/Ford_Mustang_Peter_Gunnars_GranTurismo_25.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT - Make it stand out Rattens diameter och tunna krans samt det faktum att den är helt runt gör den till ett härligt arbetsredskap, till skillnad mot många moderna, knotiga sportrattar. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1703515466561-08VCIU2KSMYPOND8FRJR/Ford_Mustang_Peter_Gunnars_GranTurismo_12.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1703277563417-PDGLC3EFPTD9ZUJQFQLL/Ford_Mustang_Peter_Gunnars_GranTurismo_21.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1670945857804-ISF0J12SFAULC1LE39M3/Porsche_991_Carrera_S_winter_Peter_Gunnars_13.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT - Peter Gunnars portfolio Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f9752b9f-ba76-4944-9631-9a7cfbeaa084/Peter_Gunnars_homepage_link.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Ford Mustang GT - Peter Gunnars hemsida Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/alpine-a110-legende-gt-testdrive monthly 0.5 2023-12-21 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1701852194623-CWENS4RPIQKY3UEXBBCC/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_15.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1701852195166-I8AUYFOPZ7I18EHE5O6A/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_16.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9f952199-7800-40d6-89ec-07ad0886b0e7/Erics_Eleven_voiture_du_dimanche_matin_stripe.png Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT - Make it stand out Söndagsmorgonbil. När du ställer väckarklockan på soluppgång och njuter av tomma vägar innan familjen hunnit vakna. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cc6064cb-b02e-429b-b460-5559de437a90/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT - Make it stand out Strålkastarnas utformning är bara en av många referenser till 1960-talets Alpine A110, som utvecklades för att bli framgångsrik i rally. Vilket den också blev. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/74621773-1fa6-4e02-9ff0-ca60c359d06b/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_9.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT - Make it stand out Hade en japansk bil kunnat se ut så här? Eller en tysk? En engelsk? Kanske inbillar jag mig, men nog finns det mer än en nypa fransk esprit i denna design? Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/74af7db4-c8ce-4034-acda-5ff1555312dd/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_7.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT - Make it stand out Kramiga stolar även i A110 Legende GT. Lite sämre sidostöd men bättre justeringsmöjligheter jämfört med skalstolarna som är tillval. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d6ca547b-6adf-4981-a107-d928b11700ac/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT - Make it stand out Alpine A110 Legende GT är full av fint utförda detaljer som understryker känslan av en mycket speciell bil. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e88ce545-cf73-46f8-9023-404922049ea2/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_6.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT - Make it stand out Plakett med information om begränsad upplaga smeker nog sinnet på många bilentusiaster. Här är nummer 98 av 300 i Legende-serien. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b3263bc8-b12d-427a-92dd-9eb74f47105d/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_5.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT - Make it stand out Bakom motorn finns ett litet bagageutrymme, och i fronten ännu ett. En bil för motorcyklister, som är vana att packa snålt på långresor. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/14a646a1-95ed-4684-a28f-abef9a440f3c/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT - Make it stand out Några retrodesign är tack och lov inte Alpine A110, men såväl karossens profil som strålkastarnas disposition är direkt inspirerad av original-Alpine från 1963. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/eb6aea5b-7503-42d7-a431-2752e69f47a3/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_25.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT - Make it stand out Karossen är full av detaljer som man blir varse först efter närmare studier. Helheten och delarna tål att tittas på länge. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/049bd6ec-2942-4cc6-9bc3-29224cfc52c4/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_27+%28kopia%29.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT - Make it stand out Hög hastighet genom skarpa kurvor och över böljande krön – där kommer A110 allra mest till sin rätt. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/936e9732-f9e7-4573-a66b-339f21f6cea1/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_28.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT - Make it stand out Design och proportioner skvallrar egentligen inte om att A110 är en mittmotorbil. Överlag är det en bil som inte skränar med sina egenskaper. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1702324794785-H46PLN8OLRDR9LCK29CO/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_17.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1702324802615-1NS38HGTJJ97TMK5UM2V/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_19.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1702324847906-MB5WO09O9OVA6SCXYD11/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_18.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1702325838778-LVT7YJ2M6YJUM17JI2TK/Voiture_du_dimanche_matin_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f5547741-7c55-40eb-b936-9155e236dd00/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_30.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT - Make it stand out Lite större än en Mazda MX-5, men en bra bit mindre än Porsche 718. Alpine A110 är sin egen sort i många avseenden. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/057e8211-06eb-4997-9be0-b0485ce19be0/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_32.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT - Make it stand out Av motorn ser man ingenting, det A-prydda locket under bakrutan är lämpligt stuvutrymme för mjuka och lätta prylar. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b55d27cf-018f-4fde-881b-62d09fd83bb6/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_33.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT - Make it stand out Det är svårt att hitta en perfekt körställning. Ratten och instrumentlådan har en lite udda “hållning”, jämfört med hur perfekt allt är arrangerat i exempelvis en Porsche 718 eller Mazda MX-5. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1700334765186-7SN0XXMHFOGTSW94OQ0O/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_10.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1700334765019-VC4DTW6YZWR2QKUYWMWN/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1700334766188-9CH4MSEESIH5OX45Y0VH/Alpine_A110_Legende_Eric_Lund_12.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1701769432026-KNLL2390FEDZ9FXOEH2Z/Voiture_du_dimanche_matin_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1703088888650-SESO8BTNR3IUFD40V3BX/Alpine_A110_instrument_EL_1_svv.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1703088889027-3857QLRRFTI7OOTRGTPK/Alpine_A110_instrument_EL_3_svv.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1703088890056-WXVF49HXXERKYBQBX09I/Alpine_A110_instrument_EL_4_svv.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1703088890226-GK8KIPN4D34U03QSTMFL/Alpine_A110_instrument_EL_5_svv.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d28992da-c01a-47cc-87bd-6b876b6a1a5f/Alpine_A110_stripe_svv.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT - Make it stand out Provkörning Alpine A110. Min första provkörning av Alpine A110, som gjordes på uppdrag av TT Nyhetsbyrån. Klicka på bilden! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/26617541-766b-4f06-9177-1c650a6e5371/Alpine_A110_Anders_Adolfsson_stripe_svv.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT - Make it stand out Counterpoint! Gästskribenten Anders Adolfsson delar med sig av sina erfarenheter från livet som Alpine A110-ägare. Klicka på bilden! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/490f7168-5dde-42e4-bb56-0a0874016ce9/Porsche_Cayman_GT4_stripe_svv.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT - Make it stand out Provkörning Porsche 718 GT4. Mittmotorbil från Stuttgart med tydligt bankörningsfokus. Klicka på bilden! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3505893f-dcb6-4a98-b70e-8cd40a5efb69/Porsche_992_GT3_Touring_stripe_svv.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT - Make it stand out Provkörning Porsche 911 GT3 Touring. Den heliga Graal bland landsvägsracers – eller? Stor provkörning med lätt filosofiska övertoner. Klicka på bilden! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a5cab3b5-1c28-4f78-b0bb-5792ac6a61fb/Mazda_MX-5_stripe_svv.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: Alpine A110 Legende GT - Make it stand out Provkörning Mazda MX-5 (och Fiat 124 Spider). Världens mest sålda sportbil har inte bara fördelen av att vara ekonmiskt överkomlig. Klicka på bilden! https://ericseleven.se/home/alpine-a110-counterpoint-anders-adolfsson monthly 0.5 2023-12-21 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/68288cb9-4922-400c-92a9-fc20d39ba3b2/E11_counterpoint_stripe.jpg Artiklar och reportage - Gästskribenten: “Jag gillade verkligen min A110!” - Make it stand out Op. Ed. kallas det i brittiska tidningar. Gästskribenter som bidrar med nya infallsvinklar, slutsatser och vässade counterpoints! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e878d561-fbac-49e1-88f9-e779120e8b59/Alpine_A110_Anders_Adolfsson_3.jpeg Artiklar och reportage - Gästskribenten: “Jag gillade verkligen min A110!” - Make it stand out Anders Adolfsson har haft flera Porsche 911 av olika valörer genom åren. Se till exempel klippet med 964 Carrera “Black Adder” på hal is. Foto: Anders Adolfsson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7a9c5b42-60a2-46f0-8fd6-0ea5cbd1350b/Alpine_A110_Anders_Adolfsson_2.jpg Artiklar och reportage - Gästskribenten: “Jag gillade verkligen min A110!” - Make it stand out Initierade rapporter om livet med Alpine A110 levererades på Youtube medan Anders ägde sin bil. Se länken längre ned. Foto: Anders Adolfsson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6cb79b9f-6479-485c-8497-b044d91a1999/Alpine_A110_Erics_Eleven_ad.jpg Artiklar och reportage - Gästskribenten: “Jag gillade verkligen min A110!” - Make it stand out Klicka på bilden för att läsa provkörningen av Alpine A110 Legende GT. https://ericseleven.se/home/den-lilla-klubben-med-det-stora-hjrtat monthly 0.5 2023-11-04 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/171e4947-cf3b-4cee-abb2-0be072d99a05/356_stripe_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Den lilla klubben med det stora hjärtat - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/rennsport-reunion-2023-publikparkering monthly 0.5 2023-12-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8eae8196-f2a6-4d6e-94d6-70d72d91aab2/Rennsport_Reunion_blue_stripe.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/257f65b6-7fdc-4ded-9b9d-0a17db7fac2d/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_32.jpeg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/92c37d6e-b655-4f77-9358-27ca37a1c717/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_8.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/337cf5b5-30a2-4144-827e-f4c028925b67/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_3.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/93c4ec33-bf2f-4e88-b509-964496ba1d79/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_10.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5c80c161-f624-4643-92f2-0390e1f0aff6/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_13.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3390be89-4715-4895-b137-8570ef588c1d/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_17.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/332f8522-4b3e-42ed-bc99-35fda0d5165c/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_22.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cdc3453d-261c-437c-8702-f9514bd4e61e/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_33.jpeg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/29dc64a3-9e0e-4431-9ca4-29e7ad9015af/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_24.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/59e24d88-d3ed-4712-ad51-1e86ce1f89ff/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_25.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ba7e30bd-25ca-4bea-b280-29b70142ec04/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_26.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/379e757a-eed6-4595-a477-16b17f1602a6/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_36.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9ea42df0-6928-4424-bcd5-b78a8a8d2a6e/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_11.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e90b9722-d18f-4c96-8bc5-c9dbc7476032/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_16.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ecea19cc-35b6-4486-8837-23630bbf83a6/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_18.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/16c2b2a1-f7a4-4fc2-bb9a-19fb5cd19d35/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_5.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a00336d5-ee1a-41da-8cf3-03582b672c10/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_12.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b4545d3a-4b6f-416c-a098-ce661723eba7/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_28.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8bbda4b9-eba9-4ae0-a936-f988abe7e5e8/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_29.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/407710be-f6fb-414f-9480-1d5638504dc5/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_1.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/833ab0d9-4108-4a5d-bbbf-ac766fd53e29/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_30.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/845c3f82-1c4b-4932-93d7-e6b5104a8a64/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_9.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0f7ec3e8-9bd6-4e13-a12c-9093e7e8b17d/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_39.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e9e5c473-4925-4b38-9d26-0bb973b5a010/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_14.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/661c3e29-a135-48b7-9458-2c56015b8b68/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_35.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/286f5d1e-7835-4a3e-9329-2da4f30b2a05/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_7.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3fd9fadb-ffd4-41ee-bd59-d3616e5c5206/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_19.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6133a2b7-cd59-4be7-8302-92156a5e1b33/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_2.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0472a610-e37c-4f81-ad7a-94384d664345/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_27.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/67966c2b-ec28-4dbc-9363-4fc7b45da4e7/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_38.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1c03caea-515f-4b27-b0ca-45bb57bf204e/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_15.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/07de0916-348a-4550-80e5-8e77fa796e92/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_37.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f3168f19-d94c-44c7-86fa-48faa0118a02/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_23.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a72758b4-1ba3-4f11-a139-dc8763586372/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_6.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ec9d6453-59ad-4318-963c-467e7a83a057/Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund_2023_21.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion – publikparkering med guldkant - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/rennsport-reunion-porsche-gt3r-rennsport-english monthly 0.5 2023-10-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f7c80c5c-6790-49bc-b58f-d8f737349a13/Porsche_901_prototype_911_GT3_Rennsport_RR%3A7_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out Sixty years of 911 development summarized in one image at Rennsport Reunion 7 in California: Prototype number 7 from 1963 and the just-before-revealed GT3R Rennsport. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5418d334-2c6d-452a-aeb9-874a5aa5345e/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out Number 59 is the Carrera RSR that won the 24 Hours of Daytona in 1973, with Hurley Haywood and Peter Gregg behind the wheel. Number 46 is also a Carrera RSR, but it's the factory prototype racer number 7 that finished fourth overall in the 24 Hours of Le Mans in 1973. On that occasion, it was Gijs van Lennep and Herbert Müller doing the driving. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5d63f0ca-f020-46e4-90b0-57570af1551c/Porsche_GT3R_Rennsport_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out The 911 GT3R Rennsport can be seen as a successor to the reinterpretation of the 935 that was unveiled in 2018. However, while the "new 935" features a twin-turbo engine with 700 horsepower, the Rennsport has a naturally aspirated engine with 620 horsepower. Moreover, the overall design is significantly more focused as a track-driving tool. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1696763296497-IPH1RLSJONHTO11DQ1V2/Mark_Webber_RR7_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1696763313119-UZ26MN8XT93KAIJWGZQ7/Porsche_GT3R_Rennsport_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1696763310062-OF4VUGYBO87WXEJQAZ1Z/Porsche_GT3R_Rennsport_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1696763327749-3ZHHQB7XNVF3UOM6YTRQ/Porsche_GT3R_Rennsport_Eric_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/be21a47b-dbfd-462f-b605-06486c26c234/Porsche_GT3R_Rennsport_Eric_Lund_5.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out The driver's seat in the GT3R Rennsport is not designed to nourish 911 nostalgia; strict functionality prevails here. The car is a sports tool taken to its extreme, but not tailored to any specific regulations. Cheerful driving on one's own, on track days, and possibly in club racing is what awaits the 77 future owners. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cf7bde23-8b61-4a15-b107-7e7bdbc495f2/Alois_Ruf_Jochen_Mass_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out Alois Ruf and his daughter Aloisa in lively conversation with Jochen Mass. On the right, you catch a glimpse of "Quickblau," the 901 prototype that, in its early days, served as a company car for Ferdinand Piëch, who later sold it to Hans Mezger. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/716c2f94-5bf4-484f-93ed-889d5fbff53f/Porsche_901_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out Interior of the 901 with chassis number 13326: the instrument panel and steering wheel that we are familiar with in early 901/911 models. Alois Ruf's father bought the car for his son as a 19th birthday present in 1969. At that time, it was a restoration project that, among other things, received a four-cylinder engine from a 912 ... Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c34bb06c-c1fa-43fa-be52-e8147eec852a/Porsche_901_prototype_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out Interior of the 901 with chassis number 13327: a completely different instrument panel and a steering wheel from the 356C. The car is full of unique solutions – for example, a sunroof that slides forward instead of backward... Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6a85efe5-e628-4b02-b016-1a06d5c80579/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_12.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out When many have returned to their hotels or are leisurely sipping on wine and beer in the temporary bar along the pit lane, there are great opportunities to independently document the cars. And the atmosphere! Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/07466577-baa0-41be-91ac-75f37367018d/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_17.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out Porsche 934, which competed successfully in the USA in 1976–1977 and was purchased in 1977 by the notorious Whittington brothers, who raced it in events such as the 12 Hours of Sebring and the 24 Hours of Daytona. From 2018 to 2020, the car underwent a complete restoration. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fac3f0fc-8721-4f2c-a3b7-25568bb108de/Magnus_Walker_RR7_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out Magnus Walker is now a staple guest at every significant Porsche event. The documentary about him, made by Tamir Moscovici in 2012, remains a valuable piece of content. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3b14fa29-5742-4ef2-ab8c-9ae7c7e1f2e7/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out A 964 Carrera Cup from the early 1990s, adorned with the Cigarette Racing livery. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2489900b-17b0-439f-b9c2-bab5d703480c/Jeff_Zwart_Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out Jeff Zwart has won Pikes Peak eight times and has photographed and filmed numerous advertising campaigns for Porsche (and other brands) over the years. Follow him on Instagram (@zwart) to see his own car collection, his assignments, his dogs, and his wonderfully beautiful home environment in Colorado. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4d9b6c85-3651-4458-8f10-2f0ba79c71a9/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_16.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out Specially invited enthusiasts, both old and new racing drivers, journalists, as well as generally esteemed Porsche personalities, mingled along the pit lane in anticipation of the world premiere of the GT3R Rennsport. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fa9f4570-43d6-4057-9d78-6679715b2b77/Porsche_901_prototype_Wolfgang_Porsche_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out Wolfgang Porsche peeks into the red 901 prototype from 1963 to study the unique instrument panel. Alois Ruf guides him to the car, which has the chassis number following his own blue 901. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/216802c6-35b8-4b9c-9ce1-ab037a6ec671/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_21.jpeg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out The 911 SC/RS was a lightweight and generally rally-adapted version produced in 1984. Among the drivers who competed with this model was Henri Toivonen. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c7aa9612-cd2d-42be-98a9-9d129e76bb8b/Jochen_Mass_RR7_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out Jochen Mass left Formula 1 racing in the early 1980s and instead participated in events such as the 24 Hours of Le Mans multiple times for Porsche. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6c258fed-8895-4198-a81f-3a6f859fe5a2/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_18.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out The green car on the right is a GT3R, which is the basis for the GT3R Rennsport. The modifications for racing regulations make it different in many aspects, notably with lower power output. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1e4bceea-bc77-4d84-a20c-a9020c948f2c/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_20.jpeg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out Behind Rufs meticulously restored "Quickblau" 901 with chassis number 13326 stands one of the first lightweight 911 ST models designed for racing purposes, a prototype intended for the Monte Carlo Rally. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ae7f6094-3a39-4f81-8ae9-7c3c399e5e54/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_8.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out Vasek Polak initiated Porsche sales in the USA in 1959 and also operated a racing team. This 911 S was driven by Davey Jordan in the SSCA season of 1967. The car was equipped with the "Rally Package" and "Sport Kit II," roll cage, lightweight components, and a 100-liter fuel tank. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/32cedafa-936b-4b0a-99ef-b644a1e89c9b/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_6.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out Denny Hulme drove this Carrera RSR 3.0 in the American IROC series in 1974. Porsche manufactured 15 identical cars on behalf of Roger Penske. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/83dfd8ca-5df4-4284-b457-dec72f5afd7d/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_5.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out The winning car from the 1979 24 Hours of Daytona: Porsche 935/79, where Hurley Haywood was one of the three drivers. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5cdf1333-3b92-4add-8a49-c92e0e9aa300/Alois_Ruf_Jochen_Mass_RR7_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out A family affair. Aloisa Ruf has been immersed in her grandfather's and father's Porsche activities since she was born. She is a photographer herself and works in areas such as brand communication. Here she is in conversation with Jochen Mass. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/70adfb5a-8b8c-411d-b1bb-81fa9437504a/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_11.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out It was a remarkable evolution that the 911 underwent in its first 15 years. From the slender 901, through progressively wider fenders and larger wings, to the late 1970s with almost grotesque bodies ("Moby Dick"!) featuring tube-frame chassis for parts of the construction. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/85db77ca-994e-4ec3-8521-6a4b67e1cccf/Porsche_901_prototype_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out The prototype shares many components with contemporary 356 models, including the handle on the inside of the A-pillar and the entire braking system. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8e08ddf8-858d-4f07-af67-276775cbb384/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_7.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out When Porsche decided to cut away the headlight tubes, the cars became faster, and the appearance set the trend for a powerful 1980s style. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e5e63e1d-d3b8-4d46-a546-1a2f7b601fa9/Porsche_David_Piper_Rothmans_livery_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out One shouldn't endorse tobacco advertising. However, this logo strikes a chord with every car and motorcycle enthusiast who had their senses in order during the 1980s. In the background, the old racing ace David Piper is seated along with an unknown lady. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b06e69ff-5177-494e-bc09-5ed76cdad48b/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_19.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out The more powerful engines that ended up in the 911, the more evident it became that the body shape was not optimal for high speeds. The wings grew, as did the rear fenders that needed to accommodate increasingly wider tires. As seen on this Carrera RSR. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e12cbaea-17b7-4345-a7c3-881f8c223e41/Magnus_Walker_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out Magnus Walker got a bit starstruck when he met Marcus Engström from Teknikens Värld. At least we hope so. Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/20cd2681-2b18-42ec-952b-b250d40d236f/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_9.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out Aerodynamic wheel caps with BBS cross-spoke pattern – does it get any cooler? Answer: No! Photo: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7ae04fb9-3f26-47b7-b960-466eecbc0d20/Eric_Lund_2023_Porsche_911_Carrera_T.jpeg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: evening atmosphere, world premiere and photo gallery - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/rennsport-reunion-porsche-gt3r-rennsport monthly 0.5 2023-10-10 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f7c80c5c-6790-49bc-b58f-d8f737349a13/Porsche_901_prototype_911_GT3_Rennsport_RR%3A7_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Sextio års 911-utveckling sammanfattad i en bild vid Rennsport Reunion 7 i Kalifornien: prototyp nummer 7 från 1963 och den ögonblicket innan premiärvisade GT3R Rennsport. Alla bilder i reportaget kan ses i större format genom att klicka på dem. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5418d334-2c6d-452a-aeb9-874a5aa5345e/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Nummer 59 är den Carrera RSR som vann 24-timmars på Daytona 1973, med Hurley Haywood och Peter Gregg vid ratten. Nummer 46 är också en Carrera RSR, men fabriksprototypracer nummer 7 som slutade totalfyra i 24-timmars på Le Mans 1973. Då var det Gijs van Lennep och Herbert Müller som körde. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5d63f0ca-f020-46e4-90b0-57570af1551c/Porsche_GT3R_Rennsport_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out 911 GT3R Rennsport kan ses som uppföljare till den nytolkning av 935 som visades 2018. Men där “nya 935” har dubbelturbomotor på 700 hästkrafter har Rennsport en sugmotor på 620 hästkrafter. Och helheten är avsevärt mer tagen till sin spets som bankörningsverktyg. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1696763296497-IPH1RLSJONHTO11DQ1V2/Mark_Webber_RR7_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1696763313119-UZ26MN8XT93KAIJWGZQ7/Porsche_GT3R_Rennsport_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1696763310062-OF4VUGYBO87WXEJQAZ1Z/Porsche_GT3R_Rennsport_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1696763327749-3ZHHQB7XNVF3UOM6YTRQ/Porsche_GT3R_Rennsport_Eric_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/be21a47b-dbfd-462f-b605-06486c26c234/Porsche_GT3R_Rennsport_Eric_Lund_5.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Förarplatsen i GT3R Rennsport är inte tillkommen för att ge näring åt 911-nostalgin, här råder strikt ändamålsenlighet. Bilen är ett idrottsredskap taget till sin spets, men inte anpassad för något reglemente. Gladlynt körning på egen hand, på trackdays och möjligtvis i clubracing är det som gäller för de 77 blivande ägarna. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cf7bde23-8b61-4a15-b107-7e7bdbc495f2/Alois_Ruf_Jochen_Mass_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Alois Ruf och dottern Aloisa i glatt samspråk med Jochen Mass. Till höger skymtar “Quickblau”, den 901-prototyp som i sitt tidiga liv var tjänstebil åt Ferdinand Piëch som i sin tur sålde den till Hans Mezger. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/716c2f94-5bf4-484f-93ed-889d5fbff53f/Porsche_901_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Interiör i 901 med chassinummer 13326: instrumentpanel och ratt som vi är vana vid i tidiga 901/911. Alois Rufs pappa köpte bilen till sonen i 19-present 1969. Då var den ett renoveringsobjekt som bland annat fick fyrcylindrig motor från en 912 … Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c34bb06c-c1fa-43fa-be52-e8147eec852a/Porsche_901_prototype_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Interiör i 901 med chassinummer 13327: en helt annorlunda instrumentpanel och med ratt från 356C. Bilen är full av udda lösningar – exempelvis en taklucka som skjuts framåt istället för bakåt … Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6a85efe5-e628-4b02-b016-1a06d5c80579/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_12.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out När många återvänt till sina hotell eller nöjt sippar på vin och öl i depågatans tillfälliga bar, ges fina tillfällen att på egen hand dokumentera bilarna. Och stämningen! Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/07466577-baa0-41be-91ac-75f37367018d/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_17.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Porsche 934 som tävlades framgångsrikt i USA 1976–1977, och 1977 köptes av de ökända bröderna Whittington som tävlade med den i bland annat 12-timmars på Sebring och 24-timmars på Daytona. 2018–2020 genomgick bilen en totalrenovering. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fac3f0fc-8721-4f2c-a3b7-25568bb108de/Magnus_Walker_RR7_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Magnus Walker är numera en given gäst vid varje Porschetillställning av dignitet. Filmen om honom, som Tamir Moscovici gjorde 2012, är fortfarande ett fint dokument. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3b14fa29-5742-4ef2-ab8c-9ae7c7e1f2e7/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out 964 Carrera Cup från tidigt 1990-tal, med dekor från Cigarette Racing i behåll. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2489900b-17b0-439f-b9c2-bab5d703480c/Jeff_Zwart_Porsche_Rennsport_Reunion_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Jeff Zwart har vunnit Pikes Peak åtta gånger och har fotograferat och filmat åtskilliga reklamkampanjer för Porsche (och andra märken) genom åren. Följ honom på Instagram (@zwart) för att se hans egen bilsamling, hans uppdrag, hans hundar och hans vidunderligt vackra hemmiljö i Colorado. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4d9b6c85-3651-4458-8f10-2f0ba79c71a9/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_16.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Särskilt inbjudna entusiaster, gamla och nya tävlingsförare, journalister samt allmänt uppburna Porschepersoner minglade längs depågatan i väntan på världspremiären av GT3R Rennsport. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fa9f4570-43d6-4057-9d78-6679715b2b77/Porsche_901_prototype_Wolfgang_Porsche_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Wolfgang Porsche kikar in i den röda 901-prototypen från 1963, för att studera den udda instrumentpanelen. Alois Ruf guidar till bilen som har chassinumret efter hans egen blå 901. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/216802c6-35b8-4b9c-9ce1-ab037a6ec671/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_21.jpeg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out 911 SC/RS var en lättad och i största allmänhet anpassad version för rally som tillverkades 1984. Bland förare som tävlat med modellen kan nämnas Henri Toivonen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c7aa9612-cd2d-42be-98a9-9d129e76bb8b/Jochen_Mass_RR7_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Jochen Mass lämnade i början av 1980-talet Formel 1 och körde istället bland annat 24-timmars på Le Mans för Porsche ett flertal gånger. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6c258fed-8895-4198-a81f-3a6f859fe5a2/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_18.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Den gröna bilen till höger är en GT3R, det vill säga utgångspunkten för GT3R Rennsport. Anpassningarna för tävlingsreglementet gör den annorlunda på många punkter, inte minst är effekten lägre. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1e4bceea-bc77-4d84-a20c-a9020c948f2c/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_20.jpeg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Bakom Rufs minutiöst renoverade “Quickblau” 901, med chassinummer 13326, står en av de första lättvikts-911 ST för tävlingsbruk. En prototyp ämnad för Monte Carlorallyt. Foto. Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ae7f6094-3a39-4f81-8ae9-7c3c399e5e54/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_8.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Vasek Polak startade Porscheförsäljning i USA 1959 och drev även racingteam. Denna 911 S kördes av Davey Jordan i SSCA säsongen 1967. Bilen var utrustad med “Rally Package” samt “Sport Kit" II”, störtbåge, lättviktsdelar och 100-literstank. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/32cedafa-936b-4b0a-99ef-b644a1e89c9b/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_6.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Denny Hulme körde denna Carrera RSR 3.0 i amerikanska IROC-serien 1974. Porsche tillverkade 15 stycken identiska bilar på uppdrag av Roger Penske. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/83dfd8ca-5df4-4284-b457-dec72f5afd7d/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_5.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Vinnarbilen från 24-timmars på Daytona 1979: Porsche 935/79, där Hurley Haywood var en av de tre förarna. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5cdf1333-3b92-4add-8a49-c92e0e9aa300/Alois_Ruf_Jochen_Mass_RR7_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out En familjeaffär. Aloisa Ruf har marinerats i farfars och pappas Porscheverksamhet sedan hon föddes. Hon är själv fotograf och arbetar med bland annat varumärkeskommunikation. Här i samspråk med Jochen Mass. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/70adfb5a-8b8c-411d-b1bb-81fa9437504a/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_11.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Det var en häpnadsväckande utveckling som 911 genomgick sina första 15 år. Från den spensliga 901, via allt bredare skärmar och större vingar till det sena 1970-talets närmast groteska karosser (“Moby Dick”!) med rörramschassin för delar av bygget. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/85db77ca-994e-4ec3-8521-6a4b67e1cccf/Porsche_901_prototype_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Prototypen har många komponenter från samtida 356, inklusive handtaget på A-stolpens insida och hela bromssystemet. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8e08ddf8-858d-4f07-af67-276775cbb384/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_7.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out När Porsche kom på att såga bort strålkastarstrutarna gick bilarna snabbare och utseendet bildade skola för en mäktig 1980-talstrend. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e5e63e1d-d3b8-4d46-a546-1a2f7b601fa9/Porsche_David_Piper_Rothmans_livery_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Tobaksreklam borde man inte gilla. Men den här logotypen slår an strängar i varje bil- och motorcykelintresserad person som hade känselspröten i ordning på 1980-talet. I bakgrunden sitter gamle racingesset David Piper samt en okänd dam. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b06e69ff-5177-494e-bc09-5ed76cdad48b/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_19.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Ju starkare motorer som hamnade i 911, desto tydligare blev det att karossens form inte var optimal för höga hastigheter. Vingarna växte, liksom bakskärmarna som behövde härbärgera allt bredare hjul. Som på denna Carrera RSR. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e12cbaea-17b7-4345-a7c3-881f8c223e41/Magnus_Walker_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Magnus Walker blev lite starstruck när han fick träffa Marcus Engström från Teknikens Värld. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/20cd2681-2b18-42ec-952b-b250d40d236f/Porsche_911_racecars_RR7_Eric_Lund_9.jpg Artiklar och reportage - Rennsport Reunion: kvällsmys, världspremiär och bildgalleri - Make it stand out Aerodynamiska kapslar med BBS kryssekermönster – blir det tuffare? Svar: nej. Foto: Eric Lund. https://ericseleven.se/home/porsche-911-jhy354-33bosshog-justin-roeser monthly 0.5 2023-09-27 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5434ad30-e99d-435b-8bde-610828b7bb9e/Porsche_911_JHY354_stripe_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - How the Swedish magenta press test car ended up in the U.S. - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/80d89583-9781-4195-898c-33dfbad6e2c6/Porsche_911_magenta_Justin_Roeser_1.jpg Artiklar och reportage - How the Swedish magenta press test car ended up in the U.S. - Make it stand out Justin W. Roeser like Porsches. And he like colors. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1695802927315-LVTXW5IY5K0RZF9W1EQ1/Porsche_911_magenta_Justin_Roeser_3.jpg Artiklar och reportage - How the Swedish magenta press test car ended up in the U.S. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1695802929173-Y3WYRL2F16XK8LBLD83H/Porsche_911_magenta_Justin_Roeser_10.jpg Artiklar och reportage - How the Swedish magenta press test car ended up in the U.S. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1695803690721-TNNB2I1E3195UR45B5TD/Porsche_911_magenta_Justin_Roeser_5.jpg Artiklar och reportage - How the Swedish magenta press test car ended up in the U.S. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1695802930394-6PTS9CSCVI1333IQFX8W/Porsche_911_magenta_Justin_Roeser_19.jpg Artiklar och reportage - How the Swedish magenta press test car ended up in the U.S. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d585c827-5011-43c7-b4d7-4a6801fcb8c1/Porsche_911_magenta_Justin_Roeser_17.jpg Artiklar och reportage - How the Swedish magenta press test car ended up in the U.S. - Make it stand out Rims painted in white gold metallic and stickers from here and there. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1695803836931-9AX98J1TXU7PEK2XJBAB/Porsche_911_magenta_Justin_Roeser_4.jpg Artiklar och reportage - How the Swedish magenta press test car ended up in the U.S. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1695803837578-5IEOSHODASKPJTQW1XDH/Porsche_911_magenta_Justin_Roeser_12.jpg Artiklar och reportage - How the Swedish magenta press test car ended up in the U.S. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1695803838173-79GPD76JBVQVCYHZ271N/Porsche_911_magenta_Justin_Roeser_13.jpg Artiklar och reportage - How the Swedish magenta press test car ended up in the U.S. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1695803839715-UAKBHDP7FSO85HIVKJ4I/Porsche_911_magenta_Justin_Roeser_16.jpg Artiklar och reportage - How the Swedish magenta press test car ended up in the U.S. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/29d7ae81-6570-4a6d-a332-ac20323938f0/Justin_Roeser_Type_7_Spotify_playlist.jpg Artiklar och reportage - How the Swedish magenta press test car ended up in the U.S. - Make it stand out Click the photo to reach Justin’s “Magenta & Moonstone” playlist on Spotify. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7d7fe872-f3f6-43b4-bee3-c71a04be5f60/JHY354_911_R90S_link_2.jpg Artiklar och reportage - How the Swedish magenta press test car ended up in the U.S. - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/bmw-r90s-porsche-911-revival-testdrive-english monthly 0.5 2023-09-27 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5434ad30-e99d-435b-8bde-610828b7bb9e/Porsche_911_JHY354_stripe_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/401decc0-4896-4b70-bf8c-c5cef6ce276b/Teknikens_Varld_21_1976_2500.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche - Make it stand out Dag E. Hogsten behind the wheel of a “karmosin-rot” Porsche 911, and Robert Lavér on a silver-orange BMW R 90 S in Teknikens Värld 21/1976. Original photo: PeO Eriksson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/47550410-1aae-4c83-97ff-1ba6a1bbd8e1/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_2.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche - Make it stand out "Would the leather suit from 1976 still fit 35 years later? It did! Robert Lavér had maintained his shape, and this certainly applied to his driving skills as well. Photo: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/999c81c1-07fd-449c-bc65-0eb10489d68c/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_3.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche - Make it stand out JHY354 began its life as a press and demo car at the importers office in Södertälje. The motorcycle from the original report couldn't be found in 2011, but an identical one was located. Photo: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bf9d67b8-3255-4cec-87ed-78271b9503e6/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_1500_3.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche - Make it stand out BMW manufactured its first motorcycle with a two-cylinder boxer engine in 1923. The R 90 S was available from 1973 to 1976. Photo: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/961f2ba3-7bd8-4cdd-8bc4-2e6c9c556325/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_1500_4.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche - Make it stand out Instrumentation resembling that of a car was considered highly advanced in the early 1970s. As was the windscreen! Photo: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ef145814-c4aa-4572-b68a-978f49ca1177/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_2500_5.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche - Make it stand out JHY354 is a 1976 model. By then, the 911 was already a 13-year-old car model that had been modernized, including the addition of more robust bumpers for the 1974 model year. Photo: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1ca3d17f-1fc6-411c-a928-7b054308ae3a/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_4.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche - Make it stand out The BMW R 90 S was considered a very sporty motorcycle at its launch, but around the same time, the Japanese unleashed a barrage of four-cylinder machines on the motorcycle market. Photo: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1693730751766-9M5GL0PQRQEDRPB42VWT/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_1.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche - Make it stand out In 2023, BMW still produces boxer engines, just like Porsche! Photo: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/28596848-05b2-4110-a69d-a9179e82bf87/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_1500_2.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche - Make it stand out All 911 drivers will feel familiar here. The three-spoke steering wheel was an option in 1976. Photo: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1695411705961-UBVAAAQZEMWN9OUIUDFA/Teknikens_Varld_21_1976_cover_1500.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1695411704004-PHHBC30I74BKPPHHMHUK/GranTurismo_7_2011_1500.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1695411704207-JECSLCS2D38UIW8JCAF3/Classic_Bike_4_2013_1500.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1695411705699-KECWXVAOKW6P3NIMS714/Moto_Revue_Classic_2018_1500.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/684abcb2-7ac2-4248-87c2-7111e040fb5b/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_2500_11_2.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche - Make it stand out Let's pause and reflect that in 2011, 35 years had already passed since the original report was written. Photo: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8964bc09-16d9-4ae4-b776-a7bf7d833eac/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_2500_6.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche - Make it stand out Back in 1976, there were 911 versions with significantly more power than this one, boasting 165 horsepower. However, the 911's distinctive qualities are still abundantly present. Photo: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2b880b65-1e9c-4d93-bac8-adec7d1beb99/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_2500_3.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche - Make it stand out A Panasonic car stereo added later – on the ceiling! The cassette player boasts the "auto reverse" function, eliminating the need to manually flip the cassette. Top-notch! Photo: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5cbe71c1-9125-4a00-bf75-d48664fd5c37/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_2500_4.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche - Make it stand out Five gauges in a row are a hallmark of the 911. You may have to stretch your neck to see some of the instruments, but the tachometer is always in focus. Photo: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f10c0f91-98b0-4536-aad2-0eb8add20db5/GranTurismo_7_2011_BMW_Porsche.jpeg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche - Make it stand out The 1976 duel was revived in GranTurismo 7/2011. The entire edition can be read on Readly. Original photos by Peter Gunnars, art director Jonathan Darby. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fdeb4e3f-48ca-4555-a82a-0dc459e7e05b/Classic_Bike_4_2013_BMW_Porsche.jpeg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche - Make it stand out Peter Gunnars often seeks out environments that create contrast when photographing vehicles. Here, the duel was revived once again in Classic Bike 4/2013, art director Ola Österling. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/48ab2d07-5688-4f30-b377-916301b08e33/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_5.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche - Make it stand out On a late summer day in Värmland in 2011, we embarked on a journey back to 1976. And since then, the report has been revived multiple times in various publications. Photo: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cbd49016-156d-4ab7-aa7f-1480f7aa3dcd/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_2500_7.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche - Make it stand out Robert Lavér was one of Sweden's most renowned motorcycle journalists. Among many accomplishments, he co-founded the magazine Bike in 1980, served as the editor-in-chief of MC-Nytt in the 1990s, and later became the editor-in-chief of Classic Bike. He passed away in 2018 due to cancer. Photo: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e781ec3b-af08-4af1-bc2b-9fa635bf717e/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_2500_2.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche - Make it stand out Air-cooled cylinders in a boxer formation apply to both the motorcycle and the car. 67 and 165 horsepower, respectively. Photo: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f9752b9f-ba76-4944-9631-9a7cfbeaa084/Peter_Gunnars_homepage_link.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche - Make it stand out Click the photo to view Peter Gunnars portfolio. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1695494068774-9IVA860PDI4KTHU5XQUD/BMW_bike_Porsche_car_behind_the_scenes_Eric_Lund_1.JPG Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1695494069591-QBC1RIEVG2C5BW7OPQDR/BMW_bike_Porsche_car_behind_the_scenes_Eric_Lund_2.JPG Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1695494072119-IP7IULWJ1RUHY0JM8N1Y/Porsche_911_2.7_wing_Eric_Lund.JPG Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1695494070641-A9QVSSYKGXRJJB20PR85/Eric_Lund_on_BMW_R90S_Peter_Gunnars.jpg Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1695494071148-E10I4PNZNLQC3Q2KJ271/Lasse_Jonsson_klassiska_bilar_Eric_Lund_2011.JPG Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1695494072630-EZN7TKFI08NDE56HIBG3/Porsche_911_karmosin_red_Eric_Lund.JPG Artiklar och reportage - Time travel with BMW and Porsche https://ericseleven.se/home/bmw-r90s-porsche-911-bike-vs-car monthly 0.5 2023-09-23 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/479df27e-82c9-48f5-85d2-fdabc9361995/Bil_mot_mc_Erics_Eleven_stripe_2.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out Bilar och motorcyklar. Under den här vinjetten kommer fler artiklar på temat två och fyra hjul att presenteras framöver. Först ut är denna duell, som tidigare publicerats i tidningen Classic Bike. Fast historien sträcker sig ända tillbaka till 1976 … https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/401decc0-4896-4b70-bf8c-c5cef6ce276b/Teknikens_Varld_21_1976_2500.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out Dag E. Hogsten bakom ratten på en karmosinröd Porsche 911 och Robert Lavér på en silverorange BMW R 90 S i Teknikens Värld 21/1976. Originalfoto: PeO Eriksson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/47550410-1aae-4c83-97ff-1ba6a1bbd8e1/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_2.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out Skulle skinnstället från 1976 passa 35 år senare? Det gjorde det! Robert Lavér hade hållit formen, och det gällde i högsta grad även hans körskicklighet. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/999c81c1-07fd-449c-bc65-0eb10489d68c/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_3.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out JHY354 inledde livet som press- och demobil hos generalagenten i Södertälje. Motorcykeln från originalreportaget gick inte att hitta 2011, men väl en identisk. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bf9d67b8-3255-4cec-87ed-78271b9503e6/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_1500_3.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out BMW tillverkade sin första motorcykel med tvåcylindrig boxermotor 1923. R 90 S fanns 1973–1976. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/961f2ba3-7bd8-4cdd-8bc4-2e6c9c556325/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_1500_4.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out Instrumentering som en bil var toppmodernt i början av 1970-talet. Liksom vindkåpa! Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ef145814-c4aa-4572-b68a-978f49ca1177/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_2500_5.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out JHY354 är av årsmodell 1976. Då var 911 redan en 13 år gammal bilmodell, som moderniserats med bland annat de kraftigare stötfångarna till årsmodell 1974. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1ca3d17f-1fc6-411c-a928-7b054308ae3a/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_4.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out BMW R 90 S ansågs som en mycket sportig motorcykel vid lanseringen, men ungefär samtidigt lade japanerna en bombmatta med sina fyrcylindriga maskiner på mc-marknaden. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/21c0ad17-35dd-410d-b9a4-5fdee6fbb83e/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_1500_1.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out År 2023 gör BMW fortfarande boxermotorer – precis som Porsche! Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/28596848-05b2-4110-a69d-a9179e82bf87/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_1500_2.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out Här känner alla 911-förare igen. Den treekrade ratten var tillval 1976. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1693752967541-F7JEFR0AH5S6DXJR64TZ/Teknikens_Varld_21_1976_cover_1500.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1693752965484-05ZORVEZ1RV7LZK5OS8T/GranTurismo_7_2011_1500.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1693752965450-EX55EZEUW1125QKT1YOT/Classic_Bike_4_2013_1500.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1693752967336-VS4L51SCZAROW8535UKA/Moto_Revue_Classic_2018_1500.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/684abcb2-7ac2-4248-87c2-7111e040fb5b/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_2500_11_2.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out Vi stannar upp och reflekterar över att det (2011) hade gått 35 år sedan ursprungsreportaget skrevs. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8964bc09-16d9-4ae4-b776-a7bf7d833eac/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_2500_6.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out Redan 1976 fanns 911-versioner som var betydligt snabbare än denna med 165 hästkrafter. Men 911-egenskaperna finns där ändå i övermått. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2b880b65-1e9c-4d93-bac8-adec7d1beb99/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_2500_3.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out Eftermonterad Panasonic bilstereo – i taket! Kassettbandspelaren ståtar med funktionen “auto reverse” – man behöver inte vända sida manuellt. Top notch! Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5cbe71c1-9125-4a00-bf75-d48664fd5c37/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_2500_4.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out Fem mätare i bredd är ett signum för 911. Man får sträcka på nacken för att se vissa av instrumenten, men varvräknaren är alltid i fokus. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f10c0f91-98b0-4536-aad2-0eb8add20db5/GranTurismo_7_2011_BMW_Porsche.jpeg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out 1976 års duell återuppstod i GranTurismo 7/2011. Hela utgåvan finns att läsa på Readly. Originalfoto Peter Gunnars, art director Jonathan Darby. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fdeb4e3f-48ca-4555-a82a-0dc459e7e05b/Classic_Bike_4_2013_BMW_Porsche.jpeg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out Peter Gunnars söker sig gärna till miljöer som skapar kontrast när han fotograferar fordon. Här återuppstod duellen ännu en gång i Classic Bike 4/2013, art director Ola Österling. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/48ab2d07-5688-4f30-b377-916301b08e33/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_5.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out En sensommardag i Värmland 2011 gjordes tidsresan tillbaka till 1976. Och sedan följde flera återupplivningar av reportaget i olika tidningar. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cbd49016-156d-4ab7-aa7f-1480f7aa3dcd/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_2500_7.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out Robert Lavér var en av Sveriges mest namnkunniga motorcykelskribenter. Bland mycket annat var han med och startade tidningen Bike 1980, var chefredaktör för MC-Nytt på 1990-talet och sedermera chefredaktör för Classic Bike. Han gick bort 2018 i sviterna av cancer. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e781ec3b-af08-4af1-bc2b-9fa635bf717e/BMW_R90S_Porsche_911_Peter_Gunnars_2500_2.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out Luftkylda cylindrar i boxerformation gäller för både motorcykeln och bilen. 67 respektive 165 hästkrafter. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1693915901546-ERMTUGIS3EVMK40RXPKN/BMW_bike_Porsche_car_behind_the_scenes_Eric_Lund_1.JPG Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Uppladdning för fotografering Robert Lavér förbereder BMW R 90 S för plåtningen någonstans i Värmland. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1693915902113-J46RQXMOV68SQC4HLE7Z/BMW_bike_Porsche_car_behind_the_scenes_Eric_Lund_2.JPG Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Ingående dokumentation Peter Gunnars kryper under skinnet på Porschen med sin kamera, under överinseende av Björn Sundfeldt och Robert Lavér. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1693915905282-EHT6TPGQCSWHWK0BVMO6/Porsche_911_2.7_wing_Eric_Lund.JPG Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Turbovinge med fågelbad De tidiga “turbovingarna” på 911 hade en försänkning som försvann på senare årsmodeller. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1693915903555-KX0SNAE6TC2G9E2Y9J2O/Eric_Lund_on_BMW_R90S_Peter_Gunnars.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Första gången på en R 90 S BMW-motorcyklar hade jag kört några stycken, men aldrig tidigare den “heliga graalen”. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1693915903879-KNE5QNOY7063NCGVZKDM/Lasse_Jonsson_klassiska_bilar_Eric_Lund_2011.JPG Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Hos Lasse Jönsson i Karlstad Här arrangeras öppningsbild till reportaget i Volkswagens Transportbilsmagasin. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1693915905509-5TGWABTX2771REYHA1AI/Porsche_911_karmosin_red_Eric_Lund.JPG Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Karmosinröd ... En kulör du aldrig glömmer när du en gång sett den. Svårsåld då, eftertraktad i dag. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4a198e5e-6137-48a1-b103-a33dad613138/Volkswagen_Transportmagasinet_Bjorn_Sundfeldt_2500.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out De unga reportarna Dag E. Hogsten och Robert Lavér gjorde det ursprungliga reportaget i Teknikens Värld 1976. På samma tidning arbetade även Björn Sundfeldt, som testchef och sedermera chefredaktör. 2011 hade Björn sadlat om till frilansverksamhet, och gjorde bland annat kundtidningen för Volkswagen Transportbilar. Vid den tiden hade systertidningarna Classic Bike och GranTurismo var sitt transportfordon: en Volkswagen Crafter och en Volkswagen Multivan. Så kom det sig att Björn Sundfeldt hakade på till Värmland för att göra ett eget reportage om transportbilarna – med vårt “revival-reportage” som fond … Snacka om kretslopp! Originalfoto: Björn Sundfeldt. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8788d50b-1ffd-4aa1-baac-08ccbfbf285c/Volkswagen_Transportmagasinet_Bjorn_Sundfeldt_2.jpg Artiklar och reportage - Bil & mc: BMW mot Porsche 1976 och 2011! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/porsche-911-ake-bryggarn-andersson-reportage monthly 0.5 2023-09-09 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b6b49c01-2847-40a3-a53f-f8a61fa26cd7/Ake_Bryggarn_Andersson_Porsche_Upsala_Nya_Tidning.jpeg Artiklar och reportage - När Åke “Bryggarn” firade 911 i lokalbladet - Make it stand out På stora bilden fotograferas Åke “Bryggarn” Andersson av Hans E. Ericson vid Halmbyboda utanför Uppsala. Resultatet blev ett uppslag i Upsala Nya Tidning 3 maj 2013. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d669a5bd-85a4-4bd2-bf62-57e2951c9b6a/Ake_Bryggarn_Andersson_Porsche_911_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - När Åke “Bryggarn” firade 911 i lokalbladet - Make it stand out Åke tyckte att nya 991 Carrera 4S var prima, men med automatlåda och hal läderklädsel var den så klart en bit ifrån hans ordinarie arbetsredskap. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5f27b90c-67a5-4515-a636-9b127331bb06/Ake_Bryggarn_Andersson_Erics_Eleven_screenshot.jpg Artiklar och reportage - När Åke “Bryggarn” firade 911 i lokalbladet - Make it stand out Klicka på bilden för att läsa artikeln om när Åke Andersson höll på att fara av vägen med 996 Carrera Cabriolet. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b058cc7d-237d-4f7c-9b1a-2efcfb9c543e/Ake_Bryggarn_Andersson_UNT_130503_1.jpeg Artiklar och reportage - När Åke “Bryggarn” firade 911 i lokalbladet - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9dc16434-30a3-4b13-98a9-8db28b9a6679/Ake_Bryggarn_Andersson_UNT_130503_2.jpeg Artiklar och reportage - När Åke “Bryggarn” firade 911 i lokalbladet - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6d761899-1bdb-4851-af5a-0d668d2e83df/Ake_Bryggarn_Andersson_UNT_130503_3.jpeg Artiklar och reportage - När Åke “Bryggarn” firade 911 i lokalbladet - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9e7b046c-0efc-4d3b-a97d-ca261c33a377/Ake_Bryggarn_Andersson_UNT_130503_4.jpeg Artiklar och reportage - När Åke “Bryggarn” firade 911 i lokalbladet - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/aa20a651-1600-4883-b83e-82bfcfe42af5/Ake_Bryggarn_Andersson_UNT_130503_5.jpeg Artiklar och reportage - När Åke “Bryggarn” firade 911 i lokalbladet - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/il-caffe-midnight-run-short-story monthly 0.5 2023-09-04 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/304273cc-7530-4fc0-bae1-b6e3c3a9b89b/Erics_Eleven_Aperture_11_stripe.jpg Artiklar och reportage - Det är vackrast när det skymmer [Il Caffè Midnight Run] - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/norbert-singer-jurgen-barth-porsche-museum monthly 0.5 2023-08-17 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/304273cc-7530-4fc0-bae1-b6e3c3a9b89b/Erics_Eleven_Aperture_11_stripe.jpg Artiklar och reportage - Ett ögonblick på Porschemuseet: Singer och Barth - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f8ebba42-12f2-4160-8942-a19b5021b064/Jurgen_Barth_Norbert_Singer_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Ett ögonblick på Porschemuseet: Singer och Barth - Make it stand out Vad var det som Jürgen Barth berättade för Norbert Singer en dag i Porschemuseets verkstad? Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/791eb586-26a8-45b0-bee8-474e2fe6f314/Jurgen_Barth_Norbert_Singer_Eric_Lund_3.jpg Artiklar och reportage - Ett ögonblick på Porschemuseet: Singer och Barth - Make it stand out Norbert Singer kallas “Mr Le Mans”, tack vare sitt inflytande på bilarna som ledde Porsche till mängder av segrar. Jürgen Barth var en av dem som styrde till vinst i 24-timmarsloppet. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6e621c3e-8af3-4e73-bb18-972ab37662b4/HDI-3233+%28kopia%29.jpg Artiklar och reportage - Ett ögonblick på Porschemuseet: Singer och Barth - Make it stand out Fullt pådrag i depån vid Le Mans i det tidiga 1980-talet. Från vänster Valentin Schäffer, chef för motorkonstruktion, Peter Falk, tävlingschef, och Norbert Singer, projektledare och konstruktör. Foto Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fde7ec51-e6de-4596-9b06-dc914c7bcdc6/HNE-1732-f9af14dd.jpg Artiklar och reportage - Ett ögonblick på Porschemuseet: Singer och Barth - Make it stand out En ung Jürgen Barth. Även hans pappa, Edgar Barth, var tävlingsförare hos Porsche. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0f5abaf2-eb39-4895-af04-02cd20f1b109/S19_6307_fine+%28kopia%29.jpg Artiklar och reportage - Ett ögonblick på Porschemuseet: Singer och Barth - Make it stand out Norbert Singer någon gång på 1970-talet, när satsningarna på sportvagns-VM eldade på den tekniska utvecklingen från alla håll. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/59bb16ab-c486-4345-a932-3c93b15d50c1/S21_5112_fine+%28kopia%29.jpg Artiklar och reportage - Ett ögonblick på Porschemuseet: Singer och Barth - Make it stand out Samling runt en Porsche 956, som var en av märkets absolut mest framgångsrika tävlingsmodeller. Från vänster Peter Falk, Jürgen Barth och Norbert Singer. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6380920a-7082-423a-847d-e2d631bc67f6/Porsche_Die_Transaxle_%C3%84ra_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Ett ögonblick på Porschemuseet: Singer och Barth - Make it stand out Klicka på bilden för att läsa reportaget om Porsches frontmotorbilar med växellådan bak. https://ericseleven.se/home/bmw-m5-e39-roadtest-roadtrip monthly 0.5 2023-08-21 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/322a7d40-fbaf-4e98-ab04-a891c3eeac2a/E39_stripe.png Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cc3f9fa0-d294-4978-a71a-f475c284304a/BMW_M5_E39_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen - Make it stand out Fjärde generationen 5-serie sedan 1972 presenterades 1995 och har internkod E39. M5-versionen kom 1998 och Pers ljusblå exemplar är från 1999. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fd563875-1140-43da-a70c-809a598232f2/BMW_M535i_E28_Automobil_2007.jpeg Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen - Make it stand out En M535i som var så fin att den skapade mer ångest än glädje. Men tack och lov hann jag skriva om vagnen i tidningen Automobil 3/2007 innan Per sålde den. Artikeln finns att läsa på Readly. Originalfoto: Per Hammarsjö. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d68a4159-476e-42a0-9b13-1e56621715dd/BMW_M5_E39_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen - Make it stand out Sommar, full tank och ett landskap som böljar behagfullt. Perfekta förhållanden att släppa lös en 4,9-liters V8, en manuell växellåda och två drivande bakhjul. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a928135b-8a56-4c09-8645-972721510f1c/BMW_M5_E39_Eric_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen - Make it stand out Analoga mätare med precist elegant typografi. Pers bil har helläderinredning, och kanske ska den snart återfå originaldekoren med valnötspaneler. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5e3ead86-e911-4a08-983c-b482d8cb5ddf/BMW_M5_E39_cutaway.jpg Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen - Make it stand out Skalet må vara nästan identiskt med övriga E39-versioner, men under detsamma skiljer det massor. Stötdämpare, fjädrar, bussningar och anpassning av diverse aggregat – det mesta är unikt för M5 Dessutom är den 15 millimeter lägre fram och 10 millimeter lägre bak. Foto: BMW. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bb19446e-e05e-4517-8b6c-f0259844170c/BMW_M5_E39_Eric_Lund_8.jpeg Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen - Make it stand out Vinkelåttor på färjan över Skanssundet . E39-generationen var den första av hittills tre generationer M5 med V8, men de två senare har båda varit turboladdade och automatväxlade. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/78bac6a8-2095-4496-ab41-5eccc3ffca1e/BMW_M5_E39_Eric_Lund_11.jpeg Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen - Make it stand out 1,8 ton familjebil utforskar däckens grepp i sidled. Körupplevelsen är linjär och ytterst följsam, men gissningsvis kan M5 E39 bita ifrån när gränsen nås i höga hastigheter. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/64935402-6271-41f6-b2b0-4b3176492200/BMW_M5_Jaguar_S-type_R_Teknikens_Varld_2002.jpeg Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen - Make it stand out BMW M5 och Jaguar S-type R en sommarnatt vid Arlanda. På papperet samma andas barn, men i själva verket två bilar med helt olika smaksättningar. Teknikens Värld 16/2002. Originalfoto: Roger Schederin. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7d8c3d1e-61fc-4d99-8c5f-bf753e8b0e2a/BMW_M5_E39_Teknikens_Varld_2002.jpeg Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen - Make it stand out M5 ansiktslyftes 2001 med bland annat nya strålkastare och bakljus. Testet utfördes delvis på racerbanan i Falkenberg, men snabb landsvägstransport var utan tvivel bilens rätta element. Originalfoto: Roger Schederin. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/98e71ed4-ae80-4627-9c35-685de8a434b9/BMW_M5_E39_Eric_Lund_6.jpg Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen - Make it stand out Fälgarna med ekrar som påminner om stämgafflar är ett signum för M5 E39. Bakdäcken är i dimensionen 275/35 ZR18, fram gäller 245/40 ZR18. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0c947bec-2037-4743-aa7a-ac68c1cbdc29/M5_Files_Corsa_delle_tre_passioni_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen - Make it stand out Under en utflykt med BMW:s klassikeravdelning fick jag möjlighet att köra tre generationer M5: E34, E39 samt F10. Klicka på bilden för att komma till artikeln. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1690738117213-7L8FEQQEFPFJUAJ3WLV9/BMW_M5_E39_Eric_Lund_11.jpeg Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1690738116212-08AESX3Y5XDXUJO1VTFM/BMW_M5_E39_Eric_Lund_10.jpg Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1690738115958-AOZ19L81HUR1Z0IUHHUB/BMW_M5_E39_Eric_Lund_9.jpg Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1690738117422-Y85AOABVHY65S4NZK3PU/BMW_M5_E39_Eric_Lund_12.jpeg Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/908f31e4-02f1-4c3f-863a-253ab73a5d18/BMW_M5_E39_Eric_Lund_9.jpeg Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen - Make it stand out E39-serien formgavs en långvägare inom BMW, japanen Joji Nagashima, och en mer slitstark design är svårt att tänka sig. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/05215ba2-c0a0-4e45-8827-5542121fb599/BMW_M5_E39_Eric_Lund_10.jpeg Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen - Make it stand out Runt millennieskiftet var det fortfarande en hederssak att även de mest extrema familjebilarna hade ett modest yttre. Men de där avgaspiporna talar förstås ett tydligt språk – för både syn och hörsel. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/322a7d40-fbaf-4e98-ab04-a891c3eeac2a/E39_stripe.png Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ae0cdee9-fe68-4bdb-994e-a3734dbad4d6/Per_Lidbom_5-serie_d%C3%B6rrklang_Automobil_3_2007.jpeg Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen - Make it stand out I reportaget om M535i i Automobil 3/2007 berättade Per Lidbom om sin faiblesse för BMW 5-serie, och vi publicerade hans text om hur en E28-dörr kan och bör hanteras. Originalfoto: Per Hammarsjö. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a8887699-133c-4825-9a97-02cbbfbf5d15/Per_Lidbom_foto_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - The M5 Files #2 – en kärleksförklaring till V8-sedanen - Make it stand out Per Lidbom, född 1979, var en ännu yngre man när han skrev om konsten att stänga en E28-dörr till en av BMW-klubbens publikationer i mitten av 2000-talet. Han har fler fyrhjuliga godsaker i gömmorna dessutom – det kan bli ytterligare kapitel i The M5 Files . Foto: Eric Lund. https://ericseleven.se/home/bmw-m5-all-generations-testdrive-toscana monthly 0.5 2023-08-21 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/322a7d40-fbaf-4e98-ab04-a891c3eeac2a/E39_stripe.png Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e37896ee-2825-4cb1-87bc-18e81dc589a2/BMW_M5_Toscana_GranTurismo_2015.jpg Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana - Make it stand out BMW M5 E28 i ovanlig röd kulör. Skärmdump ur GranTurismo 6/2015 (som finns på Readly). Originalfoto: BMW. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/79a96acf-7a82-44e4-9f29-52cd3684e824/BMW_M5_Toscana_GranTurismo_6_2015_2.jpeg Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana - Make it stand out GranTurismo 6/2015 var sprängfylld med BMW M-reportage, däribland min reserapport från M5-övningen i Italien. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bbb48fdd-ac40-457c-82f1-03ef2f631891/BMW_M5_Toscana_GranTurismo_6_2015_3.jpeg Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana - Make it stand out Med tanke på att jag aldrig fick tillfälle att köra M5 E28 förekom den på förvånansvärt många bilder i reportaget. Så blir det när layoutaren gör sidorna först och texten skrivs efteråt … https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4596c5d7-703e-4bb5-94db-9be8a4553cc7/BMW_M5_E34__E39_Toscana_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana - Make it stand out Kollegan Dyredand småpratar med en av BMW-klassikernas ompysslare. Efter påfyllning av frisk, italiensk luft i däcken kunde vi sträcka ut med M5 E34 och M5 E39. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9e05765d-fcea-4ced-acb4-de605e8911af/BMW_M5_E34__E39_Toscana_Eric_Lund_4.JPG Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana - Make it stand out M5 E39 i det ansiktslyfta utförandet med “ringstrålkastare”, samt M5 E34 i sitt andra utförande med 3,8-litersmotor på 340 hästkrafter. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f831c80c-d1ff-4b53-9e35-b05715e5f2a4/BMW_M5_E34_dashboard_Eric_Lund.JPG Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana - Make it stand out Inte BMW:s snyggaste ratt genom tiderna, men utan tvivel en av mer attraktiva förarmiljöerna. M5 E34 känns tajt, ändamålsenlig och välgjord. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1690558186621-5Q8DZR7GOUVAYNJI2307/BMW_M5_E34_interior.JPG Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1690558184800-8F439XHAZAY20PJTM40I/BMW_M5_E34__E39_Toscana_Eric_Lund_3.jpg Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1690558185020-ZYKH24DG3T95MMQFMJH1/BMW_M5_E34_driving.jpeg Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1690558186656-F2YPA5RH59DQBW4LOGSW/BMW_M5_E34_engine_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6afd49a5-c70f-43f4-bc45-3c97b8820863/BMW_M5_F10_E39_Toscana_Eric_Lund_2.JPG Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana - Make it stand out Kvällslamporna tända vid återsamlingen på hotellet. M5 F10 och M5 E39 får svalka sig efter dagens id och flit, tillsammans med bland andra Rolls-Royce Silver Seraph. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f5d7b5da-a155-4cce-a90c-fcd4c0c73fdb/BMW_503_Coupe_M5_E39_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana - Make it stand out Åttacylindriga BMW ur olika generationer: 503 Coupé från 1959 och M5 E39 från tidigt 2000-tal. 140 hästkrafter i den ena, 400 i den andra. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0a9e0f49-e12d-41bd-a6d6-fb887c51635e/BMW_M5_F10_interior_2_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana - Make it stand out Dubbla turbo och dubbelkopplingslåda i M5 F10 (2011–2016). En synnerligen inbjudande vagn för långresor – och kanske något varv på en bana då och då. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5cdb6d53-13a6-4abe-83a4-88f105c1219f/BMW_M5_E39_interior_Eric_Lund.JPG Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana - Make it stand out En av tidernas finaste BMW-inredningar: M5 E39 i utförandet Heritage. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/91d5cbf6-ec2f-4036-b9e5-f2d8bcb40c3d/BMW_M5_F10_E39_Toscana_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana - Make it stand out Skymning i Toscana och ytterligare ett antal mil att köra. V8-motoriserade M5 F10 och M5 E39 hummar på tomgång i majkvällen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1690559995244-V94IBD50LNREDSAPC0N7/BMW_M5_E39_driving_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1690559994296-SGMU5BVFHZP3LMZIH2TK/BMW_M5_E34__E39_Toscana_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1690559996090-S5IXZHYAVY6H9HBRPEBZ/BMW_M5_F10_E39_Toscana_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1690559993747-IUP63LRA5VB5U6FWP5ZD/BMW_Corsa_delle_tre_passioni_logotype.jpg Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/28a6deb9-ca76-4115-9afb-11562fc41faa/The_M5_Files_Per_Lidbom_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - The M5 Files #1 – på utflykt i Toscana - Make it stand out Per Lidbom har ägt ett 30-tal BMW 5-serie av olika valörer. Klicka på bilden för att komma till reportaget. https://ericseleven.se/home/porsche-911-carrera-gts-testdrive monthly 0.5 2024-12-13 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/35d3184e-d8a8-4948-9b32-73a15485c2ed/Sonntagmorgenfahrt_stripe_red.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fe312ce1-645f-4a8a-a6ec-5db9b9fcbb50/Porsche_992_GTS_Esther_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare - Make it stand out [992] Den senaste reinkarnationen av Carrera GTS-serien i form av en bakhjulsdriven 992 Carrera GTS med automatlåda och signaturutförande (röd utanpå, svart inuti). Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fab70fd9-9808-4031-82ef-c5aac1e318ec/Porsche_997_GTS_GranTurismo_1.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare - Make it stand out [997] Perry Andersson drev fram till sin bortgång Perrys Motor i Kolbäck, och fick vara “poster boy” med första 911 Carrera GTS i GranTurismos reportage (7/2011). Originalfoto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1687530685830-GLJDVRO3JLD3Q6BH3I4A/Porsche_997_GTS_GranTurismo_5.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1687530687915-R2C4BOAFOE4ZGP48I4HX/Porsche_997_GTS_GranTurismo_4.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1687530687204-MOYD2CR9HH3PG0YQWIH8/Porsche_997_GTS_GranTurismo_6.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1687530688811-7647E0DLHPOVAB2OHFUU/Porsche_997_GTS_GranTurismo_7.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/14958bcc-84a9-4bca-a748-1aaee0007e94/Porsche_991_GTS_targa_Ascari_Eric_Lund.JPG Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare - Make it stand out [991] Uppladdning runt en 991 Targa 4 GTS i depån vid Ascari Race Resort 2014. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/590b5807-0cef-4937-a284-d41ddca7f904/Porsche_991_GTS_driving.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare - Make it stand out [991] Provkörning i södra Spanien med en fint komponerad 991 GTS: bakhjulsdrift, manuell låda, skalstolar. Foto: Alexander Schraufstetter. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f4622ae6-583b-4869-8440-69894e06f600/Porsche_991_GTS_Ascari_2014_1.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare - Make it stand out [991] Med 991-generationen blev GTS-serien en integrerad del av modellprogrammet, inte någon specialmodell. Foto: Alexander Schraufstetter. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6b305dae-d0ad-42a0-968d-7edcc6b46aaa/Porsche_991_GTS_Ascari_2014_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare - Make it stand out [991] Gatbil med aptit på banor. På sätt och vis är 911 GTS kanske den naturliga uppföljaren till 1990-talets 968 Clubsport – om än biffigare i alla dimensioner. Foto: Alexander Schraufstetter. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1687623494398-SXED3T0OC646ZEXGC1HU/Porsche_991_GTS_2014_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1687623495492-AZO2RLW8HHPSNJP4JO76/Porsche_991_GTS_2014_Eric_Lund_4.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1687623495156-FGT1M004VDOFBL6FRLLC/Porsche_991_GTS_2014_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1687623493997-KSU4MKC56K866KB11XUE/Porsche_991_GTS_2014_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1687684013614-6FDMXG99Y07JAWJIQYBJ/Porsche_991_GTS_Sverige_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1687684013974-5V0HZ1RPWYU97S1I074K/Porsche_991_GTS_Sverige_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1687684014909-MYQ7BVVB4QGCDQO702H8/Porsche_991_GTS_Sverige_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1687712430017-45TRUMUGXV4EJE0GHH6T/Porsche_991_GTS_GranTurismo_2015.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ffee4cc6-13ba-4302-b8ce-418a4cfe1626/Porsche_991.2_Carrera_4_GTS_Eric_Lund_5.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare - Make it stand out [991.2] Två avgaspipor i mitten, precis som på en Bubbla. Och medan vi höll på att fotografera utanför Mariehamn dök en glad ålänning upp och ville prata tysk svansmotorkultur. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b28d0780-5819-4a30-b957-4c9f45abc2cb/Porsche_991.2_Carrera_4_GTS_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare - Make it stand out [991.2] Den fyrmastade stålbarken Pommern byggdes 1903 i Glasgow och har garanterat sett regn tidigare. Numera museifartyg i Mariehamn. 991 GTS kurar i vinterskymningen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/61d50c03-3494-40fc-8753-798fb604c0eb/Porsche_991.2_Carrera_4_GTS_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare - Make it stand out [991.2] Fyrhjulsdrift ger fin stabilitet över moddsträngarna, men faktum är att inte heller bakhjulsdrivna 911 brukar ha problem med drivet vintertid. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/49da43ca-8f12-4840-b238-6d323bdbdf85/Porsche_991.2_Carrera_4_GTS_Eric_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare - Make it stand out [991.2] Centrumbult och fälgar som kanske inte tycker att saltade vägar är det godaste som finns. På Åland simmade isflaken runt lite håglöst under mitt och unge sonens dagsbesök, men stämningsfullt på ett kärvt, nordiskt vis var det. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/af7b2d6b-d631-4f5f-9260-28530d22c7f2/Porsche_991.2_Carrera_4_GTS_Eric_Lund_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare - Make it stand out [991.2] 911-interiören är alltid inbjudande. Men känns inte GTS-paketets massiva svärta med diskret röd dekor lite dystert? De flossade ytorna ger i alla fall en ombonad känsla. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8e417996-0a63-4280-aa6a-e0073ccb21ab/Porsche_992_GTS_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare - Make it stand out [992] Enligt alla tillgängliga mätskalor en delikatess: 992 GTS med kolfibertak (40.300 kronor), lite mörkare röd kulör kallad Carmine Red (30.800) samt lättviktspaket (95.200). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/03f21905-93dc-40c6-b925-33b9b5e4658d/Porsche_992_GTS_Eric_Lund_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare - Make it stand out [992] Blir det lite smak av godisbiten hallonlakritsskalle med rödsvart GTS-inredning? Den behagliga, syntetiska mockan heter numera Race Tex, tidigare var Alacantara leverantör. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/789516a0-cd5e-4791-978c-9dde216c430f/Porsche_992_GTS_Esther_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare - Make it stand out [992] Med lättviktspaketet följer bland annat tunnare rutor och mindre ljudisolering. Ett steg bort från gran turismon, två steg närmare att vara en “GT3 light”. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688372839124-V3J4SY00B67UBN2EWAYE/Porsche_992_GTS_Eric_Lund_5.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688372838875-8A3RFW6Q0U1UACYI4ALX/Porsche_992_GTS_Eric_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688372840458-M53JMJCFCIK7XOH0FWMC/Porsche_992_GTS_Eric_Lund_7.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688372840219-OTXA2Y4NFHGFEOON5TOF/Porsche_992_GTS_Eric_Lund_6.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688374559469-KQNU7Q5FYQAN8E98N7D9/Porsche_992_GTS_Eric_Lund_11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688374557990-QPWOZ59D5MBTTIA48EQI/Porsche_992_GTS_Eric_Lund_9.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688374558031-1G0E7CWOSA2BXQ2O1D9U/Porsche_992_GTS_Eric_Lund_8.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688374559182-RL4ZGR5W9920DN95MVW9/Porsche_992_GTS_Eric_Lund_10.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4587265f-bf0f-41de-aa87-ba655f9c0fce/Porsche_992_GTS_Eric_Lund_12.jpg Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare - Make it stand out [992] Ett karosskit kallat Sport Design Package är standard på GTS, liksom svärtade strålkastare och bakljus. Hjulen är biffiga: 245/35 ZR 20 fram (fälg 8,5 tum) och 305/30 ZR 21 bak (fälg 11,5 tum). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f640ff49-d2ff-4656-8af5-d50fbff4390a/Porsche_911_red_cars_stripe_Eric_Lund_1.png Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare - Make it stand out Duell mellan 1990 års 964 Carrera 4 och 2020 års 992 Carrera 4S, båda röda med svarta inredningar. Och medan vi fotograferade dök en 911T från 1969 oväntat upp – röd med svart inredning! Klicka på bilden för att läsa om mötet. Vill du läsa själva duellprovkörningen 964-992 kan du klicka här. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/96b03d91-50ff-45c7-8930-a21fa16302d9/Porsche_911_red_cars_stripe_Eric_Lund_2.png Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare - Make it stand out Utflykt i Gästrikland med 1998 års 996 Carrera och en 911 Carrera 3.2 från 1986 – båda röda med svart inredning. Klicka på bilden för att läsa. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7d4a6940-b80d-4ae7-b16d-0edbb34456ac/Porsche_996_992_GT3_stripe_Simon_Hamelius.png Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare - Make it stand out En röd 996 GT3 Clubsport från 1999 – röd med svart inredning – möter nya 992 GT3. Klicka på bilden för att läsa historien bakom kulisserna, om du vill läsa GT3-duellen direkt kan du klicka här. Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0c0c64c5-22db-483e-bd63-85f7c7c40e00/Porsche_992_GT3_Touring_stripe_Esther_Lund.png Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare - Make it stand out Provkörning av det mer filosofiska slaget: Porsche 992 GT3 Touring. Klicka på bilden för att läsa. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1687438487911-U0AO3Z68KBNOD3W6UFGC/Porsche_991_GTS_Spain_Eric_Lund_1.JPG Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1687438488052-3SHU1JG67UDWAH1ONMRY/Porsche_991_GTS_Spain_Eric_Lund_2.JPG Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1687438488931-EF3C94QO0A570E42KVKV/Porsche_991_GTS_Spain_Eric_Lund_3.JPG Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1687438489204-QTHDS7P6EEZ37E8K58YC/Porsche_991_GTS_Spain_Eric_Lund_4.JPG Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1687438489925-AV5FQ976R4FYRD3BUK3F/Porsche_991_GTS_Spain_Eric_Lund_5.JPG Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1687438490299-2A0NRII4ESVKT1EU92BV/Porsche_991_GTS_Spain_Eric_Lund_6.JPG Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1687438490993-BGAONQTUHHUFAOW9V9YJ/Porsche_991_GTS_Spain_Eric_Lund_7.JPG Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1687438491830-6NTPFELUA172RAUSU1SD/Porsche_991_GTS_Spain_Eric_Lund_8.JPG Artiklar och reportage - Provkörning: 992 GTS speglad i sina föregångare https://ericseleven.se/home/tunnel-raiders-porsche-meeting-stockholm-2023 monthly 0.5 2023-07-01 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a0f235b2-5057-430b-8f74-3c387324d0e0/Tunnel_Raiders_Esther_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Tunnel Raiders 2023 – som en skål med vitaminrik frukt - Make it stand out Mest luftkylt av olika schatteringar, men nålsögat är inte särskilt trångt för bilar med motorn fram eller i mitten och oavsett kylningsprincip. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/370046a0-19b0-4132-bc5f-c326b78624fe/Tunnel_Raiders_Esther_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Tunnel Raiders 2023 – som en skål med vitaminrik frukt - Make it stand out David Campo har arbetat med design både inom och utanför modebranschen. Driver i dag bland annat egen klocktillverkning och gillar att ordna roliga, Porscherelaterade händelser. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688142918236-Q22HDG391E9U2JKCIMKM/Tunnel_Raiders_Esther_Lund_4.jpeg Artiklar och reportage - Tunnel Raiders 2023 – som en skål med vitaminrik frukt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688142920264-EM7HZR23BMP6IZRSC8AO/Tunnel_Raiders_Esther_Lund_6.jpeg Artiklar och reportage - Tunnel Raiders 2023 – som en skål med vitaminrik frukt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688142919597-DNCU0AMHY8GIWJWVKRR4/Tunnel_Raiders_Esther_Lund_5.jpeg Artiklar och reportage - Tunnel Raiders 2023 – som en skål med vitaminrik frukt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688142916497-LN5YZGXCTGDWOH7U0DX7/Tunnel_Raiders_Esther_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Tunnel Raiders 2023 – som en skål med vitaminrik frukt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688142917900-CQR6EXJ7D64DR1KA83Y6/Tunnel_Raiders_Esther_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Tunnel Raiders 2023 – som en skål med vitaminrik frukt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688142922000-N2LG14PUMNLGP3IF5K7C/Tunnel_Raiders_Esther_Lund_8.jpeg Artiklar och reportage - Tunnel Raiders 2023 – som en skål med vitaminrik frukt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688142921422-5BSERDKFWBVI4T4ORHPM/Tunnel_Raiders_Esther_Lund_7.jpeg Artiklar och reportage - Tunnel Raiders 2023 – som en skål med vitaminrik frukt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688142907105-WS4TWVHJMA9V16ULS197/Tunnel_Raiders_Eric_Lund_4.jpeg Artiklar och reportage - Tunnel Raiders 2023 – som en skål med vitaminrik frukt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688145253813-CJM13EDMOXA1SXWAOF3C/Tunnel_Raiders_Esther_Lund_9.jpeg Artiklar och reportage - Tunnel Raiders 2023 – som en skål med vitaminrik frukt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688142911084-GJEEBMI2DWV5JF0EZDBZ/Tunnel_Raiders_Eric_Lund_8.jpeg Artiklar och reportage - Tunnel Raiders 2023 – som en skål med vitaminrik frukt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688142908867-EM4HJ64STNVSI4Y9TEGK/Tunnel_Raiders_Eric_Lund_5.jpeg Artiklar och reportage - Tunnel Raiders 2023 – som en skål med vitaminrik frukt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688142909542-TSKHPO17BOVRAI7I5221/Tunnel_Raiders_Eric_Lund_6.jpeg Artiklar och reportage - Tunnel Raiders 2023 – som en skål med vitaminrik frukt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688142910579-1M2R19MLHWSRB6Z1578C/Tunnel_Raiders_Eric_Lund_7.jpeg Artiklar och reportage - Tunnel Raiders 2023 – som en skål med vitaminrik frukt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688142912322-SESPK2IROI6QO109QWWH/Tunnel_Raiders_Eric_Lund_9.jpeg Artiklar och reportage - Tunnel Raiders 2023 – som en skål med vitaminrik frukt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688142912728-XYHTTALGSX5RC4ZAH4Z7/Tunnel_Raiders_Eric_Lund_10.jpeg Artiklar och reportage - Tunnel Raiders 2023 – som en skål med vitaminrik frukt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688142914472-0DJZBODSPV7W2A6F88BZ/Tunnel_Raiders_Eric_Lund_11.jpeg Artiklar och reportage - Tunnel Raiders 2023 – som en skål med vitaminrik frukt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688142914512-L2CP9ROAYDQ94ABPJDY5/Tunnel_Raiders_Eric_Lund_12.jpeg Artiklar och reportage - Tunnel Raiders 2023 – som en skål med vitaminrik frukt https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1688142916247-31MVFHTIIR4RKTB56N2Y/Tunnel_Raiders_Eric_Lund_13.jpeg Artiklar och reportage - Tunnel Raiders 2023 – som en skål med vitaminrik frukt https://ericseleven.se/home/porsche-911-dp-motorsport-zirkelbach monthly 0.5 2023-05-26 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/181b95c1-d972-46c3-ae65-5e3517f0f656/DP_Zirkelbach_produktmapp_logo_1.jpeg Artiklar och reportage - DP Zirkelbach – pilgrimsfärd till “plattnosarnas” hembygd - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a8c28684-d9f7-46b0-8ea6-36e32a103649/Porsche_DP935_911_Eric_Lund_10.jpg Artiklar och reportage - DP Zirkelbach – pilgrimsfärd till “plattnosarnas” hembygd - Make it stand out Lotta Götrich Knöppel samt två 911 med biffiga trösklar och slanka snokar, plus en alldeles vanlig 911 Carrera. Paus för förmiddagskaffe vid Oscarshäll, med magnifk utsikt över Bråviken. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2f902d74-c1e3-4558-a199-85aab4e42935/Porsche_DP935_911_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - DP Zirkelbach – pilgrimsfärd till “plattnosarnas” hembygd - Make it stand out Lasse Knöppels cabriolet lär ha börjat sitt liv som en targa, medan Jesse Willstedts coupé var en beskedlig 911 2.7 från 1977. I och med konverteringarna på 1980-talet fick båda bilarna trelitersmotorer från 911 SC. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/323a757b-c85a-4e5a-8e2a-e60d2e43c0e5/Porsche_DP935_911_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - DP Zirkelbach – pilgrimsfärd till “plattnosarnas” hembygd - Make it stand out Ögonblicksbild medan vi ännu tuggade motorvägsmil, för att kickstarta resan söderut. Senare vek vi av på gamla Riksettan och möttes av vitsipporna i Småland och Skåne. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/29e6754d-beb9-46c3-aed5-74acac6f8f68/Porsche_DP935_911_Eric_Lund_13.jpeg Artiklar och reportage - DP Zirkelbach – pilgrimsfärd till “plattnosarnas” hembygd - Make it stand out DP2 kallades modellen med den riktigt djupa frontspoilern. Det här exemplaret har fått lite tillägg med åren, bland annat andra stolar och “winglets” på frontspoilern. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6018ca7a-1808-4830-93b2-0b70d2316e9c/Porsche_DP935_911_Eric_Lund_14.jpg Artiklar och reportage - DP Zirkelbach – pilgrimsfärd till “plattnosarnas” hembygd - Make it stand out Sannolikt var det Gilbert Hildingsson själv som en gång i tiden satte sågen i denna kaross för att påbörja omvandlingen från standard-911 till extra-allt-DP-kreation. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c3c7e689-1de6-472e-b833-59c62b2fc9de/Porsche_DP935_911_Eric_Lund_12.jpeg Artiklar och reportage - DP Zirkelbach – pilgrimsfärd till “plattnosarnas” hembygd - Make it stand out Två DP2, med bakljusen inbyggda i stötfångarna (eller vad den där rampen nu ska kallas) och de extra stora vingarna. I ett hörn i garaget står breddade, tidstypiska Fuchsfälgar som ska monteras på den vita bilen inom kort. Även en del andra detaljer ska återställas till 1980-talsutförande. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5c17a255-e3ad-4075-b444-e3429df5385f/Porsche_DP935_911_Eric_Lund_7.jpeg Artiklar och reportage - DP Zirkelbach – pilgrimsfärd till “plattnosarnas” hembygd - Make it stand out Fyra varianter på Porschevingar. Närmast i bild Tony Anderssons fina 911 Carrera RS från 1973. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c8ade91f-0a8c-4efd-92e0-d923df0a4f87/Porsche_DP935_911_Eric_Lund_8.jpeg Artiklar och reportage - DP Zirkelbach – pilgrimsfärd till “plattnosarnas” hembygd - Make it stand out Tony Andersson berättar hur det gick till när DP Zirkelbach byggde bilar i huset som numera rymmer en trädgårdsmaskinfirma. Lasse Knöppel var med när anläggningen invigdes i mitten av 1980-talet. Jesse Willstedt och Lotta Götrich Knöppel lapar i sig av den svenska bilhistorien. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b248e69b-df95-4c20-bf8c-3abceb81f476/Eric_Lund_DP_Zirkelbach_1986_Gunnar_Lund.jpg Artiklar och reportage - DP Zirkelbach – pilgrimsfärd till “plattnosarnas” hembygd - Make it stand out Redaktören anno 1986. Foto: Gunnar Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3db59072-6bcc-414d-8d3e-5d5a555db5a7/Eric_Lund_DP_Zirkelbach_2023_Jesse_Willstedt.jpg Artiklar och reportage - DP Zirkelbach – pilgrimsfärd till “plattnosarnas” hembygd - Make it stand out Redaktören anno 2023. Foto: Jesse Willstedt. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e3ddc4cd-8783-4dbb-b731-78852d35f3c8/DP_Zirkelbach_showroom_copyright_Tony_Andersson.jpeg Artiklar och reportage - DP Zirkelbach – pilgrimsfärd till “plattnosarnas” hembygd - Make it stand out Samma skyltfönster som på bilden ovan, fast från andra hållet och cirka 35 år tidigare. Foto: Tony Andersson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/24946189-f589-4c5c-8e15-bea161ea0811/DP_Zirkelbach_rekordbilen_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - DP Zirkelbach – pilgrimsfärd till “plattnosarnas” hembygd - Make it stand out Klicka på bilden för att komma till artikeln. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/203ca400-e49c-4eae-8d2a-6954bf88759b/DP_Zirkelbach_historia_992_Turbo_S_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - DP Zirkelbach – pilgrimsfärd till “plattnosarnas” hembygd - Make it stand out Klicka på bilden för att komma till artikeln. https://ericseleven.se/home/porsche-356-carrera-gt-cayenne-356-speedster monthly 0.5 2023-05-08 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/006e7c2f-c2ca-47cb-8d94-69c58daf9406/Porsche_356_Speedster_Eric_Lund_5.JPG Artiklar och reportage - Stabben fixar biffen – men helst med en 356 Carrera GT på släp! - Make it stand out Sommarmorgon 2008, någonstans mellan Torsby och Sunne. Utsikt från en Porsche 356 Speedster. Där framme skymtar en 356 GT dragen av en Cayenne. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/35f6f460-f7ed-408b-a81c-6015570112b8/Porsche_356_Speedster_Eric_Lund_4.JPG Artiklar och reportage - Stabben fixar biffen – men helst med en 356 Carrera GT på släp! - Make it stand out 90 hästkrafter (i denna 356 Speedster) medger finfin marschfart. 356 Carrera GT har hela 130 hästkrafter. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c3e7fc5b-0fe4-43d9-8b42-c681b43fdeb9/Porsche_356_Speedster_Eric_Lund_2.JPG Artiklar och reportage - Stabben fixar biffen – men helst med en 356 Carrera GT på släp! - Make it stand out Solen högt på himlen fastän timmen är tidig. Speedstervindruta och lagom tempo. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fc921b56-60e5-4bb7-91f2-6ebb4961c5bf/Porsche_356_Speedster_Eric_Lund_1.JPG Artiklar och reportage - Stabben fixar biffen – men helst med en 356 Carrera GT på släp! - Make it stand out Blir man gladare med en ljusgrå bakelitratt i händerna? Svar ja. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d32f2a09-884f-4f98-ba3e-7dbb78f3611a/Honda_Civic_Type_R_Gunnar_Sven-Olov_foto_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Stabben fixar biffen – men helst med en 356 Carrera GT på släp! - Make it stand out Pappa Gunnar och hans barndomskompis Sven-Olov på väg att frakta en testbil (Honda Civic Type R). Foto: Eric Lund. https://ericseleven.se/home/porsche-911-996-997-992-sandviken monthly 0.5 2023-04-23 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b3a34dad-2d39-4ada-a60a-1d199d398094/Porsche_911_utflykt_5.jpeg Artiklar och reportage - Hej Porschegubbar* stå på bromsen och låt oss pratsamma vara - Make it stand out Hösten hade anlänt och vi rundade av säsongen 2022 med en dagsutflykt i Gästrikland. Strax före hemfärden fick vi oväntat besök på mackparkeringen: en svart 996 Carrera 4. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/18295192-2c67-4084-b9ba-78b57429063e/Porsche_911_utflykt_4.jpeg Artiklar och reportage - Hej Porschegubbar* stå på bromsen och låt oss pratsamma vara - Make it stand out Är det här rätt sort? Det är nog så rätt det kan bli på en mack i alla fall. Emil och Patrik diskuterar nam-nam för 3,8-litersmotorn. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/042ed1bd-5de8-4912-beb2-09257a19b494/Porsche_911_utflykt_3.jpeg Artiklar och reportage - Hej Porschegubbar* stå på bromsen och låt oss pratsamma vara - Make it stand out Porsche 911 är ett slags grundbult i bilintresset för många. Det går att hitta ingångsvinklar och – inte minst – modeller för de flesta smakriktningar och plånböcker. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/60039f74-b879-4810-9ec4-4aa61516b679/Porsche_911_utflykt_2.jpeg Artiklar och reportage - Hej Porschegubbar* stå på bromsen och låt oss pratsamma vara - Make it stand out Tre generationer 2000-tals-911. Arvslinjen är synnerligen intakt, ändå är alla tre starka egna personligheter. Foto: Arvid Mellin. https://ericseleven.se/home/porsche-991-carrera-s-winterdrive-photography monthly 0.5 2023-04-15 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/304273cc-7530-4fc0-bae1-b6e3c3a9b89b/Erics_Eleven_Aperture_11_stripe.jpg Artiklar och reportage - 991 Carrera S, fruset grus och ett par kameror - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4c7a05ba-427e-4ed7-83bb-dd511f432222/Porsche_991_Carrera_S_2016_Eric_Lund_5.jpg Artiklar och reportage - 991 Carrera S, fruset grus och ett par kameror - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/76bc9498-baac-462d-b195-8db2dc66bdf8/Porsche_991_Carrera_S_2016_Eric_Lund_8.jpg Artiklar och reportage - 991 Carrera S, fruset grus och ett par kameror - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1428a1e4-cf2a-4725-9467-ea0b146ab5a5/Porsche_991_Carrera_S_2016_Eric_Lund_6.jpg Artiklar och reportage - 991 Carrera S, fruset grus och ett par kameror - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/169cc3cc-2978-4186-8f48-4fdfa72bb38b/Porsche_991_Carrera_S_2016_Eric_Lund_3.jpg Artiklar och reportage - 991 Carrera S, fruset grus och ett par kameror - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/58366114-1fc6-413d-94b7-c7da19aa5771/Porsche_991_Carrera_S_2016_Eric_Lund_15.jpg Artiklar och reportage - 991 Carrera S, fruset grus och ett par kameror - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bb02c9e8-5693-463f-965c-505a6eb1267f/Porsche_991_Carrera_S_2016_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - 991 Carrera S, fruset grus och ett par kameror - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4c2dcbd8-8c04-4219-8820-181c78b20296/Porsche_991_Carrera_S_2016_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - 991 Carrera S, fruset grus och ett par kameror - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0186f8ea-ac23-479f-b167-8aafa26e014a/Porsche_991_Carrera_S_2016_Eric_Lund_10.jpg Artiklar och reportage - 991 Carrera S, fruset grus och ett par kameror - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/61da52a1-5220-40e2-944a-0b4f9be7d198/Porsche_991_Carrera_S_2016_Eric_Lund_13.jpg Artiklar och reportage - 991 Carrera S, fruset grus och ett par kameror - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3046f1df-c6b1-4028-a3b7-1a81aec39e1f/Porsche_991_Carrera_S_2016_Eric_Lund_16.jpg Artiklar och reportage - 991 Carrera S, fruset grus och ett par kameror - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2444964c-f71a-43cd-9f30-396f0436c89e/Porsche_991_Carrera_S_2016_Eric_Lund_11.jpg Artiklar och reportage - 991 Carrera S, fruset grus och ett par kameror - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a8195089-8b89-4c45-9050-f7ea566a2a1c/Porsche_991_Carrera_S_2016_Eric_Lund_14.jpg Artiklar och reportage - 991 Carrera S, fruset grus och ett par kameror - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/porsche-924-944-928-968-testdrive monthly 0.5 2024-06-13 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6ae068ad-cf6f-4303-8a4d-060f487fe983/E11_transaxle_stripe4.jpg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e1f1e81e-316a-4c07-add6-774ff49d7465/Gunter_Steckk%C3%B6nig_928_1+2.jpeg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] - Make it stand out Günter Steckkönig föddes 1936 och började som mekanikerlärling hos Porsche 1953. Han var bland annat testförare av både gat- och racerbilar i 30 år. Tillsammans med Huschke von Hanstein introducerade Günther Formula V i Europa. 1968 kom han på andra plats i Marathon de la Route på Nürburgring med en 911 R. Men det är för tävlandet i 928 S han blivit mest omtalad. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f462120f-04ac-4557-afcc-5cf91b3ef2c8/Porsche_928_S_Trigema_Steckkonig.jpg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] - Make it stand out Långfärdsracern Porsche 928 S var aldrig avsedd som tävlingsredskap, men Günter Steckkönig och kollegan Hans Clausecker visade dess inneboende potential. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/404d1caa-2786-4e01-b66b-3fe9274025f1/Porsche_928_GTS_968_CS_Cabriolet_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] - Make it stand out Inte optimala förhållanden för att utvärdera det sist tillverkade exemplaret av Porsche 928: en maxutrustad 928 GTS från 1995. Bakom den slirar världens enda 968 Clubsport Cabriolet in på parkeringsfickan. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f54f2d6d-2fce-4a37-a79c-14e23b4f5f56/Porsche_928_GTS_interior_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] - Make it stand out AEG-telefon och bastant krockkudderatt med träinlägg. Porschemuseets 928 GTS har full läderinredning – ända in i ventilationsutblåsen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ef417bb5-eb02-427a-93c3-7ad473eb72ac/Harm_Lagaay_2_%C2%A9_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] - Make it stand out Harm Lagayy föddes 1936 i Nederländerna. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c8b7274e-381a-468a-af60-0b7fc355af9f/Harm_Lagaay_3_%C2%A9_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] - Make it stand out Han har arbetat för Porsche i flera omgångar och varit designchef. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/90f26f0c-32be-470b-bfbd-1d7f8d5684d9/Harm_Lagaay_4_%C2%A9_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] - Make it stand out Harm Laagay satte grundformen för Porsche 924. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2fef6712-2220-420a-b1eb-55aa463548c8/Porsche_Lagaay_Singer_Barth_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] - Make it stand out Fem veteraner som på olika sätt arbetat med transaxelbilarna intervjuas av Porschemuseets Dieter Landenberger. Från vänster Harm Lagaay (design), Georg Ledert (marknadschef), Günter Steckkönig (test- och tävlingsförare), Norbert Singer (utvecklingschef för tävlingsavdelningen) samt Jürgen Barth (bland annat test- och tävlingsförare). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e993d537-f5da-4076-bb4b-27a18c093092/Jurgen_Barth_Porsche_924_GTP_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] - Make it stand out Jürgen Barth föddes 1947 och har bidragit med många segrar till Porsche. Här står han framför 924 GTP som han körde i Le Mans 1981 tillsammans med Walter Röhrl. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/39109fc4-50d4-4f58-9c78-b2e0630b071b/Porsche_928_944_968_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] - Make it stand out Paus för bilbyte någonstans i södra Tyskland. 928 GTS, 944 Turbo S Cabriolet samt prototypen 968 Clubsport Cabriolet. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/31ffff7a-f1de-412d-8802-663a5d40942a/Porsche_944_Turbo_S_Cabriolet_Eric_Lund.JPG Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] - Make it stand out Med årsmodell 1985B kom en helt ny instrumentpanel i 944. En designklassiker i mina ögon. Här sedd inuti en 944 Turbo S Cabriolet. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/11a67995-4aff-4583-bbd6-780378f2c43b/Porsche_924_Carrera_GT_924_Turbo_Eric_Lund.JPG Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] - Make it stand out Två godbitar som jag också gärna hade kört: 924 Carrera GT och 924 Turbo. Men fördelningen av provkörningsbilar var strikt utförd, och jag vantrivdes inte precis i de vagnar jag fick möjlighet att köra. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fb14c3b2-66da-49ab-a872-2d6caada4ff9/Porsche_924_cutaway.jpg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] - Make it stand out Teknik från Audi och Volkswagen, och från början var det meningen att 924 skulle säljas under varumärket Volkswagen. Tur att det blev som det blev. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0fc4dbe5-e11e-450d-ad22-5c2ec18069ea/Porsche_928_design_work.jpg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] - Make it stand out Lermodell som börjat närma sig slutresultatet för 928. Vaniljgula “cookie cutter-fälgar” hamnade aldrig i utrustningslistan. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/52f2b3f6-2701-4f3e-91a5-53e2e8495f9c/Porsche_924_naked_chassis.jpg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] - Make it stand out Ibland misstas röret som hyser kardanstången för att vara transaxeln. Men transaxel innebär att växellådan är ihopbyggd med slutväxeln. Och att placera växellådan vid bakaxeln är inte så dumt i en bakhjulsdriven bil som Porsche 924. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bac63cc4-91a7-44e7-97b4-e111ef6c4b29/Porsche_924_design_team.jpg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] - Make it stand out Några i teamet som arbetade med att ta fram designen för 924. I svart tröja i mitten står Harm Lagaay, vars förslag utgjorde grundform för modellen. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1681045268548-3IMBK9U0TID4TZVW4Q0D/Porsche_924.jpg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1681045268549-NXXT1KNJH21F7SRIEICZ/Porsche_924_original_photo.jpg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1681045712714-Z8IS5SQ1W8X7C1JUOYF5/Porsche_928_x2.jpg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1681045641456-G79TZ0VEAIS3ISZWLBJ7/Porsche_928_pipesmoker.jpg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1681046023845-9C8KX97MT5V0JMDBI6XN/Porsche_944_2.jpg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1681046022030-CVTHSNDLYLV9V1Z4QJUK/Porsche_944_1.jpg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1681046427502-FWG90VJZ9PHG9S76ODT6/Porsche_968_cabriolet.jpg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1681050593521-M6BL5HSPMG0KLDMEHJED/Porsche_968.jpg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/645c2511-4a8e-4b2f-b1c4-8c2c7a256fe3/E11_transaxle_stripe.jpg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/65e5c20b-5625-4e92-81f2-09069ae98346/Eric_Lund_928_GTS_Porsche_museum_2016.jpg Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] - Make it stand out Drömmen om 928 har närts sedan jag läste Robert Peterssons “En kärleksförklaring till 928 S” i Automobil 1983. Närkontakt med 928 GTS mildrade inte habegäret det minsta – och det gäller frontmotorbilarna från 1900-talet överlag, oavsett valör. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1681053054852-31KUWWQBGES6QF3JA7J1/Transaxle-0090.JPG Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1681053056888-RP3Y7ZKC727YWQER0A08/Transaxle-0093.JPG Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1681053057944-3TP4DZYCGUDMFS9TN8WB/Transaxle-0094.JPG Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1681053058687-OBZG5EWURBAYIBBEO21Q/Transaxle-0095.JPG Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1681053060521-4IX1EUNW5EM7IS5HQYYR/Transaxle-0098.JPG Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1681053061579-D24AU3MWD71T349P4VDF/Transaxle-0099.JPG Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1681053062368-NE9K7O3DGUA9JNVEPUNM/Transaxle-0100.JPG Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1681053063013-KVCPVYBVZFH0991L2ALZ/Transaxle-0101.JPG Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1681053063921-IK0IOC03HXZX48RL0LKJ/Transaxle-0102.JPG Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1681053064711-8M7RORRVAZZEWTIB6FTU/Transaxle-0103.JPG Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1681053065699-PC9M8BI9WCO9P52CUFNY/Transaxle-0104.JPG Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1681054123563-GSLIILAIN1OXIVGX8X3M/Transaxle-0097+2.JPG Artiklar och reportage - Till frontlinjens försvar [924 / 944 / 928 / 968 på Porschemuseet] https://ericseleven.se/home/testdrive-porsche-992-turbo-s-cabriolet monthly 0.5 2023-03-30 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/03c3ae54-bd38-4656-83df-217fafd7b2e0/Erics_Eleven_sondagsmorgonbil_blue_white.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ebb3e6dd-4ef9-4af8-b89f-fa533398ca66/Porsche_992_Turbo_S_Esther_Lund_3.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/27137131-3f57-41bb-8454-645c7bd46739/Porsche_992_Turbo_S_Esther_Lund_10+2.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet - Make it stand out Karossen får nästan Coca Cola-flaskssväng med suffletten fälld ovanpå bakaxeln. 992 Turbo S Cabriolet 911-programmets svar på smörgåstårtan – mofsa i allt som är gott. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/679b7bde-ad69-48cc-ac8a-7f760644249f/Porsche_992_Turbo_S_cab_Eric_Lund_Skanska_Dagbladet.png Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1060e9cc-d0a4-4640-9a7f-2328a4013f76/Porsche_992_Turbo_S_Eric_Lund_16.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fbc128c5-3f6f-4acb-a6cd-bab2bf060ea5/Porsche_992_Turbo_S_Eric_Lund_19.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet - Make it stand out Är det sista svängen med en analog, fysisk varvräknare i en 911? Det ryktas att ansiktslyfta 992 kommer att få ett helt digitaliserat instrumentkluster. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1679506831563-YZ9A0GDVFS0VRKUD60Q1/Porsche_992_Turbo_S_Eric_Lund_7.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1679506831822-V07WU0YKMZICFTOO6KRV/Porsche_992_Turbo_S_Eric_Lund_11.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1679506833098-WZ7HPV1UX77ZBFOR79B4/Porsche_992_Turbo_S_Eric_Lund_20.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1679506832761-5QNN9RT7YHV0WQDEQMBD/Porsche_992_Turbo_S_Eric_Lund_12.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0c145107-589f-4816-845a-81035df09880/Porsche_992_Turbo_S_Eric_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet - Make it stand out Suffletten är synnerligen välgjord och fällningssekvensen ett smärre skådespel. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/52946fbe-03ba-4e13-9c8b-649acdc921c1/Porsche_992_Turbo_S_Esther_Lund_7.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet - Make it stand out Torrvikten för 992 Turbo S cabriolet anges till 1.710 kg, testbilen väger 108 kg till. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/522584ec-4d1c-4467-9422-bf55a97c7ae5/Porsche_992_Turbo_S_Eric_Lund_13.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7c877bf5-a211-4953-90a1-57bd3b17a25c/Porsche_992_Turbo_S_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet - Make it stand out Inte alla cabrioleter är snyggare med suffletten uppfälld, men 992-generationen av 911 är ett exempel. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c2ba29c1-4f49-4235-8b6d-585421fef2d6/Porsche_992_Turbo_S_Eric_Lund_9.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/264779ad-84ee-4063-9a44-dda71a6c19d0/Porsche_992_Turbo_S_cab_Eric_Lund_washing.jpeg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet - Make it stand out Insekter och damm skuras undan innan fotograferingen tar vid, en sommarkväll 2020. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3db4a9d8-4b90-4f05-9b1a-f035c2c78c14/Erics_Eleven_sondagsmorgonbil_blue_white.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/20e74a97-4a8d-4951-bb99-c8be2b5141ed/Eric_Lund_Porsche_992_Turbo_S.jpeg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0fd6ee5e-29ed-4e93-8c20-f0dd9c9b4874/Porsche_911_turbo_cab_studie_1981_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet - Make it stand out Vid bilsalongen i Frankfurt hösten 1981 stod bilen som förebådade testbilen i det här reportaget. En 911 turbo med cabrioletkaross och fyrhjulsdrift. 911 Turbo Cabrio Studie kallades den och var ett av det första tecknen på att 911 nog skulle leva vidare – inte läggas ned som tanken lär ha varit under det sena 1970-talet. Numera bor konceptbilen på museet i Zuffenhausen. Cabrioletkarossen gick i produktion som 1983 års modell medan fyrhjulsdrift dröjde till 1989, då 964-generationen lanserades. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6718e81a-0aa3-49f0-bb14-ad80495034ef/Porsche_991_GT2_RS_Eric_Lund.png Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet - Make it stand out 991 GT2 RS. Den i skrivande stund starkaste gatlegala 911:an. För enkelhetens skull med bakhjulsdrift. Klicka på bilden. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0479eea6-b43e-468b-b07a-b8c291de54a9/Porsche_992_Turbo_S_Peter_Gunnars.png Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet - Make it stand out 992 Turbo S. Samma bil som i texten ovan, men med plåttak. Artikeln tar sin utgångspunkt i Porscheminnen från 1980-talet. Klicka på bilden. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/dd1bb937-99da-4caf-bbe4-5e8704372e28/Porsche_991_Turbo_S_Eric_Lund.png Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: 992 Turbo S cabriolet - Make it stand out 991 Turbo S. Föregångaren iförd en synnerligen speciell lackering. Betraktelse över fenomenet 911 Turbo. Klicka på bilden. https://ericseleven.se/home/porsche-911-en-allt-storre-sportbil monthly 0.5 2023-03-18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/23983a22-ed48-437c-888d-847aae6e4f96/Thoroughbred_Classic_Cars_Octobre_1997_1.jpeg Artiklar och reportage - När gick det utför med 911? Exakt då! Då! Och då! - Make it stand out Den oskyldiga lilla 901 hetsas av breda, snabba, svullna 993 Carrera S. Tidningen Thoroughbred & Classic Cars, oktober 1997. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ad30f417-0fe4-439a-8a58-2844ef281fc7/Thoroughbred_Classic_Cars_Octobre_1997_3.jpeg Artiklar och reportage - När gick det utför med 911? Exakt då! Då! Och då! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/955ec0d7-24d9-43f6-8c76-914bfa3407f5/Thoroughbred_Classic_Cars_Octobre_1997_2.jpeg Artiklar och reportage - När gick det utför med 911? Exakt då! Då! Och då! - Make it stand out “Old car looks slim and delicate next to 1997 993 – especially in Carrera S form.” Bildtexten i Thoroughbred & Classic Cars säger allt – 911 hade förlorat sin själ. Då också. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/86520632-afa6-4a30-a952-0f8146bae775/Porsche_museum_911_sizes_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - När gick det utför med 911? Exakt då! Då! Och då! - Make it stand out Tripp: 901 från 1963. Hjulbas: 221 cm. Längd/bredd/höjd: 416/161/132 cm. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ff781feb-0fc2-4dc6-9279-690cf2970f84/Porsche_museum_911_sizes_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - När gick det utför med 911? Exakt då! Då! Och då! - Make it stand out Trapp: 993 Carrera från 1994. Hjulbas: 227 cm. Längd/bredd/höjd: 424,5/173,5/130 cm. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/23300752-7cff-475e-a237-2da0e276cc9f/Porsche_museum_911_sizes_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - När gick det utför med 911? Exakt då! Då! Och då! - Make it stand out Trull: 991 Carrera från 2011. Hjulbas: 245 cm. Längd/bredd/höjd: 449/181/130 cm. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8e270179-561b-4db4-ad06-b56d6dc0372c/Porsche_911_press_launch_Valencia_2019_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - När gick det utför med 911? Exakt då! Då! Och då! - Make it stand out Sju generationer 911 vid presskörningen av 992-generationen i Valencia 2019. Närmast i bild en sen 3.2 Carrera som exponent för G-generationen. Efter den en 964 Carrera i jubileumsutförande med turbobred kaross. Bild från den här artikeln. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d5f624b7-cc43-4346-acf5-0cd373c2d759/Porsche_992_Carrera_4S_911_Carrera_32_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - När gick det utför med 911? Exakt då! Då! Och då! - Make it stand out Skalförskjutning både vad gäller proportioner och köregenskaper. 992 Carrera 4S (2019) och 911 Carrera 3.2 (1986). Man kan gilla båda, men föredra den ena. Bild från den här artikeln. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b1e135c5-9e25-42d1-940c-52d28913ab54/Porsche_992_C4S_964_C4_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - När gick det utför med 911? Exakt då! Då! Och då! - Make it stand out 992 Carrera 4S mot 964 Carrera 4 – och en 911T -69 som bonus. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b89be031-2d24-4385-a137-66e35354f070/Porsche_996_GT3_992_GT3_Esther_Lund.jpg Artiklar och reportage - När gick det utför med 911? Exakt då! Då! Och då! - Make it stand out 992 GT3 mot 996 GT3 Clubsport. Foto: Esther Lund. https://ericseleven.se/home/honda-nsx-civic-type-r-testdrive monthly 0.5 2025-07-22 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/06215ffb-7b26-4efb-8abc-5e23240c46ff/Honda_sunday_morning_stripe.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a201aa41-1dd3-4e78-a14c-71088700e722/Honda_Civic_Type_R_Gunnar_Sven-Olov_2018_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R - Make it stand out Pappa Gunnar och hans barndomsvän Sven-Olov hjälpte mig 2018 att frakta testbilen Honda Civic Type R. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7a2bf285-d5cd-4b59-88b0-1cdf8ba85fe8/Honda_NSX_2016_Eric_Lund_18.jpeg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R - Make it stand out Chefsingenjören Jason Bilotta förevisar andra generationen NSX för nordiska journalister i depån vid Estoril, sommaren 2016. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5d290a1f-a398-41a3-a92e-c513b4201798/Honda_NSX_2016_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R - Make it stand out Efter körningen på den gamla F1-slingan Estoril följde en eftermiddag på portugisiska landsvägar. Honda NSX är en superbil med skarpa egenskaper men mjuka hörn. Ljud- och fjädringskomforten är som i en bättre gran turismo. Foto: Honda. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/07bc2ee4-257f-4fa5-b7b9-6e563c757a78/Honda_NSX_2016_Eric_Lund_8.jpeg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R - Make it stand out Accelerationstest på Estorils start- och målraka. Det viner mer än vrålar när NSX skjuter i väg, men någonstans hittar även ljudet från en 3,5-liters, turboladdad V6 till trumhinnorna. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/79984f55-f8c9-4a43-aff2-1e9cc0c7c84a/Honda_NSX_2016_Eric_Lund_7.jpeg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R - Make it stand out För bankörningsmomentet vid pressvisningen användes högerstyrda bilar. Racerförare körde före i dåtidens Civic Type R, för att visa spårvalet under uppvärmningsvarven. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1676297928704-EY9U6602T0TDVN7MPU6R/Honda_Civic_Type_R_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1676297926401-OU5S78JFVF3NPFUSJKGK/Honda_Civic_Type_R_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1676297929274-09F7XKFMHMQ4SR7JE117/Honda_Civic_Type_R_Eric_Lund_4.JPG Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1676297927736-AJ3MAYT7BUJ2BRJ87YI7/Honda_Civic_Type_R_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a5c2eda3-0c2e-45ee-88f3-5fb741f307c3/Svenska_Dagbladet_Honda_NSX_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R - Make it stand out Det blev en omslagsbild för Svenska Dagbladets motorbilaga av fotot jag tog med min lilla Fujifilm X10. Utsikt från en balkong i depån vid racerbanan Estoril i Portugal. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6afb8465-b1c2-409b-addc-30ecbdff14c3/Honda_NSX_2016_Eric_Lund_19.jpeg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R - Make it stand out Ansvarig designer för NSX var Michelle Christensen. Innan hon började hos Acura/Honda gjorde hon bland annat praktik vid Volvos designstudio i Camarillo. I skrivande stund (2023) är hon designchef vid Karma Automotive. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e9c7d413-f649-4bc6-bd42-d8e3c6c385be/Honda_NSX_2016_Eric_Lund_13.JPG Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3e2f1086-8dda-4ae4-8091-2ccd01b15f1f/Honda_NSX_2016_Eric_Lund_14.JPG Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R - Make it stand out En synnerligen välbyggd och i många stycken aptitligt utformad inredning. Men om de läckert böljande dekorpanelerna verkligen är av metall är det dess värre en plastig metallkvalitet. En helt rund rattkrans skulle vara att föredra, liksom stolar med bättre sidostöd. Åtminstone om det ska idkas racerbanekörning, för gatkörning är de utmärkta. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1676237108692-D8IYVWMLND8H4BVY6K9U/Honda_NSX_2016_Eric_Lund_9.JPG Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1676237110550-RVP1N1F6RO7DBKT6D9SC/Honda_NSX_2016_Eric_Lund_11.jpeg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1676237108963-P1WVBZ4LBRZ3ZOUD6SCH/Honda_NSX_2016_Eric_Lund_10.JPG Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1676237110886-W7OSKW9CNBYMWG6G139Z/Honda_NSX_2016_Eric_Lund_12.JPG Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1676289320504-JWGM34JTCDY8XDL4UKPG/Honda_NSX_2016_Eric_Lund_21.jpeg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1676289321596-0LK5S1XPE8ZPVT52BH86/Honda_NSX_2016_Eric_Lund_22.jpeg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1676289322070-M3NT2ORTUZB7V2IWFPVR/Honda_NSX_2016_Eric_Lund_23.jpeg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1676289323389-Q7BBWMWZB9O3YMQUOZEP/Honda_NSX_2016_Eric_Lund_24.jpeg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b12d489a-77f2-4e89-ae06-ab9ea11fcf78/Honda_NSX_2016_Eric_Lund_20.jpeg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R - Make it stand out Bilarna som användes vid presskörningen i Portugal var förserieexemplar, därav #0000 på den numrerade plaketten i motorrummet. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d8573104-1604-47c6-80be-3fbafbbc08c6/Honda_NSX_Shin_Yoshikawa.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R - Make it stand out Genomskärningsteckning fullfärdigad av Shin Yoshikawa. Foto: Acura / Honda USA. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2454e464-4afd-49c0-bea6-85658fd31d48/Honda_NSX_2016_Eric_Lund_15.JPG Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R - Make it stand out Under fronthuven ser det ut att rymmas en hel del bagage, men det gör det inte alls. Hela utrymmet upptas av framhjulens elmotorer, diverse kylare och annan teknisk apparatur. Foto Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6fb49efa-b6f2-481b-98ad-b0ca524771da/GranTurismo_10_2016_Honda_NSX.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R - Make it stand out Jag skrev en variant av provkörningen till GranTurismo (10/2016). Den går att läsa på Readly. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7dbe06b9-b556-4d67-b48f-48b13ec5795f/Honda_NSX_2016_Eric_Lund_3.JPG Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R - Make it stand out En privatägd ur-NSX hade lånats in som prydnadsföremål till depån. Första generationen NSX tillverkades 1989–2005 och den ska jag återkomma utförligt till här på bloggen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/58a0ee41-2bec-44fc-af81-890366ee969d/The_Honda_Files_stripe_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/27157e11-3943-497d-beab-e857abb18b5e/Honda_NSX_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R - Make it stand out DEN SANSADE SUPERBILEN. Honda NSX vände upp och ned på sportbilsvärlden 1989. Läs min provkörning av två exemplar – från 1991 och 2004. KLICKA HÄR! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5142486d-3752-4ba2-8327-d06537cf9aa0/Soichiro_Honda_Erics_Eleven.jpg Artiklar och reportage - Jakten på söndagsmorgonbilen: Honda NSX och Civic Type R - Make it stand out SMÅFÖRETAGAREN PÅ UTFLYKT. Pappa sålde Hondas småmaskiner och fick åka till Japan. Då såg han till att få ett möte med företagets grundare. KLICKA HÄR! https://ericseleven.se/home/kelly-telfer-motoring-artist-porsche-911-petrolicious monthly 0.5 2023-02-09 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1675951465765-JIF5X4SI1Q5ILVPIEDYQ/Kelly_Telfer_Petrolicious_1.png Artiklar och reportage - Filmtajm: konstnären och hans fruktdrink https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1675951467450-PPQEHN1PN3CX8BFRDA36/Kelly_Telfer_Petrolicious_2.png Artiklar och reportage - Filmtajm: konstnären och hans fruktdrink https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1675951469648-4O8AWMQZSTR7BYLW0OIV/Kelly_Telfer_Petrolicious_7.png Artiklar och reportage - Filmtajm: konstnären och hans fruktdrink https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1675951472646-TUV27BCKK1LI16RM5QZ1/Kelly_Telfer_Petrolicious_8.png Artiklar och reportage - Filmtajm: konstnären och hans fruktdrink https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d2cec731-fab1-45af-9271-6a45f02fcea1/McKeel_Hagerty_Porsche_911.jpg Artiklar och reportage - Filmtajm: konstnären och hans fruktdrink - Make it stand out McKeel Hagerty och Porschen han köpte och renoverade redan som grabb. Klicka på bilden. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cb612eae-9bb8-46b5-99a8-b132a331fedb/Jeff_Zwart_Type_7.jpg Artiklar och reportage - Filmtajm: konstnären och hans fruktdrink - Make it stand out Jeff Zwart om sitt liv med Porsche på tävlingsbanor, i fotostudior och på utflykt med hundarna. Klicka på bilden. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e4d343e2-4d89-411a-bfff-d29fc1ec1a5a/Porsche_992_Turbo_S_Pikes_Peak_000_magazine.jpg Artiklar och reportage - Filmtajm: konstnären och hans fruktdrink - Make it stand out Rekordförsöket på Pikes Peak med en 911 Turbo S draperad i sidor ur Porschetidningen 000 Magazine. Klicka på bilden. https://ericseleven.se/home/alpine-a110-test-erics-eleven monthly 0.5 2024-12-25 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/aef85400-f439-47d2-a667-8b52a1426780/Erics_Evaluation_stripe_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Alpine A110 - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/316d765c-30b6-4467-a00f-60777d252d27/MOTOR_Alpine_A110_EL_5.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Alpine A110 - Make it stand out Något budgetalternativ till Porsche Cayman är inte Alpine A110. Vintern 2023 kostar det billigaste utförandet med 252 hästkrafter 662.500 kronor, och en 718 Cayman med 300 hästkrafter börjar på 620.000 kronor. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/745abf6b-5048-478d-a457-6a78478be8cf/2021_-_Alpine_Story_-_Rallye+%28kopia%29.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Alpine A110 - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2945f74e-bb44-49ba-b899-908eed31a6e9/MOTOR_Alpine_A110_EL_9.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Alpine A110 - Make it stand out “Kör in på en krokig väg och njut!” löd rubriken när Teknikens Värld testade Volvo 480 ES – som hade motor från Renault. Samma uppmaning och samma motorleverantör gäller för A110. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a24ffeed-b98a-400f-85d3-829a79354525/MOTOR_Alpine_A110_EL_15.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Alpine A110 - Make it stand out Förarmiljön ger ett rörigt första intryck, men i praktiken funkar det mesta bra och strax vänjer man sig vid det myllriga utförandet. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8d266f4e-7d3b-4d00-8921-cbf2e35a0e71/MOTOR_Alpine_A110_EL_19.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Alpine A110 - Make it stand out Så kallade skalstolar klädda i läder och mikrofibertyg ger fantastiskt sidostöd även vid hård kurvtagning. Nackdelen är att justeringsmöjligheterna är få. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5b0948ed-f553-4739-b5e5-9063cf44df13/MOTOR_Alpine_A110_EL_12.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Alpine A110 - Make it stand out En friskt egen design med klara drag av 1963 års Alpine A110, som bland andra Ove “Påven” Andersson tävlade med i rally. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1675190583219-G3OOJWTZG0CB5BGRPE3B/MOTOR_Alpine_A110_EL_17.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Alpine A110 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1675190583980-CEPNBF05WJF69YJSN0EN/MOTOR_Alpine_A110_EL_18.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Alpine A110 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1675190585195-MZLPRG0JYN47U137YQL6/MOTOR_Alpine_A110_EL_21.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Alpine A110 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1675190587067-TY2CTCVPEC670M75Q1RL/MOTOR_Alpine_A110_EL_22.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Alpine A110 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1675190782208-UTLVJ7I2GN0NXP3ALYFS/MOTOR_Alpine_A110_EL_26.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Alpine A110 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1675190782004-XAYVA3KY62XGCF64ULE9/MOTOR_Alpine_A110_EL_23.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Alpine A110 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1675190783497-3LJKLZFVSB031ZO93105/MOTOR_Alpine_A110_EL_28.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Alpine A110 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1675190783756-L08LTTA9H2WHZRFL6MOB/MOTOR_Alpine_A110_EL_29.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Alpine A110 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5cec1aa4-5d49-40f7-826c-17f37e62026e/MOTOR_Alpine_A110_EL_13.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Alpine A110 - Make it stand out Dubbelkopplingsväxellåda är standard i Alpine A110, och bakhjulsdriven är den givetvis. Betydligt mer ombonad och vardagsvänlig än en Lotus Esprit, men rätt hårdkokt jämfört med det mesta övriga på bilmarknaden. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6c3e6e47-9fa0-4ed7-be51-8cb15b5e5ed7/MOTOR_Alpine_A110_EL_24.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Alpine A110 - Make it stand out Franska skolan syns och känns. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8e033a3d-43d3-4b65-8c49-5c3038070b9b/Dieppe_Alpine_Plant_-_1970+%28kopia%29.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Alpine A110 - Make it stand out En disig dag i Dieppe 1970. Rader av A110 i Alpinefabriken.. Foto: Alpine. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/45699f20-2ec8-4a38-926a-32dab70ef2ff/Porsche_Cayman_GT4_Erics_Eleven_screenshot.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Alpine A110 - Make it stand out Klicka på bilden för att läsa min provkörning av Porsche 718 Cayman GT4 ur Skånska Dagbladet. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6ee46a98-3dd1-4de7-9deb-672ef9e12110/Porsche_992_GT3_touring_Erics_Eleven_screenshot.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Alpine A110 - Make it stand out Klicka på bilden för att läsa “Eric’s Eleven Evalution” om Porsche 992 GT3 Touring. https://ericseleven.se/home/959-med-kensand-den-tandlsa-veteranen-gjorde-mig-starstruck monthly 0.5 2024-02-05 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/95a7935f-71ce-41f4-b748-b07ed6dce8e4/Erics_Eleven_The_959_stripe.jpg Artiklar och reportage - 959 rakt ur sandlådan gjorde mig starstruck - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ad00eedf-5e19-484f-9968-e43f53857913/S17_0042_fine+%28kopia%29.jpg Artiklar och reportage - 959 rakt ur sandlådan gjorde mig starstruck - Make it stand out Avdelningsmöte i sandlådan. Längst till höger står Roland Kussmaul och bakom honom skymtar Jacky Ickx. Också lutad mot bilen står René Metge Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1674920908303-81QRQ3VMXL9BKGOVHR64/Porsche_959_Dakar_Eric_Lund_15.JPG Artiklar och reportage - 959 rakt ur sandlådan gjorde mig starstruck https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1674920912446-PIRU2EJ43B9ZE8QFRV8L/Porsche_959_Dakar_Eric_Lund_14.JPG Artiklar och reportage - 959 rakt ur sandlådan gjorde mig starstruck https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1674920915067-CCBFRCQPA6NZ0UO5E0ZO/Porsche_959_Dakar_Eric_Lund_13.JPG Artiklar och reportage - 959 rakt ur sandlådan gjorde mig starstruck https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1674920923519-57Y7ZK5TMHN2125ASPXF/Porsche_959_Dakar_Eric_Lund_4.JPG Artiklar och reportage - 959 rakt ur sandlådan gjorde mig starstruck https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fbc64143-c2f0-4ec5-bfa1-ceb05af1794b/Porsche_959_Dakar_Eric_Lund_11.JPG Artiklar och reportage - 959 rakt ur sandlådan gjorde mig starstruck - Make it stand out Skelettet från en 911-instrumentpanel kan skönjas, men arbetsplatsen för Ickx och kompani är mest ett hopplock av nödvändigheter. Växellänkaget ligger i öppen dager och hastighetsmätaren har en nedprioriterad position. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4261daf0-2b8c-4ce7-acd3-84fd2489fb8b/Porsche_959_Dakar_Eric_Lund_8.JPG Artiklar och reportage - 959 rakt ur sandlådan gjorde mig starstruck - Make it stand out Dymotejp och kufiska varningslampor som troligen har med fyrhjulsdriftsystemet att göra. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/17c8f384-0ad5-4ec2-8347-8b37fe587cf2/Porsche_959_Dakar_Eric_Lund_9.JPG Artiklar och reportage - 959 rakt ur sandlådan gjorde mig starstruck - Make it stand out Rörkopplingar som hämtade från en VVS-kurs. Styr hydrauliken för diffspärrarna och handbromsen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ffbcd2d1-d0af-4e96-8893-150e841646e2/959_Dakar_uppallad.jpg Artiklar och reportage - 959 rakt ur sandlådan gjorde mig starstruck - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/be5904dd-dbab-451f-8eb7-0b17139792e9/299942047_10160995648323514_3082775788037912291_n.jpg Artiklar och reportage - 959 rakt ur sandlådan gjorde mig starstruck - Make it stand out Jacky Ickx och den kartläsande skådespelaren Claude Brasseur, troligen 1985 då det mesta gick åt pipan för teamet. Lika bra att rulla av strumporna och göra det bekvämt för sig. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9148f912-a45b-408a-b0a6-a34afddabd0d/Porsche_959_Dakar_Eric_Lund_5.JPG Artiklar och reportage - 959 rakt ur sandlådan gjorde mig starstruck - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1675168943107-LV0P51COYSOFEHERUVIS/Porsche_959_Dakar_Eric_Lund_17.jpeg Artiklar och reportage - 959 rakt ur sandlådan gjorde mig starstruck https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1675168942312-W4J8H4A455YE9Y0A5VFZ/Porsche_959_Dakar_Eric_Lund_16.jpeg Artiklar och reportage - 959 rakt ur sandlådan gjorde mig starstruck https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/80ca807f-5dee-4a6b-b69a-1635b803b8d0/Porsche_959_Dakar_Eric_Lund_3.JPG Artiklar och reportage - 959 rakt ur sandlådan gjorde mig starstruck - Make it stand out Vilken av de tre 959 som tävlade i Paris-Dakar 1986 som jag råkade möta är osäkert. Åtminstone inte den som smälte ihop i en totalbrand i Pharaohrallyt hösten 1985. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b513a588-b971-4c88-ae45-ca0d6199353d/S22_3943_fine+%28kopia%29.jpg Artiklar och reportage - 959 rakt ur sandlådan gjorde mig starstruck - Make it stand out Tävlingschefen Peter Falk med delar av verkstadsteamet i Weissach. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4bc3e837-a78a-4713-a6e5-c241b61e0544/AMS_26_1984_1.jpeg Artiklar och reportage - 959 rakt ur sandlådan gjorde mig starstruck - Make it stand out I december 1984 hade Auto Motor und Sport en stor genomgång av bilen som skulle tävla i Paris-Dakar 1985, det vill säga en fyrhjulsdriven Carrera 3.2 med 959-utseende. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/14934d26-27ab-4239-99f4-012d43ed51c9/AMS_26_1984_4.jpeg Artiklar och reportage - 959 rakt ur sandlådan gjorde mig starstruck - Make it stand out Ingen paus i Paris-Dakarfabriken när Auto Motor und Sports reportageteam var på besök hösten 1984. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cf5a749e-8772-4073-8353-9e54abdda248/Auto_Motor_und_Sport.jpeg Artiklar och reportage - 959 rakt ur sandlådan gjorde mig starstruck - Make it stand out Sannolikt är det här en Mercedes Geländewagen utrustas med V8-motor från Porsche 928, medan prepareringen av ett par 959 samtidigt pågår. Grunkan närmast kameran torde vara förarhytten till en Porsche 962. Bild ur Auto Motor und Sport. https://ericseleven.se/home/magnus-sandlund-sandlundart-porsche monthly 0.5 2023-01-15 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ca4c0cdd-422c-4194-88e2-e6a029bb323d/SandlundArt_Eric_Lund_Porsche_7.jpeg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 - Make it stand out Den gula motorvägsvignetten från Schweiz 2003 i vindrutan, och antennen som av sin storlek och placering att döma måste klara satellitsamtal. Alla detaljer från 1:1 sitter på 1:18-bilen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/54fcb4a7-7d23-4b02-b94b-b9657a163866/SandlundArt_Eric_Lund_Porsche_3.jpeg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 - Make it stand out Antennen, dekalerna, torkaren samt de vita fläckarna på gallret. Under stötfångaren skymtar det vinda dimljuset. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/55123de5-8ff8-4e27-bf94-481684233112/SandlundArt_Eric_Lund_Porsche_2.jpeg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 - Make it stand out Vägvisning inte bara till en ort med vackert namn, utan även till en firma som jag har nära samröre med. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f6bdb637-e18a-4072-bbf8-05e08fa99cb0/Ulrica_Sandlund_SandlundArt_Porsche_3.jpeg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 - Make it stand out Hantverket är förstklassigt, men frågan är om inte själva omsorgen och överraskningen smäller ännu högre. Båda egenskaperna träffade i alla fall rakt i hjärtat på mig! Foto: Ulrica Sandlund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7a4a756d-cf58-4bba-9329-0c1c61213d0e/Ulrica_Sandlund_SandlundArt_Porsche_2.jpeg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 - Make it stand out Några dagar innan jag hämtade dioramat passade jag på att undersöka högfartsegenskaperna över ett farthinder. Resultat: silvertejp i snoken. Foto: Ulrica Sandlund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c9563247-4d86-405b-a220-02fa49740ced/SandlundArt_Eric_Lund_Porsche_8.jpeg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 - Make it stand out Gräset, buskarna, löven. Och så asfalten, som enligt uppgift är ett lagom grovt sandpapper förädlat till landsväg. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673704446508-BYODIV6RZ0KDA6KKXU56/SandlundArt_Porsche_1.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673704446707-DHA0YHDDZ2K2TMG3JXNJ/SandlundArt_Porsche_2.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673704447628-LA19F8OI255YLRR6DE1Z/SandlundArt_Porsche_3.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673704447877-2DLA7GUUURG3S4QHH2GX/SandlundArt_Porsche_4.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673704449005-OTSDNSFWQ86X2JU0B2NL/SandlundArt_Porsche_5.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673704449305-JGCJB5KNUJJMYHN3KI59/SandlundArt_Porsche_6.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673704449941-81O2Q8QST1ZEFXFP6VFR/SandlundArt_Porsche_7.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673704450325-ML8E1ZS7N9SSHNTP5S76/SandlundArt_Porsche_8.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673704450951-YMXMNU7FKVNHIQXTU0WF/SandlundArt_Porsche_9.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673704451135-WBFPZTH217F9589W5X5A/SandlundArt_Porsche_10.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673704451836-AR6VVWEUMLMXEXADUY9I/SandlundArt_Porsche_11.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673704452091-1CWV6R3TRC6YAFUFOD9O/SandlundArt_Porsche_12.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717607404-G7V11WT30BHLLODET7N1/SandlundArt_Porsche_13.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717607598-RGBYYKR1QZEA5UMI7E2P/SandlundArt_Porsche_14.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717608483-OSBTQZNDVMC6F4K609WI/SandlundArt_Porsche_15.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717608544-MOKKB82DFGPW57FI8SSO/SandlundArt_Porsche_16.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717612531-ZMT10SDEXN78WODI6ZBE/SandlundArt_Porsche_17.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717612207-DQVCC4SZMD5P0QQO5RKH/SandlundArt_Porsche_18.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717613126-WIZQNYS5XIAD8OA9VCJL/SandlundArt_Porsche_19.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717613535-J5ZPWZ9YRQ9C3L4C640R/SandlundArt_Porsche_20.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717614212-9F70ICESSKPDO3T3B6R9/SandlundArt_Porsche_21.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717614340-EDHPGD2LDJT6I4X611XJ/SandlundArt_Porsche_22.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717615116-0W8P9XF5LRRUA7J7OCXD/SandlundArt_Porsche_23.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717615231-71ZPT1LHZZ39PXI07256/SandlundArt_Porsche_24.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717672203-4JANNWCJJBMCGDF3DHN7/SandlundArt_Porsche_25.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717672304-PXW8A5QYK36RL9F2808R/SandlundArt_Porsche_26.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717672993-SVL68AMWPIFLQOFEYSHV/SandlundArt_Porsche_27.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717673109-P3OTGJT3IG4R0LHTT2FB/SandlundArt_Porsche_28.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717673820-C7TD41CH16NQ3CT7XVVP/SandlundArt_Porsche_29.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717673938-Z0ZL7801T6DCFCDWRU73/SandlundArt_Porsche_30.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717674847-FPJET9OVJ4C8PVD5BZ2P/SandlundArt_Porsche_31.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717675030-YXG8E23U4IPC78EQMWZP/SandlundArt_Porsche_32.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717675638-1A6ZZBR3XMKR7V7FTOID/SandlundArt_Porsche_33.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717676235-YKOQDOWW9DGYXOITJDTC/SandlundArt_Porsche_34.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717676343-MM2DOJPZOI5DC2TCBSWW/SandlundArt_Porsche_35.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673717677140-3CL48ZOQMAWU6RAR2FKH/SandlundArt_Porsche_36.jpg Artiklar och reportage - Fullskalig glädje över en äkta “Sandlundare” i skala 1:18 https://ericseleven.se/home/porsche-cayman-gt4-testdrive-eric-lund monthly 0.5 2024-12-25 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6c5ba324-6b1a-4389-a716-80af11cb4e4d/Sonntagmorgenfahrt_stripe_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 GT4 - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/22da98f6-d4fd-4b5c-ae3e-f6a8a12c7d96/Porsche_Cayman_GT4_Esther_Lund_1_2500.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 GT4 - Make it stand out Sensommarkväll, tomma vägar och bra sikt. Då är Porsche 718 GT4 i sitt esse, men ännu bättre trivs den nog på en racerbana. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4d999ace-f13c-4bd4-8805-eb39606a540b/Porsche_718_GT4_Eric_Lund_SkD_2020.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 GT4 - Make it stand out Faksimil från Skånska Dagbladets motorbilaga, hösten 2020. Originalfoto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/12ef2321-264a-4e34-b10a-f0306fdde24c/Porsche_Cayman_GT4_Eric_Lund_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 GT4 - Make it stand out En ändamålsenlig och trivsam förarmiljö. Inredningen i provbilen är draperad i läder och Alcantara. Notera den greppvänliga växelspaken. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673445139765-OUX57JXEYH2TE3KSLM3O/Porsche_Cayman_GT4_Eric_Lund_7.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 GT4 Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673445140699-FDMJAQQK1ZWX1XX56JWQ/Porsche_Cayman_GT4_Esther_Lund_12.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 GT4 Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673445139177-GEWKKD0Y1B7Q9UKTBMWE/Porsche_Cayman_GT4_Eric_Lund_5.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 GT4 Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1673445140061-KFH2MRR7BOCPT1BE53ZL/Porsche_Cayman_GT4_Esther_Lund_6.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 GT4 Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d568800f-20dc-45eb-866a-26272135dcef/Porsche_Cayman_GT4_Esther_Lund_2_2500.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 GT4 - Make it stand out Låg och hungrig men inte särskilt aggressiv i sin linjeföring. Porsche 718 GT4 har racingattribut men fungerar utmärkt för körning på vanliga vägar. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2cac2ca2-3c29-4f88-9322-1f0a471bc0b1/Porsche_Cayman_GT4_Eric_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 GT4 - Make it stand out Stolarna är gjorda av kolfiberarmerad plast och kostar 55.900 kronor extra. Sexpunktsbälten är bra för både säkerhet och komfort vid körning på racerbana. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/43eaf919-faaa-47b8-ad0b-09db88987545/Porsche_Cayman_GT4_Eric_Lund_2_2500jpg.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 GT4 - Make it stand out Vingen är inte för syns skull, den bidrar till att pressa bilens bakvagn mot vägbanan i höga hastigheter. Vinkeln kan justeras för olika ändamål. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ca0f2f82-b4bf-416b-af83-d5f1a8ad3c30/Porsche_991_GT2_RS_Erics_Eleven.png Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 GT4 - Make it stand out Klicka på bilden för att läsa om 991 GT2 RS. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c7443f90-c61d-469a-a579-cd3dfca49dfa/Porsche_992_GT3_Touring_Erics_Eleven.png Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 GT4 - Make it stand out Klicka på bilden för att läsa om 992 GT3 Touring. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4dd5e747-9707-448f-96c8-0e5ad62a507b/Porsche_992_996_GT3_Erics_Eleven.png Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 GT4 - Make it stand out Klicka på bilden för att läsa om 996 GT3 och 992 GT3. https://ericseleven.se/home/porsche-718-spyder-testdrive monthly 0.5 2024-12-25 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a3ab3cf4-905e-4c19-b6f1-9bf3267146cf/Sonntagmorgenfahrt_white_stripe.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder - Make it stand out Provkörning för TT Nyhetsbyrån, publicerad i dagstidningar i juli 2020. Bilderna till artikeln togs av TT-fotografen Pontus Lundahl, här syns i stället mina snapshots från körningen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d1a01ebe-d464-4075-a238-e1bd88dc229c/Porsche_718_Spyder_Eric_Lund_4.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder - Make it stand out Vanliga 718 Boxster har en nätt, eldriven sufflett. 718 Spyder har en manuell sufflett som kräver lite pyssel för att öppnas eller stängas. Bilden tagen när jag hälsade på pappas gamla kompressor vid traktormuseet i Viksta. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/63b2a8ba-5352-486f-a43d-0409a348a904/Porsche_718_Spyder_Eric_Lund_5.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder - Make it stand out Är det någon bil som passar lika bra med röd läderinredning som en silverfärgad roadster från Porsche? Svar nej. Nedre delen av dörrsidorna och instrumentpanelen klädda i mörkgrå mockaimitation. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bc5695a0-18d0-41ea-aef8-f6abaa53c05b/Porsche_718_Spyder_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder - Make it stand out Ett extra luftsläpp framför bagageluckan och en lågsniffande frontspoiler. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e0daea9f-f28f-4586-97f1-d50888015296/Porsche_718_Spyder_TT.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder - Make it stand out Artikeln publicerades i dagstidningar runt landet med bilder tagna av Pontus Lundahl. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bba1c599-90c7-4cfc-811b-93b84afc6fa2/Porsche_718_Spyder_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Porsche 718 Spyder - Make it stand out Under den stora motorluckan, med “strutar” som ska påminna om forna dagars tävlingsbilar, vilar en sexcylindrig boxermotor med fyra liters volym och 420 hästkrafter. Foto: Eric Lund. https://ericseleven.se/home/mazda-mx5-testdrive-eric-lund monthly 0.5 2024-12-25 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3db4a9d8-4b90-4f05-9b1a-f035c2c78c14/Erics_Eleven_sondagsmorgonbil_blue_white.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ad208269-fe24-4ad5-874c-742fe26246ed/Mazda_MX-5_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/03a242db-5122-48e4-9aee-47ad981f8683/Mazda_MX-5_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out De tre första generationerna Mazda MX-5 har sett påtagligt snälla ut. Den nya modellen har lite argare blick (strålkastarna), men har mycket lite aggression i sig. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0cba7b87-28ed-4b83-9fd5-18a8966d7783/Mazda_MX-5_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out Motorvägar funkar utmärkt, men det är för vindlande asfaltsvägar som Mazda MX-5 främst är tänkt. Få bilar bjuder samma körglädje, och ingen i samma prisklass. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/67beccb7-2051-4683-9b95-532261ca6bfa/Mazda_MX-5_Eric_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out Endast manuell växellåda med sex växlar erbjuds i nya MX-5. Det är en av marknadens mest lättarbetade och mekaniskt mysiga växellådor. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/19a7f65d-3935-4366-9037-382db474c355/Mazda_MX-5_Eric_Lund_6.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out Journalistkollegan Ola Thelberg visar hur enkelt suffletten fälls. I själva verket kan man fälla den och stänga den sittande i förarstolen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a83827a9-d3ba-429b-ba42-813eb773abcc/Mazda_MX-5_EL_22.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out Kartbilden är lovande: många kurvor i vardande. Själva navigationssystemet var däremot lite vimsigt i testbilen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/52b01904-6e73-453c-97fd-e4155d5e7143/Mazda_MX-5_EL_4.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out Mazda har hyvlat av MX-5 så att den är mindre än föregångaren, blott 392 centimeter mellan nästippen och bakre stötfångaren. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9fff1570-5b75-4c3a-8342-9d7e57e26d6d/Mazda_MX-5_RF_Eric_Lund_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d54a3aab-72dc-423b-adb4-3cf5c7bee01d/Mazda_MX-5_RF_Eric_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out Ska det verkligen vara så här många elmotorer, länkage och tyngande mojänger i en sportbil som förutsätts vara lätt och enkel? Tja, åtminstone förlängs sportvagnssäsongen en smula. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/09ea0037-b99e-41cb-9289-5f1bceeaea35/Mazda_MX-5_RF_Eric_Lund_5.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out När taket fälls undan följer bakrutan med, men en liten vindavvisande plastskiva står kvar i öppningen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3dda18a3-58a3-41c4-825c-b9ef5a6ffccb/Mazda_MX-5_RF_Eric_Lund_6.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out Med taket uppfällt får MX-5 RF linjer som påminner om många andra sportbilar ur historien. Svängiga linjer – men tappar den charmen som tygsuffletten ger? Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7dc73c10-4a0d-460b-a1f7-2a59534269bd/Mazda_MX-5_RF_Eric_Lund_7.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out En ändamålsenlig och prydligt utförd förarmiljö med fin kvalitetskänsla och mysig atmosfär. Långa förare kan ha problem att få plats – MX-5 är en liten bil. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/85bb6a44-eae4-425f-bc71-727fd8ebfd21/Calle_Carlquist_Mazda_Miata_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out Calle Carlquist skrev det första testet av MX-5 i Teknikens Värld 1990, med formuleringar som många än i dag kan citera fritt ur minnet. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ddd67f79-5a0b-482e-a3a8-06380f2137c6/Mazdabok_EL.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out Det finns gott om litteratur i ämnet. Den här boken beskriver bland annat utvecklingsarbetet, som här med designskisser. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/66111b48-cad3-4d24-bc76-bfa857bfba9a/Mazda_MX-5_Teknikens_Varld_1990.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out Calle Carlquist skrev det första testet med MX-5 Miata i Teknikens Värld sommaren 1990. Men flera av redaktörerna hade även köpt var sin bil – därav mängdverkan på bilderna. Originalfoto: Lasse Allard. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/303d4904-d739-47cb-a290-c46f7e71727b/Mazda_MX-5_Automobil.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out I Automobils A-tester presterade MX-5 (NC) på toppnivå, som här 2005. Välbalanserad, förutsägbar och oupphörligt underhållande. Till och med Honda S2000 fick ge sig i ett duelltest. Originalfoto: Per Hammarsjö. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f603880a-c8ef-434f-b622-d9bb6f6f849d/Mazda_MX-5_DN_980606_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out Våren 1998 var jag nyanställd motorreporter vid Dagens Nyheters konsumentredaktion. Ett av de första uppdragen blev att provköra andra generationen MX-5. Kompisen Anders Gustafsson var fotochaufför på småvägarna väster om Uppsala. (DN 980606.) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fc605ff3-6193-4ce9-ae3d-a764d2047534/Mazda_MX-5_model_family.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out De tre första generationerna: NC, NB och NA. I förgrunden en specialmodell av NC. Foto: Mazda. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/dc494a96-8a60-4277-9d09-6614aacddd05/MX-5_2014_technical_03.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out Många vardagssportbilar baseras på samma teknik som de vanliga bilmodellerna. Men längsmonterad motor, förstärkningsram och bakhjulsdrift har ingen annan Mazda. MX-5 är speciell! Foto: Mazda. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/83472294-01d3-4622-9566-baffc43dfa90/Fiat_124_Spider_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a90a42a7-615f-423f-b364-028e37aa8341/Fiat_124_Spider_Eric_Lund_6.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out Fiat 124 Spider delar chassi, dörrar och inredning med Mazda MX-5. Front och bakparti är Fiats egen design, liksom motorn. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6120f057-8903-4118-b7e1-49ba4fc1fc9c/Fiat_124_Spider_Eric_Lund_7.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out Strålkastarna och grillen påminner mycket om ”originalet” Fiat 124 Spider, som tillverkades 1966–1980. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a342ede1-c261-4566-b7c9-7825e7c01b4f/Fiat_124_Spider_Eric_Lund_8.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out Suffletten av tyg kan fällas upp och ned med handkraft utan att kliva ur bilen. Tyget är inte jättetjockt, men funkar åtminstone kalla vår- och höstdagar. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c21913c8-2c69-4537-99ee-59c5f1071340/Fiat_124_Spider_Eric_Lund_11.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) - Make it stand out Långa personer bör provköra innan de skriver på kontraktet för köp av Fiat 124 Spider. Det är en trång bil, vindruteramen riskerar att hamna mitt i siktfältet. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683294290506-ITECM2QQAIGRF577UDAT/Mazda_MX-5_RF_Eric_25.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683293181863-NA1L11LO7WENGHEQ3OWC/Mazda_MX-5_RF_Eric_7.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683293177171-F7FLZT9EZFJT1MH38EXK/Mazda_MX-5_RF_Eric_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683293158338-1G9RWBX3YM3NKBQDI32L/Mazda_MX-5_Eric_Lund_5.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683293270410-8GVAQ4CKVIAC2Q6IAWAL/Fiat_124_Spider_EL_4.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683293195240-UJNCFL2N9O0XTLPC1KWG/Mazda_MX-5_RF_Eric_11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683293189503-NL140RPD3WEOUI1JQ1C7/Mazda_MX-5_RF_Eric_9.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683293186004-JAM02RRPA1IKV1M72RXA/Mazda_MX-5_RF_Eric_8.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683294252197-3JKMS74ME281N707T4KI/Mazda_MX-5_EL_26.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683294248041-U19RFYG300CI9DVQJNWR/Fiat_124_Spider_EL_21.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683294252779-DEBG9Y8PH2PDPAF9E1U9/Mazda_MX-5_RF_184_hk_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683293199150-EXXBSGY1ZQ92219K5WYU/Mazda_MX-5_RF_Eric_18.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683293283956-DOPM815J0DTFQCCAGZ8D/Fiat_124_Spider_EL_11.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683293295885-Q0N4A4BS23SIB5GJGT0B/Fiat_124_Spider_EL_16.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683293308903-IXT87XWG2E0GJ45IHULY/Fiat_124_Spider_EL_20.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683294248771-YENTY58R2L39VTRU4BM5/Mazda_MX-5_EL_3.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683294249138-CKW2D41IXERR2J9X49QR/Mazda_MX-5_EL_11.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683294250637-CLLQGS8QSYOSOLBZUA1B/Mazda_MX-5_EL_19.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683294251142-IIW6GI3OZKQ5IAGDUXWJ/Mazda_MX-5_EL_21.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683294250092-8U0FUKYUTWUFCQ8XT3ER/Mazda_MX-5_EL_15.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683294253239-9UUK7R3UQHEINGHYWXNS/Mazda_MX-5_RF_184_hk_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1683294254619-XZFORT7HOE6U52Y9O9TV/Mazda_MX-5_RF_Eric_20.jpg Artiklar och reportage - Provkörning Mazda MX-5 Miata (och Fiat 124 Spider) https://ericseleven.se/home/kenneth-olausson-porsche-930 monthly 0.5 2023-02-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fa4fb8ff-8539-4127-9614-12e092caeb38/Kenneth_Olausson_2.jpg Artiklar och reportage - Kenneth Olausson: "Jag valde mellan BMW M1, Ferrari 308 och Porsche 911 Turbo" - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0ca4cd3a-e7fe-41aa-9f66-d0c59adfd207/Kenneth_Olausson_1.jpg Artiklar och reportage - Kenneth Olausson: "Jag valde mellan BMW M1, Ferrari 308 och Porsche 911 Turbo" - Make it stand out 1970-talets Formel 1-cirkus dokumenterades ingående av unge Kenneth Olausson. Kameraväskan med motocrossdekaler finns kvar i samlingarna av minnen från decennierna i världens tävlingsdepåer. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8705f7e0-7503-4da8-8b76-932df19ca734/Kenneth_Olausson_Ferrari_Crepaldi_1981.jpeg Artiklar och reportage - Kenneth Olausson: "Jag valde mellan BMW M1, Ferrari 308 och Porsche 911 Turbo" - Make it stand out Säljaren hos Crepaldi i Milano kratsade ned några prisuppgifter på ett korrespondenskort när Kenneth övervägde Ferrariköp 1981. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4bd724f2-9775-455b-8a12-b37ef4148a0a/Kenneth_Olausson_Porsche_Str%C3%A4hle.jpg Artiklar och reportage - Kenneth Olausson: "Jag valde mellan BMW M1, Ferrari 308 och Porsche 911 Turbo" - Make it stand out Kenneth hämtar sin nya bil hos återförsäljaren Strähle utanför Stuttgart i juni 1981. Verkstadschefen Reiniger lämnade över nycklarna. I oktober samma år ställdes bilen undan för vinterförvaring i Amsterdam. Då hade den gått 3.013 mil … https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1faaf738-7d56-4677-849d-a52f07c17bcb/Kenneth_Olausson_Porsche_Str%C3%A4hle_kontrakt.jpg Artiklar och reportage - Kenneth Olausson: "Jag valde mellan BMW M1, Ferrari 308 och Porsche 911 Turbo" - Make it stand out Köpekontraktet. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4b8195bf-ea89-405f-ac64-3568240e6e05/Kennet_Olausson_Porsche_foto_Bo_Fridstrand.jpg Artiklar och reportage - Kenneth Olausson: "Jag valde mellan BMW M1, Ferrari 308 och Porsche 911 Turbo" - Make it stand out En 32-åring med sin nyköpta bil, fotograferad med en Hasselbladkamera av kompisen Bo Fridstrand. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d8930130-d42d-44c5-b72b-3b214adde615/Porsche_911_turbo_Nurburgring_Kenneth_Olausson.jpg Artiklar och reportage - Kenneth Olausson: "Jag valde mellan BMW M1, Ferrari 308 och Porsche 911 Turbo" - Make it stand out Kombinera världens mest krävande racerbana med bilen som vid tiden ansågs vara den mest svårkörda på gränsen för väggreppet. Kompisarna Kenneth och Gunnar drog till “Ringen” med den nästan nya Porschen och lyckades hålla sig mellan räckena hela kursen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a12d351c-747b-4973-a650-32f6c9c5b03b/Kenneth_Olausson_Scuderia_Hanseat_Automobil.jpeg Artiklar och reportage - Kenneth Olausson: "Jag valde mellan BMW M1, Ferrari 308 och Porsche 911 Turbo" - Make it stand out Reportaget i Automobil (1/2008) där den nästan nya Porschen trycker sig genom Karusellen. Originalfoto: Gunnar Dackevall. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d7ca2509-d540-4c52-943f-e922d5607f3d/Kenneth_Olausson_Porsche_911_TicTac_Lenzerheide.jpg Artiklar och reportage - Kenneth Olausson: "Jag valde mellan BMW M1, Ferrari 308 och Porsche 911 Turbo" - Make it stand out Så här parkerar man inte i Schweiz, men i skidorten Lenzerheide tillbringade Kenneth många vintrar. Tic-Tac var en trevlig restaurang dagtid och ett fartfyllt dansställe nattetid. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/19129429-3e76-4533-ad56-96c5120bcafc/Kenneth_Olausson_Good_Year_luftskepp.jpg Artiklar och reportage - Kenneth Olausson: "Jag valde mellan BMW M1, Ferrari 308 och Porsche 911 Turbo" - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/30df19ab-bb7f-4210-a4a2-85b673f2766b/71_Kenneth_Ronnie_Kyalami_Sydafrika.jpg Artiklar och reportage - Kenneth Olausson: "Jag valde mellan BMW M1, Ferrari 308 och Porsche 911 Turbo" - Make it stand out Ronnie Peterson och Kenneth Olausson vid en pool i Sydafrika 1971. Om sina äventyr med den svenska F1-stjärnan höll Kenneth två föredrag i Berwaldhallen 2019. Läs om detta och se/hör Ronnies March 721x från 1972 startas på scenen genom att klicka på bilden. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ffa4d741-99ea-4084-bd13-4ac057f5681c/Kenneth_Olausson_Photo.jpg Artiklar och reportage - Kenneth Olausson: "Jag valde mellan BMW M1, Ferrari 308 och Porsche 911 Turbo" - Make it stand out HEMSIDAN. Om du gillar racinghistoria i text och bild är Kenneths egen hemsida platsen att besöka. Där finns förutom ett antal historier om åren med Ronnie Peterson mängder av högklassiga grejer till salu: böcker, dekaler, posters och fotomappar till exempel. Men framför allt finns där Kenneths konstverk – bilderna han tagit. Flera av dem har även sålts via Stockholms Auktionsverk, så ett tips är att hålla utkik där också. Klicka på bilden för att komma till Kenneths hemsida. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7385479f-c309-429f-80b0-1a566031a9c5/Husqvarna_Good_Old_Times_Kenneth_Olausson.jpg Artiklar och reportage - Kenneth Olausson: "Jag valde mellan BMW M1, Ferrari 308 och Porsche 911 Turbo" - Make it stand out BLOGGEN. På mc-tillverkaren Husqvarnas hemsida har Kenneth sedan tio år en blogg, “Good Old Times” där märkets historia beskrivs i kapitel om förare, maskiner, ingenjörer, tävlingar och allt annat som bidrog till framgångarna. Till dags dato nästan 100 inlägg och cirka 1,5 miljoner besökare per år. Klicka på bilden för att komma till bloggen. https://ericseleven.se/home/porsche-911-carrera-1986-vs-992-carrera-2020 monthly 0.5 2022-12-25 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1671475061268-3I4IO4NAZZWIB40RTRER/Porsche_911_new_vs_old_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - När dagstidningsläsarna möttes av två 911: en ny och en gammal https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1671475062374-TYR3226HCFR6AG2E85AM/Porsche_911_new_vs_old_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - När dagstidningsläsarna möttes av två 911: en ny och en gammal https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1671475064805-A5SK3K8PHCJ3Q5RBF5EV/Porsche_911_new_vs_old_Eric_Lund_4.jpeg Artiklar och reportage - När dagstidningsläsarna möttes av två 911: en ny och en gammal https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1671475063374-1IXOIFLXWPI05KMAZQ0D/Porsche_911_new_vs_old_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - När dagstidningsläsarna möttes av två 911: en ny och en gammal https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0d84fbf5-5f21-450a-bf28-038ccf3f6d36/Porsche_911_Carrera_1986_vs_2020_Eric_Lund_3.jpg Artiklar och reportage - När dagstidningsläsarna möttes av två 911: en ny och en gammal - Make it stand out Få andra bilmodeller har en så lång, tydlig och karaktäristisk kronologi. Inte undra på att man lockas till jämförelser mellan generationerna. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/baee3cce-13c0-4e7f-8b0a-d3315185f2cb/Porsche_911_Carrera_1986_vs_2020_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - När dagstidningsläsarna möttes av två 911: en ny och en gammal - Make it stand out Frågan är om inte hela hjulet, med 15-tumsfälg och däck, från den gamla bilen skulle rymmas inuti den nya bilens 21-tumsfälg. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7430d4df-563e-451a-b217-1bafb34508d4/Porsche_911_Carrera_1986_vs_2020_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - När dagstidningsläsarna möttes av två 911: en ny och en gammal - Make it stand out Den nya bilen är 23 centimeter längre och 20 centimeter bredare. Krocksäkerhetskrav samt förväntan på högre komfort och bättre utrymmen har fått även 911 att svullna med åren. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b639310d-20c6-45c1-b2c5-24c303bf8675/Porsche_911_Carrera_1986_werksphoto.jpeg Artiklar och reportage - När dagstidningsläsarna möttes av två 911: en ny och en gammal - Make it stand out Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f0cd650d-4138-488b-90a0-85a6f99a1a66/Volvo_850_GLE_press_photo.jpg Artiklar och reportage - När dagstidningsläsarna möttes av två 911: en ny och en gammal - Make it stand out Foto: Volvo. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/72d0e6cc-dc77-4056-a332-e49f22b2b3e8/Volkswagen_Golf_1980_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - När dagstidningsläsarna möttes av två 911: en ny och en gammal - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2b73968f-4916-40a9-b5e7-f2e6e99c9b5b/Porsche_911_Carrera_1986_vs_2020_Eric_Lund_5.jpeg Artiklar och reportage - När dagstidningsläsarna möttes av två 911: en ny och en gammal - Make it stand out Carrera 3.2 (1984–1989) var den sista 911-generationen utan vare sig servostyrning eller låsningsfria bromsar. 992-generationen är rustad till tänderna med aktiva och passiva hjälpsystem. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/273f5178-423e-40e6-8869-97b94f68de04/964_C4_992_C4S_ericlund.se.jpg Artiklar och reportage - När dagstidningsläsarna möttes av två 911: en ny och en gammal - Make it stand out Klicka på bilden för att läsa jämförelsen mellan 964 Carrera och 992 Carrera 4S. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/30d3cbfc-3786-4da4-9ae9-adf809953436/996_GT3_992_GT3_ericlund.se.jpg Artiklar och reportage - När dagstidningsläsarna möttes av två 911: en ny och en gammal - Make it stand out Klicka på bilden för att läsa jämförelsen mellan 996 GT3 Clubsport och 992 GT3. https://ericseleven.se/home/porsche-991-carrera-s-winter-photo-peter-gunnars monthly 0.5 2022-12-17 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7739b223-ee57-454e-9eef-7e9958e234ec/IMG_4368.JPG Artiklar och reportage - Vintersport med 991 och Peter Gunnars känsla för snö - Make it stand out Januari 2012:. Peter Gunnars lastar väskorna med sina fotoblixtar så att GranTurismos reportageteam kan pulsa vidare längs skogsvägarna i norra Dalarna. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1671011992956-QR62XQVHYXMCGJMP4NKO/Jaguar_XJ_2011_GranTurismo_Peter_Gunnars_1.jpg Artiklar och reportage - Vintersport med 991 och Peter Gunnars känsla för snö https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1671011994069-ML9A8AIE24XZIWK082LK/Jaguar_XJ_2011_GranTurismo_Peter_Gunnars_2.jpg Artiklar och reportage - Vintersport med 991 och Peter Gunnars känsla för snö https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1671011995054-1XKITC75EACRRVJ73VI7/Jaguar_XJ_2011_GranTurismo_Peter_Gunnars_4.jpg Artiklar och reportage - Vintersport med 991 och Peter Gunnars känsla för snö https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1671011996530-YMHIMYM1BZ94ZU9G8B6Z/Jaguar_XJ_2011_GranTurismo_Peter_Gunnars_5.jpg Artiklar och reportage - Vintersport med 991 och Peter Gunnars känsla för snö https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5da36d6d-fc83-44f1-b339-7ce18aba5d14/Eric_Lund_Peter_Gunnars_GranTurismo_Porsche_991.JPG Artiklar och reportage - Vintersport med 991 och Peter Gunnars känsla för snö - Make it stand out “Plåtslagare” Gunnars och “ritsarkvanting” Lund på väg genom ett vinterkargt Dalarna i den allra första testbilen ur 991-generationen som vi fick tillgång till. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/085a8baf-3054-4d85-8375-a435339f125d/Porsche_991_Carrera_S_snow_ice_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Vintersport med 991 och Peter Gunnars känsla för snö - Make it stand out Is till drinken. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/54a022a0-0909-4bd9-a70e-b7697c78feb7/Peter_Gunnars_Porsche_991_C4S_Datsun_240Z_rally_Eric_Lund.JPG Artiklar och reportage - Vintersport med 991 och Peter Gunnars känsla för snö - Make it stand out Några månader efter Dalaresan med första 991 Carrera S var det dags att testköra Carrera 4S. “PG” plåtade ett omslag till GranTurismo där även Gunnar Dackevalls Datsun 240Z i rallyutförande skulle ingå. Och har man glömt kamerastativet får man hitta något annat. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9708eaa1-b509-4609-8971-ec11ed05010f/Peter_Gunnars_photoshoot_Mercedes_CLS.jpeg Artiklar och reportage - Vintersport med 991 och Peter Gunnars känsla för snö - Make it stand out En dag i Saabs fotostudio i Vänersborg. Bilderna på Mercedes CLS blev väldigt annorlunda – kolla Peters hemsida! Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/632feeb0-cc1f-4e22-adf3-ec3dd3848367/Porsche_911_Dalecarlia_Eric_Lund.jpg Artiklar och reportage - Vintersport med 991 och Peter Gunnars känsla för snö - Make it stand out Reportaget med 991 Carrera S ur GranTurismo 2/2012 finns att läsa på min hemsida. Klicka på bilden här ovanför för att komma dit. Originalfoto: Peter Gunnars. https://ericseleven.se/home/peter-sundfeldt-motorjournalen-porsche monthly 0.5 2022-12-14 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/352fdee2-860f-4f42-acf7-bf3c5dd066bf/Erics_9elvafragor_stripe.png Artiklar och reportage - Peter Sundfeldt: "Jag fick ett privat racetest med Walter Röhrl!" - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7121faec-5cd9-4e4c-ac18-2d25ef4d76a1/Peter_Sundfeldt_Porsche_911_3.jpg Artiklar och reportage - Peter Sundfeldt: "Jag fick ett privat racetest med Walter Röhrl!" - Make it stand out Redo för ännu ett pass i en 911 med störtbur. På Motorjournalen Play finns mängder av inslag med Peter bakom ratten. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/393bb7c5-4434-4bd7-ae5c-a15c58a45e80/Peter_Sundfeldt_Porsche_911_8.jpeg Artiklar och reportage - Peter Sundfeldt: "Jag fick ett privat racetest med Walter Röhrl!" - Make it stand out En RaSande rolig inspelningsdag med Motorjournalen: Carrera 2,7 RS, 964 RS, 996 GT3 RS och 993 Carrera RS. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/104e27c8-2185-4a52-948b-ea0e4e19e80c/Peter_Sundfeldt_Porsche_911_5.jpeg Artiklar och reportage - Peter Sundfeldt: "Jag fick ett privat racetest med Walter Röhrl!" - Make it stand out Efter tusentals mil i 911:or av olika schatteringar slog Peter Sundfeldt till och köpte en SC coupé från 1981. I somras var Sally Carrera med på Serie G-träff. Foto: Peter Sundfeldt. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/423a044a-27c9-445d-805d-ccfaf14068c9/Peter_Sundfeldt_Porsche_911_6.jpeg Artiklar och reportage - Peter Sundfeldt: "Jag fick ett privat racetest med Walter Röhrl!" - Make it stand out 997 GT2 RS. Dunderhonung som ändå inte smäller högre än den 964 RS som Peter borde ha köpt i slutet av 1990-talet. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b3570466-3645-4312-89ec-80677f7fd8e4/Peter_Sundfeldt_Porsche_911_4.jpeg Artiklar och reportage - Peter Sundfeldt: "Jag fick ett privat racetest med Walter Röhrl!" - Make it stand out Många tävlingsbilar har passerat revy, men ännu inte med Peter bakom ratten i ett lopp. Om du har en ledig startplats i en 911 vet du vem du ska ringa. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a7b1fefd-cb5b-4776-9e4d-6a136adc9dd5/Peter_Sundfeldt_Porsche_911_1.jpeg Artiklar och reportage - Peter Sundfeldt: "Jag fick ett privat racetest med Walter Röhrl!" - Make it stand out Ett av Björn Waldegårds gamla idrottsredskap har också avhandlats i Motorjournalen. Inslaget ser du längre ned på sidan. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e5b168df-bd33-4205-81d8-2c90ba933f10/Erics_9elvafragor_stripe.png Artiklar och reportage - Peter Sundfeldt: "Jag fick ett privat racetest med Walter Röhrl!" - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1671015778483-FT5T3M409EQR9237WBJH/Jonas_Sahlstrom_RUF_CTR_Automobil.jpeg Artiklar och reportage - Peter Sundfeldt: "Jag fick ett privat racetest med Walter Röhrl!" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1671015655264-KODLU66CAF82LM9007WQ/Ulli_Insta_1.png Artiklar och reportage - Peter Sundfeldt: "Jag fick ett privat racetest med Walter Röhrl!" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1671015606042-THSKLPE591CFG78EVIMG/Robert_Petersson_Porsche_911_Thin_Boman.jpg Artiklar och reportage - Peter Sundfeldt: "Jag fick ett privat racetest med Walter Röhrl!" https://ericseleven.se/home/porsche-911-gt3-touring-992-review monthly 0.5 2023-05-07 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c094cc34-8a73-496f-aa30-242925b3fec8/Erics_Evaluation_stripe.png Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0ac64ff2-de1f-48e5-a3b7-0f2b95f1f5ff/_DSC6748-2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out En vindlande asfaltsväg, några kubikmeter syrerik höstluft samt en sportvagn med sugmotor, bakhjulsdrift och manuell låda. Ett recept som lovar fest. Foto: Esther Lund (även den stora bilden överst). https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/25484106-f4ba-49cd-b7a5-8beb936c437f/Porsche_911_GT3_Touring_Esther_Lund_8_2300.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b568a6ec-9f14-4536-931e-f1c06f4f0c5c/Porsche_911_GT3_Touring_Esther_Lund_3.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Hög motoreffekt kan vara kul, men för den här typen av körningen är det snarare harmoni som skapar körglädje. Att redskapet kan utgöra en sömlös enhet med förarens intentioner. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a6511efd-c91d-486f-b621-4252005d2f46/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_95_2500.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3682b553-dc5d-48e2-b8e0-3b9d5cd327e1/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_6_2500.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Snudd på brittiskt gemyt i denna löddrigt specificerade GT3 Touring. Överlag är modellen en smakrik blandning av racer och gran turismo. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1dcf6097-81f8-4d13-97ff-bcec2cb28985/Porsche_911_GT3_Touring_Esther_Lund_38_.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fdf5323d-2ecc-4701-b50b-642f279ddc76/Porsche_911_GT3_Touring_Esther_Lund_34.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Den fyra liter stora sugmotorn ger 510 hästkrafter och GT3 med manuell växellåda väger i grundutförande 1.418 kg. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1668197021995-BIKIC8Q1JXW3E66FDO87/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_77.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1668197020539-J3E6VITWYX7ZZFPFPZ9P/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_74.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1668197019722-OTPL0VIZBG0DX4Q7FL9Q/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_50.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1668197022820-JQQNEGY1O3WTZWXFIJCF/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_93.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1aa024a7-f727-4f5b-b02e-817ff4e129fe/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_19.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3df2d250-3412-4841-8820-9f84398fb8be/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_16.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Finfin mix av tyg, som både är svalare och mindre halt, samt vackert utfört läderarbete. Skalstolarna kan justeras i höjd- och längsled, men är för övrigt som de är. Passar min lekamen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1598829d-49d4-4e7c-8d80-e6a0cf0763e6/Porsche_911_GT3_Touring_Esther_Lund_10.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6077e949-fcaf-4fc3-bdc5-8ce66e231e17/Porsche_911_GT3_Touring_Esther_Lund_16.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out På GT3 Touring är hela fronten karossfärgad, på vanliga GT3 är partiet runt luftintaget svart. Med Touring följer uppfällbar vinge, istället för en fast installation, och en annan utformning av panelen under bakrutan med luftintag och bromsljus. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/effb0bc9-eaf0-4265-bfce-61ff0fc4786d/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_81.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9781bde2-4eee-41b1-8979-eeab2069e5be/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_70.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Den standardmonterade diffbromsen ger maximalt 30 procents verkan vid gaspådrag och 37 procent vid avdrag. Markfrigången är 20 millimeter lägre jämfört med en vanlig 911 Carrera. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1669144758942-6P3QOLESLDQJ94PHGQ6B/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1669144759352-ZBM9ZPG9IU3S7H851F5J/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_7.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1669144760373-DWEV8WI82TT9ZU1A46HR/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_12.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1669144759696-M3QDM66F0YJFD7R0X2ZR/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_10.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2ed1b78c-3cb7-448a-86a2-6fafa8809ed7/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_65.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f3dc3b6e-e937-4553-87ff-8bf426a755d5/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_37.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Funktionen Auto Blip innebär att motorn ger automatisk mellangas vid nedväxling. Toe-heal-teknik för oss med stela fotleder. Eller halvdant utvecklad körteknik. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cfa85f8e-f120-4fb4-9b80-a69f7ff421db/Porsche_991_GT3_Touring_Esther_Lund_2_2500.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Förra generationen 911 GT3 Touring var inte fullt lika spetsig vad gäller rullkomfort, spårkänslighet och allmänt väguppträdande. För den skull sannerligen inte någon skumbanan. Bara väldigt god. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/84ec454f-adad-434d-a42a-1d26e0b025f3/Porsche_992_Turbo_S_Eric_Lund_2500.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Dagens 911 Turbo S är en powerballad där alla reglar på mixerbordet stått på max vid inspelningen. 650 hästkrafter, fyrhjulsdrift och inga ursäkter. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/09fc3685-9fce-4b4f-9291-903526e67b1f/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_24.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1fa2b5ee-64d1-4e56-87bb-33d471b3b825/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_25.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/79ffbcbe-d029-4f50-97b7-3d3376a34348/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_36.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/296c5584-64a0-4aa3-bb04-72fc4679ae43/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_13.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out En modern 911 är rymlig jämfört med de äldre luftkylda. Trots att såväl geometrierna som varenda pinal är förändrad finns mycket av den gamla känslan kvar, inte minst tack vare formen på 992-generationens instrumentpanel. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1669399316279-8W4T9SACHLSGCYDC2CUF/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1669399317257-MC27LUZKUCEFX63L9UWN/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_29.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1669399318588-ZGUIDV34DK9EH4A0T01C/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_45.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1669399317928-B0YOL9PCJE0P4IRJPQKH/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_32.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/10f9b34e-5a2c-4a35-9242-4725cc15ca96/Porsche_911_GT3_Touring_Esther_Lund_27.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7f2e73fa-1022-4a4d-af31-3eb4e231a1f8/Porsche_911_GT3_Touring_Esther_Lund_36.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Hjulhusens urgröpningar i karossen är stora, men det är även hjulen som fyller ut dem maximalt. Modellens helhetsintryck skiljer sig på ett samtidigt subtilt och dramatiskt vis från Carrera-versionerna. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f9cf5a31-eb73-4d03-a9e1-0cc85f93f40e/Porsche_911_GT3_Touring_Esther_Lund_21.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out De kanske minst intressanta uppgifterna om GT3 Touring: den toppar 320 km/h och ska klara 0–100 km/h på 3,9 sekunder. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4c78ac0b-01ab-471f-aa92-c864cbeadca7/Porsche_992_GT3_Touring_Eric_Lund_67b_2500.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8e47c439-4a7f-4a9e-9e39-c4e4e0d217c0/Erics_Evaluation_911_GT3_Touring_E11.png Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/53b71211-8b84-4a89-8518-df025f79967b/Porsche_992_GT3_cutaway_2500.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Porsches genomskärningsteckning föreställer en vanlig GT3 med den ovanliga “hängande” vingen på motorluckan, men inkråmet är detsamma. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cce2aff7-00ba-4a73-a258-c4aa0dca1812/Erics_Eleven_911_GT3_Touring_roadacer.png Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/858a42e8-64a6-420c-81ee-62f065e8a3af/Erics_Eleven_911_GT3_Touring_snowracer.png Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2a6c58ae-6785-447a-a94e-41252677d087/Erics_Eleven_911_GT3_Touring_gran_turismo.png Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d677003d-d484-42e0-9364-ae0acb2def67/1964-04-26_Targa_Florio_Ferrari_250_GTO_3445GT_Norinder%2BTroberg_2.jpg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Sicilien, 26 april 1964. Ulf Norinder eller Picko Troberg vid ratten i Ferrari 250 GTO. Duon turades om att köra bilen i Targa Florio och slutade nia. Fotograf okänd. Ferrari 250 GTO tillverkades i 39 exemplar 1962–1964 och har en treliters V12 som ger 300 hästkrafter vid 7.500 r/min. Toppfart: 280 km/h. Häpnadsväckande siffror på den tiden – vilket bekräftas av modellens framgångar i biltävlingar av olika slag. Picko levde 1938–2016 och Uffe 1934–1978. I det här reportaget besökte jag och fotografen Peter Gunnars Ulf Norinders föräldrahem, Kilafors herrgård. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f1c97abd-1b11-4eb6-892d-e3e8985b36b3/Erics_Evaluation_stripe.png Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0e6dc44f-2638-455e-891a-c54c189b17b1/Eric_Lund_Porsche_992_GT3_Touring.jpeg Artiklar och reportage - Provkörning 911 GT3 Touring: one for the road! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/porsche-997-cabriolet-winter-drifting monthly 0.5 2022-11-21 https://ericseleven.se/home/ulli-soderpalm-lohr-porsche-911 monthly 0.5 2022-10-26 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4659e71c-e0db-4f98-a8b6-7865635cee7e/Erics_9elvafragor_stripe.png Artiklar och reportage - Ulli Söderpalm Löhr: "Röd 993 RSR – älskar den!" - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/05ca85e6-8f5e-4a41-bff5-bc367602ef41/Ulli_Soderpalm_Lohr.JPG Artiklar och reportage - Ulli Söderpalm Löhr: "Röd 993 RSR – älskar den!" - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9bb14516-30fc-4e83-a7c9-58cdf53e2022/Lohr_early.jpg Artiklar och reportage - Ulli Söderpalm Löhr: "Röd 993 RSR – älskar den!" - Make it stand out Familjeangelägenhet, precis som familjens alla andra bilar: 911 ST racingreplika, årsmodell 1970. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d3590777-c014-49ed-803e-8699a2900948/Ulli-993RSRweb.jpeg Artiklar och reportage - Ulli Söderpalm Löhr: "Röd 993 RSR – älskar den!" - Make it stand out Ulli med en röd tävlingsbil i en racingdepå. Rätt person på rätt plats med rätt redskap. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4d253143-128b-4a80-b581-6ce674cc05bf/Ulli_996.jpg Artiklar och reportage - Ulli Söderpalm Löhr: "Röd 993 RSR – älskar den!" - Make it stand out Lätt modifierad 996 Carrera 4S cabriolet – gör vardagen till en fest. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ac983aca-2578-4e57-89a4-a39738cb0390/Lohr_356.jpg Artiklar och reportage - Ulli Söderpalm Löhr: "Röd 993 RSR – älskar den!" - Make it stand out Sportbilsnjutning med annan karaktär: familjen Söderpalm Löhrs 356 SC från 1965. https://ericseleven.se/home/porsche-911-turbo-s-992-pikes-peak monthly 0.5 2025-11-25 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1668099624506-G9VOJ6FHQSY0VA66QGQW/992-911Turbo.1568.jpeg Artiklar och reportage - Filmtajm: Papperstidnings-Porschen på Pikes Peak https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1668099625391-CN6UI4OPH6NP62ON60OY/992-911Turbo.1576.jpeg Artiklar och reportage - Filmtajm: Papperstidnings-Porschen på Pikes Peak https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1668099625145-I52OFC05IRCQJ67XNPIO/992-911Turbo.1572.jpeg Artiklar och reportage - Filmtajm: Papperstidnings-Porschen på Pikes Peak https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1668099623910-X4CR3DEF0Z5QQMJKVGW5/992-911Turbo.1567.jpeg Artiklar och reportage - Filmtajm: Papperstidnings-Porschen på Pikes Peak https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/aa7814f0-3f99-415f-807d-1300708a6fd4/Jeff_Zwart_Erics_Eleven_Rennsport_Reunion_2023.jpeg Artiklar och reportage - Filmtajm: Papperstidnings-Porschen på Pikes Peak - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/97393495-d731-4db0-bb18-d383bb923362/Saab_Cars_Magazine_Pikes_Peak.jpg Artiklar och reportage - Filmtajm: Papperstidnings-Porschen på Pikes Peak - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/porsche-aircooled-kaiser-classic-2022 monthly 0.5 2022-10-05 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/08c6ab88-14e9-4100-9792-5e825b81826f/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Esther_Lund_9.jpeg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5ddd3fc4-6224-4291-ab8a-2645c2976af9/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Eric_Lund_26.jpg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1664910046304-FQCNNORE5PUVWLOW2B3C/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Eric_Lund_22.jpg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1664910068235-YCQ2NYA2QNZD1OZP85J8/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Eric_Lund_19.jpg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1664910096575-A4COL8Y42Q5BZBDT1ZGZ/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Eric_Lund_28.jpg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft Martin Merell fick levererat en klocka han beställt. Men den måste reklameras – endast siffrorna 3, 5 och 6 är utskrivna på urtavlan. Typiskt. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1664910112560-YWPY2EU7YP0XXAVWCR0L/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Esther_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/43d1f5e2-6e6e-4df5-a4cf-3ce45ca620ff/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Esther_Lund_8.jpeg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8341e504-98d2-44a6-a2e8-ffcfdbac10e0/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Eric_Lund_17.jpg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4e727fa3-ca7d-4884-9d77-26f69ec41495/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Eric_Lund_11.jpg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ecf9317b-f9e5-4ef9-8c7b-6d4bdc0955e9/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Eric_Lund_24.jpg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1664910859010-V2AN2GEL0O8USYX5GSH0/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Eric_Lund_10.jpg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1664910863852-UHJ6JG81MTVL5KWWFCQ8/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1664910878121-DSJCKDAX5SNLI89ET5NV/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Esther_Lund_10.jpeg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1664910904724-VGSOF6NHOHBBVJLYZUQ7/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Eric_Lund_21.jpg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a6a7b2dd-c39f-4821-bead-145296bf179f/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Esther_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft - Make it stand out “Genom kameran.” Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9a207607-75e8-44b7-a5af-d625633e8a48/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Eric_Lund_27.jpg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ea399742-1af3-46bc-8022-ac438afa1f59/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Esther_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft - Make it stand out Foto: Esther Lund.instagram.com/photo_by_esther_lund/. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1a544204-bc31-4e55-9c34-c81c4353e69c/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Esther_Lund_11.jpg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/98b71a90-b8a7-4199-a474-4609a83e9ce7/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Eric_Lund_29.jpg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/43a8dfdd-046a-4960-9910-56bd5181061a/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Esther_Lund_5.jpeg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1c72dac2-2c33-4232-8d5c-c989f07e674f/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Esther_Lund_7.jpeg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/46807142-30c3-4967-a97c-b8b0d2b78cba/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Eric_Lund_3.jpg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft - Make it stand out Drömbil: Porsche 944. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b495b2ab-fd12-426e-b5de-7b25548fc103/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Eric_Lund_6.jpg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cdc8b4d9-4ee3-4b17-9c9b-f24a99561a4a/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Eric_Lund_9.jpg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft - Make it stand out Peter Gunnars sålde bilfotokonst. Kolla in hans hemsida för att se ett urval av hans magiska förmåga att fånga ljuset och känslan. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a9be4302-3784-4d7d-ada6-8d82b58e2d92/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Eric_Lund_7.jpg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/be9d1c1f-f0ed-47b1-8d5d-7541e20a0749/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Eric_Lund_5.jpg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/094a6e16-ad60-4ff4-844c-d14dacddb9c2/Porsche_Aircooled_Kaiser_Classic_2022_Eric_Lund_8.jpg Artiklar och reportage - Aircooled at Kaiser: luftkylt som bäst i kylig luft - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://ericseleven.se/home/johan-grondahl-porsche-959-asfalt monthly 0.5 2024-02-05 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6249ec97-f265-4796-8953-1ed2d6419ec9/Erics_Eleven_The_959_stripe.jpg Artiklar och reportage - Filmtajm: Johans Asfalt gör 959 rättvisa - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/87c3a96f-e923-43fe-a6a0-70714cb61daf/Johan_Grondahl_Porsche_959_Sport_2500.jpg Artiklar och reportage - Filmtajm: Johans Asfalt gör 959 rättvisa - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/porsche-911-turbo-dp-zirkelbach monthly 0.5 2022-10-05 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/820b0170-959a-41b8-a2ad-8e368ceede24/Porsche_992_Turbo_S_Bj%C3%B6rn_Sundfeldt_Eric_Lund_2500.jpg Artiklar och reportage - Reportaget som ville för mycket: från plastkittad 924 till nya 911 Turbo S - Make it stand out Stora bilden: jag själv och Roger Zirkelbach samt en plastkittad Porsche 924, en dag i augusti 1986. Foto: Gunnar Lund. Bilden ovan: jag själv och Björn Sundfeldt samt min son Julius i en Porsche 911 Turbo S en dag i augusti 2020. (Och säkerhetsbältet kom på sekunden efter!) Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e2aee5da-446b-4103-8bb6-e6de3be2121c/Porsche_992_Turbo_S_Peter_Gunnars_2500_7.jpg Artiklar och reportage - Reportaget som ville för mycket: från plastkittad 924 till nya 911 Turbo S - Make it stand out Det vassaste som Porsche hade att erbjuda 2020: 911 Turbo S med 650 hästkrafter. Toppfarten hade gott och väl räckt för att slå hastighetsrekordet 1987 – som då krävde en extrem specialbil. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/aa42720b-4d2f-49a3-9900-ec34b3699ca0/Knoppel_Willstedt_Porsche_DP_Zirkelbach_Peter_Gunnars_1_2500.jpg Artiklar och reportage - Reportaget som ville för mycket: från plastkittad 924 till nya 911 Turbo S - Make it stand out Lasse Knöppel och Jesse Willstedt. Killar som gillar Porsche-fronter slanka som sillar. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4f8ba2f5-a7cd-4acf-bc75-eb1ccab55f38/GranTurismo_7_8_2020.jpg Artiklar och reportage - Reportaget som ville för mycket: från plastkittad 924 till nya 911 Turbo S - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1663432416986-C578TFRMW2J045SDHJ2N/Knoppel_Willstedt_Porsche_DP_Zirkelbach_Peter_Gunnars_9_2500.jpg Artiklar och reportage - Reportaget som ville för mycket: från plastkittad 924 till nya 911 Turbo S Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1663432422120-MV587ZKHORNR9H5170W7/Knoppel_Willstedt_Porsche_DP_Zirkelbach_Peter_Gunnars_4_2500.jpg Artiklar och reportage - Reportaget som ville för mycket: från plastkittad 924 till nya 911 Turbo S Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1663432470987-H1TNHL19BNF3QHT2J3US/Knoppel_Willstedt_Porsche_DP_Zirkelbach_Peter_Gunnars_5_2500.jpg Artiklar och reportage - Reportaget som ville för mycket: från plastkittad 924 till nya 911 Turbo S Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1663432473227-VOFHUHRW2ZESTKL0ZLDH/Knoppel_Willstedt_Porsche_DP_Zirkelbach_Peter_Gunnars_7_2500.jpg Artiklar och reportage - Reportaget som ville för mycket: från plastkittad 924 till nya 911 Turbo S Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1663433372684-7M3T6HS9JH2YW47HTAXP/Eric_Lund_DP_Zirkelbach_1986_2500.jpg Artiklar och reportage - Reportaget som ville för mycket: från plastkittad 924 till nya 911 Turbo S Foto: Gunnar Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1663433406062-5238B5BA9HUMN3T76VXT/TurboS_det_012_2500.jpg Artiklar och reportage - Reportaget som ville för mycket: från plastkittad 924 till nya 911 Turbo S Ur Teknikens Värld 8/1987. Originalfoto: Lasse Allard. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1663433448166-ZUQBZGPDO939SRL4JLEN/DP_Zirkelbach_product_folder_2500.jpg Artiklar och reportage - Reportaget som ville för mycket: från plastkittad 924 till nya 911 Turbo S https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1663433477974-AFJV63NWB4APNVA90WNJ/Porsche_992_Turbo_S_photosession_Eric_Lund_2500.jpg Artiklar och reportage - Reportaget som ville för mycket: från plastkittad 924 till nya 911 Turbo S Peter Gunnars plåtar Björn Sundfeldt och Porsche 911 Turbo S, Julius Lund håller i reflexskärmen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f869f7d5-e986-46dd-a97c-31548c624d1a/Porsche_911_Turbo_S_ericlund.se.jpg Artiklar och reportage - Reportaget som ville för mycket: från plastkittad 924 till nya 911 Turbo S - Make it stand out Klicka på bilden för att läsa GranTurismo-reportaget om 911 Turbo S, DP Zirkelbach och 924-åkturen på min hemsida, ericlund.se. Bilder av Peter Gunnars. https://ericseleven.se/home/testdrive-porsche-959-sport-sweden monthly 0.5 2024-02-05 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/95a7935f-71ce-41f4-b748-b07ed6dce8e4/Erics_Eleven_The_959_stripe.jpg Artiklar och reportage - Filmtajm: då kommer alla 959-känslorna på en och samma gång - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5b46288e-16f8-4dba-bc5c-83195245cf65/Porsche_959_Gunnar_Dackevall_Eric_Lund__Cactus.jpg Artiklar och reportage - Filmtajm: då kommer alla 959-känslorna på en och samma gång - Make it stand out “Opposite lock” i en 959 Sport med lite torra däck. En vanlig dag på jobbet, ungefär. https://ericseleven.se/home/sportauto-964-rs-992-carrera-s-nurburgring monthly 0.5 2022-08-20 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ca5bb0ef-bba6-46f4-9d2f-913f90c25332/Porsche_964_Carrera_RS_pressimage_2.jpg Artiklar och reportage - Filmtajm: 964 Carrera RS och 992 Carrera S rantar runt på Ringen - Make it stand out 964 Carrera RS “hänger” snyggt på hjulen. 17-tumsfälgarna av magnesium är 7,5 tum breda fram och 9 bak. RS såldes i flera klatschiga kulörer med racingpåbrå. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/aad72d6c-3abe-4022-80b2-db8368665ed5/Porsche_964_Carrera_RS_pressimage_1.jpg Artiklar och reportage - Filmtajm: 964 Carrera RS och 992 Carrera S rantar runt på Ringen - Make it stand out Runt millennieskiftet svärmade jag för en 964 Carrera RS i fint skick till salu för runt 400.000 kronor. Jag tyckte det var för dyrt. Det var dumt tänkt. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a82843f2-9b7f-417d-a05c-628929ba242d/Ruf_Faszination_an_der_Nurburgring_3.jpeg Artiklar och reportage - Filmtajm: 964 Carrera RS och 992 Carrera S rantar runt på Ringen - Make it stand out Snålaste spåret, eller det bredaste. “Faszination an der Nürburgring” är en studie i konsten att använda en Porsche 911 som slänggunga runt kurvorna. Originalfoto: Ruf. https://ericseleven.se/home/spellista-ferrari-308-porsche-911-1985 monthly 0.5 2022-08-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ac7b08be-6880-41c7-9885-c8497a36ffd3/Erics_Eleven_Spotify_screenshot.jpg Artiklar och reportage - Spellista för Ferrari 308 och Porsche 911 – så ska det låta! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3b104488-5d38-494a-8cbb-b45c2360f9f5/CAR_1_1985_Porsche_911_Ferrari_308_2.jpg Artiklar och reportage - Spellista för Ferrari 308 och Porsche 911 – så ska det låta! - Make it stand out Inlägget om testet i Car 1/1985 läser du här, och Spotifylistan hittar du här. Originalfoto: Peter Haventon. https://ericseleven.se/home/996-carrera-911-carrera-ralph-erskine monthly 0.5 2022-08-09 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/13f3a836-62fe-4d4a-964b-83b56ed02179/Porsche_911_996_Carrera_Eric_Lund_23.jpg Artiklar och reportage - Slingrigaste vägen till Ralph Erskines mönsterby - Make it stand out De gula kedjehusen på stora bilden och radhusen här ovanför är ritade av Ralph Erskine. Vem som ritat “ur-911” och nyare 996 är föremål för kommande blogginlägg. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1f770677-ec17-490b-9005-6d6ec7f3af32/Porsche_911_996_Carrera_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Slingrigaste vägen till Ralph Erskines mönsterby - Make it stand out Ett bra navigationssystem hjälper dig att hitta rätt. En bra kartbok hjälper dig att hitta rätt vägar. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/90af7cd5-7fa2-48e9-82ae-a3c10066f588/Porsche_911_996_Carrera_Eric_Lund_12.jpg Artiklar och reportage - Slingrigaste vägen till Ralph Erskines mönsterby - Make it stand out 1998: 3,4-liters vätskekyld boxersexa på 300 hästkrafter. 1986: 3,2-liters luftkyld boxersexa på 231 hästkrafter. Båda heter 911 Carrera. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/97feef13-b655-4b09-addc-181ba63baf8f/Porsche_911_996_Carrera_Eric_Lund_5.jpg Artiklar och reportage - Slingrigaste vägen till Ralph Erskines mönsterby - Make it stand out Att köra bakom den andra bilen innebär att man upplever dess design i rörelse. Formerna får liv och man kan se hur chassit arbetar med att bemästra vägen och krafterna. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e77e37a7-423d-40e8-88ac-ecda20883d03/Mikael_Granberg_Eric_Lund_Porsche_Carrera.jpg Artiklar och reportage - Slingrigaste vägen till Ralph Erskines mönsterby - Make it stand out Parkera, se dig omkring, ta några bilder och fortsätt prata. Om Ralph Erskines hus, Ferdinand Porsches bilar samt vilka fälgar som egentligen passar på en 996 Carrera. https://ericseleven.se/home/test-porsche-911-carrera-ferrari-308-gtbi-biltidningen-car monthly 0.5 2023-12-06 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3aedbd84-258a-4c3e-a8bd-9828bb1dff0c/Erics_Eleven_biltest_stripe_3.jpg Artiklar och reportage - Biltest vi minns: Ferrari 308 GTB mot Porsche 911 Carrera - Make it stand out Tidning: Biltidningen Car. Utgåva: 1/1985. Testobjekt: Ferrari 308 GTB QV. mot Porsche 911 Carrera. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3dde7527-4e0d-46b6-ad24-65ae988717a2/CAR_1_1985_Porsche_911_Ferrari_308_2.jpg Artiklar och reportage - Biltest vi minns: Ferrari 308 GTB mot Porsche 911 Carrera Vilken öppning för en ny biltidning – Ferraris bilar var av flera skäl sällsynta i biltester. Popbandet Lustans Lakejer hade sin storhetsepok vid samma tid. Originalfoto: Peter Haventon. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7eb82e08-30d0-4a40-9e1e-682ea053ea3a/CAR_1_1985_Porsche_911_Ferrari_308_5.jpg Artiklar och reportage - Biltest vi minns: Ferrari 308 GTB mot Porsche 911 Carrera - Make it stand out Testkörningen ägde rum i Tyskland, och Cars utsända korrespondenter hade med sig utrustning för att mäta bilarnas prestanda. Originalfoto: Peter Haventon. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b014f2b9-9b95-47e2-816b-b2e6c1228b35/Michael_Ahman.jpg Artiklar och reportage - Biltest vi minns: Ferrari 308 GTB mot Porsche 911 Carrera - Make it stand out Michael Åhman var med och startade tidningen Car och arbetade senare på auto motor & sport. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c91c87af-9d16-49a5-b94c-a0fe0b286e96/CAR_1_1985_Porsche_911_Ferrari_308_6.jpg Artiklar och reportage - Biltest vi minns: Ferrari 308 GTB mot Porsche 911 Carrera - Make it stand out Bilder som var rena tändvätskan både för bilintresset och lusten att ge sig ut på långresa. Biltidningen Car ville ha ett mer magasinsliknande uttryck jämfört med den mer konsumentinriktade Teknikens Värld. Originalfoto: Peter Haventon. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1659518806914-8HLI45EW4ODWEJ4W3LZK/CAR_1_1985_poangtabell.jpeg Artiklar och reportage - Biltest vi minns: Ferrari 308 GTB mot Porsche 911 Carrera https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1659518807434-FIVP6PJR3E67LBZ1PW92/CAR_1_1985_pristabell.jpeg Artiklar och reportage - Biltest vi minns: Ferrari 308 GTB mot Porsche 911 Carrera https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1659518807927-4PANOJ48GEG4EGJ0FOMY/CAR_1_1985_testvarden.jpeg Artiklar och reportage - Biltest vi minns: Ferrari 308 GTB mot Porsche 911 Carrera https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7de84672-140f-4c4b-b7b0-547f7f538fa5/CAR_1_1985_Porsche_911_Ferrari_308_7.jpg Artiklar och reportage - Biltest vi minns: Ferrari 308 GTB mot Porsche 911 Carrera - Make it stand out Biltidningen Car ville utmana dominanten Teknikens Värld med lika rigorösa biltester, men presenterade i en lite mer ombonad och eftertänksam inramning. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6731d15a-a751-4b35-8b01-8ddc79817cc8/Teknikens_Varld_Automobil_Porsche_special.jpeg Artiklar och reportage - Biltest vi minns: Ferrari 308 GTB mot Porsche 911 Carrera - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/hela-911-tidslinjen-p-samma-gata monthly 0.5 2022-07-31 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1aae4656-fcac-4f9b-958f-df843928fb0f/Porsche_964_C4_992_C4S_Eric_Lund_35.jpeg Artiklar och reportage - Två röda 911 – och en till! Summer of '69, '90 och '19 Jörgen Bergström i glatt och initierat 911-samspråk med paret som dök upp med en 911 T från 1969. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0843ed10-9943-48a4-9d15-a753fbffbcf7/Porsche_964_C4_992_C4S_Eric_Lund_42.jpeg Artiklar och reportage - Två röda 911 – och en till! Summer of '69, '90 och '19 Tre generationer 911: 992 från 2019, 964 från 1990 och en “early” från 1969. Alla tre röda med svarta inredningar. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1659024745620-BM94D31KKYUL7OT90BJZ/Porsche_964_C4_992_C4S_Eric_Lund_41.jpeg Artiklar och reportage - Två röda 911 – och en till! Summer of '69, '90 och '19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1659025052409-Q6CHPLH1IME0W6N1PNR7/Porsche_964_C4_992_C4S_Eric_Lund_44.jpeg Artiklar och reportage - Två röda 911 – och en till! Summer of '69, '90 och '19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1659025052706-IG5VE6ORL0WR6CZXKM8B/Porsche_964_C4_992_C4S_Eric_Lund_43.jpg Artiklar och reportage - Två röda 911 – och en till! Summer of '69, '90 och '19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1659025054092-AGZAOX09FYAND1GQMNL0/Porsche_964_C4_992_C4S_Eric_Lund_45.jpeg Artiklar och reportage - Två röda 911 – och en till! Summer of '69, '90 och '19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/41a987f3-91fb-4174-98de-55d62d10cb2a/Porsche_911_C4_pressmapp_2.jpeg Artiklar och reportage - Två röda 911 – och en till! Summer of '69, '90 och '19 - Make it stand out Pressinformation i USA om 1989 års nya modeller. Att bena ut fyrhjulsdriftens konstruktion och funktion var en grannlaga uppgift för pressreleaseskribenterna. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/83478f00-1274-4299-9ce6-ea24e8e277ef/Porsche_911_C4_pressmapp.jpeg Artiklar och reportage - Två röda 911 – och en till! Summer of '69, '90 och '19 - Make it stand out Pressinformation i Storbritannien om 1989 års nya modeller. Det var en hektisk höst för Porsche. Samtidigt med nya 964 och dess fyrhjulsdrift presenterades 911 Speedster, 944 cabriolet och den femväxlade lådan i 911 Turbo. Hela 944-sortimentet uppgraderades och likaså 928 S4. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/eb344001-6ac3-466e-8372-0e2032463893/Porsche_964_C4_992_C4S_Eric_Lund_36.jpeg Artiklar och reportage - Två röda 911 – och en till! Summer of '69, '90 och '19 - Make it stand out En sommardag i Smedjebacken 2019. 992-generationen har inte bara bredare hjul fram än bak, de har dessutom större diameter: 20 respektive 21 tum. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1659105894247-GDFI1INA3MH07XPMN7B3/Porsche_964_Carrera_4_pressphoto_1.jpeg Artiklar och reportage - Två röda 911 – och en till! Summer of '69, '90 och '19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1659105897022-GQIHMQABXIKU1LX1HV3B/Porsche_964_Carrera_4_pressphoto_2.jpeg Artiklar och reportage - Två röda 911 – och en till! Summer of '69, '90 och '19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1659105898993-QDKU0BLRR45US97VP6UZ/Porsche_964_Carrera_4_pressphoto_3.jpeg Artiklar och reportage - Två röda 911 – och en till! Summer of '69, '90 och '19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1659105899908-ZK9UPQUQNWKAMMGWWJDP/Porsche_964_Carrera_4_pressphoto_4.jpeg Artiklar och reportage - Två röda 911 – och en till! Summer of '69, '90 och '19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1659104623408-7CZYAV60JTYH9ZHIEJQJ/Bil%26Mc_1_1989.jpeg Artiklar och reportage - Två röda 911 – och en till! Summer of '69, '90 och '19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1659104622758-U5U1PYR500HNG4LHJKWX/Bil%26Mc_1_1989_Porsche_911_C4.jpeg Artiklar och reportage - Två röda 911 – och en till! Summer of '69, '90 och '19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1659104624791-RJ1C97LDBUS7C8J5I6DP/Teknikens_Varld_1-2_1988.jpeg Artiklar och reportage - Två röda 911 – och en till! Summer of '69, '90 och '19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1659104624027-D7IROPRVUF1X8EARQ1WZ/Teknikens_Varld_1-2_1988_Porsche_911_C4.jpeg Artiklar och reportage - Två röda 911 – och en till! Summer of '69, '90 och '19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1659104626190-IA3QF0UKW97HXOY976FF/Teknikens_Varld_13_1989.jpeg Artiklar och reportage - Två röda 911 – och en till! Summer of '69, '90 och '19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1659104625475-MB7ATFS7Q60EXGJDU8FX/Teknikens_Varld_13_1989_Porsche_911_C4.jpeg Artiklar och reportage - Två röda 911 – och en till! Summer of '69, '90 och '19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5ceb2c4f-2998-4fc0-a317-02107ca0e754/Eric_Lund_Porsche_964_992_Carrera_4_2500.jpg Artiklar och reportage - Två röda 911 – och en till! Summer of '69, '90 och '19 - Make it stand out Om du är sugen på mer “gammal mot ny-läsning” finns även min jämförelse mellan 996 GT3 Clubsport och 992 GT3, eller varför inte tidningen EVO:s duell mellan 930 Turbo och 992 Turbo S? https://ericseleven.se/home/porsche-911-robert-petersson-motoring-writer monthly 0.5 2022-06-25 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/71ef5bb9-5a79-4ffc-97f2-6c33b516d1e2/9_elvafragor_Erics_Eleven.png Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f08b5a58-4aac-4391-850a-899d9719ecc8/Robert_Petersson_motorjournalist.jpeg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" - Make it stand out 2022 firar Robert Petersson 40 år som motorjournalist och hans texter har synts i många svenska publikationer. Foto: Anne-Karin Rustad. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/71932d3c-bb8b-4977-a477-fb502d558fc0/Porsche_911_Stockholm_1960-tal_Robert_Petersson.jpg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" - Make it stand out “I mitten av 60-talet cyklade jag runt i Stockholms city och plåtade kul bilar. Den här 911:an (912:an kanske?) stod på Norrlandsgatan nära Kungsgatan. Ofta väntade jag för att se vad det var för typ som hade bilarna, men här gick jag bet.” Foto: Robert Petersson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2781ba21-318e-41f8-ad8a-11b88bf42ee6/Porsche_Magasin_27RS_GT3RS.jpg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" - Make it stand out “Mästarmötet på Kullen var min första kontakt med en 2,7 RS och även om jag i artikeln för Porsche Magazine även hyllade den då nya 996 GT3 RS var det gamlingen som gjorde det överlägset största intrycket. Tåspetsarna verkade ha förvandlats till bromsklossar med direktkontakt med skivorna och fingertopparna hade samma relation till däckens kontaktyta med den iskalla asfalten.” Originalfoto: Thin Boman. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e8cca0bd-9819-47fa-82d9-65ca3baa4dbc/Fotbilskonstverk_foto_Robert_Petersson.jpg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" - Make it stand out “Kom att tänka på en bild jag sett under en bilkonstutställning i München. Den visar ett fotavtryck med hjul …” Foto: Robert Petersson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/edcf102c-a760-47ca-9d7f-3c4b82549866/Robert_Petersson_Goodwood_Revival.jpeg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" - Make it stand out Utflykt till Goodwood Revival. Reportaget publicerades i GranTurismo. Foto: James Mann. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/100ffcea-4d53-4c0d-9854-47c8177f64d1/Porsche_944_cab_Automobil_11_1985_1.jpeg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655993173513-359D3OV95OYS7I3I4XY1/Weissach_Automobil_12_1986_1.jpeg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655993174433-1EWUXXZE8TTORT3ZGA51/Weissach_Automobil_12_1986_2.jpeg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655993171194-7U7K66WAJMG9GQOIK2WZ/Porschestrasse_Automobil_11_1985_1.jpeg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655993172363-7IUOGTO9N29022WUS6V4/Porschestrasse_Automobil_11_1985_2.jpeg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655993717412-T62XAEMAFSLLKCG7UBTR/Porsche_935_Weissach_Automobil_12_1985_1.jpeg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655993718629-CX6L6DXM1JFIZXLJ1FMC/Porsche_935_Weissach_Automobil_12_1985_2.jpeg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1de7a468-3894-4a7e-bf58-968b231c1827/Porsche_997_GT3_Robert_Petersson.JPG Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" - Make it stand out “Min insats som lunchavbytare för Fredrik Ekblom och Richard Göransson under en Trackday på Mantorp imponerande inte på långa vägar lika mycket som bilen – en 997 GT3.” Foto: Robert Petersson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655994074139-S0L5W8SCKSQUJPLCFS91/Porsche_993_Automobil_12_1993_1.jpeg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655994075115-2TGK2GR7KUZ55UH0E2GX/Porsche_993_Automobil_12_1993_2.jpeg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655994076421-Y64QNNZZBE8NWDI8W9NL/Porsche_993_Automobil_12_1993_3.jpeg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655994077476-SBCDXNBJDE9I8XA0YH1B/Porsche_993_Automobil_12_1993_4.jpeg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655994778854-U0IEJH5I8UUZ8WUYREPV/Austin_Healey_100_GranTurismo_3_2018_1.jpeg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655994779626-NVGVPVQR4RXC9AWIJML7/Austin_Healey_100_GranTurismo_3_2018_2.jpeg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655994780429-CVY2RGYXQBN2F5IIKMZE/Austin_Healey_100_GranTurismo_3_2018_3.jpeg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655994781099-KILBFO8IRIY4LY1I9YFA/Austin_Healey_Le_Mans_Classic_GranTurismo_7_2020.jpeg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4f11735f-2ee1-4f96-9082-730ae48fc2ee/GranTurismo_redaktion_Peter_Gunnars.jpg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" - Make it stand out Robban med sin Austin-Healey 100 vid GranTurismos konferens , en blåsig sensommardag i Öregrund 2020. Övriga på bilden från vänster: Fredrik Huldt med Porsche Cayman GT4 (pressbil), Peter Gunnars med Alpine A110S (pressbil), Jan Rawensparr med Nissan Skyline GT-R34, C-G Andersson med Suffolk SS100 Jaguar, Gunnar Dackevall med Mazda MX-5 Sport samt Jonathan Darby och Eric Lund vid 911 Carrera. Foto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d5d5ca4e-c06b-4b54-ae8c-44aa43d1db86/Porsche_997_Turbo_Sportbilen_2_2010.JPG Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" - Make it stand out Vintern 2010 drog Robert Petersson och fotografen Peter Gunnars till Gotland med 997 Turbo. “Det märkliga var att Turbon tog sig fram som vore den en Land Rover, vi var ju nere till en hamn och körde runt i väglöst land i snöstorm. Det ena problemet var att den packade så mycket snö i hjulhusen att det gick allt trögare och man fick stanna flera gånger efter några kilometer och med hjälp av en snöborste och stelfrusna fingra försöka hacka loss den hårdnackade kramsnön som hotade att mosa innerskärmarna…” Reportaget publicerades i tidningen Sportbilen, som vare föregångare till GranTurismo. Originalfoto: Peter Gunnars. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655996045577-6GKIUNMPKGLYCT8UCWNF/Porsche_911_Turbo_Automobil_7_1984_1.jpeg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655996046803-VT27D3KRNQUSDR2XE4PM/Porsche_911_Turbo_Automobil_7_1984_2.jpeg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655996047909-QDOYHGP2WNVUQ5B9UAKT/Porsche_911_Turbo_Automobil_7_1984_3.jpeg Artiklar och reportage - Robert Petersson: "Med råge över 300 på rakan som pekade rakt mot kontorsbyggnaden …" https://ericseleven.se/home/porsche-911-serie-g-meeting-sweden monthly 0.5 2022-10-05 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/66e66d8c-6c2a-4966-bed0-0aa1ef28c75e/G-series_YELLOW.png Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ccfed1eb-17ff-492e-a66f-fdbde47419e1/Porsche_911_Serie_G_Julius_Lund_13.jpeg Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap - Make it stand out I förgrunden Peter Sundfeldts 911 SC, Martin Merells 3.0 Carrera samt Thord Anderssons 3,2 Carrera. Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655574269666-EP7UWN9RCZOW7N6X1PB3/Porsche_911_Serie_G_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap - Martin Merell. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655574277587-D3EQPE6Y1K6OPS76M7PC/Porsche_911_Serie_G_Eric_Lund_12.jpeg Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap - 911 2,7 1974. Jaan Tombachs Mexikoblå coupé med cookie cutter-fälgar och extraljus. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655574296658-KUG2BROHJQ4OQYKRLD84/Porsche_911_Serie_G_Julius_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap - 911 3,2 Carrera 1986. Thord Anderssons synnerligen smakfullt specificerade och modifierade bil. Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655574358451-ODOUN3ALGYDZWZXMS1U5/Porsche_911_Serie_G_Eric_Lund_13.jpeg Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap - Snacket är i gång. Martin Merell reder ut detaljerna för Jaan Tombach, Peter Sundfeldt, Hans Åhlén, Julius Lund och Johan Gröndahl. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8fdf093b-6dbf-4e95-89a3-c163ef7d43e9/Porsche_911_Serie_G_Eric_Lund_17.jpeg Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap - Make it stand out Peter Sundfeldt (till vänster) vill veta om hans blå Sally Carrera egentligen heter Super Carrera. Martin Merell (till höger) har en teori om SC-beteckningen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0288b846-1d5c-41f2-b4c2-3ccb62740286/Porsche_911_Serie_G_Julius_Lund_12.jpeg Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap - Make it stand out Diskussionen var livlig på bakgården vid Grythyttans Gästgiveri. Dagen efter åkte större delen av sällskapet vidare till Velodromloppet på Gelleråsen i Karlskoga. Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655580561316-RZM5IFRKHHQOJNJ11818/Porsche_911_Serie_G_Eric_Lund_20.jpeg Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap - Goda samtal i sommarkvällen. Hans Åhlén, Julius Lund och Thord Andersson. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655580536292-69HF1N43FCS7L8MTJHPU/Porsche_911_Serie_G_Julius_Lund_7.jpeg Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap Minervablå (metallic) och Mexikoblå (solid) – två klassiska Porschekulörer. Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655580652744-EIBPAFJCTI7WLV6T3IL5/Porsche_911_Serie_G_Julius_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap - Notera strålkastarglasen. “Alois Ruf berättade att toppfarten ökar med 2 km/h om man monterar lyktglas från Volkswagen”. Martin Merells bil i mitten har alltså en fördel! Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655580526372-5F2ZWZ4LS14JSH1K87YI/Porsche_911_Serie_G_Eric_Lund_15.jpeg Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap - Lucköppning. Lämna fri sikt till en förbränningsmotor och man måste vara felskapt för att inte vilja titta. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/25a490c1-aa6c-42b8-ae35-8cefcf4e3254/Porsche_911_Serie_G_Julius_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap - Make it stand out Bloggens Firmenwagen sida vid sida med den sist tillverkade 3.0 Carrera överhuvudtaget. Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/03c73a23-b730-49ba-9a44-2ffbacf01c88/Porsche_911_Serie_G_Eric_Lund_21.jpeg Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap - Make it stand out Två bil-tv-killar i samma bild: Johan Gröndahl (längst till vänster), som gjort programmet Asfalt, och Peter Sundfeldt (med ryggen mot kameran), känd från Motorjournalen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b9ce7f2b-11d3-4803-b567-76d271c470de/Porsche_911_Serie_G_Julius_Lund_11.jpeg Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap - Make it stand out Ägare av röda Carrera 3,2 i samspråk. Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/49f30749-4dce-49d4-9512-5b0929c80909/Porsche_911_Serie_G_Julius_Lund_6.jpeg Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap - Make it stand out Sommarkväll. Bilglädje. Samtal hem att ringa och bilder att ta. Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/81af45ba-93b7-4cdf-9867-71fd1655ba01/Porsche_911_Serie_G_Eric_Lund_19.jpeg Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap - Make it stand out Både Peters SC och min Carrera visar tydligt ur vilket årtionde de är sprungna. I slutet av 1980-talet hade var och varannan bil en mobilantenn mitt på taket, som Martin här förevisar. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f0b68f23-fe88-4298-876b-75e7d12fe071/Porsche_911_Serie_G_Julius_Lund_4.jpeg Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap - Make it stand out Även utan jämförelseobjekt i form av moderna bilar är det slående hur små “originalelvor” är. Precis som sportbilar ska vara. Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1664949889613-JPHIBDNT75L0U5V8IUTG/Porsche_Agaren_Serie_G_1.jpeg Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1664949893642-7KAQWYEHIXQDTZ1WY8TC/Porsche_Agaren_Serie_G_2.jpeg Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1664949896800-FXH8BK776TLJDL5G8OHL/Porsche_Agaren_Serie_G_3.jpeg Artiklar och reportage - Serie G – som i gemenskap https://ericseleven.se/home/ruf-faszination-an-der-nurburgring monthly 0.5 2022-06-15 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655205434602-8CPZA41VHPORXRZ3NTL7/Ruf_Faszination_an_der_Nurburgring_2.jpeg Artiklar och reportage - Filmtajm: världens mest söndertjatade Porschefilm håller ännu https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655205435020-6A87X1YVSLSC7COSBSSP/Ruf_Faszination_an_der_Nurburgring_3.jpeg Artiklar och reportage - Filmtajm: världens mest söndertjatade Porschefilm håller ännu https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655205435315-6SENDSPYL5S0HMLUQJMY/Ruf_Faszination_an_der_Nurburgring_4.jpeg Artiklar och reportage - Filmtajm: världens mest söndertjatade Porschefilm håller ännu https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655205435738-ZUTQ8J7RNI3YZYUTPW9J/Ruf_Faszination_an_der_Nurburgring_5.jpeg Artiklar och reportage - Filmtajm: världens mest söndertjatade Porschefilm håller ännu https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655205434284-QWQY067LV9VZJUH3LNTZ/Ruf_Faszination_an_der_Nurburgring_1.jpeg Artiklar och reportage - Filmtajm: världens mest söndertjatade Porschefilm håller ännu https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1655205436152-L4SB5ZMDKV2DDW6Q80QJ/Ruf_Faszination_an_der_Nurburgring_6.jpeg Artiklar och reportage - Filmtajm: världens mest söndertjatade Porschefilm håller ännu https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1fd174a2-cc87-44ea-bc3f-cf9060aa53ba/Ruf_CTR_Teknikens_Varld_20_1990.jpeg Artiklar och reportage - Filmtajm: världens mest söndertjatade Porschefilm håller ännu - Make it stand out Testchefen Gunnar Dackevall och fotografen Per Karlsson hälsade på hos Alois Ruf. Provkörningen publicerades i Teknikens Värld 20/1999. https://ericseleven.se/home/erics-eleven-dekal-sidorutan monthly 0.5 2022-06-06 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a7586e2a-608c-45ed-942d-a61246b5ec23/Mercedes_300_SL_gullwing_W198_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Grafiskt pauspyssel resulterade i en variant på logon – och smack så satt den i rutan - Make it stand out Pressackreditering från Silverstone 1965 och en gudabenådat vacker dekal från Autodromo Monza. Allt klär en Mercedes-Benz 300 SL. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d7dfe4a8-16f7-48d5-961d-e6ce43e5dcb7/Erics_Eleven_Rmans_1.jpg Artiklar och reportage - Grafiskt pauspyssel resulterade i en variant på logon – och smack så satt den i rutan - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e39473d8-8a92-4bcc-8255-ba065dd7c18c/Erics_Eleven_Rmans.jpg Artiklar och reportage - Grafiskt pauspyssel resulterade i en variant på logon – och smack så satt den i rutan - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/il-caffe-midnight-run-porsche-esther-lund-2022 monthly 0.5 2022-06-02 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/52078701-3968-43c3-8b64-2ce027438c53/Il_Caffe_Midnight_Run_2022_Esther_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – vårkänslor, nybryggt och luftkylt Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7d591d44-560c-4c66-93be-6938b7137f33/Il_Caffe_Midnight_Run_2022_Esther_Lund_11.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – vårkänslor, nybryggt och luftkylt Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cbe184af-c3f5-4b82-9671-0da335807e60/Il_Caffe_Midnight_Run_2022_Esther_Lund_8.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – vårkänslor, nybryggt och luftkylt - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e2c5f1bf-9ebb-46a3-b439-80f5d496854e/Il_Caffe_Midnight_Run_2022_Esther_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – vårkänslor, nybryggt och luftkylt - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/61ec8e5a-ff88-4673-88ee-5b0709146a47/Il_Caffe_Midnight_Run_2022_Esther_Lund_7.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – vårkänslor, nybryggt och luftkylt - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/695eeb69-1543-4960-9fa4-34247209dbe8/Il_Caffe_Midnight_Run_2022_Esther_Lund_4.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – vårkänslor, nybryggt och luftkylt - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c3c8334c-5586-4236-b8a7-052a243e63b4/Il_Caffe_Midnight_Run_2022_Esther_Lund_6.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – vårkänslor, nybryggt och luftkylt - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7de7c062-5dab-4679-a6cb-f86ff8779a8d/Il_Caffe_Midnight_Run_2022_Esther_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – vårkänslor, nybryggt och luftkylt - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/854a58e5-c2ee-4a00-8393-8a8365e97265/Il_Caffe_Midnight_Run_2022_Esther_Lund_9.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – vårkänslor, nybryggt och luftkylt - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6092b4e1-0e25-4a46-b807-bf6b742423a1/Il_Caffe_Midnight_Run_2022_Esther_Lund_5.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – vårkänslor, nybryggt och luftkylt - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/649424b8-6778-4f8f-a6f6-7844601e99fa/Il_Caffe_Midnight_Run_2022_Esther_Lund_10.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – vårkänslor, nybryggt och luftkylt - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/45078120-6e63-417f-82b6-79f28f679b01/Il_Caffe_Midnight_Run_2022_Esther_Lund_13.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – vårkänslor, nybryggt och luftkylt - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://ericseleven.se/home/presslaunch-porsche-911-992-carrera-valencia monthly 0.5 2022-05-28 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b73c67ad-2775-45bf-baba-1e72147c8a0d/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_31_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 - Make it stand out Följ pilarna mot depån. Det är där det händer. Alla bilder i artikeln är klickbara, så att man kan se dem i större format. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653593238132-Z7AS6BWNFBVIKNY4KSIV/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_22_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653593238783-F4VWL00ALXMFZ4PX6Q3Z/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_24_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653593239692-6PCHF7XI65CW7ZJI6RBQ/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_28_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653648602000-1W8L2CD2HG92SWIPHCXO/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_38_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653593240472-M9HVRLVVCDK8SZB7EMH3/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_34_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653648601396-5BFAGR9Z6KV9V7H4Q0GY/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_30_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653593658792-PTURD4YDUNGOS1D73K88/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_2_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653593659479-WN20VH5AY5A6CJEU575U/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_3_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653593660215-X9J96D9VQAXXXXA25NZN/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_4_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653593661280-QWYPS69ZBDG6GW2OQ27T/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_5_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653648753366-6GNY2C7O1LCJH87WD6BG/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_6_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653648754003-1ZWSW7P3K36KT4Q0FYFG/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_8_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653648017580-XSEWQU2R4LYHUQBGKMAX/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_25_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653648021412-1NMGCSPFFD677GWYJTT5/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_37_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653648020944-UW3BJOXD9MLVFAXLP8IA/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_36_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653648018368-6BJ7PKFSNM5KB4DWHOXC/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_26_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653648019287-ZSVIW2BB7W5O3KG4PE72/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_27_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653648020290-93804R5TO965WP6DPPMC/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_35_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653676498059-0ZA44THE9FQ4GH2698LC/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_12_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653676553735-YTW4ZXXV89N35Z4C43JQ/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_13_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653676563638-IOVCF8DV8UIO83IWVZCU/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_17_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653676613063-ZJDADVJH66D63788WPAY/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_10_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653677942599-X9K2VJ16URSW0P6OFLCT/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_11_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653677945497-B71207LZN47YD73FQOE5/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_19_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653677944529-NE68Q2NMU0K3AS52ZLKW/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_18_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1653677943633-D8I4TZJUUSV8YMH3G6W3/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_16_2500.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/db8e0a52-1f1a-4f93-a842-3471c37ff152/Porsche_911_pressevent_Spain_2019_Eric_Lund_29.jpeg Artiklar och reportage - Pressvisning av ny 911 bland oljeburkar, fläktremmar och 7 generationer gammel-11 - Make it stand out Schema för körningen på Circuito Ricardo Tormo, men till största delen ägde provkörningen rum på landsvägar. Foto: Eric Lund. https://ericseleven.se/home/test-porsche-911-carrera-32-porsche-928s-1984 monthly 0.5 2023-10-22 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3aedbd84-258a-4c3e-a8bd-9828bb1dff0c/Erics_Eleven_biltest_stripe_3.jpg Artiklar och reportage - Biltest vi minns: toppfartsnotering på parkeringsplatsen - Make it stand out Tidning: Teknikens Värld. Utgåva: 8/1984. Testobjekt: Porsche 911 Carrera mot Porsche 928S. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9226f1c2-3cc1-4838-ac58-74ef83a715e2/Teknikens_Varld_8_1984_Porsche_911_928S_1.jpeg Artiklar och reportage - Biltest vi minns: toppfartsnotering på parkeringsplatsen Långresa till racerbana för att vända ut och in på testbilarna 911 Carrera och 928 S. Originalfoto: PeO Eriksson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/dfd68c97-21cf-4547-aa4d-8cebea87dcac/Teknikens_Varld_8_1984_Porsche_911_928S_2.jpeg Artiklar och reportage - Biltest vi minns: toppfartsnotering på parkeringsplatsen - Make it stand out Unge reportern Michael Åhman fick vara fotomodell på inredningsbilderna. Det skulle alltid sitta en testförare iförd testjacka som referens i förarstolen. Originalfoto: PeO Eriksson. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fea1cf38-502c-4195-a6fb-932f440202c0/Bjorn_Sundfeldt_foto_Esther_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Biltest vi minns: toppfartsnotering på parkeringsplatsen - Make it stand out Björn Sundfeldt anno 2022, i bilen han slog svenskt hastighetsrekord med 1987: Porsche DP1 Zirkelbach. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8089dd77-5bd4-4729-b220-bbabd20f358b/Teknikens_Varld_8_1984_Porsche_911_928S_3.jpeg Artiklar och reportage - Biltest vi minns: toppfartsnotering på parkeringsplatsen - Make it stand out 928 S på långresa i smeksamt kvällsljus. 911 Carrera med vita Fuchs-fälgar i rivigt uppställ på ett flygfält i Frankrike, där Teknikens Världs testlag ofta förrättade sina mätningar vintertid. Originalfoto: PeO Eriksson. https://ericseleven.se/home/kallstart-porsche-959-sport monthly 0.5 2024-02-05 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c000b8ed-1aa5-42c4-8e00-6c5e51c503f1/Erics_Eleven_The_959_stripe.jpg Artiklar och reportage - Kallstart: Porsche 959 Sport - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/rott-rott-rott-samt-gront-och-vitt-pa-1-maj monthly 0.5 2022-05-01 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9d5fdeda-c800-4cce-8823-63572148b8be/Italienska_bildagen_2022_Julius_Lund_11.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/65b479b6-f370-4d81-b1c8-ee451bf4682a/Italienska_bildagen_2022_Eric_Lund_4.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0204d452-3658-4b1b-9500-69a890ad68c4/Italiensk_bildagen_2022_Esther_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/70fb5c70-c7af-45a7-aedc-7f63e16b656f/Italienska_bildagen_2022_Julius_Lund_6.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj - Make it stand out Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4be53252-9575-40da-a481-1147fc03c46c/Italiensk_bildagen_2022_Esther_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/36bd0ed3-cdaf-4b07-8337-a36bca673f1d/Italienska_bildagen_2022_Eric_Lund_9.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/454a40ea-71e9-4609-a392-be8632a52d9a/Italienska_bildagen_2022_Julius_Lund_13.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj - Make it stand out Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d195bcb7-528c-47a6-93ea-f9d4d60f983f/Italienska_bildagen_2022_Eric_Lund_7.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c1701b4f-6a36-4ca2-ab27-7e0dd92b7532/Italienska_bildagen_2022_Julius_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj - Make it stand out Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2997dfad-2d07-493d-a7d6-1a3d57684f47/Italiensk_bildagen_2022_Esther_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bfb6a3d3-a87f-457f-a13d-093386e486da/Ari_Harjunp%C3%A4%C3%A4_Skokloster_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj - Make it stand out Ari Harjunpää sålde memorabilia: broschyrer, böcker, modellbilar och egengjorda målningar. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3ef22b2a-0dce-4ef2-b7b2-921e8f9a02ea/Italienska_bildagen_2022_Julius_Lund_12.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj - Make it stand out Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d1231c83-e06e-414a-afb0-c57324a963a9/Italienska_bildagen_2022_Eric_Lund_6.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/69374bad-c47d-4a9e-b1d2-239ac4715c97/Italienska_bildagen_2022_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7ec346d0-705a-4cd3-be3b-61e9e1e4170d/Italiensk_bildagen_2022_Esther_Lund_5.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/28cccf4d-8250-4d1c-b4ab-ddfe73f78049/Italienska_bildagen_2022_Julius_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj - Make it stand out Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/0ca6d582-6a61-4f03-b65f-44467d932fad/Italienska_bildagen_2022_Eric_Lund_8.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b16ee523-9e82-4620-b947-4c31031468d5/Italienska_bildagen_2022_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9b371d8f-5a07-4bdb-b80d-620c29b2957d/Italienska_bildagen_2022_Julius_Lund_14.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj - Make it stand out Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/74e48d86-ebc6-4af5-94fa-68161c24047c/Italienska_bildagen_2022_Julius_Lund_5.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj - Make it stand out Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/37be7663-ed8c-4e6a-8c4c-a088e86a0935/Italienska_bildagen_2022_Julius_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj - Make it stand out Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3d658f66-b88c-41a3-b128-50761f7ec364/Italiensk_bildagen_2022_Esther_Lund_8.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj - Make it stand out Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651426997204-QCT8WJL6MBU1J97SJJJP/Italiensk_bildagen_2022_Esther_Lund_6.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651426998050-F1IQV2Z61VQ5NMO3Q523/Italiensk_bildagen_2022_Esther_Lund_7.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651426998968-P2KC4OGU1ZDJDIZZOQIZ/Italienska_bildagen_2022_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651426999719-2MOK2XMZ4WOWUSS4B8CX/Italienska_bildagen_2022_Eric_Lund_5.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651427000266-5F86HFMUYR5O5NJ9F456/Italienska_bildagen_2022_Julius_Lund_7.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651427001350-UZZJF6PSGV8HTFBCRU2O/Italienska_bildagen_2022_Julius_Lund_8.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651427002621-7YTXL6LKQVL6QJ65KUYU/Italienska_bildagen_2022_Julius_Lund_9.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651427003728-GF5KYID9OF6Y9EDQG8K5/Italienska_bildagen_2022_Julius_Lund_10.jpeg Artiklar och reportage - Rött, rött, rött samt grönt och vitt på 1 maj Foto: Julius Lund. https://ericseleven.se/home/sagan-om-senapsgul-och-de-minst-sju-nyanserna monthly 0.5 2022-12-25 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651162624508-LVDSJF8CX3D6CI36MSC3/Porsche_991_Turbo_S_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - 991 Turbo S: Sagan om Senapsgul och de sju nyanserna - Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651162625707-7G51HW9NYLK3QHZHCYN9/Porsche_991_Turbo_S_Eric_Lund_6.jpeg Artiklar och reportage - 991 Turbo S: Sagan om Senapsgul och de sju nyanserna - Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651162626319-36UJYYZK0QE6UDJPN33F/Porsche_991_Turbo_S_Eric_Lund_9.jpeg Artiklar och reportage - 991 Turbo S: Sagan om Senapsgul och de sju nyanserna - Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651162626969-DGTDFU9VR9OGY3G3BNO4/Porsche_991_Turbo_S_Eric_Lund_11.jpeg Artiklar och reportage - 991 Turbo S: Sagan om Senapsgul och de sju nyanserna - Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/689f08c4-3877-423c-9337-f484d0370767/Porsche_991_Turbo_S_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - 991 Turbo S: Sagan om Senapsgul och de sju nyanserna - Make it stand out 991 Turbo S har kanske inte den mest stilrena 911-karossen genom tiderna, men den är onekligen ärlig om innandömets kapacitet. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ce87c5e8-2f3b-4097-933a-6ba63757245e/Porsche_991_Turbo_S_Eric_Lund_16.jpeg Artiklar och reportage - 991 Turbo S: Sagan om Senapsgul och de sju nyanserna - Make it stand out Framdäcken är i dimensionen 245/35 ZR20 och bakdäcken 305/30 ZR20. Keramiska bromsskivor är standard på 991 Turbo S och testbilen har även fyrhjulsstyrning. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/73ecc08a-b898-4101-8232-48792f4fe039/Porsche_991_Turbo_S_Eric_Lund_12.jpeg Artiklar och reportage - 991 Turbo S: Sagan om Senapsgul och de sju nyanserna - Make it stand out 0–100 km/h på 2,8 sekunder och toppfart 330 km/h enligt fabrikens uppgifter. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e4df4eb7-3ebb-4dcd-ae6d-282ca350c589/Porsche_991_Turbo_S_Eric_Lund_4.jpeg Artiklar och reportage - 991 Turbo S: Sagan om Senapsgul och de sju nyanserna - Make it stand out 3,8-litersmotorn har dubbla turbo och ger 580 hästkrafter. Foto: Eric Lund. https://ericseleven.se/home/dromreportaget-rekordbilen-porsche-dp1-zirkelbach-315-km/h monthly 0.5 2022-04-30 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8d0e8d73-bf35-4677-ac20-184f0ff66164/Porsche_DP1_Zirkelbach_Esther_Lund_4.jpeg Artiklar och reportage - Drömreportaget: rekordbilen Porsche DP1 Zirkelbach – 315,2 km/h! - Make it stand out Intervju med Björn Sundfeldt, Lasse Knöppel, Calle Carlquist och Gunnar Dackevall i Klassikers fotostudio. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7e9e4d05-3db8-45de-a3fe-19fe181be9cf/Porsche_DP1_Zirkelbach_Klassiker_2.jpeg Artiklar och reportage - Drömreportaget: rekordbilen Porsche DP1 Zirkelbach – 315,2 km/h! - Make it stand out Efter att ha stått undanställd i mer än ett decennium har rekordbilen DP1 Zirkelbach åter hamnat där den bör vara: i rampljuset. Klassiker 4/2022 utkommer 7 april. Originalfoto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649319851766-OP3FNQ38ISRA45G19XH0/Porsche_DP1_Teknikens_Varld_3.jpeg Artiklar och reportage - Drömreportaget: rekordbilen Porsche DP1 Zirkelbach – 315,2 km/h! - Teknikens Värld 25/1987 Björn Sundfeldt i djup koncentration innan han satte sig tillrätta och dammade förbi tidtagningsutrustningen i drygt 300 km/h. Originalfoto: Lasse Allard. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649319941498-3Z7ZYWY7GN6MF3Z1JM5D/Porsche_DP1_Teknikens_Varld_1.jpeg Artiklar och reportage - Drömreportaget: rekordbilen Porsche DP1 Zirkelbach – 315,2 km/h! - Teknikens Värld 8/1988 Några månader efter rekordkörningen skrev Gunnar Dackevall ett sedvanligt biltest med Porsche DP1 Zirkelbach. Fast särskilt vanligt blev inte testets innehåll … Originalfoto: Lasse Allard. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649320015526-XBUAIYQPR5PYTCICXJ01/Porsche_DP1_Teknikens_Varld_2.jpeg Artiklar och reportage - Drömreportaget: rekordbilen Porsche DP1 Zirkelbach – 315,2 km/h! - Teknikens Värld 8/1988 Testkörningen ägde till största delen rum på Ring Knutstorp. De röda laddluftkylarna drar blickarna till sig då likväl som ny. Originalfoto: Lasse Allard. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649320103903-FEV26G52KFGKTTK9Z82J/Porsche_DP1_Teknikens_Varld_4.jpeg Artiklar och reportage - Drömreportaget: rekordbilen Porsche DP1 Zirkelbach – 315,2 km/h! - Teknikens Värld 8/1988 Lättkörd är den inte. Bilderna där DP1 Zirkelbach nästan går på bakhjulen och sedan gör en piruett har blivit klassiska. Originalfoto: Lasse Allard. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650050492829-3BX0CFZBSOG4W9RXSHG7/SuperBike_1.jpeg Artiklar och reportage - Drömreportaget: rekordbilen Porsche DP1 Zirkelbach – 315,2 km/h! - SuperBike 2/1988 Ett polkagrisigt omslag, men inte ett ord om att tidningens medarbetare slagit hastighetsrekord … https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650050492873-IU228QCGR7JRF3AVAG3B/SuperBike_2.jpeg Artiklar och reportage - Drömreportaget: rekordbilen Porsche DP1 Zirkelbach – 315,2 km/h! - SuperBike 2/1988 Vesa Kultalahti körde Anders Anderssons tävlingsmaskin, en Suzuki GSX-R 750 och även en Suzuki RG 125. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649320202001-JQESLSBMM1DG6TPOLXBR/SuperBike_3.jpeg Artiklar och reportage - Drömreportaget: rekordbilen Porsche DP1 Zirkelbach – 315,2 km/h! - SuperBike 2/1988 Gunnar Dackevall hukar bakom kåpglaset på en MotoSpeed-trimmad Suzuki GSX-R 1100. Originalfoto: Lasse Allard. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7d961b9d-2f24-4265-a26d-4c3dc9a2cffa/Porsche_DP1_Zirkelbach_Esther_Lund_15.jpeg Artiklar och reportage - Drömreportaget: rekordbilen Porsche DP1 Zirkelbach – 315,2 km/h! - Make it stand out 17 oktober 1987 slog Björn Sundfeldt svenskt hastighetsrekord i den här bilen. Nu provsitter han för första gången sedan han klev ur för snart 35 år sedan. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e4a0499e-e748-43c5-9200-4d4145e647ec/Porsche_DP1_Zirkelbach_Esther_Lund_20.jpeg Artiklar och reportage - Drömreportaget: rekordbilen Porsche DP1 Zirkelbach – 315,2 km/h! - Make it stand out “Vad skrev vi egentligen?” Björn och Gunnar bläddrar i tidningarna med rekordreportaget och testet. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7e05b0a0-7f57-4a22-a0d6-f3b8ff8acb33/Porsche_DP1_Zirkelbach_Esther_Lund_21.jpeg Artiklar och reportage - Drömreportaget: rekordbilen Porsche DP1 Zirkelbach – 315,2 km/h! - Make it stand out Många glada minnen flyter upp till ytan när man sammanför folk som arbetade tillsammans för 30–40 år sedan. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/064cc47c-f9ac-46b5-8db4-c79f539e209b/Porsche_DP1_record_attempt_copyright_Olle_Hildingson.jpg Artiklar och reportage - Drömreportaget: rekordbilen Porsche DP1 Zirkelbach – 315,2 km/h! - Make it stand out Gefle Dagblads reporter, Olle Hildingson, sändes ut att bevaka rekordkörningen och fick en “hiskelig åktur” i Bentley Turbo R. I förgrunden Björn Sundfeldt med Porsche DP1, bakre raden från vänster: Calle Carlquist med Saab 900 Aero, Åke Borglund med Bentley Turbo R, Björn Svallner med Saab 9000 Turbo 16, Ing-Marie Gardell med Fiat 600 samt PeO Kjellström med Supercart Zip Bandit. Foto: Olle Hildingson / Gefle Dagblad. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4486ac8e-752b-4cd8-a7e5-05425e183c17/Studio_Klassiker_podcast_Porsche_DP1_Zirkelbach_1.jpg Artiklar och reportage - Drömreportaget: rekordbilen Porsche DP1 Zirkelbach – 315,2 km/h! - Make it stand out Har Sundfeldt hållit sitt löfte till frun att inte utföra fler +300-experiment? Och har Dackevall ens avgivit några toppfartslöften? Svar i Studio Klassiker! Foto: Simon Hamelius. https://ericseleven.se/home/vardkasloppet-harnosand-1983-porsche-911 monthly 0.5 2022-04-28 https://ericseleven.se/home/jonas-sahlstrom-basta-911-ar-inte-en-911 monthly 0.5 2022-06-24 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bb362384-5eff-499b-9616-30238877c234/Jonas_Sahlstrom_portratt.jpg Artiklar och reportage - Jonas Sahlström: "Bästa 911 är inte en 911" - Make it stand out Jonas Sahlström är född 1972 och bor i Hässelby. Under åren 1994–1995 samt 1999–2008 arbetade han som motorjournalist vid tidningen Automobil. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/609861c6-331c-4ed8-8a50-c0e2dd806f0a/Porsche_911-generationer_Automobil.JPG Artiklar och reportage - Jonas Sahlström: "Bästa 911 är inte en 911" - Make it stand out Skriva och köra bil var under många år Jonas Sahlströms vardag. Inte alla arbetsdagar innehöll dock fem generationer Porsche 911. Originalbild ur Automobil av Göran Henckel. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c35fb7af-e57f-4fb0-916d-096809ea3512/9_elvafragor_Erics_Eleven.png Artiklar och reportage - Jonas Sahlström: "Bästa 911 är inte en 911" - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/44923736-02df-4737-933a-0f840c3d1b8c/Porsche_993_Carrera_4.jpg Artiklar och reportage - Jonas Sahlström: "Bästa 911 är inte en 911" - Make it stand out Ingen dålig start på en lång relation: Porsche 911 Carrera 4 ur 993-generationen från 1995. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/06b5f08a-53d6-4332-be51-8f200360091c/Porsche_911_SC_Jonas_Sahlstrom_1.JPG Artiklar och reportage - Jonas Sahlström: "Bästa 911 är inte en 911" - Make it stand out Själva sinnebilden av en 911 för många av oss som är födda på 1970-talet: en SC med coupékaross, Fuchs-fälgar och vinge. Inte undra på att Jonas slog till på den åskmolnsblå bilen. Foto: Jonas Sahlström. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650573821304-UGNLXSNDFC8D3PV4Q187/Ruf_CTR_Automobil_1.JPG Artiklar och reportage - Jonas Sahlström: "Bästa 911 är inte en 911" - Automobil 11/2004 Originalfoto: Per Hammarsjö. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650611683498-G8L2T9M7JLNO6RF4FRZ8/Ruf_CTR_Automobil_4.jpeg Artiklar och reportage - Jonas Sahlström: "Bästa 911 är inte en 911" - Automobil 11/2004 Originalfoto: Per Hammarsjö. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650573823176-S6K6ZQWBHJYWJ1JYMM3I/Ruf_CTR_Automobil_2.JPG Artiklar och reportage - Jonas Sahlström: "Bästa 911 är inte en 911" - Automobil 11/2004 Originalfoto: Per Hammarsjö. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650573825222-Y3RXQGXYBHBJEHZ0W2VP/Ruf_CTR_Automobil_3.JPG Artiklar och reportage - Jonas Sahlström: "Bästa 911 är inte en 911" - Automobil 11/2004 Originalfoto: Per Hammarsjö. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/432d4099-8450-4d8e-b515-632d44445111/Porsche_Ferrari_Lamborghini_Automobil.JPG Artiklar och reportage - Jonas Sahlström: "Bästa 911 är inte en 911" - Make it stand out Porsche 911 GT2 ur 996-generationen. Bakhjulsdrift, 462 hästkrafter och inte tillstymmelse till antisladdsystem. Reportage i Automobil där även Ferrari 550 Maranello och Lamborghini Diablo SE 30 ingick. Originalbilder av Per Hammarsjö och Göran Henckel. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650619395080-9W6YYG1NO9LNBJQYHYCR/Porsche_996_C4S_Jonas_Sahlstrom_1.jpeg Artiklar och reportage - Jonas Sahlström: "Bästa 911 är inte en 911" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650619395729-HCM6NNQULEEFLUMU6IUT/Porsche_996_C4S_Jonas_Sahlstrom_2.jpeg Artiklar och reportage - Jonas Sahlström: "Bästa 911 är inte en 911" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e88c3b5c-17dc-4909-a7f9-e533352019d6/Porsche_996_C4S_Jonas_Sahlstrom_3.JPG Artiklar och reportage - Jonas Sahlström: "Bästa 911 är inte en 911" - Make it stand out Porsche 911 Carrera 4S ur 996-generationen, på vinterresa i tidningen Automobil. David Lilja har tagit snöskottarbilden, Jonas själv de andra två. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650619807865-S8UZFCIWJF86DYD6ULFK/Porsche_911_SC_Jonas_Sahlstrom_3.JPG Artiklar och reportage - Jonas Sahlström: "Bästa 911 är inte en 911" https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/19f62ec4-8a15-4de8-a934-5e5a0413d424/Porsche_911_SC_Jonas_Sahlstrom_2.JPG Artiklar och reportage - Jonas Sahlström: "Bästa 911 är inte en 911" - Make it stand out Jonas och hans blivande hustru drog till Alperna med deras 911 SC. Foto: Jonas Sahlström. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6aa4cdd7-d8d6-4a0f-a691-db6186922488/Ferrari_Dino_246_GT_Automobil.jpeg Artiklar och reportage - Jonas Sahlström: "Bästa 911 är inte en 911" - Make it stand out Dino 246 GT, vackrare än 911? Kanske rent av vackrast av dem alla? Jonas körde och skrev om Dino 246 GT i Automobil 7/2005, originalbilden togs av Per Hammarsjö. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/46025016-ee02-458e-b669-95043d40775d/Porsche_992_GT3_Touring.jpg Artiklar och reportage - Jonas Sahlström: "Bästa 911 är inte en 911" - Make it stand out 911 GT3 Touring ur den senaste 992-generationen skulle gärna kunna få ta plats i den sahlströmska vagnparken. Helst mörkgrön, men blyertsgrå duger säkert också. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e1ee7017-054d-47c0-93b8-dd9c78d05487/Mazda_MX-5_Gotland_Ring_Automobil.jpeg Artiklar och reportage - Jonas Sahlström: "Bästa 911 är inte en 911" - Make it stand out Mazda MX-5 ur tredje generationen balanseras runt en av de härliga kurvorna på Gotland Ring. Klippet är ur A-testet i Automobil 12/05. Originalbilden togs av Per Hammarsjö. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/271bbe2c-9d67-4587-98bb-d4a15c64ce36/Singer_Turbo_Study.jpg Artiklar och reportage - Jonas Sahlström: "Bästa 911 är inte en 911" - Make it stand out Ännu så länge bara en skiss i en dator, men snart blir Singer Turbo verklighet. Foto: Singer Vehicles. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bdc38ded-3be6-4749-9c89-3f091fd07b28/Jonas_Eric_997_Carrera_Angelholm.jpeg Artiklar och reportage - Jonas Sahlström: "Bästa 911 är inte en 911" - Make it stand out Jonas och Eric en sen vårkväll på Koenigseggs testbana i Ängelholm. Vi var på resa för att förbereda det som skulle bli det första A-testet i Automobil 2005. Porsche 911 Carrera ur 997-generationen var med som en av referensbilarna till BMW M5 (E60). Originalfoto: Per Hammarsjö. https://ericseleven.se/home/drive-my-car-s-kor-jag-din monthly 0.5 2022-04-15 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/557e22f6-2052-491e-ae7d-03b4afcc655c/Porsche_911_Saab_900_Aero_Simon_Hamelius_2.jpg Artiklar och reportage - Drive My Car – så kör jag din! - Make it stand out Vingar, svart karossdekor, solluckor och för sin tid starka motorer. Saab 900 Turbo 16 Aero (1988) och Porsche 911 Carrera (1986) från reportaget i Saab Cars Magazine. Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649702466379-48HS3RABZ1HHOKEFBX6Q/Saab_Cars_Magazine_december_2020.jpg Artiklar och reportage - Drive My Car – så kör jag din! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649702512710-J7S249MYWFE6GUOIS0TN/Saab_Cars_Magazine_Porsche_911_Saab_Aero_1.jpeg Artiklar och reportage - Drive My Car – så kör jag din! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649702531197-3LJ5LP24JUVB0RVT0CAY/Saab_Cars_Magazine_Porsche_911_Saab_Aero_3.jpeg Artiklar och reportage - Drive My Car – så kör jag din! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649702605054-D9RCP87SQK1BG178EBJ4/Saab_Cars_Magazine_Porsche_911_Saab_Aero_5.jpeg Artiklar och reportage - Drive My Car – så kör jag din! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649704028770-LZHQHQE9IYLCG26OVK96/Saab_900_Aero_Porsche_911_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Drive My Car – så kör jag din! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649704029446-G03KEFYG91V1FOJT2ETO/Saab_900_Aero_Porsche_911_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Drive My Car – så kör jag din! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649704030244-U791HCH64ZCZ9LO1Z9YX/Saab_900_Aero_Porsche_911_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Drive My Car – så kör jag din! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649704030876-6RSOM5X1PYDWW4CR20WC/Saab_900_Aero_Porsche_911_Eric_Lund_5.jpeg Artiklar och reportage - Drive My Car – så kör jag din! https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e9145440-6bf7-4af5-a5c9-cc3d5ca9e31c/Drive_My_Car.jpg Artiklar och reportage - Drive My Car – så kör jag din! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/il-caffe-midnight-run-varma-bilhjartan-i-gatlyktors-sken monthly 0.5 2022-04-09 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1cbba4b5-e96b-487a-82db-5c95f43dedb9/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_10.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken Il Caffè Midnight Run (2021). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/23c02bf8-9245-4a90-88b4-d62980d55072/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_23.jpg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken Il Caffè Midnight Run (2021). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/07d98f66-07a8-4876-90ed-8b0f9c78d771/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_27.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken - Make it stand out Il Caffè Midnight Run (2021). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3f80fca3-e526-40c4-b03e-7b9196e470e4/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_6.jpg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken - Make it stand out Il Caffè Midnight Run (2021). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649492463940-R8P7HBY3HVWCN1673J9W/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_24.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649492072778-H4DYGFEI8R1Q0M0E5IV9/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_20.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649494089987-KVDXBX09D0HXLGYHQP4I/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_19.jpg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649492046113-SK2RI6IJ1CY35JV7JQDS/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_5.jpg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/c480331b-5a5a-4d15-a63f-981cc8a2cefa/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_31.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken - Make it stand out Il Caffè Midnight Run (2021). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3d1d8666-912e-43a8-a19c-10213f9bddda/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_15.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken - Make it stand out Il Caffè Midnight Run (2021). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/09beea1e-bd58-4354-aca6-1f568a2c6ec1/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_32.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken - Make it stand out Il Caffè Midnight Run (2021). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ff5c1bda-e2b5-4b03-9da1-1d4f0af6e4c4/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_26.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken - Make it stand out Il Caffè Midnight Run (2021). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/aa17d015-1c71-4200-9be2-21b0397c559d/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_9.jpg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken - Make it stand out Il Caffè Midnight Run (2021). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/429435b4-f4cf-4191-afb8-09ede2e1023b/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_7.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken - Make it stand out Il Caffè Midnight Run (2021). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6b5d0ce1-003b-44df-9055-6800a4284b91/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_25.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken - Make it stand out Il Caffè Midnight Run (2021). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/2a7dc4fa-047d-4014-b2f2-e936a04f644f/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_28.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken - Make it stand out Il Caffè Midnight Run (2021). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/33dff214-3aa2-4902-a44b-f1ba7cc7ddea/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_16.jpg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken - Make it stand out Il Caffè Midnight Run (2021). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ae2af986-8e5e-4571-a6d8-856c63633fc1/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_11.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken - Make it stand out Il Caffè Midnight Run (2021). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/fe7a1f0d-7a94-4989-9a5e-8683c27a664e/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_33.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken - Make it stand out Il Caffè Midnight Run (2021). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/768b6d49-8c59-4202-9cac-d6e9fecf2cea/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_29.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken - Make it stand out Il Caffè Midnight Run (2021). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bdabe770-0aee-41bc-8f17-4fd924d7fe65/Porsche_Il_Caffe_Midnight_Run_Eric_Lund_22.jpg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken - Make it stand out Il Caffè Midnight Run (2021). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cb74dc31-e3d8-4893-a4c7-603d819fc21b/Esther_Eric_Il_Caffe_Midnight_Run_2021.jpeg Artiklar och reportage - Il Caffè Midnight Run – varma bilhjärtan i gatlyktors sken - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/home/butzi-porsche-911 monthly 0.5 2025-08-25 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1644000993566-T3VN1ILIWZNOCJGH95CU/911_Carrera_Butzi_Porsche_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Ta i trä – 911-designern var av det rätta virket Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1644001007843-ZBPL62AFFO8OINV7UQSR/911_Carrera_Butzi_Porsche_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Ta i trä – 911-designern var av det rätta virket Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/98053af5-ff91-40fc-a840-610b05269f7f/Ferdinand_Alexander_Butzi_Porsche_2.jpg Artiklar och reportage - Ta i trä – 911-designern var av det rätta virket Ferdinand Alexander Porsche (1935–2012) kallades “Butzi”, var sonson till Ferdinand Porsche och son till Ferry Porsche. Grundade F.A. Porsche Design 1972. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f4a98a95-1739-4885-8339-a00b89a6eb90/Ferdinand_Alexander_Butzi_Porsche_.jpg Artiklar och reportage - Ta i trä – 911-designern var av det rätta virket “Kolla här, jag har ritat världens tuffaste tävlingsbil!” Kunde “Butzi” ha sagt utan att slira det minsta på sanningen. 904 Carrera GTS är en evergreen. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/abc7e8d5-54d8-45a1-82a5-c3043a07a56d/Ferdinand_Alexander_Butzi_Porsche_3.jpg Artiklar och reportage - Ta i trä – 911-designern var av det rätta virket - Make it stand out Pappa Ferry och unge Ferdinand Alexander mekar 911 iförda skjorta och välputsade skor. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/d9973291-37bc-4015-8bb9-1c6a9daeda1d/Ferdinand_Alexander_Butzi_Porsche_museum.jpg Artiklar och reportage - Ta i trä – 911-designern var av det rätta virket - Make it stand out När Ferdinand Alexander “Butzi” Porsche avled 2012 ordnades en minnesutställning för honom på museet i Stuttgart. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/7f337aa6-903f-43db-b8b6-4b9f1f67f68d/Porsche_992_Carrera_4S_wood_interior_Eric_Lund_5.jpg Artiklar och reportage - Ta i trä – 911-designern var av det rätta virket - Make it stand out Första provkörningen av 992-generationen ägde rum i Spanien, och jag råkade hamna i en testbil som var specificerad med brun inredning och den fina trädekoren. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/aa339f5a-0750-4234-8ddc-b7088426aa60/Porsche_992_Carrera_4S_wood_interior_Eric_Lund_3.jpg Artiklar och reportage - Ta i trä – 911-designern var av det rätta virket - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5da6c2a5-5c70-434c-9373-b21965eb2912/Porsche_992_Carrera_4S_wood_interior_Eric_Lund_2.jpg Artiklar och reportage - Ta i trä – 911-designern var av det rätta virket - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5e85837f-e069-4887-887f-21dc73a55055/Porsche_992_Carrera_4S_wood_interior_Eric_Lund_4.jpg Artiklar och reportage - Ta i trä – 911-designern var av det rätta virket - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/271fada0-9217-47f1-abca-0394d02237f9/Porsche_992_Carrera_4S_wood_interior_Eric_Lund_1.jpg Artiklar och reportage - Ta i trä – 911-designern var av det rätta virket - Make it stand out Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1af88c4d-6ad8-43eb-b5c6-2d04d7be6610/Screenshot_porsche.se_Paldao.jpg Artiklar och reportage - Ta i trä – 911-designern var av det rätta virket - Make it stand out Till 992-generationen går det till och med att få en skateboard (ser det ut som) på stolsryggarna. Snyggt, tycker jag. Bilden är en skärmdump från porsche.se. https://ericseleven.se/home/filmtajm-reklamen-som-ar-roligast-bakom-kulisserna monthly 0.5 2022-04-14 https://ericseleven.se/home/var-911-forsvann-i-milano monthly 0.5 2022-12-06 https://ericseleven.se/home/att-kora-eller-inte-kora monthly 0.5 2024-09-01 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/12e21623-d7a6-4edb-a4c3-c7cfc6ee8623/911_Carrera_1986_gravelroad_Eric_Lund_tiny.jpeg Artiklar och reportage - Att köra eller inte köra – det är inte frågan Fall för frestelsen att styra in på en grusväg då och då. Bilden tagen i Roslagen sommaren 2021. Foto: Eric Lund. https://ericseleven.se/home/ake-bryggarn-andersson-porsche-911 monthly 0.5 2022-04-15 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ccb2a531-4f78-4c0f-a039-d3db7104fcd1/Ake_Andersson_Porsche_911_4.jpeg Artiklar och reportage - 996 Cabriolet – en övermogen banan med ”Bryggarn” vid ratten Möjligen var detta första gången som Porsches tidigare fabriksförare körde en 911 med vätskekyld motor. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1cfa567d-a271-452a-864b-3a7dcdb63abb/Ake_Andersson_Porsche_911_2.jpeg Artiklar och reportage - 996 Cabriolet – en övermogen banan med ”Bryggarn” vid ratten - Make it stand out Åke “Bryggarn” Anderssons rallykarriär gick in i andra andningen med historiska tävlingar runt hela Europa på 1990-talet. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/38ed10c4-a2a3-409d-9556-83bb70ccd23a/Ake_Andersson_Bjorn_Waldegard_Porsche_factory_team.jpg Artiklar och reportage - 996 Cabriolet – en övermogen banan med ”Bryggarn” vid ratten - Make it stand out Åke Andersson och Björn Waldegård i Dunlopjackor mitt i bilden. Teamet samlar sig för avresa från Porsche-Werk 2 i Stuttgart till Monte Carlo-rallyt 1971. Foto: Porschemuseet. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1644089715522-PVQFG97CVRGFGHDP9PYE/Bryggarn+1+3.jpeg Artiklar och reportage - 996 Cabriolet – en övermogen banan med ”Bryggarn” vid ratten https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1644089737893-YH3IABGXTPL6W2U4SC3U/Bryggarn+1.jpeg Artiklar och reportage - 996 Cabriolet – en övermogen banan med ”Bryggarn” vid ratten https://ericseleven.se/home/porsche-911-gt2-rs-eric-lund monthly 0.5 2022-12-25 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ab18f92a-739d-4573-a12c-2705ee49866d/Porsche_911_GT2_RS_Eric_Lund_2500_2.jpeg Artiklar och reportage - 991 GT2 RS: En bil söker sitt habitat Störtbur av titan minskar vikten med nio kg jämfört med den ordinarie av stål. Ingår i Weissach-paketet för 310.000 kronor, som totalt minskar vikten med nästan 30 kg. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3e058379-e24b-47a9-8f03-dc4a4bf4dab0/Porsche_911_GT2_RS_Eric_Lund_2500_3.jpeg Artiklar och reportage - 991 GT2 RS: En bil söker sitt habitat Många karossdelar är av kolfiberförstärkt plast och taket liksom fälgarna (-11 kg!) är av magnesium. Däcken: 265/35 ZR 20 fram, 325/30 ZR 21 bak. Vanliga 911 Turbo är fyrhjulsdriven, GT2 RS endast bakhjulsdriven. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1644428676405-B5N8X7X6ERJLYO2OBDMK/Porsche_911_GT2_RS_Eric_Lund_2500_4.jpeg Artiklar och reportage - 991 GT2 RS: En bil söker sitt habitat - Porsche 911 GT2 RS © Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1644428678294-0GQR1E9LLQGD9ZRWI54Q/Porsche_911_GT2_RS_Eric_Lund_2500_5.jpeg Artiklar och reportage - 991 GT2 RS: En bil söker sitt habitat - Porsche 911 GT2 RS © Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1644428681315-XT6QVSYRLD3DRA1GM2H0/Porsche_911_GT2_RS_Eric_Lund_2500_7.jpeg Artiklar och reportage - 991 GT2 RS: En bil söker sitt habitat - Porsche 911 GT2 RS © Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1644428679832-QUSAF810VCLM9O55EYVQ/Porsche_911_GT2_RS_Eric_Lund_2500_6.jpeg Artiklar och reportage - 991 GT2 RS: En bil söker sitt habitat - Porsche 911 GT2 RS © Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/75e930fe-4d35-4f9a-8bcc-a1ffeb62a756/Porsche_911_GT2_RS_cutaway_2500.jpg Artiklar och reportage - 991 GT2 RS: En bil söker sitt habitat - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e3bf9285-286e-4983-849a-5ba0b555edd3/Porsche_911_GT2_RS_Eric_Lund_2500_8.jpeg Artiklar och reportage - 991 GT2 RS: En bil söker sitt habitat - Make it stand out Tävlingsbilar brukar vara karga och ändamålsenliga. 911 GT2 RS är ombonad: alcantaraklädda paneler, navigationssystem och kramiga men inte obekväma skalstolar av kolfiber. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/6de8b27e-a472-422c-bc54-8e8dd936dfc3/Porsche_911_GT2_RS_Eric_Lund_2500_9.jpeg Artiklar och reportage - 991 GT2 RS: En bil söker sitt habitat - Make it stand out 3,8-litersmotor med dubbla turbo samt dubbelkopplingslåda. 700 hästkrafter och 750 newtonmeter. 0–100 km/h på 2,8 sekunder och 0–200 på 8,3 sekunder. Toppfart 340 km/h. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/39afb43e-2b12-482d-8a71-a1e0ff7954cd/Porsche_991_GT2_RS_engine_pressphoto.jpg Artiklar och reportage - 991 GT2 RS: En bil söker sitt habitat - Make it stand out 700-hästarsmotorer hade Porsche redan på 1970-talet, men då var det specialbyggen i tävlingsbilar. I dag kan samma effekt plockas ut samtidigt som motorn klarar alla lagkrav gällande utsläpp och buller för körning på vanlig väg. Foto: Porsche. https://ericseleven.se/home/porsche-911-serie-g-lasse-jonsson monthly 0.5 2022-04-06 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/11aa0778-c2d5-4789-a552-7c5c5b9d9ca6/Lasse_Jonsson_Porsche_911_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Strövtåg i hembygden På 1980-talet såldes vanliga Porsche 911 i bulk (nästan), och så är ju fallet även på 2020-talet. Porsche 959 och 904 Carrera GTS har inte nått massmarknaden på riktigt samma sätt. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a4104fc2-8f45-4abf-a52b-6ea16b6d6dd7/Mercedes_300_SL_Gullwing_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Strövtåg i hembygden Inte en utan två Mercedes-Benz 300 SL: en rejsig coupé (“Måsvinge”) och en bedårande mintgrön roadster hos Lasse Jönsson i Karlstad. Foto Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e480bb8d-d393-4b08-b724-76f3f665579f/Porsche_911_Gellerasen_Racetrack_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Strövtåg i hembygden - Make it stand out De sägs vara förbålt roliga att köra, bilarna i Legends-klassen. 1930-talsstill i kvartsskala bidrar till en chosefri framtoning, alla racerbilar måste inte se ut som spett. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/b1065198-45ae-4978-865f-2245f46b4a5e/Porsche_911_Carrera_instruments_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Strövtåg i hembygden - Make it stand out Småkylig kvällsluft, torra vägbanor, många mil att köra. Ett av livets glädjeämnen. Foto: Eric Lund. https://ericseleven.se/home/porsche-911-928-944-automobil-1983 monthly 0.5 2023-10-22 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3aedbd84-258a-4c3e-a8bd-9828bb1dff0c/Erics_Eleven_biltest_stripe_3.jpg Artiklar och reportage - Sorteringsverket som botade sorteringsvärken - Make it stand out Tidning: Automobil. Utgåva: 9/1983. Testobjekt: Porsche 911 SC Cabriolet, Porsche 928S, Porsche 944. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3035f415-b48e-4993-9727-86075ac46b49/Automobil_9_1983_Porsche_911_928_944_3.jpeg Artiklar och reportage - Sorteringsverket som botade sorteringsvärken Präktigt snabba bilar med 1983 års mått mätt. 944 accelererade 0–100 km/h på 8,4 sekunder och toppfarten angavs till 220 km/h. 911 SC Cabriolet klarade sprinten på 6,8 sekunder och toppade 235 km/h. Motsvarande siffror för 928 S var 7,2 sekunder och 245 km/h. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/10cce4cd-f61f-47d1-b7f3-b66b499ca1be/Automobil_9_1983_Porsche_911_928_944_4.jpeg Artiklar och reportage - Sorteringsverket som botade sorteringsvärken - Make it stand out 911 skulle egentligen ha lagts ned i det tidiga 1980-talet. Men den nytillträdde amerikanske vd:n Peter Schutz insåg modellens betydelse och beordrade istället uppdatering. Först kom cabrioletmodellen 1983 och året efter den modifierade Carrera-generationen med 3,2-litersmotor. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ba042f27-0bd4-4ecc-a258-ff89baa5f6ed/Automobil_9_1983_Porsche_911_928_944_5.jpeg Artiklar och reportage - Sorteringsverket som botade sorteringsvärken - Make it stand out Hur skulle en bil vara funtad 2022 för att upplevas lika modern som 928 måste ha gjort vid presentationen 1977? 928 S med starkare motor kom 1979 och ersattes av 928 S4 1986. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4eed38c7-2334-4d6e-846e-7c3e8397d78f/Automobil_9_1983_Porsche_911_928_944_1.jpeg Artiklar och reportage - Sorteringsverket som botade sorteringsvärken - Make it stand out I samma utgåva fanns den första provkörningen av Maserati Biturbo. En artikel som fascinerade mig minst lika mycket som jämförelsen mellan de tre Porschebilarna. https://ericseleven.se/home/porsche-356-filosofi-om-en-salubil monthly 0.5 2022-08-16 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/421acd90-4be4-43fe-8fd4-fc1f40df0bff/Mikael_Granberg_Porsche_356_faksimil_ny+2.jpg Artiklar och reportage - Om konsten att se det stora i det lilla och att sätta ord på det som verkligen betyder något. Vare sig det är gamla Porschebilar eller något annat. - Make it stand out Faksimil från Facebook. Porsche 356 är en bilmodell som jag själv konstigt nog bara ägnade förstrött intresse under mina första 45 år. Men med ålder kommer insikt och visdom. Ibland. https://ericseleven.se/home/filmtajm-barndomsrenoveringen-mckeel-hagertys-911 monthly 0.5 2024-05-22 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649962308781-BAMLSK0SX4FL0PZMZ4BC/McKeel_Hagerty_Porsche_911_4.jpg Artiklar och reportage - Filmtajm: Barndomsrenoveringen – McKeel Hagertys 911 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649962318430-E0T40B7QQU0GVHLVU2N0/McKeel_Hagerty_Porsche_911_2.jpg Artiklar och reportage - Filmtajm: Barndomsrenoveringen – McKeel Hagertys 911 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649962329495-QYHBKO7UQNK9Y0M25KO6/McKeel_Hagerty_Porsche_911_1.jpg Artiklar och reportage - Filmtajm: Barndomsrenoveringen – McKeel Hagertys 911 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1649962334840-ZV66FG3R94QKOHQMZL9Z/McKeel_Hagerty_Porsche_911_8.jpg Artiklar och reportage - Filmtajm: Barndomsrenoveringen – McKeel Hagertys 911 https://ericseleven.se/home/bercas-motorpod monthly 0.5 2022-04-06 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/932ed471-30e2-449e-bf64-df67f2e11fc4/Jorgen_Bergstrom_Bercas_Motorpod_Audi_Quattro.jpeg Artiklar och reportage - Bildande och bubblande bilbabbel i Bercas motorpod - Make it stand out Jörgen Bergström med en av sina “keepers”: Audi Quattro från 1985. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/dcb3360a-986e-4e93-a616-156c4fba6b20/Bercas_motorpod_1.png Artiklar och reportage - Bildande och bubblande bilbabbel i Bercas motorpod Bercas, nästan överallt där poddar finns. https://ericseleven.se/home/porsche-964-carrera-winter-drift monthly 0.5 2022-04-06 https://ericseleven.se/home/porsche-996-gt3-clubsport-992-gt3 monthly 0.5 2025-01-07 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ba909ebb-b149-45b5-862d-7b3735b5f0d0/Porsche_996_GT3_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Första 911 GT3 åt sig in i min själ – både 1999 och 2021 Som ett vykort från en svunnen tid: musmattan med röd GT3, vedbod och Lund i beige polotröja . Originalfoto: Lennart Holmkvist. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/371fb598-d63e-4e17-a631-1cb081ecde7a/Porsche_996_992_GT3_Simon_Hamelius_2.jpg Artiklar och reportage - Första 911 GT3 åt sig in i min själ – både 1999 och 2021 Calle Carlquist skrev ett stort test om 911 GT3 i Teknikens Värld 20/1999. Gunnar Dackevall lät 911 GT3 duellera med Ferrari 360 Modena i Auto Motor & Sport 10/1999. Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/9ea96451-636b-4ea8-8205-cf1018ece49a/Porsche_996_992_GT3_Esther_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Första 911 GT3 åt sig in i min själ – både 1999 och 2021 2021 års Porsche 911 GT3 följer 1999 års version av samma bilmodell. Och i täten fotografen Simon Hamelius med sin Honda Element någonstans i Östergötland. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/cc2f4551-cec2-4c4a-85c2-a25c476d9d50/Porsche_996_992_GT3_Simon_Hamelius_1.jpg Artiklar och reportage - Första 911 GT3 åt sig in i min själ – både 1999 och 2021 - Make it stand out Samling och tillfälle att diskutera om och botanisera i bilarnas innersta väsen. Sedan inträffade det osannolika att ytterligare en Honda Element dök upp … Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1648916255525-ROQ6ICDX52I509L7ASGQ/Porsche_996_992_GT3_Simon_Hamelius_3.jpg Artiklar och reportage - Första 911 GT3 åt sig in i min själ – både 1999 och 2021 - Porsche 911 GT3 (992 och 996) Tidningsuppslag från Teknikens Värld 20/1999. Foto: Simon Hamelius. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1648916272011-PZWCVKFA7B9VZJHFWTNW/Porsche_996_992_GT3_Eric_Lund_2.jpeg Artiklar och reportage - Första 911 GT3 åt sig in i min själ – både 1999 och 2021 - Porsche 911 GT3 (992) Simon Hamelius rättar in sig i 2021 års 911 GT3 med fotoassistenten för dagen, Esther Lund. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1648916302864-7UXPLJCIVY3N3PNIF570/Porsche_996_992_GT3_Eric_Lund_4.jpeg Artiklar och reportage - Första 911 GT3 åt sig in i min själ – både 1999 och 2021 - Porsche 911 GT3 (992 och 996) Bilfotografer har en armada med hjälpmedel för att ta bilderna som nästan verkar omöjliga. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1648916285816-02PV0UBAHXKWHAQSNIJG/Porsche_996_992_GT3_Eric_Lund_1.jpeg Artiklar och reportage - Första 911 GT3 åt sig in i min själ – både 1999 och 2021 - Porsche 911 GT3 (992 och 996) Fotodagar innebär mycket bilkörning, men också mycket väntan. Sämre väntrum än detta finns sannerligen. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3d758912-e8b0-407a-be12-434d81f0cf9e/Porsche_911_GT3_honda_Element_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Första 911 GT3 åt sig in i min själ – både 1999 och 2021 En fotovakt med walkie-talkie är en extra trygghet när det ska köras i bredd över skymda krön och annat. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3662b3f7-f79c-46ed-9fcd-bf359bc4e435/Porsche_996_992_GT3_Eric_Lund_3.jpeg Artiklar och reportage - Första 911 GT3 åt sig in i min själ – både 1999 och 2021 - Make it stand out Simon och Esther gör sig redo för ännu en runda med kameran på monterat stativ, medan jag läser in mig på dekalfloran. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/3a9c765f-4c64-46dc-8d28-671fbff570cb/Porsche_996_992_GT3_Eric_Lund_5.jpeg Artiklar och reportage - Första 911 GT3 åt sig in i min själ – både 1999 och 2021 - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/e1a57ff9-07ab-4a90-8728-d04ae785e21c/Porsche_911_GT3_996_brochure_Eric_Lund.jpeg Artiklar och reportage - Första 911 GT3 åt sig in i min själ – både 1999 och 2021 - Make it stand out Första 911 GT3 erbjöds i fyra solida kulörer och fyra metallicfärger, men det gick även att välja bland 16 speciallackeringar. Lanseringsfärgen var Zanzibar Red. https://ericseleven.se/home/category/Porsche+biltest monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/category/Porsche+k%C3%B6rupplevelse monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/category/Porsche+historia monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/category/Porsche+test+och+artiklar monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/930+Turbo monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Audi+Quattro monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Biltidning monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Zirkelbach monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/991 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/992 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/M5+F10 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/993 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/356 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/996 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/997 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Slantnose monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/grand+tourer monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/997+GT2+RS monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/911 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Patrick+Dempsey monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Racing monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/917 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/964+RS monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/928+GTS monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/%C3%84lgtest monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Pappa monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Prototyp monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Saab monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/911+GT3+Touring monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Alpine monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Honda+NSX monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/gran+turismo monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Il+Caffe+Midnight+Run monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/NSX monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/3 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Resa+med+Porsche monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Manual+gearbox monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Porsche+vinterk%C3%B6rning monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/924 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/928 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Luftgek%C3%BChlt monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Ser monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Fyrhjulsdrift monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Gruppe+B monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Cabriolet monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Biltest monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Carrera+GT monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Waldeg%C3%A5rd monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Porsche+historia monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Mercedes monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Ferrari monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Weathering monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/935 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Cayman monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Carrera+3.2 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Mustang monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Pikes+Peak monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Ruf monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Motorcycle monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/911+Cabriolet monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Civic+Type+R monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/bank%C3%B6rning monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/The+M5+Files monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Porsche+Design monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/BMW monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Testk%C3%B6rning monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/959+Sport monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Fiorano monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Boxster monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/944 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/rolls-royce monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/911+Carrera+GTS monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Luxury+car monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/911+Carrera+RS monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Paris-Dakar monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Porsche+Motorsport monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Porsche+Museum monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/968+Clubsport monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/gt3+rs monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Klisterm%C3%A4rke monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Spotify monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/M5+E39 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Diecast monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Spirito+del+Gran+Turismo monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/M5+E34 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/RS+2.7 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/3.0+Carrera monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Jeff+Zwart monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/S%C3%B6ndagsmorgonbil monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Teknikens+V%C3%A4rld monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/959 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Per+Eklund monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/G-modell monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/GR+Yaris monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/718 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Tunnel+Raiders monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Porsche+biltr%C3%A4ff monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/A-klass monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Magnus+Walker monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Japan monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Porsche+teknik monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/targa monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Motor+Art monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Porschefilm monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Toyota monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/962 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/911+Dakar monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/964 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/968 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/3.0+SC monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/911+carrera+t monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/porsche+911 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Porsche+People monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Bilfoto monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/DP+Motorsport monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/911+turbo monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Diorama monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Honda monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Weissach monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Porschefabriken monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Erics+911 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Rennsport+Reunion monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Modelcar monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Motocykel monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Intervju monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/GT-modell monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Carrera+4 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Porsche+356 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Automotive+Photography monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Bentley monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Swedish+Impact+Bumper+Society monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Gunnar+Friberg monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Spyder monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Early+911 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/sandlundart monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/N%C3%BCrburgring monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Peter+Sundfeldt monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Carrera+RS monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Serie+G monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/V12 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/901 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Ford monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Rally monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Porsche+filosofi monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/Cayenne monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/911+GT3 monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/US+car monthly 0.5 https://ericseleven.se/home/tag/911+GT1 monthly 0.5 https://ericseleven.se/bilder-i-skokartong daily 0.75 2022-07-23 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651041217415-7QZ2XGXWNPGWOC5RGNQU/Erics_Eleven_skokartong_vinjettbild_ny-2.jpg Bilder i skokartong Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651041217415-7QZ2XGXWNPGWOC5RGNQU/Erics_Eleven_skokartong_vinjettbild_ny-2.jpg Bilder i skokartong Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650892062166-O6A5ZYR6ZDGKTC893A7E/Falsterbo_Classic_Car_Show.JPG Bilder i skokartong Projektbilen som vi hade på Automobil, Porsche 968 Clubsport, vid vår monter på Falsterbo Classic and Sportscar Show (2006). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650900328791-DB1M4DUM803Q5P4UN8RG/Porsche_911_Carrera_drinks_candy_on_the_wing.jpg Bilder i skokartong Färdkost på semesterresa. Man behöver inte vara ett pucko för att uppskatta att alltid ha fikabordet med sig. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650988614446-CBMK4U610HYSQLSSZNQG/Erics_Eleven_skokartong_vinjettbild_2.jpg Bilder i skokartong Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650997684289-Y8KI2E5C6BTBWZHVFY6F/IMGP8673.jpeg Bilder i skokartong Stabben har ofta hjälpt mig med logistiken runt testbilarna. Här var vi på väg att lämna Porsche 991 GT2 RS och hämta något annat. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650889650848-TOJZFIVMDHYYU1R66S8T/Sk%C3%A4rmavbild+2021-11-17+kl.+09.09.08.png Bilder i skokartong Projektbilen som vi hade på Automobils redaktion: Porsche 968 Clubsport (1995). Här fotograferad i vår monter vid Falsterbo Classic and Sportscar Show sommaren 2006. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650989071303-KJ8W3C0PB5BDGVHYGWCV/Porsche_911_Carrera_3.2_992_Carrera_4S_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Min Porsche 911 Carrera 3.2 (1986) och testbilen Porsche 992 Carrera 4S (2020). Samt en god vän. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650996440893-SRSEAE71EE42NLIZM9N5/Porsche_991.2_Eric_Lund_1.jpeg Bilder i skokartong Från presskörningen av uppdaterade Porsche 991 Carrera/Carrera S med treliters turbomotor på Teneriffa (2015). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650996443686-6JX0G87G13VFUK03I2WZ/Porsche_991.2_Eric_lund_2.jpeg Bilder i skokartong Från presskörningen av uppdaterade Porsche 991 Carrera/Carrera S med treliters turbomotor på Teneriffa (2015). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651065805806-82Y14VAZD8J9NSZAIH0J/Alpine_A110_Porsche_992_C4S_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650996447634-99TF0RMK0C3NJIVP3LT1/Porsche_911_Carrera_Mercedes-AMG_GTS_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Testbilen Mercedes-AMG GT-S och min gamla 911 Carrera. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794292657-FWBJL91L6J3640D0L35Q/Olle_Nygren_Speedway_Eric_Lund.jpg Bilder i skokartong https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651065825400-IOHZ23BSTJ5OXYBM232W/BMW_M2_Competition_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Testbilen BMW M2 Competition var en gladlynt figur med ganska kort stubin. Krävde ett tag att komma underfund med bilens vägegenskaper. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650996450294-RM9ITF6QWEF10XNICL7T/Porsche_991_GT3_RS_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Utflykt med testbilen Porsche 991 GT3 RS (2015). Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650997678571-0REOOMGUZEBDMVR8CCIB/IMG_2456.jpeg Bilder i skokartong Stabben har ofta hjälpt mig med logistiken runt testbilarna. Här var vi på väg att lämna Porsche 991 GT2 RS och hämta något annat. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650997682061-Q2UQLRKLQVLILCGQT4QK/IMGP8559.jpeg Bilder i skokartong Esther var med och hämtade Porsche 991 GT2 RS hos Volkswagen i Södertälje. Där fanns det varm choklad att ladda upp med inför hemfärden. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1650998379828-DPNLEE3BBHXNIOQ5W3WW/Porsche_991_GT3_RS_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Testbilen Porsche 991 GT3 RS under fotosessionen för GranTurismo (2015). https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651000004871-44XLIZ6I4CYV4EN6Y1XN/Porsche_991_Carrera_S_Cabriolet_2015.JPG Bilder i skokartong Från testkörningen av Porsche 991.2 (Carrera med treliters turbomotor) på Teneriffa. Calle Lejland från DI vid ratten, fotografen Daniel Wollstein i framsätet och jag i baksätet. Foto: Andreas Lundberg. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651065809669-KO2NFWMF43QM38FJ33E2/Audi_R8_V10_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Testbilar för TT Nyhetsbyrån på utflykt: Mercedes-AMG A45 och Audi R8 V10. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794252176-HGD2S8HOF3RCDHOKWHLP/Jonas_Jarlmark_N%C3%A4fver_TVR_Tuscan_Eric_Lund.JPG Bilder i skokartong https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651065815907-S20KYU4WLRPTYKFJVDEQ/Mercedes-AMG_GT_4Door_COTA_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Klart för start vid testkörningen av Mercedes-AMG GT 4-door Coupé 63 S 4Matic på Circuit of the Americas utanför Austin i Texas. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651065818461-O3OXR6VRJGO235WYEZWN/Bernd_Schneider_Mercedes_AMG_GT_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Gamle DTM-mästaren Bernd Schneider bjöd på en åktur runt Circuit of the Americas i utkanten av Austin. Testbilen var Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 63 S 4Matic och däcken var rätt slutkörda. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651065821654-PPUEIX9E9SZPGZSK68T0/BMW_i8_charging_station_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Testbilen BMW i8 lapar ström utanför köpcentrumet. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651166715164-U4RE8S4YVTW4C20IB5UJ/Porsche_986_Boxster_S_Eric_Lund.JPG Bilder i skokartong https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651305854934-GV48COG1LWN78HXCI76U/image-asset.jpeg Bilder i skokartong Esther provsitter rekordbilen Porsche 935 DP1 Zirkelbach vid fotosessionen i tidningen Klassikers fotostudio, februari 2022. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651065828801-LL7ATYNZPXI33A2X927E/Ferrari_F430_Porsche_GT3T_BMW_CSL_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Kompisen Micke är alltid generös att bjuda på skjuts med sin Ferrari F430 F1. Den här gången var det Julius som fick åka med till bilträffen i Nifsta. Bakom väntar Ari och Hasse vid den senares BMW 3.0 CSL. Jag hade en Porsche 991 GT3 Touring ute för testkörning och hakade på till träffen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651065835428-E8WGJJMNVFRV0G2XYQNU/Lexus_LC500_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Klart för start med testbilen, en högerstyrd Lexus LC500, i Japan sommaren 2019. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651065841412-MF36ASFAIG17A2ARZ8IR/Porsche_911_Carrera_992_C4S_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong 1980-talet ringer och vill ha sin NMT-antenn tillbaka. Min 911 Carrera och där bakom testbilen Porsche 992 Carrera 4S. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651065860617-EPYQQ3T5JIS6E9MWJ60J/Porsche_992_C4S_911_Carrera_Julius_Lund.jpeg Bilder i skokartong Radioantenn som en svajmast på min 911 Carrera. Inga synliga spröt på testbilen Porsche 992 Carrera 4S. Foto: Julius Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651065907288-MC9BFPM1FAHRLI8Q9K5D/Porsche_991_Carrera_S_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Julius provsitter det främre kupéutrymmet på testbilen Porsche 991 Carrera S, 2011. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651065915248-PDGHS1ZCPV0FPEIMHZDS/Porsche_991_GT3_RS_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Lucköppning under fotosessionen för GranTurismo med testbilen Porsche 991 GT3 RS. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651066028022-XQ5UFK2P529NZS8XTLMR/Porsche_991_GTS_Car_Events_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Heldagskörning med Car Events på Tierps flygfält. Lars Sandek instruerar kompisen och värden för evenemanget, kompisen Joseph W., inför nästa övning med Porsche 991 Carrera 4 GTS. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651066033970-N7K9UC3PGJXJREU5UL7V/Porsche_Panamera_Eric_Lund_.jpeg Bilder i skokartong På väg till service hos Perrys Motor i Strömsholm 2011. Kompisen John körde testbilen, en Porsche Panamera, som jag hade till låns för GranTurismos räkning. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651066037576-JXG3PGMQBN8JPZTW1L40/Toyota_GR_Supra_GT86_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Toyota GR Supra, ännu med kamouflage, på den första provkörningen i Spanien 2019. Bilden tagen från en Toyota GT86 som vi fick köra växelvis med Supra. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651066051831-VU58SVROT4XSN8PLHJK5/Toyota_Land_Cruiser_Jackson_Hole_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Sett på stan: en Toyota Land Cruiser stående på en gata i Jackson Hole, 2018. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651074113896-A6QYBSLHQ82UNMI4YKO1/Alpine_A110_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Testbilen Alpine A110 är lite och låg och kräver viss gymnastisk färdighet när man ska i och ur. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651074118937-97WXQE46OCL701B9HU5Y/Bristol_402_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Hos Lasse Jönsson i Karlstad kan man bli kvar många timmar för att botanisera bland alla godbitar i hans samling. En n från 1950, till exempel. Lasse Jönsson, Peter Gunnars och Esther Lund. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651074121564-S0K16ULF8VN0B3WPVCVD/Ford_Mustang_Bullitt_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Nyss en självklarhet, numera en sällsynt delikatess: manuell växellåda. Här i testbilen Ford Mustang Bullitt, som jag skrev om för TT Nyhetsbyrån. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651074184505-RU9QFFVV8C2ECXEF3ZT9/Ford_Mustang_GT_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Paus i provkörningsfabriken. Presskörningen med uppdaterade Ford Mustang GT ägde rum i södra Frankrike. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651074186739-4VMY1W5OOKTILJJ20DN9/Jaguar_E-type_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Framför ett vilda västernhus i Jackson Hole stod en trivsam Jaguar E-type och kurade när jag gick förbi en dag 2018. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651074191592-9FQWDDDD2L4PTO1SIW8Z/Kia_Stinger_GT_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Testbilen Kia Stinger GT med 370-hästars V6-motor är ett slags sydkoreansk motsvarighet till Porsche Panamera. Eller kanske snarare till Audi A7 Sportback? Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651074212245-TF1LF0WGIL7DVNEEGRW0/BMW_R1200_GS_Porsche_911_Eric_Lund.JPG Bilder i skokartong Kompisen Hasse jag och vässade runt på skånska småvägar med min 911 Carrera och tredje kompisen Olivers BMW R 1200 GS, sommaren 2004. Boxerförare – förenen eder! Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651074224742-DX8MSL1HFFWUR63EYKK3/Polestar_1_Eric_Lund.jpg Bilder i skokartong “Tänk att ha körkort och få gasa i väg med testbilen Polestar 1!” Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651074234927-YHXZ5LLWLMLTAN61F1D0/Porsche_911_polering_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651074260221-WF04FL9DR69479GPGTX8/Tesla_Model_3_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong 2020-talets definition av körglädje – att sitta i en parkerad bil och köra bilspel? För en junior utan körkort är det i alla fall ett sätt att få smaka på den goda men ännu förbjudna frukten. Tesla Model 3, som jag testade för TT Nyhetsbyrån. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651074240766-1C1SP3VY140HUZ6TNW8Z/Porsche_991_GT2_RS_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Testbilen Porsche 991 GT2 RS är häftig, men man kan ändå behöva omväxling med lite telefonkoll. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651074194419-5YYCUO6QEP6PWDWKF5FK/Mercedes_300_SL_Gullwing_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Dekaler på sidorutorna är poppis. Men inte alla har en så självklar framtoning som dessa, som pryder Lasse Jönssons Mercedes-Benz 300 SL “Måsvinge”. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651074243552-IX1WZDAWTJI119AWW2PB/Porsche_Panamera_Eric_Lund.jpg Bilder i skokartong Testbilen Porsche Panamera 4S, hösten 2010. En halvkombi är praktisk som omklädningsrum, det vet ju varenda Saab Combi Coupé-ägare. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651074248935-TXVJX5BG6GYU1X14J8VM/Porsche_Panamera_Porsche_718_GTS_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Provkörning av Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-hybrid (puh!) i Spanien. Porsche 718 Boxster GTS testade vi också, men inte på racerbanan som tänkt – för då bröt monsunregnet ut … Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651074263658-URSRDSL2V57VHUD9AX7C/Volvo_V60_Polestar_Eric_Lund.jpg Bilder i skokartong Volvo V60 Polestar med sexcylindrig, turboladdad radmotor på 350 hästkrafter. Där var Volvo uppe och vände i motorhänseende – om vi bortser från S80 och XC90 med V8. En trelitersmotor i en ganska kompakt kaross, those were the days! Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651074252510-0DOK72G9PP4T5TGAAWH3/Porsche_Taycan_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Första presstestkörningen med Porsche Taycan ägde bland annat rum i Sverige. Jag delade bil med Alrik Söderlind. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651074257243-0N02PW1ACYE3SB7OO9DE/Porsche_Taycan_testdrive_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Tankpaus i Varberg under första presstestkörningen med Porsche Taycan. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651076216356-ZUKAPV3IW87EK6QHPEDE/Ford_Shelby_GT500_Solstad-Saab_Eric_Lund.JPG Bilder i skokartong Ford Mustang Shelby GT500 skulle fotograferas i Saabs fotostudio i Vänersborg för ett reportage i GranTurismo. Dit och hem fick den åka på en Solstad-Saab. Spännande ekipage, tyckte Julius. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651076220141-O9MJDPJOUFKTQK2VPVNZ/Mercedes_SLS_AMG_Eric_Lund.JPG Bilder i skokartong Mina föräldrars bekant Aina bekantar sig med testbilen Mercedes SLS AMG. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651076221824-S2A3KX9HIG2WOLE73AAV/Porsche_991.2_Teneriffa_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Presskörningen med uppdaterade Porsche 991 Carrera och Carrera S (med treliters turbomotor) avrundades i hamnen på Teneriffa. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651076225536-UGOF89DC1YJKBKRKH8BC/Porsche_997_GTS_Eric_Lund.jpg Bilder i skokartong Testbilen Porsche 997 Carrera GTS visar inte mycket av sitt motorrum, men det kan ändå vara spännande att kika in. Sommaren 2011. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651166609710-LSMM5ZGBC9XUX3PMIQXI/Alfa_Romeo_Giulia_Qudrifoglio.jpeg Bilder i skokartong Numera bortgångne vännen Jan-Eric Lindblom i Strömsbruk fotograferade när Esther och jag besökte honom med Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651166627407-9XQAQZPA2AB7YAT0QBYG/BMW_850i_Gran_Coupe_Eric_Lund.jpg Bilder i skokartong Julius och jag passerade flera intressanta orter under vår resa med BMW 850i GranCoupé. Här borde det ha stått dubbelturbo. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651166661035-JGB7F8GNH6XB5BXSE6QV/Porsche_911_Carrera_biltraff_Nifsta.jpeg Bilder i skokartong https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651166671779-YWT9SP61KTH99OJ29QRK/Porsche_Taycan_4S_fotografering_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Julius plåtar Porsche Taycan 4S en tidig vårdag. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651166684609-6WNN1GX1ECLKW53DULT1/Nissan_370Z_Nismo_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Testbilen NIssan 370Z Nismo var en hårdfjädrad figur. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651166729960-S1AE37UCHI0N6Y6AELXG/Porsche_911_Carrera_bilutflykt_Esther_Lund.jpeg Bilder i skokartong https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651166733462-PT5N6Y10ZCQXXKZJYRUI/Porsche_Taycan_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651166742215-0TMN2XT7JN871Q98BTKV/Porsche_986_Boxster_S_911_Carrera_Eric_Lund.JPG Bilder i skokartong Stabben och jag skulle möta upp Dag Hogsten vid Hjulstabron för att överlämna testbilen Boxster S. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651305870828-UCHY3AYWN64M9ZAJ31BL/Porsche_DP1_Zirkelbach_Esther_Lund.jpeg Bilder i skokartong Från fotosessionen med rekordbilen Porsche 935 DP1 Zirkelbach i tidningen Klassikers fotostudio, februari 2022. Foto: Esther Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1651166765447-AX9P3E07VSIXYK45ABAH/Porsche_911_Carrera_Nifsta_Eric_Lund.JPG Bilder i skokartong https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794106735-WI00EEWAOLQATXJNICXO/BMW_750Li_Eric_Lund.JPG Bilder i skokartong Stålmannen byter om i en telefonkiosk. Esther byter om i en BMW 750Li. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794076618-PX591RBXZ9TSOPPIBZ3C/Alex_Fiorio_Eric_Lund_foto_Hans_Hedberg.JPG Bilder i skokartong Gamle rallyesset Alex Fiorio försöker förklara körtekniken för mig vid provkörningen av Maserati Granturismo MC Stradale. Foto: Hans Hedberg. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794088671-VM2JEOY9DMRPXEL0PRED/Alfa_Romeo_90_3.0_foto_Ake_Nyberg.JPG Bilder i skokartong Kompisen Åke lät mig provköra hans Alfa Romeo 90 med 3,0-litersmotor. Foto: Åke Nyberg. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794120730-NEWCY8C02NEQQXSFC54W/BMW_M6_Mackmyra_Eric_Lund.JPG Bilder i skokartong Provkörning av BMW M6 och resereportage till Gästrikland och Hälsingland för GranTurismo. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794096199-Y8SWAP35YN6AREW3ULMG/Audi_R8_Eric_Lund_foto_Mikael_Johansson.JPG Bilder i skokartong Första provkörningen av Audi R8 kördes dels på landsvägar, dels på en liten “Musse Pigg-bana” på innerplan vid Las Vegas Motor Speedway. Mikael Johansson på Bilsport tog bilden. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794101824-KHEUA4HE29S8L2JKO047/Automobil_redaktion_Lunda_2007_foto_Per_Hammarsj%C3%B6.jpg Bilder i skokartong Delar av Automobilgänget med inhyrda extrachaffisar en dag på Lundafältet 2007. Foto: Per Hammarsjö. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794111267-6I9HFO77SC91NLNZKJZ3/BMW_750Li_foto_Oyvind_Lund.jpg Bilder i skokartong Testresa med BMW 750Li till norra Värmland och ett steg från norska gränsen. Øyvind och jag höll oss på rätt sida. Foto: Øyvind Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794115469-R3EP07ZSYSQE022KSRZ6/BMW_B7_Alpina_Ferrari_F430_Nifsta_Eric_Lund.JPG Bilder i skokartong https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794129509-3YQTOIYJNRHO7Q063MP4/Falsterbo_Classic_Car_Show_2_Eric_Lund.JPG Bilder i skokartong Stabben ordnade vår monter vid Falsterbo Sportscar & Classic, sommaren 2006. Här målade han banderollstolparna. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794134751-YKXJ87YFW49LUHRWVH1P/Fisker_Karma_Eric_Lund.JPG Bilder i skokartong Provkörning Fisker Karma för GranTurismo. En besynnerlig bil. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794140120-QUJ0JDPQ6BRG8S2DX9TJ/Ford_Mustang_GT_Eric_Lund.JPG Bilder i skokartong Rullande reklampelare för GranTurismo: Ford Mustang GT. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794145467-44XHD3BSK1JK57HVJ9GI/Ford_Mustang_GT_gearknob_Eric_Lund.JPG Bilder i skokartong https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794237216-RTMZUVI4DDWXS8DCFTMZ/Honda_CRX_VTEC_Honda_CR-Z_Eric_Lund.JPG Bilder i skokartong Duellprovkörning för GranTurismo: Honda CRX V-TEC (1990) mot Honda CR-Z hybrid. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794243312-Y6Z5ES160NAJSVESWCV1/Honda_NSX_GranTurismo_Eric_Lund.JPG Bilder i skokartong https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794250104-97TPA1MG7ESMU41JJDJH/Jonas_Jarlmark_Gunnar_Lund_speedwaykurs_Varg-Olle_Eric_Lund.jpg Bilder i skokartong Kompisen Jonas Jarlmark och min pappa skruvar på vår Jawa 500 under speedwaykursen hos Varg-Olle Nygren. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794256204-ZTCGJRGBCVHBT872PQJ8/Maserati_factory_parking_garage_Eric_Lund.JPG Bilder i skokartong Parkeringsgaraget vid Maserati-fabriken i Modena är snyggare än andra parkeringsgarage. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794260994-9T9XWYZKV2LL52QVT1WZ/McLaren_MP4-12C_Paris_Eric_Lund.JPG Bilder i skokartong Vid världspremiären av McLaren P1 var det middag på en båt som flöt i Seine. På kajen stod tre McLaren MP4-12C. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794265211-WLIAX9YIK89VMWHMQFRM/Mercedes_300_SEL_6%2C8_AMG_Eric_Lund.JPG Bilder i skokartong Presskonferens hos Mercedes-AMG i Affalterbach och in på scenen rullade en nybyggd replika av “Röda svinet”. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794270906-L26KW7LN3Q9CS1JJG8QD/Mercedes_SL350_Eric_Lund_foto_Hans_Hedberg.JPG Bilder i skokartong Bensträckare vid Paradise Corner Café någonstans utanför Los Angeles, vid provkörningen av Mercedes SL350. Foto: Hans Hedberg. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794314307-YPZJOBJJFTKSIQUMM3JL/Porsche_Taycan_Turbo_S_press_test_Sweden_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong Den allra första presstestkörningen av Porsche Taycan ägde bland annat rum i Sverige. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794275804-6HIGAGUDMEGA5UZCBLAT/Mercedes_SLK_concept_foto_Andreas_Lindlahr.jpg Bilder i skokartong Vid provkörningen av nya Mercedes SLK på Teneriffa stod även den första SLK-konceptbilen från 1990-talet. Foto: Andreas Lindlahr. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794302334-MOB9BWNJGXU74UNUE196/Porsche_991_GT3_RS_instruments_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794318692-JDCEUU7ARBXHOCWFOMH1/Toyota_Hilux_Eric_Lund.jpg Bilder i skokartong Provkörning av Toyota Hilux – som gjord för pojkäventyr. Foto: Eric Lund. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794287510-A391YUJ9JC2ZA527U10B/Ockelbo_Ferrari_foto_Erik_Lundgren.JPG Bilder i skokartong Provkörning av Ockelbo-Lundgrens “Ockelbo-Ferrari” för reportage i GranTurismo. Foto: Erik Lundgren Jr. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794308455-VMOQDP86IA0JWMJI6T0T/Porsche_991_GT3_Touring_Ferrari_F430_Nifsta_Eric_Lund.jpeg Bilder i skokartong https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1656794296994-W59H7ZJ5NVKSHQIGCZ2C/Porsche_911_Mercedes_320E_foto_Gunnar_Lund.JPG Bilder i skokartong På väg hem från Automobils och Klassikers träff för 1980-talsbilar. Min Mercedes 320E Sportline (W124) och 911 Carrera. Foto: Gunnar Lund. https://ericseleven.se/om-erics-eleven daily 0.75 2023-07-31 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1643739732635-SCFSBP9S4KO8KLIQLGD1/Eric_Lund_Porsche_959_Sport_Esther_Lund.jpg Eric's Eleven https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1643739745138-HTWKN8FP6DB2W89B4BF7/Porsche_997_Turbo_Eric_Lund_Oyvind_Lund.jpeg Eric's Eleven https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/f674f191-c415-4b27-869d-8ef504d84004/Eric_Lund_Scuderia_Hanseat_foto_Felix_von_Canstein_1500.jpeg Eric's Eleven - Make it stand out Porsche 911 Carrera 40 Jahre (996) i depån vid Nürburgring, foto Felix von Canstein. Bilderna ovan: Porsche 959 Sport, foto Esther Lund, samt Porsche 911 Turbo Cabriolet (997), foto Øyvind Lund. Den runda presentationsbilden: Porsche 911 GT3 RS (991), foto Peter Gunnars. https://ericseleven.se/kontakta-eric daily 0.75 2022-04-28 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/393a6b28-7511-4a51-a676-9972b105512f/Porsche_928_GTS_AEG_cellphone_Eric_Lund.jpeg Kontakta mig - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://ericseleven.se/arkivldan daily 0.75 2022-09-04 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/87fbcc65-1921-4a15-abf7-9540b976c4d4/byline6-rgb.jpg Arkivlådan - Gunnar Linn ritade en Koja https://ericseleven.se/about-erics-eleven daily 0.75 2023-10-10 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/818fe204-130a-43ae-b679-02fe6bbea2e8/Eric_Lund_Porsche_911_Carrera_T.jpeg About Eric's Eleven https://ericseleven.se/e11kompisar daily 0.75 2024-05-15 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/80110c90-a072-41d1-885d-12a71bee733a/377122682_1443551703092952_8099569100799051462_n.jpg E11-kompisar https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1574dd81-e995-4518-bb17-fed8cc6dc34b/Kenneth_Olausson_logotype.png E11-kompisar https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/063aa998-bea1-4d19-b449-9652e5991a2c/Bercas_Motorpod.png E11-kompisar https://ericseleven.se/swedish-impact-bumper-society daily 0.75 2025-08-15 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/4a46634f-f789-4b10-a34c-6efa607aa4a0/Swedish_Impact_Bumper_Society_frontpage_new.jpg The Swedish Impact Bumper Society - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/52d24166-38cd-4341-95ba-86340b729f35/Porsche_911_targa_werksfoto.jpg The Swedish Impact Bumper Society - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/bfb5cbcf-1b95-49a2-beaf-a63b01b40dd3/Porsche_911_g-model_yellow_green_orange.jpg The Swedish Impact Bumper Society - Make it stand out Triss i Serie G med 2,7-litersmotor: 911 Targa, 911 S Coupé och 911 Carrera RS. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/5f237889-3fa0-428b-8f05-1ffa7707e8f2/SIBS_911g.jpg The Swedish Impact Bumper Society - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/db9161b0-6806-46f7-b789-c5a286cffb6e/Swedish_Impact_Bumper_FB.jpg The Swedish Impact Bumper Society - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/44b51902-9861-4c5f-aace-eb585cfdac40/Swedish_Impact_Bumper_Erics_Eleven.jpg The Swedish Impact Bumper Society - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1748419184869-6IYO3KOBPEXL1XXKW7EN/Porsche_911_Serie_G_Eric_Lund_17.jpeg The Swedish Impact Bumper Society https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1748419194832-TQTQBB2CFSLO29GE0E3E/Porsche_911_Serie_G_Julius_Lund_7.jpeg The Swedish Impact Bumper Society https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1748419410249-SPLKX4H57FU3MDRP1J13/Porsche_911_Serie_G_Eric_Lund_13+%28kopia%29.jpeg The Swedish Impact Bumper Society https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/1748419170782-JOL5C7NW91NTMJEY20XO/G-series_Grythyttan_dekal_Eric_Lund.jpg The Swedish Impact Bumper Society https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8c2bd23d-44ff-435a-a00d-97b1f41e7073/Porsche_911_g-series_coupe_targa_werksfoto.jpeg The Swedish Impact Bumper Society - Make it stand out 911 SC Coupé och 911 SC Targa. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/ac763e43-ce02-4290-8661-72b846b729a9/Porsche_911_turbo_targa_cabriolet_werksfoto.jpeg The Swedish Impact Bumper Society - Make it stand out 911 Turbo Targa och 911 Turbo Cabriolet. Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/a416c080-5fa5-4ab1-a0b6-437c74d7ca84/G-series_logo_wide.jpg The Swedish Impact Bumper Society - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8e5a4fb9-159f-4349-9155-fd99363e731b/Porsche_911_2.7_promotion.jpg The Swedish Impact Bumper Society - Make it stand out Plåtfälgar med navkapslar eller de klassiska lättmetallfälgarna från ATS, med smeknamnet “cookie cutter rims.” Foto: Porsche. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/61f18c5e7c307d5b9da781f1/8784dbc4-b307-47c6-b012-d4881a335edb/911-Turbo-Flachbau-930.jpg The Swedish Impact Bumper Society - Make it stand out De typiska lättmetallfälgarna av Otto Fuchs tillverkning på denna 930 SE med specialkaross: låg front med popup-strålkastare, djupgående frontspoiler och gälar i bakskärmarna. Foto Porsche.